货代和站场经营的规范发展——于傑谈北京两个地方标准

近日，北京市实施《道路货运代理及货运辅助业经营规范》、《道路货物运输站（场）经营规范》两个地方标准。“这两个标准是我们实施道路货运和物流管理的两个重要抓手，为促进道路货运市场竞争公开、透明，推动道路货运企业诚信经营，提供了一个尺度和规范；也为行业管理部门依法监管和培育道路货运市场提供了一条新的途径和一个新的方法。”北京市交通委运输局副局长于傑如此评价。     

河北首开国际货运定期航线——石家庄至首尔国际货运航线正式开通

3月28日，石家庄至首尔定期全货运航线开通，这是石家庄机场第一条国际定期直航货运航线，对石家庄机场货运发展具有标志性意义。     

汽车货运价格的制定应考虑时间因素

这篇文章对汽车货运时间价值的认识以及货主对货运时间需求的调查，提出了货运价格的制定可根据时间因素浮动，货主心理能承受。它强调了汽车货运时间价值（效益）的重要性，同样适用于客车，例如火车快车客票比普通客车票价就高，这里也有个时间价值问题，带有普遍性。因此。希望各级交通部门的领导同志，读一读这篇文章，在制定运价中，充分考虑时间价值因素。     

AeroLogic：逆势起飞

在一个迄今也许是航空货运有史以来最困难的市场环境中，要开始正式运营一家新的航空公司，并且在这个大家纷纷缩减运力的市场上投入更多的运力，这听上去并不是一个好主意。但是它在现实世界里却偏偏发生了。六月初，由DHL和汉莎货运共同投资的货运航空公司Aero—Logic正式宣布运营，运营基地设在德国莱比锡。     

国际海运货代企业经营风险防范研究

近几年在国际航运市场繁荣的大背景下，我国国际海运货运代理企业数量急剧增加，但由于许多的经营业者及其员工缺乏相应的专业素养和风险防范意识，致使货运代理纠纷案件的数量也呈现不断上升的趋势。从这些案件来看，一旦发生纠纷，相对于实际承运人和货主而言，货运代理企业往往处于不利的地位。这一方面是由于我国当前货运代理行业处于过度竞争状态，为了能够与货主以及船公司保持良好的合作关系，     

推进中小企业联盟发展是大势所趋任重道远

8月15日，“中国－亚欧博览会丝绸之路经济带交通运输峰会及系列活动”之道路货运中小企业联盟及运输组织模式创新研讨会在河南郑州成功举办。这是全国层面围绕推进道路货运中小企业联盟发展召开的第—次专题会议。邀请了来自全国各地的物流企业代表和专家。10个典型联盟企业以及科研院所、高校等单位。围绕道路货运组织集约化发展的模式创新，分享了各自的经验与思考。交通运输部运输司巡视员徐亚华介绍了我国道路货运中小企业联盟及运输组织模式现状，并提出下--步工作方向和总体思路。     

成都牵手翡翠货运开通首条洲际货运直达航线

本刊讯 12月2日，深圳航空有限责任公司旗下翡翠国际货运航空有限责任公司与成都市人民政府在成都签署战略合作框架协议。当天，翡翠货运宣布成都-维也纳-阿姆斯特丹-迪拜-成都航线开通，这是成都目前惟一一条全货运洲际直达航线。     

卷首语

随着工业化、城市化、信息化的不断提高，铁路货运面临的内外部发展环境发生了深刻变革，各种运输方式的竞争进一步加剧，铁路货运市场形势十分严峻。以市场为导向，创新铁路货运产品，发展现代物流服务，改善货运服务质量，是促进铁路货运发展方式转变和可持续发展的有效途径。     

图解民营快递业——快递机器人模型

民营快递企业是航空公司货运部门的重要客户之一，但作为民航货运人的我们对这一客户群体了解得并不是很多。如果不了解客户，我们就只能向顾客提供我们认为的“优质服务”，而不是顾客真正需要的“服务”。那样的话，我们所追求的“顾客至上”也将是无源之水。为了帮助民航货运人对民营快递这一目标顾客群体有一个整体的认识，从而帮助其发掘潜在的货运商机，笔者汇编网络各种相关数据，完成此文，以期继续抛砖引玉。     

汉莎货运企业战略分析

随着国际经济大形势的回暖,各大货运航空公司都在通过各种方式抢占世界货运市场份额。无论从成本控制方面,还是产品创新方面,以满足消费者的需求为目标成为许多国际大型货运航空公司战略实施的重要考虑因素。中国作为消费型大国,国际货运巨鳄纷纷将中国作为其重要市场,这是一个不争的事实。在我国货运航空公司尚待发展的今天，分析了解国际大型货运航空公司的经营理念，学习它们发展壮大的经验，能促进我国航空货运公司快速成长。     

王维凤胡弗固南航货运正式加入天合货运联盟——南航成为中国首家加入国际航空货运联盟的航空公司

北京时间2010年11月3日13：00，在荷兰阿姆斯特丹举行的TIACA航空货运论坛暨博览会（ The International Air Cargo Forum and Exposition ）上，南航与天合货运联盟正式签署了入盟对标协议。这标志着     

深圳机场已开通全货机航线30条、国际航线13条

本刊讯深圳机场经过二十多年的发展，与数十家国内外货运企业建立了牢固的合作关系。目前已开通国内外全货机货运航线30条。据介绍，这30条航线中，国内货运航线17条，包括北京、上海、郑州、武汉在内的国内航点14个，国际航线13条，包括新加坡、东京、曼谷、迪拜等在内的国际航点12个。     

欧洲空运的挑战时代来临

最近阿联酋航空公司开通了一趟从迪拜飞往葡萄牙里斯本的新航线，该航线由波音777执飞，每天一班，单程货运容量是从葡萄牙飞往近东地区和亚洲航线的两倍。即便把葡萄牙是欧元区最弱的经济体这一客观因素考虑在内，依然无法估算此消息对葡萄牙乃至欧洲货运市场将会带来多大的冲击。由此引发欧洲方面不得不面对的一个事实：尽管欧洲货运市场疲软，但是来自外部的威胁却在加强。     

典型货运企业的“绿色实践”

按照中国绿色货运行动第二年度工作计划，中国绿色货运行动牵头单位中国道路运输协会存行业调研的基础上，组织典型企业试点示范《中国绿色货运行动指南》和《绿色货运企业标准》及《绿色货运车辆标准》。20家绿色货运示范企业积极在绿色管理、绿色技术、绿色驾驶等方面开展示范活动，促进行业全面推广绿色货运、推动节能减排、促进转型升级，取得了良好成果。     

义乌运价指数：物流业晴雨表

义乌运价指数的产生 义乌商品市场誉满全球，对于售价较低的义乌小商品而言，运输成本在其总成本中占较大比重，这让客商除了对商品价格特别看重外还对物流业货运价格分外关注。很多客商想让物流公司把采购好的货运走，但不知道运输价格，和物流公司讨价还价半天，最后心里还是不清楚是高了还是低了。而物流公司认为都快要亏本了，对方怎么还不满意。有时货运企业为了争夺货源。使出杀手锏“降价”，有时甚至还亏本经营。     

国货航巩固上海货机枢纽 持续力嘧航线网络

8月24日0时10分，国货航CA1003航班从上海浦东国际机场起飞前往香港，标志着国货航正式开通上海-香港-香港货运航线，从而将上海与香港这两个全球性的航空货运枢纽有效连接起来，并于8月26日正式恢复执行上海-拉斯的定期往返货运航班。     

发展现代物流业的策略

当前，面对货运市场的激烈竞争，货运企业纷纷把发展现代物流产业作为第一选择。当今我国的物流业正进入一个前所未有的发展时期，黑龙江绥化市务必抓住这一历史机遇，及时调整经营战略，不断适应现代物流发展要求，全力促进传统货运向现代物流的转型。     

拓展海外货运市场的实证分析

随着经济全球化的快速推进和中国成为国际贸易第一大国，近几年来国内大型航空货运公司开始关注海外货运市场的开拓，纷纷购买全球先进的全货机，加密现有航班密度和增开国际货运航线。南航也从去年提出了货运的战略转型，而战略转型能否成功的关键，取决于海外货运市场的开拓程度。     

困境中的搏杀——固原货运发展预测

宁夏固原市属西部经济不发达地区，本地货源少。外地运往本地货物品种较多，流量较大，主要是食品、衣服、鞋帽、日用百货、电器等，绝大部分是从兰州、西安等批发市场运进，以零担货运为主，依托小型货运企业的车辆运送，因此，占货运车辆50％的中小型货运汽车，基本上满足了市内和周边毗邻地区建材、工程、果蔬、日用百货等货运需求。     

浅析中国航空货运企业转型发展

随着我国经济的快速发展，与经济发展紧密相关的航空货运业也得以快速发展。但在全球经济一体化，特别是我国政府放松航空监管和开放天空背景下，国外航空公司特别是专营航空货运业务的 FedEx、UPS和DHL等集运航空公司相继进入，航空运输全球化趋势越发明显，航空货运市场外部环境发生了很大的改变，竞争越来越激烈。面对激烈的竞争环境，传统航空货运企业如何求生存图发展，是我们每一个航空货运人必须考虑的问题。本文就我国航空货运企业发展现状和所存在的问题进行了分析，就航空货运企业如何走出困境，转型升级进行了分析和探讨，并提出转型发展的努力方向。