小编游记——中关村皇冠假日品味国际范儿（一）

小编，爱生活，爱美食，爱新奇，奋斗在北京的高科技核心——中关村，整日穿插于南来北往IT精英丛中，难得半日清闲。忙忙碌碌，不知不觉，这又一个春天来临了，活动活动身子骨，甩开冬日的不振，小编决定给自己放一个大假，享受小憩片刻的惬意人生。     

小编游记——甜品总动员（一）

小编，爱生活，爱美食，爱新奇，奋斗在北京的高科技核心——中关村．整日穿插于南来北往IT精英丛中，难得半日清闲。像大多数女生一样．小编是“血拼”及“甜食”的忠实拥趸，北京这个城市虽不像香港那样以购物作为唯一的卖点．但经历了历史的洗礼后的那一份沧桑感。以及混合着国际时尚元素的独有风格。却拥有别的城市不可多见的内涵。     

小编游记——甜品总动员（二）

小编,爱生活,爱美食,爱新奇,奋斗在北京的高科技核心——中关村,整日穿插于南来北往IT精英丛中,难得半日清闲。像大多数女生一样,小编是“血拼”及“甜食”的忠实拥趸,北京这个城市虽不像香港那样以购物作为唯一的卖点,但经历了历史的洗礼后的那一份沧桑感,以及混合着国际时尚元素的独有风格,却拥有别的城市不可多见的内涵。     

中关村高尔夫攻略

高尔夫无疑是现代都市的亮丽风景线。蛰伏了一个严寒的冬天，终于再次迎来了莺飞草长的季节。融入自然环境，集尊贵与优雅为一身的高尔夫运动开始了一年中新的起篇。春风得意时，高坛乃发生。球场内，名人志士挥杆酣畅淋漓，球场外．社会贤达翘首以待。刘永好感慨：要把后半生交给高尔夫。小编突然想起陈安之说过，跟谁混在一起决定了你将来成为什么样的人。高球的魅力就在于它为成功人士搭建了一个平台。我们要做的是掌握游戏规则．接下来就是在哪里打，和谁打的问题……     

说不完的曹雪芹——观第四届曹雪芹文化艺术节

曹雪芹是个旗人．更是个奇人，无所不能．无所不会．能写会画，能歌善舞．能医能药，能工会织，能苦能乐，能吃会玩，能爱能恨，能庄能偕。放在今天．叫“人的全面发展”，叫真，幽青中人。     

2007年并购前景

对于今年的全球并购活动，想不满意都难。来自Dealogic的数据显示．2006年．全球并购交易总额有望达到3．87万亿美元，较2005年增长29％，较2000年的前一个创纪录水平也高出16％。     

郑绍敏：一路走来一路歌

跟郑绍敏交谈，你很快会被他乐观的态度感染。这位比共和国年长三岁的艺术家，有着最淳朴、最真诚的笑容，最坚韧、最豪爽的性格。他见证了一个国家的成长：从无到有，从贫到富，从落后到强大。他走过物质极度匮乏的年代，也经历了“文革”动乱的时期，但这些并没有改变他——他爱艺术、爱生活。爱一切真善美的事物。     

龚海燕 “红娘教师”的“中国梦”

“如果说人生是一段旅程，我希望一路上经历更多的风景。”爱冒险的龚海燕．一路上的必有精彩风景相伴。     

季献忠:100万炒作为什么

100万可能不是个大数目，但却是真正自己的经营所得去赞助企业信息化，只为行业能更好地发展。作为一个规模还不大的专业网站的总编，季献忠有着自己的算盘。     

提高国民的“爱指数”

爱是社会和人生最重要的情感形态之一,甚而之首。它的指数是高是低,足可成为一个民族、一个国家、一个社会、一个时代的质量显示和品位判定。什么是真正的“爱的指数”？涵义只有两个：一个是爱所具有的理性认识高度和实际体现程度如何,一个是将真正的爱落实到国民“人均”的状态如何。     

让首善之区的天更蓝

此篇是根据北京市发改委的的报告编讫的稿件，执政者“把保障和改善民生放在更加突出的位置”。读来让人欣慰。据悉，北京市针对改善空气质量，降低空气中PM2．5浓度，制定了“三大”措施——压煤、降尘、控制汽车尾气。全市去年共削减燃煤70万吨。     

高速公路组合式收费方案的形成

单片式ETC系统必须自身构成一个完整的封闭式系统．即在路网内所有的入口和出口（即使是大多数交通量小、车道数量少的收费站），都必须设置一条以上的ETC专用收费车道．它的应用面临以下问题：     

利用电子票务系统发展智能公交调度系统

“行”是否便捷．通畅已经成为现代都市人生活的重要需求．也成为了衡量大城市竞争力水平的一项重要指标．而一个城市的公共交通系统又是其中的关键。世界各国都公认公共交通系统是解决大、中城市交通问题的最佳策略，而且也是城市赖以生存和发展的重要支柱之一。因为公共交通系统具有许多其他交通方式所不具备的优势，例如：运载量大，运送效率高，占用道路少，能源消耗低，相对污染小，运输成本     

科电亿恒：电机励磁闯欧洲

中关村永丰产业基地，有中国最早的国家示范科技企业加速器。入驻加速器的企业。都有一个显著的特征，那就是发展速度迅猛，且单位面积产值高。2009年3月23日，北京科电亿恒电力技术有限公司（简称科电亿恒）在实创股份科技企业加速器创业示范基地，租下了1070平方米的办公场地。经过3年的发展，当时只有不到20人的小团队．如今已发展到60多人。从员工人数的扩张速度来说，这似乎并没有彰显出加速器企业的迅猛，但是从单位面积产值来衡量，科电亿恒已然一个小巨人。     

“世纪老人”于光远

于光远已经有半年不能说话了，听说他去世的消息，我仍然心头一震，感觉像是一个时代过去了。在去北京医院参加于光远告别仪式时，我交给工作人员一份我写的悼词：“于光远走了，带着对人类、对时代、对经济、对社会的睿智离开了我们。在他身上，看不到党派的桎梏，看不到学科的桎梏，只能看到他对人类的爱、对中国的爱!”     

光端机产品专题——理性的回归——2006光端机市场现状调查

2003年，一篇本刊记者署名文章《光端机市场，需要时间来自愈》，引起了业内人士广泛关注。该文以一个“乱”字．概括了当时国内光端机市场的小厂商多、价格乱，OEM多、品牌乱．造假多、代理商乱的现状。又一个3年过去了，现在的光端机市场，是否已经得到一定程度的自愈？这个问题，相信是在这个市场里摸爬滚打，亮剑厮杀并生存下来的各一线生产代理厂商最具发言权。“存在的，就是合理的”，因为他们还活着。本文内容即根据对20余家活跃在交通领域的光端机生产、代理厂商的调查整理得出。     

浅谈高速公路计重收费动态称重系统实施后的营运管理

近几年来，为追求经济效益最大化．车辆使用者的超载行为愈演愈烈．“大吨小标”现象日趋严重．给道路的社会效益和经济效益带来了十分恶劣的影响。尽管交通部颁布了2号令即《超限运输车辆行驶公路管理规定》．各省照此纷纷采取措施．利用行政手段对超限运输、”大吨小标”行为进行打击．但由于投入的人力．物力过大，操作性不强．收效甚微。究其原因．我国历来对车辆运输按谁使用谁负担     

ITS标准化组织体系逐步建立

在刚刚结束的“全国智能运输系统标准化技术委员会2004年年会”上，国家标准化管理委员会工交部殷明汉主任、交通部科教司仉伯强助理巡视员以及标委会秘书长王笑京分别作了讲话。他们强调．企业和应用部门是ITS标准制定中的主要力量。ITS标准制定工作今后的重点是：引进新的机制．向全社会征集项目．以招标的方式确定标准的承编单位企业是标准化工作的主体．今后应将更多的标准交由企业制定．企业要更广泛更极地参加到标准化工作中来；标准化工作目前经费的主要来源     

给母亲的礼物

爱是一种责任,爱是一种承诺，爱也是一种生物钟……爱与贫富贵贱无关、爱与成功失败无关、爱与辉煌潦倒无关、爱是一种需要精心维护、持之以恒、不断表达、习惯成自然的行动啊!     

听尹传红讲述杰出人物的成长故事——2014年海淀区“名家校园行系列宣讲”活动拉开帷幕

2014年11月20日,由《中关村》杂志联合北京海淀区文明办、海淀区教工委、海淀园工委等单位共同开展的海淀区高校学子及未成年人思想道德建设——＂海淀区名家校园行系列宣讲＂活动正式拉开帷幕。中关村杂志社社长兼总编卫汉青、北京市海淀区文明办副主任李东贤、北京科技大学附属中学校长纪世铭出席了当天的活动。