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程如烟 《全球科技经济瞭望》2005,(9):44-45
亚洲生产网络已经形成“三角贸易模式”:日本与新兴工业化经济体向欠发达国家和地区(东南亚国家联盟和中国)出口资本货物和先进中间产品(尤其是零部件),而经加工后再向欧美出口. 相似文献
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纺织行业的机械化生产保证了纺织产量和质量,比手工生产时代先进,推动了纺织行业的发展.借助于信息化和自动化的技术优势,纺织机械发展的越来越迅猛,形成了纺织机械自动一体化发展.所以,要不断推动技术的发展,借助科技的力量实现纺织产业的复兴,创新纺织机械技术,改进纺织机械,实现更高的产能. 相似文献
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近年来,铁煤集团机械公司制造产值增加较快,目前每月制造产值达1800万元,涉及制造零部件2800种、件数上万件,检修设备270台/月,涉及采购配件1600种、85000件,委外加工140种、12000件.产品品种繁多,零部件多,数据处理量大,生产计划经常变更,且周期长,材科、零部件计算量大,特别是在生产过程中,常常出现缺料、缺件的现象,往往一些不起眼的零部件的缺失,造成最终产品无法装配、并准时交货,给企业带来经营风险和重大损失. 相似文献
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近年来,铁煤集团机械公司制造产值增加较快,目前每月制造产值达1800万元,涉及制造零部件2800种、件数上万件,检修设备270台/月,涉及采购配件1600种、85000件,委外加工140种、12000件.产品品种繁多,零部件多,数据处理量大,生产计划经常变更,且周期长,材科、零部件计算量大,特别是在生产过程中,常常出现缺料、缺件的现象,往往一些不起眼的零部件的缺失,造成最终产品无法装配、并准时交货,给企业带来经营风险和重大损失. 相似文献
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集团化———日本专业化协作的深化与发展祝晓光所谓集团化,就是大企业为了保证商品的市场占有率,节省自身的资本投资,利用中小企业的设备和劳动力,使大量的中小企业变成为其生产配套设备、零部件或实行产品加工的协作厂,从而实现众多的中小企业生产经营的规模化。一... 相似文献
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加工贸易国内价值链问题研究 总被引:5,自引:0,他引:5
加工贸易的价值链体现了价值增值的过程,包括原材料与零部件采购、加工生产、运输仓储及销售各个环节。对国家来说,留在国内的增值环节越多,则通过加工贸易实现的产品增值就越大,对国民经济的发展越有利。随着我国经济的迅速发展,投资环境日益完善,我国加工贸易国内价值链呈现不断加长的趋势。但由于存在一些政策性障碍,加工贸易企业在采购国内原材料与零部件、保税区仓储等方面仍面临很多困难。对 相似文献
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雷鸣 《全球科技经济瞭望》1986,(6)
民主德国纺织机械制造业的历史较长,产品技术水平比较先进,主要产品有纺织机械、化纤制造机械、染整设备、洗涤设备、缝纫机等,其中有的是民主德国在世界上首创的。圆形横机是民主德国首创的一种机型,在六十年代就曾在历届国际纺织机械展览会上展出并获得好评,向瑞士、意大利、法国、联邦德国等横机制造比较发达的国家出口,先后有 相似文献
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刘宇舷 《经济技术协作信息》2012,(17):101-101
转包生产是严格按照客户要求,由取得资质认证的航空制造企业或集团承担。为客户的飞机配套而制造零部件或有关设备的工业生产行为。一般包括飞机、航空发动机、航空机载设备及其他航空衍生产品等零部件生产。 相似文献
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《国际技术经济研究》1988,(3)
一、西方国家高技术产业发展的基本状况当今世界,创造财富的高技术产业大都集中在西方工业发达国家。全球高技术产品的生产和销售,80%以上都掌握在美国、日本和西欧国家的手中。苏联高技术研究成果,主要用于军事工业部门,民用工业也有些高技术产品,但很少有高技术的产业。众多发展中国家的产业,基本上都是劳动密集型的,有些“新兴工业化”国家和地区正在发展半导体产业和某些高技术的产品,但主要的零部件仍需从西方国家进口,稍事加工、装配后,再进入国际市 相似文献
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一、必然性 1.出口商品生产体系的含义和特点。 所谓出口商品生产体系,就是以出口创汇为目的,以国际市场为导向,以出口商品生产基地为主体,使生产、流通、科研、运输服务等与之相关联的农产品加工、冷藏、保鲜、工业原辅材料、零部件以及包装、储运、销售等环节构成的产供销内在联系的有机整体。它是一个多种层 相似文献
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我国产品内国际分工现状和产业升级对策 总被引:1,自引:0,他引:1
产品内国际分工是指通过空间分散化将产品生产过程中的不同工序或零部件安排在不同国家进行生产所形成的跨国性生产链条或体系.我国是融入国际化生产体系的后来者,但却成功展示了一个发展中国家如何通过加工贸易方式融入该分工体系并迅速成为贸易大国的事实.进入新世纪以来,实现产业升级,从贸易大国走向贸易强国是我国对外贸易面临的严峻任务.因此,本文拟从产品内国际分工角度对我国目前的贸易和生产状况进行描述,并在此基础上提出产业升级对策建议. 相似文献
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从全球价值链的角度看,加工贸易成为一种参与国际分工,融入全球价值链的一种重要方式.加工贸易的价值链能够展现价值增值的完整过程,这个过程包括原材料与零部件采购、 加工生产、 运输仓储、 以及销售各个环节.我国的加工贸易就是通过融入全球生产网络,嵌入全球价值链发展起来的.本文主要介绍了加工贸易在全球价值链中的地位分析,为加工贸易产业升级的研究奠定基础. 相似文献
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国内生产高低开关柜的企业3000家以上,经机械电力工业部生产制度整顿后已发放红、黄、绿三证的有2000多家,但真正上规模的厂家仅有18家。正泰集团综合实力排名第7位。正泰集团成套设备制造有限公司开发生产的一系列高低压开关设备及高压元件均达到国内先进水平和国际90年代水平。这些产品技术含量较高,不但对零部件的尺寸公差及加工精度提出很高的要求,而且对产品的表面防腐蚀性和装饰性也提出了很高的要求。另外,产品出厂前必须要做多项性能试验。若没有先进的机械加工中心、产品性能试验中心和完整的表面处理涂装生产线及三废治理设施将无法满足产品的数量、质量及环保要求。为此,逐步进行技改,加快生产硬件设备及软件设施的投入成为企业发展的必由之路。 相似文献
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2008年,日本丰田公司超越美国通用成为全世界排行第一位的汽车生产厂商,然而2010年发生的多起大规模汽车召回事件,使得这个国际汽车制造的巨人面临前所未有的压力.本文致力于从管理会计角度分析,指出疯狂的成本压缩政策以及滞后的零部件配套体系是丰田汽车产生质量问题导致召回的根本原因.进而指出一味地追求零部件的成本降低,对于产品整体的质量保证和供应链的管理将产生不利. 相似文献
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作为东风汽车公司商用车生产重要的专业厂之一,东风汽车有限公司车架厂(以下简称"车架厂")是集生产东风车零部件最多和总成最大为一身的冲压专业生产厂,除生产车架、贮气筒、风扇总成外,还担负着东风公司400多种车型、3000多种冲压零部件的生产,车架上最多的孔位达到900多个.车架是东风的脊梁,东风车几乎所有的总成零合件都负载在车架上."车型变,变在车架",近年来,公司加大了新品开发力度,车架厂承担了很大的压力,凭借着压力和公司的支持,车架厂加速新产品开发和产品结构调整,已经走上技术、质量效益型发展之路. 相似文献