2021陆海新通道国际合作论坛 共绘“一带一路”工笔画

正5月21日,第三届西洽会主旨论坛—2021陆海新通道国际合作论坛在重庆悦来国际会议中心举行。参与论坛的11位国内外嘉宾,围绕"国际陆海新通道:绘就‘一带一路’工笔画"这一主题,展开探讨,贡献智慧,为陆海新通道未来发展描绘蓝图。论坛还发布了"陆海新通道国际合作(重庆)倡议"。以陆海新通道为载体推动国际合作中国与东盟贸易往来日益密切,论坛上,不少嘉宾都认为,应借助陆海新通道这一载体,进一步推动中国与东盟的双边合作。     

为保持和发展长征火箭品牌优势而努力

1990年4月7日,长征三号运载火箭成功地把亚洲一号通信卫星送入预定轨道,中国航天科技迈出了进入国际市场的第一步。十年来,中国长征火箭已经实施了22次商业卫星发射,成功地把23颗外国制造的通信卫星送入太空。今天.运行在亚洲太平洋地区上空的这些卫星上的数百个转发器已成为各国通信业务的重要的信息通道。中国航天工业用长征火箭向国际用户提供发射服务,为全球和地区的     

资讯

正国际陆海贸易新通道(果园港)暨路企直通班列正式首发3月12日,国际陆海贸易新通道(果园港)暨路企直通班列正式首发。一列满载货物的班列从果园港铁路专用线驶出,沿着国际陆海贸易新通道直通广西钦州港,随车商品陆续走进东盟各国,并运往西贡、海防、雅加达、印度钦奈等地。国际陆海贸易新通道(果园港)班列正式开通运行,将进一步助推重庆及两江新区的内陆开放高地建设。     

用足用好"一带一路"最大机遇

做好做足通道、枢纽、文化三篇"文章",用足用好"一带一路"最大机遇,为全面建设社会主义现代化幸福美好新甘肃贡献力量. 党的二十大报告指出,共建"一带一路"成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台,并提出了推动共建"一带一路"高质量发展的要求.2019年8月,习近平总书记视察甘肃时强调,甘肃最大的机遇在于"一带一路",为全省发展外向型经济指明了着力方向、提供了根本遵循.     

丝路经济带跨国物流通道的战略布局

跨国物流通道建设,对丝绸之路未来的发展起着决定性作用。可从物理通道、服务通道、信息通道三个维度出发,构建"点—线—面—体"的跨国物流战略通道体系。以跨国统筹规划为引领,物流枢纽基地建设为基础,通道物流规模化、常态化、便利化为目的,通道产业集群为重点,通道物流空间运营网络为依托,为丝绸之路经济带的发展提供强大的物流支撑。     

通道费的避税效应与规制

收取通道费在我国已成为零售企业的一种盈利模式,而零售商向供应商滥收通道费引起我国当前工商矛盾尖锐化。本文分析了我国通道费的概念和构成,发现零售商收取通道费具有避税效应,这是我国通道费盛行的原因之一。由于通道费构成的复杂性,解决通道费问题不宜硬性取消或强制采取控制的规定,政府可以采用征收通道费税的办法予以规制。本文通过模型设计,得出调节通道费的控制变量,设计了针对通道费的征税机制,为政府规制零售商收取通道费行为提供了依据。     

资讯

正国际陆海贸易新通道江津班列开通2018年12月28日,国际陆海贸易新通道江津班列在珞璜铁路综合物流枢纽开通,中国西部(重庆)东盟商品分拨中心也在江津综保区同步揭牌运营。国际陆海贸易新通道江津班列从珞璜铁路物流枢纽出发,利用铁路运输到北部湾港,可实现向南经海运至新加坡及全球,向西北可连接川渝地区及中欧班列(重庆),将成为一条兼具内外贸功能的国际海铁联运大通道。     

以能源资源为基础北极“东北航道”运输发展研究

近年来,随着全球气候变暖,北极资源以及航道的利用越来越成为国际研究的热点问题。已经实现通航的北极航道不仅会成为中欧贸易新的海上通道,可以有效地解决现有传统航线"苏伊士运河"航线的拥堵问题,还可以为北极的丰富资源提供更多的出口地。本文从北极航道以及资源方面存在的优势方面研究了对中国可能产生的影响,并对中国资源进口地的选择和船舶企业的发展提供了一定的科学依据。     

中国货主物流地图 东北地区

黑龙江省黑龙江省已经基本形成了全方位国际物流通道格局。省内的中俄边境线漫长,从西北至东南有15个国家一类口岸,目前绝大多数已经开通。黑龙江省在开辟陆海联运通道方面已见成效,除稳定发展至大连等国内港口的传统通道外,黑龙江省利用自身独特的区位优势,先后开辟出绥芬河铁路口岸经西伯利亚大铁路至符拉迪沃斯托克港和俄罗斯远东各港口等多条国际物流通道,且均有实际运     

丝绸之路经济带:新疆的布局和策略

在回顾古丝绸之路发展的基础上,本文分析了新时期丝绸之路的发展,初步研究了丝绸之路经济带的涵义、通道的空间布局,以及新疆三条通道的空间布局,阐述了丝绸之路经济带通道空间布局的理由或依据,提出了新疆在丝绸之路经济带建设中的对策建议,为丝绸之路经济带战略提供参考。     

梧州——肇庆铁路：酝酿领跑东通道

一、区域经济发展态势与广西通道经济新格局 我区从上世纪90年代初开始构建以大西南出海通道为龙头的立体交通网络，目前，以南昆铁路为重心构建国际大通道的新规划已逐渐浮出水面，基本形成与周边省区相联系的以首府南宁为中心东靠西联北引南进的通道经济态势。其中：东通道主要依托南梧二级公路和西江航道，辅以东南走向的复线黎湛铁路，     

北京平谷国际陆港正式启用

北京平谷国际陆港是北京地区继朝阳口岸之后的第二条海运货物进出口通道．实现了天津港与北京国际陆港的直通。直接面向国际国内市场发挥物流口岸功能     

一个更高水平的西部陆海新通道指日可待

<正>北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，一条西部陆海新通道，为西部地区加快融入全球经济打开了新空间。对重庆而言，西部陆海新通道是新时代新征程新重庆建设的重大任务，也是新重庆最具辨识度的标志性成果，具有极其重大的战略意义。作为这条国际物流大通道的通道物流和运营组织中心，重庆该如何推进西部陆海新通道建设？     

彭登霞：兆君是这样炼成的

采访彭登霞,缘于一位国际顾问咨询公司总裁苏珊博士的介绍。苏珊曾为世界五百强中近三分之一企业提供过顾问咨询服务,曾与上千位中外著名企业家接触。她用这样的字眼来形容彭登霞:“百折不挠、决不言败、永不放弃的仁者、智者、勇者”。面对这样的评价,我们还可以当成是过誉的溢美之词;但当我们得知他是一个六十岁的老人,竟可以连续“蹦迪”一小时不休息,又请国际咨询公司帮忙,花巨资打造国际通道,而这样的人是在农村长大,曾全身瘫痪,为五分钱的治疗费担忧时,我们的采访热情就被高高地吊起来了——     

人民日报聚焦:成渝地区双城经济圈建设迈出新步伐

6月27日,人民日报经济版聚焦成渝地区双城经济圈建设--《成渝地区双城经济圈建设迈出新步伐》。全文如下。在重庆团结村中心站和成都国际陆港,中欧班列(成渝)号拉响汽笛,两港通道互联、港区互通、产业互补,这趟国际班列自开通以来,每年开行量均在5000列左右;在重庆璧山,西部(重庆)科学城先进数据中心以云服务和数据智能为核心业务,为川渝两地和东部地区提供算力支撑.     

一种基于密码技术的信息安全管理系统的研究

面对用户需求个性化、多样化以及快速多变的国际市场.企业应充分利用以网络为核心的信息技术,创建一条贯穿于客户、企业内部和企业之间的信息通道,从而赢得市场竞争.但同时在信息交互过程中也出现了如何确保这些信息的安全性问题.针对这种情况,本文提出了基于密码体制的信息管理系统安全体系结构,对建立网络化设计的信息管理系统的信息安全保障提供了理论上的支持.     

中吉乌国际铁路能源运输新通道的略分析

确保能源输入的稳定和加速建设全新的能源战略新通道是我国必须要考虑的重要议题，中吉乌国际铁路是一条中国从西部打通中亚、中东甚至触及整个欧洲地区至关重要并且能够保障石油能源安全的生命运输线。通过里海转道伊朗的途径，可以走出阿拉伯海，从而缓解与我国在海权问题存在纠纷的一些欧美和亚洲国家的围堵窘境。推进这条铁路的建设和经营，可以为战略新通道畅通无阻的政治和经济环境提供保障。     

西部陆海新通道比预想管的有点宽……

<正>3月27日,重庆市口岸物流办正式发布了《重庆市加快建设西部陆海新通道五年行动方案（2023—2027年）》,西部陆海新通道五年行动计划正式出炉。4月17日,总投资约170亿元人民币的17个西部陆海新通道项目在沙坪坝重庆国际物流枢纽园区集中开工。     

日照——迎接新世纪的亚欧陆桥桥头堡

综合性国际通道新亚欧大陆桥,东起中国的日照、连云港等港口城市,西至荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等欧洲口岸。全长1.1万公里,辐射亚欧30多个国家和地区,5000多万平方公里土地,被誉为"21世纪的丝绸之路"。在5月9日’96北京新亚欧大陆桥区域经济发展国际研讨会闭幕式上,中共山东省委副书记、副省长宋法棠指出:"山东省政府将支持日照加快建设,完善功能,使其更好地发挥桥头堡作用,为沿桥国家的合作与联合提供更好的服务。"此前,中共十四届五中全会已把以新亚欧大陆桥为纽带的经济带,作为中国从现在起至2010年重点开发建设的经济区域之一。历史为山东东南沿海新兴港口城市日照市提供了千载难逢的发展机遇。     

越南驻华大使邓明魁、越南工贸部副部长陈国庆访渝:全面推动中国(重庆)—越南经贸与物流合作

正2018年5月7日至9日,越南驻华大使邓明魁、越南工贸部副部长陈国庆一行50人访问重庆,深入了解国际陆海贸易新通道,与重庆签订了关于物流贸易合作的多项协议,全面推动中国(重庆)—越南经贸与物流合作。围绕国际陆海贸易新通道,访问团在西部物流园参观了重庆铁路集装箱中心站、重庆铁路保税物流中心智能公共监管仓,并重点