为安全加锁──红旗轿车撞击试验成功速写

近日,中国第一汽车集团公司委托长春汽车检测中心进行的红旗CA7180型公务轿车正面撞击试验取得圆满成功,所测数据完全符合美国联邦机动车安全标准FMVSS－208的要求。全国人大常委会邹家华副委员长和国家有关部委领导、吉林省及长春市领导亲临现场观看了撞车试验。长春汽车检测中心是国家技术质量监督局认可的国家汽车质量监督检验中心,是国家出入境检验检疫局汽车认可实验室,也是目前我国权威的汽车检测中心之一。该中心的汽车碰撞设备居国内领先水平,主要设备有：他们自行开发研制的牵引系统,国内采购的灯光照明系统,由美国第一…     

Falcon9火箭首次试验飞行成功

2010年6月4日,SpaceX公司开发的Falcon9火箭成功点火并将携带的Dragon货船原型送入低地球轨道。此前,SpaceX的投资者Elon Musk曾预测发射成功率为70％～80％。     

欧盟利用太阳光线首次试验成功“太阳能”燃油

欧盟第七研发框架计划（FP7）提供220万欧元资助,由瑞士苏黎世联邦技术学院（ETH Zürich）总协调,欧盟多个成员国科技界和工业界共同参与,包括大型太阳能工业集团如德国包豪斯航空（Bauhaus Luftfahrt）、德国航天中心（DLR）和壳牌石油集团（Shell）等,参与组成的欧洲SOLAR-JET研发团队。从2011年6月开始,利用太阳光线提供的高温能量,以水和二氧化碳作为原材料,致力于＂太阳能＂燃油的研制生产。     

国内首套重质原油干法气提脱硫装置试验成功

近日,国内首套重质原油干法气提脱硫装置在塔河油田三号联合站投产使用。 该原油脱硫系统在国内尚属首次应用。该系统目消耗干气量60000m^3,使用后的高含硫气体再去轻烃站处理,等同于循环使用,气体循环量本身不对轻烃站造成任何影响。气提脱硫系统投用前,三号联合站的原油根据外输泵排量添加脱硫剂的比例是1．8‰,脱硫系统投用后添加量降至0．6‰,直接降低脱硫剂的添加量三倍。     

“长征”五号火箭氢氧发动机首次高空模拟热试验成功

北京航天动力研究所圆满完成了“长征”五号运载火箭芯二级氢氧发动机的首次高空模拟热试验,首）欠获取了膨胀循环式发动机真空启动及工作的全过程性能数据,进一步验证了发云力机设计方案的正确性及任务的适应性。     

中国人首次开国产车成功环游世界──周光强孤身驾驶北京吉普汽车环球远征胜利凯旋

1997年10月28日,四川平手周光强驾驶育比克占普公司新投放市场的BJ2020ST国产吉普车1从成都出发,一人单车历时168人（实际驾乍43人）,先后跨越亚、欧、非、北美四大洲、两大洋（大间洋、太平洋）,途径11个国家,行程32000公里,于1998年4月I3R顺利返回成都,创下了速度最快、冬季穿越零V30度的独联体和单车出行无后援三项环球世界纪录,开创了个国人驾中国车环绕地球一周这一世界上史无前例的壮举,向全世界展示了中国汽车工业的丰硕成果。为厂中国人、中国车的胜利,北京吉普公司全力支持周光强抓个独行、挑战极限的探险活动。去年7…     

让安全技术更有人性的温度——广汽本田公开举行国内首次车对车15°角小重叠率高速碰撞试验

日前,广汽本田汽车有限公司在天津中国汽车技术研究中心新落成的碰撞试验室公开举行了国内首次车对车150角小重叠率高速碰撞试验,在全球9个NCAP机构代表、国内汽车安全专家以及全国两百家媒体代表的共同见证下,两辆第九代雅阁分别以56km／h的速度,呈15。斜角以25％重叠率进行碰撞。这样的试验条件,可谓史上最严苛,对车辆安全性是严峻的考验。试验后对假人伤害值的分析显示,碰撞过程中试验假人得到很好的保护,各项指标均远远低于基准值要求,最大伤害值也仅为基准值的60％左右。