船用主柴油机增压器的喘振排除

在近代柴油机的增压系统中,废气涡轮增压器是应用最广泛的一种,特别是船舶柴油机,绝大多数都采用这种增压器。随着船舶的营运,柴油机与涡轮增压器的工作条件不断发生变化,柴油机与涡轮增压器会逐渐的失去最初的匹配,从而失去平衡,导致废气涡轮增压器的喘振。船舶柴油机废气涡轮增压器喘振是一种常见故障,本文结合一次排除船用柴油机涡轮增压器的喘振的工作实践,试探讨船用主柴油机增压器喘振排除。     

透过北京市家庭节能设备安装情况看节能减排

节能减排意义重炎,任务艰巨,既涉及生产环节也涉及消费环节,既涉及企业和政府,也涉及—般公众。本文从北京市家庭节能设备的安装和推广的情形、取得的成效、面临的问题等开展,通过调查分析与探讨,提出有效推广家庭节能设备安装的对策,力图为企业、政府提供参考数据,并透过北京市家庭节能设备安装来为我国节能减排事业做出贡献。     

HSD开发出新一代船用柴油机

韩国HSD发动机公司开发的ME新一代电子控制大型船用柴油机,最近在庆尚南道昌原工厂试车成功。 ME柴油机高12米,长10米,输出功率2.552万马力。刚刚试车成功的这台柴油机将安装在三星重工为挪威维凯海运公司建造的15万载重吨油船上,每台价格约为50亿韩元(合416万美元)。来自HSD发动机公司的消息说,ME电子控制发动机比机械式发动机能节省燃油50％,废气排放量大幅下降,是一种环保型船用主     

欧韩日研发柴油机减排新技术

自2008年至今,欧洲主要船用发动机制造商大都推出了满足TierⅢ标准的解决方案,由于积极预研减排技术,瓦锡兰、曼恩等主要低速、中速机制造商在标准“到来”之前,均已将其船用柴油机升级成符合TierI标准的产品。为抢占市场先机,这些企业还纷纷开发符合TierⅢ标准的产品。瓦锡兰表示,其双燃料船机在仅采用气体燃料时,     

节能减排任重道远

随着工业化水平的不断提高和人口的不断增长,能源和环境问题倍受世人瞩目。目前我国的能源有90%以上来自燃烧化石燃料（煤、石油和天然气）所释放的能量。化石燃料的储量是有限的,化石燃料的应用引起环境问题也日益突出,因此节能和减排成为近些年采人们高度关注的话题。     

日韩造机商紧追节能减排步伐

在生产环保船用柴油机方面,韩国和日本的主要造机商一直紧追欧洲脚步。2010年初,韩国现代重工的发动机与机械事业部制造出全球首台符合国际海事组织TierⅡ排放标准的曼恩船用柴油机6S50ME—C7型二冲程低速机。     

康明斯推出QSK95船用高速柴油机

全球领先的动力设备制造商康明斯公司将向商用船舶市场推出一款新的功率为4000马力（2983千瓦）船用高速柴油机——QSK95船用高速柴油机。     

节能减排审计相关问题研究

节能减排是建设资源节约型、环境友好型社会的重要工作之一,是科学发展的必然要求.本文首先分析了节能减排审计的现状及存在的主要问题,在此基础上重点探讨了完善节能减排审计工作的意见和建议.     

浅谈火电厂如何节能减排

随着国民经济的高速发展、人民日常生活供电需求的与日俱增,迫使电力行业开设更多的发电厂,以满足现阶段迫切的大量电力需要.在电厂不断增加的同时,电厂发电所引发的大气污染、固体污染、废弃物、化学污染物质和能源损耗等严重问题,影响了环境的生态平衡,阻碍了国家可持续发展的顺利实施.因此,要保护好我们周围的生态环境,节约能源、降低能源消耗、减少污染物排放,节能减排将是现阶段最有效、最可靠地解决途径.节能减排更是关系经济社会可持续发展的重大战略问题,是国家确定的经济社会发展的重大战略任务.     

节能减排的系列泵

丹麦Grundfos泵浦公司推出的两款新型船用节能泵,由于采用了能有效控制泵速的先进方法,可节能达50％．因此减少了能量消耗,即等同于降低CO2的排放和燃油费,这不仅有益于环境也对船东有利。     

船用柴油机低碳技术引关注

节约能源和减少排放是当今两大热点话题,排放已成为推动当今船用发动机发展的第一驱动力。在第七届中国大连国际海事展览会上,以船舶动力低碳技术与产品创新为主题的论坛引发关注。中国船舶重工集团公司第七一一研究所金东寒院士针对全球航运面临节能减排迫切需求的现状,提出中国要大力推进船用柴油机节能减排新技术的开发与应用。     

黑龙江省节能减排问题初探

作为发展中国家,节能减排在中国显得尤为重要。黑龙江省应把节能减排作为调整经济结构,转变增长方式的重要手段,控制增量,调整存量,确保实现减排约束性指标。     

我国节能减排长效机制探析

在我国增长方式转变和社会转型时期,面对能源和环境的巨大压力,必须构建节能减排的长效机制.本文以科学发展观为指导分析我国能源及节能减排制度建设,探讨节能减排长效机制的法律保障.     

船用设备供应商质量管理策略探析

本文以船用设备供应商质量管理为分析对象,首先概述船用设备供应商质量管理内容与意义,接着分析质量管理所面临的问题,最后论述船用设备供应商质量管理的改善对策,以便不断提高质量管理水平,从而提高企业综合竞争力。     

锻造车间节能减排措施浅谈

从锻造车间燃耗控制、锻造设备的改造两个方面阐述了锻造车间节能减排措施,具体包括锻造加热工艺的改进、加热设备的改造、锻后余热热处理工艺的应用、蒸空锤电液改造技术、自由锻液压机的改造、电动螺旋压力机的应用以及锻造车间余热二次利用和机械化设备的采用。     

节能减排之我见

我国经济持续快速增长,工业建设取的了巨大成就,但也付出了巨大的资源和环境代价。经济发展与资源环境的矛盾越来越突出。节能减排是关系到我国经济持续发展的大事。文章从节能减排的含义入手,阐述了节能减排的原因,节能减排的方案,以及只有科学发展和人人参与,才能解决节能减排问题和环境保护,实现经济可持续发展。     

节能减排的软件系统

由于大型客船是在非常有限的一个裕度范围内运行,很难达到最有效的载荷工况,而芬兰NAPA软件设计公司推出的OptiFloat软件系统就能解决这个问题。     

节能减排不在一时

一日傍晚,一位浙商急匆匆地打来电话：“地方上拉电,不让我们生产。据说各级还下达了死占净令。怎么能这样呢？这比金融危机还厉害。你们替我们呼吁呼吁!”     

节能减排韩日船企进入秋收季

船舶节能减排是一项庞大的系统工程,首先是船用动力系统和供电设备系其次是船型设计．再次是船上繁复的诸多配套设备子系统。韩日船企近年来在上述领域取得了研发成果．