大韩航空在长途航线上为经济舱乘客提供旅行套装

大韩航空继续秉承"完美的顾客服务"的承诺,开始在其国际长途航线上为经济舱乘客免费提供便携式旅行套装,带来更加舒适的旅程。从1月28日起,乘坐大韩航空国际长途航线的经济舱乘客将会收到全套便携式旅行套装,此套装为装有眼罩、机内袜子、牙刷和牙膏的旅行小包,将为乘客提供更多旅途便利,提高了乘机的舒适度。此便携式套装是由专为各航空公司提供旅行套装的制造商Watermark特别设计制造。此项服务将于1月28日(韩国出发航线)和2月6日(韩国外出发航线)开始提     

汉莎航空重新推出机上宽带互联网服务

本刊讯 近日，德国汉莎航空公司重新在长途航线上推出机上宽带互联网服务。新一代宽带服务更加快捷，也具更广的覆盖性。汉莎航空是目前全球惟一一家在洲际航班上提供宽带上网服务的航空公司。同时，汉莎也在继续研发，试图在其短程和中程航班上推行此项服务。     

2013年1月1日起南航国际行李采用计件制

本刊讯2013年1月1日起,南航出售的所有国际及地区航线客票,将采用计件制运输行李。采用计件制行李额后,超件数或超体积行李根据规定需要收取逾重行李费。据悉,南航所执行的国际航线,目前普遍采用记重制运输行李。其中免费行李额,公务舱40公斤,高端经济舱35公斤,经济舱30公斤。在新的一年,南航与天合联盟行李制度接轨,将实行计件制。     

汉莎航空公司接收其首架A380飞机

本刊讯空中客车公司日前向汉莎航空公司交付了该公司订购的15架A380飞机中的第一架。汉莎航空公司计划将A380飞机部署在通往东京、北京和约翰内斯堡的航线上。2010年，空中客车公司将总共向汉莎航空公司交付4架A380飞机。     

汉莎案例启示与中邮航当前发展方向浅论

一、德国汉莎二十世纪九十年代初浴火重生的案例分析和启示(一)汉莎的发展历史和二十世纪九十年代初的经营困境1.汉莎的历史1926年1月6日,一架客机从德国哈勒的机场起飞升空,飞往瑞士的苏黎世。这次首航标志了德国汉莎航空股份有限公司(Deutsche Luft HansaAk-tiengesellschaft)的成立。1939年,二战在欧洲爆发,汉莎被迫放弃其全部的国际航线。1945年二战结束后,作     

航空燃料的新成员

汉莎航空不久前宣布，2011年4月起，该公司一架往返于法兰克福与汉堡的A321型客机将使用生物混合燃料试飞6个月，汉莎航空将为此投入约660万欧元。空客的母公司——欧洲宇航防务集团透露，拟在未来5年，率先在北京-上海之间开辟生物燃料航线，并投入商业运营，以作为其全球生物燃料飞行的商业试点。     

南航新疆分公司将执飞“乌鲁木齐-兰州-沈阳”航班

每年三月的最后一个星期天都是各航空公司航班换季的时间。各航空公司会根据夏秋和冬春季节的日照及市场变化情况对所经营航线的航班时刻和班期做出整体调整。虽然离航班换季还有一段时间,但是从南航新疆分公司获悉,从新航季的第一天起,也就是3月26日,南航新疆分公司将执行"乌鲁木齐-兰州-沈阳"航班。该航线每周一、三、五、日各飞1班,航班号为CZ6965/6。全航线由波音737飞机执行航班任务。乌鲁木齐-沈阳的经济舱全票价为2540元,首班将采取散客4.5折,团队4折的促销价格,后续的航班票价则保持在散客5.5折,团队5折的票价水平。南航新疆分公司开通此条航线,一是为了满足市场的需要,随着夏季的临近进疆的旅游商务客人将日渐增多,航线的开辟会更加方便东北和西北地区的人员和物资的往来;第二则是出于打造北方航空网络的目的出发。南航北方分公司拥有着丰富的东亚航线市场,新疆分公司则占据着疆内的航线资源,此条航线的开辟将北     

美联航宣布梦想客机加入机队计划

本刊讯作为北美地区第一家使用波音787梦想客机的航空公司，美联航7月11日宣布波音787梦想客机加入公司机队的具体细节，并公布了为此创新性机型特别设计的图标。美联航预计将于九月下旬接收首架梦想客机。该客机设有的客舱包括36个商务头等舱座椅、72个豪华经济舱座椅和111个经济舱座椅。客舱以蓝色和灰色为主色调，延续了其他美联航现代机型的风格。     

沈阳机场开辟长途国际航线是必然的选择

前不久，二线城市机场开辟长途国际航线之事，一时间成为民航媒体热议的话题。对此，有的持肯定态度，认为这是区域经济发展使然，是有益的尝试：有的持怀疑态度，感到难以成功；有的持担心态度，担心政府补贴被外航白白吞噬等等。作为正在尝试开辟长途国际航线的二线城市机场之一的沈阳桃仙国际机场认为，自身开辟长途国际航线是由来已久的，是有其必然性的。     

国际航协：国际航空客运市场回暖

国际航协（IATA）发布的最新两舱数据报告显示,8月份,全球两舱（头等舱、商务舱）和经济舱客运量同比均增长5%。国际航空客运量与去年同期相比增长4.5%,环比增长2.6%。根据2014年前8个月的数据显示,两舱客运量的平均增速快过经济舱客运量的平均增速,分别为3.9%和3.7%。两舱客运的市场份额正从2012年底经济低谷期的低点向上攀升。两舱客运市场的份额增长得到了长途客运市场强劲增长的支持,长途客运市场占据了两舱客运收益的最大份额,因此也有助于两舱客运收益的增长。     

南航波音777—300ER首航

3月2日，南航波音777—300ER首航广州至上海虹桥航线。 该机型最大的亮点当属最具创新的高端经济舱和世界首发的娱乐系统。     

提升公司形象,打造南航品牌"高端经济舱"大连营销顺利进行

根据南航股份公司的统一安排,"高端经济舱"改造和实施工作近日将从大连分公司开始.大连分公司领导对此非常重视,要求各部门必须密切配合,下大气力做好此项工作,确保"高端经济舱"工作在大连顺利开展.     

航讯

海航开通合肥-布鲁塞尔直航航线 从海南航空合肥营业部获悉，该公司将于5月28日开通上海-布鲁塞尔直航航线，据了解，此次将要开通的上海-布鲁塞尔直航航线，由A330豪华宽体客机执飞，     

第四类客舱产品——取之有道

从2010年1月18日起,法航将在北京一巴黎航线上正式推出一种名为“尊尚经济舱”的客舱产品。旅客只需付出全额票价,便可享受到比普通经济舱多40％且更加私密性的空间、丰富的机上娱乐内容以及仅供商务舱使用的物品等,如旅行包,羊毛质地的被子……     

唐翼系统新增等级舱位运价管理功能

货物乘坐飞机也能选择头等舱、高端经济舱或经济舱？日前，南航货运唐翼系统新增等级舱位运价管理功能，使这一想法成为现实。货主或货运代理公司只需登录唐翼系统，便可以根据货物的种类、重量、运输时间在不同等级的舱位中选择货物的“座位”，这在国内航空公司中尚属首创。目前，这一功能已在南航广州始发至兰州、成都、昆明和重庆四条航线投入试运行。     

旅游板块

从4月10日起,南航新疆分公司将恢复执行乌鲁木齐—克拉玛依航线。乌鲁木齐—克拉玛依航线的空中距离为289公里,预计空中飞行时间为50分钟,复航后将由 ATR72飞机每天执行一个航班。乌鲁木齐至克拉玛依的经济舱全票价为430元,复航后南航新疆分公司将计划推出单程150元起的促销票价,相配套的,南航新疆公司还推出了克拉玛依经乌鲁木齐前往内地的中转联程产品。由于航班从克拉玛依飞抵乌鲁木齐的时间为8点50分,该航班可     

国际航协预期全球两舱客运量全年走高

国际航空运输协会（IATA）日前公布的9月份两舱（头等舱和公务舱）数据显示，两舱客运量同比去年9月上涨12．1名，经济舱上涨9．3名。9月份两舱客运总收入增长了约17％，客运量增长12％。两舱客运量增长率最高的航线是亚洲区内航线和亚洲航线。远东地区9月份两舱客运量同比去年上涨18．5％，比经济危机前（2008年9月）高出7％，同比去年第三季度上涨近19％。最新的贸易数据和企业商业信心指数显示，两舱客运将继续走高。此前有关两舱客运的复苏将停滞的担忧可能是过于悲观了。     

南航助力三亚航空旅游业健康发展

6月27日下午,南方航空在三亚宣布,一架全新A321型客机正式加盟南航三亚机队,成为南方航空在三亚注册的第14架客机.据介绍,A321型客机共有143个普通舱座位、24个高端经济舱座位以及12个头等舱座位,预计每年可为三亚带来500万元以上税金收入,并且每年新增30万名航空旅客.新客机抵达三亚后将马上投放深圳及浦东航线运营.     

寻求双赢的汉莎货运与新瑞航

今年三月,即将离任的汉莎货运公司董事会主席Jean-Peter Jansen在每年的例行记者招待会上表示:"汉莎正在和新瑞航的全球货运部门(World Cargo)齐头并进共同发展,如今双方正在携手合作准备整合各自品牌和三个枢纽的运作模式。"从中我们可以体会到这两家公司正在非常融洽地整合各自的货运业务,以期获得双赢的效果。众所周知,汉莎货运公司可是全球航空货运业务的霸主之一。根据新瑞航和汉莎的合并计划,新瑞航将成为汉莎集团下属公司,但保留其独立品牌和独立运营的身份,同时在最重要的苏黎士纽约机场运营地位保持不变。正和客运业务一样,双方公司的货运部门也正在不遗余力地探求潜在的协同增效的功效,它们更注重的是如何将重点放在加强合作方面,而不是像法/荷航那样完全的整合。     

中越海上旅游航线实现游客互往

21名越南游客10月29日乘坐豪华邮轮"茗花公主"号抵达北海,首批持越方《入出境通行证》入境游客的到来,意味着中国北海-越南下龙的海上旅游航线实现了双向互往输送游客。从广西北海市至越南下龙湾的海上旅游航线,1997年经国家旅游局等有关部门批准,经营"对越5日游"业务,中国游客凭《入出境通行证》可前往越南有"海上桂林"之称的下龙湾等地旅游。由于邮轮经营公司的原因,航线曾一度停航。随着中国与东盟经贸合作和人员往来