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航空活动的国际性决定了国际法调整的必要性.从1929年的((华沙公约>,到1955年的<海牙议定书>,随之包括发展华沙体制的一系列法律文件,直至2003年刚刚生效的蒙特利尔公约,国际社会终于成功地解决了统一部分国际航空运输承运人责任制度的某些规则,当然,伴随着航空技术和航空经营的不断创新,国际公约也并不能涵盖国际航空运输承运人责任制度的所有问题,很多法律空白尚须各国国内法进行调整,需要运用各国的实体法律规范进行解释. 相似文献
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由于受文化、经济与政治的影响,不同国家、不同社会制度对子女赡养老年人的政策立法及其理念各不相同。本文在比较借鉴国外相关制度立法规定与实践经验的基础上,试图从立法层面寻求对规范和完善我国子女赡养老年人责任的政策启示与建议。重点进行了三方面的研究:一是基于立法层面对典型国家关于子女赡养义务的相关政策与法规进行梳理和概述;二是对各国子女赡养责任立法及其实践进行多角度的比较,总结其普遍性的做法及理念;三是在对我国子女赡养责任立法现状概述的基础上,结合国际经验,提出对完善我国相关立法的建议与设想。 相似文献
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文章介绍了关于第三方支付的基本理论和我国关于第三方支付的立法概况,之后分析了商业银行与第三方支付业务合作存在三方面的风险,包括第三方支付机构的主体风险、用户资金安全的风险、利用第三方支付从事违法活动的风险,最后从建立健全的监管体系、加强商业银行对第三方支付业务风险管控能力等方面提出了商业银行与第三方支付合作业务法律风险的防范措施。 相似文献
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蒙特利尔公约(以下简称“公约”)是在华沙体制的基础上为适应国际航空运输私法制度的发展而制定的。1999年5月28日,航空法国际会议的外交大会通过了1999年蒙特利尔公约,当日开放签署后,于2003年11月4日正式生效。自此,公约将在公约当事国之间产生替代旧华沙体制各项条约的效力。在我国,公约于2005年2月28日获全国人大批准、生效,对我国的航空承运人具有法律约束力。本文主要围绕《蒙特利尔公约》中的双梯度责任制度、第五管辖权和延误责任这三个方面对我国航空承运人的法律约束力问题展开探讨,并进一步分析国内航空保险业因此而可能受到的影响。 相似文献
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当前我国航空再保险市场的综合实力薄弱,无法较好地承担起国内航空再保险业务的实际需求,过于依赖国际航空再保险市场,经营十分被动。适时开辟航空保险风险证券化等新型风险转移途径,坚持市场偏好、政府引导、财政支持、经验储备的正确道路,以构建航空器机身险债券为例,将航空器机身保险与资本市场相连接,使之成为航空再保险市场的有效补充,通过资本市场分散与缓解航空保险风险的压力,可极大程度地获取新的风险容量。职此之由,提出考察航空器机身险的特征构成、规范特殊目的机构设立及赔付、明确机身险债券触发机制选择,为航空器机身险债券搭建起合理机制框架,继而创设航空器机身险债券法律合规监管指引。以期凭借多元化途径突破我国航空保险市场的发展困境,在一定程度上提升我国航空保险市场自身承保实力,扭转对国际航空再保险市场严重依赖的畸形局面。 相似文献
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公司的社会责任理论来自于企业的社会责任,目前流行的理论是利益相关者理论。我国新《公司法》第5条关于公司社会责任的规定是一个原则性规定,没有可诉性。我国公司的社会责任在企业界实践和法学理论方面都处于初级阶段,而公司社会责任的实现,需要公司对具体的利益相关者作出实际的行动,并积极顺应时代潮流,发布企业社会责任报告和第三方国际认证和审计。 相似文献
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电子商务的持续健康发展,离不开信用管理的规范化。电子商务信用体系建设的核心,是建立国际通行的、以第三方信用评价中介机构为主导的信用评价机制。具体包括三个层面的内容:以立法规范、行政监管、社会媒体监督、消费者参与的信用监管机制,以独立、权威、公正、专业的第三方信用评价中介机构为主导的信用评价机制和以电子商务交易平台和电子商务企业持续改进的内部信用管理机制。 相似文献
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快速成长的第三方支付市场,已形成较大的市场规模和资金规模,涉及到越来越多的第三方支付运营机构、商家和消费者,所面临的问题和风险日益突出。我国有关法律依据及监管制度相对滞后,给第三方支付健康发展带来一定制约。我们可以借鉴欧美国家采取的有关政策和立法措施,规范和管理第三方支付市场。 相似文献
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本文从个人所得税征管改革出发,全面透彻地分析了第三方信息对税务机关、对税收治理的重要意义,并基于实践需要,对如何规范税务机关获取和应用第三方信息给出了建议,同时亦强调了税务机关行为的有限性及税务机关所应承担的法律与社会责任。 相似文献
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关于银团贷款中银团的法律性质和法律地位,目前尚存在着较大的争议,国际和国内学者的主要观点有合伙关系、合资关系和信任关系三种.银团贷款在国内是近几年才被普遍接受的一种贷款方式,国家规范经济生活的基本法律还没有对银团贷款中的各种行为进行法律规范,所以,在基本经济法律中增加规范银团贷款的内容、提高银团贷款相关规定的法律层次将十分必要. 相似文献
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对照国际贸易结算中安全收款的商业惯例,国内商业汇票业务拓展可以从以下三个方面做起:充分发挥银行的结算中介作用并细化风险监管;借鉴国际贸易合同格式规范买卖双方的交易行为;把货方办理运输货物保险作为结算的要件之一. 相似文献
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独立担保在很大程度上克服了传统担保方式的不足与缺陷,同时也存在着一定的风险。但独立担保借鉴了信用证的运作机制,即独立性原则和欺诈例外原则,在运作机制良好的情形下,其能够实现债权人、担保人和债务人的“三方共赢”。提高经济效率和尊重当事人意思自治的要求,也使得大多数国家都认可了独立担保在国际和国内经济贸易中的效力。我国对独立担保在国际和国内的法律效力均应予以承认,并加强研究和立法规范。 相似文献
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《鹿特丹规则》在港口经营人责任限制问题上创立了海运履约方制度,明确了港口经营人的责任限制权,弥补了以往国际公约的欠缺。赋予港口经营人责任限制已经成为国际货物运输的最新立法趋势,但是我国在此问题上的立法处于空白,司法处于混乱,所以尽快赋予港口经营人限制赔偿责任具有重要意义。 相似文献
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数字经济的快速发展,给全球跨境数字交易增值税制度带来诸多问题.一些国家和地区,如欧盟、澳大利亚和英国等对跨境数字交易增值税制度进行了大量探索实践,提供了有益的参考.跨境数字交易增值税制度呈现出由消费地原则取代来源地原则,对跨境供应商实行零门槛登记制度,第三方数字平台被赋予更重的责任,跨境数字交易出口国实行零税率,征管手段在不断丰富发展等趋势.国际实践对于我国完善增值税立法具有诸多启示,我国立法应清晰定义数字交易的概念,探索引入消费地原则,完善出口零税率相关规定,探索完善相关的征管制度等.. 相似文献