公车改革的观察与思考

公车改革在我国探索十几年了，通过集中化管理、货币化补贴、市场运作等多种方式。进行了很多有益的尝试，较好解决了诸如公车数量泛滥、公车私用等方面的问题，但由于种种原因，很难坚持到底。本文通过对各地公车改革的思考，就完善公车改革发表一孔之见。     

机关经费的“黑洞”

机关经费的＂黑洞＂沈忱人头费：只见增，不见减。有一些机关工资发放都困难，还源源不断地添人进口。行政编制满了，便弄事业编制。车辆费：说不清，道不明。一辆小车，单修理费、油费、保险费、养路费，一年支出不下几万元。还有＂亲人＂执权的把公车当成＂私车＂，老婆...     

我国职务消费制度改革的四个转变

一、我国行政职务消费的膨胀及主要原因1、我国行政职务消费的膨胀我国政府行政职务消费一直由财政大包大揽,许多支出鱼目混珠、公私不分。长期以来,大吃大喝、公车私用、私客公待、公款旅游等不正之风屡禁不绝,导致各级政府行政费用连年攀升、过度膨胀。职务消费的膨胀已到了"非管不可",而又"管而无方"的尴尬地步。职务消费主要是招待费用、公车费用、通讯费用、差旅费用的膨胀。2、我国行政职务消费膨胀的主要原因     

公车运行维护费居高不下的“猫腻”

随着中央及地方政府部门“晒账本、亮家底”的全面推开、中央改进工作作风密切联系群众八项规定的出台以及反对“四风”的不断深入，有关公车运行维护费、公务接待费、公费出国的“三公”消费支出越来越引起人民群众的关注。公车运行维护费作为国家机关和事业单位“三公”消费中的主要部分，不仅成为公众热衷的话题、关注的热点，更成为广大民众关注“廉洁政府”“高效政府”的焦点。但当前，公车私用、运行维护费居高不下、损失浪费严重、贪污腐败等问题依然十分突出。通过近几年对基层行政事业单位公务用车运行维护费的审计关注，笔者从以下几个方面谈一谈公车运行费过高的问题。     

姜雪晴 轿车进入第二轮消费周期

有迹象表明,我国轿车正进入第二轮消费周期。一季度是行业盈利最低点,预计09年轿车行业销量增速在10-15%左右。建议投资者在二季度积极配置轿车及主要给轿车配套的零部件公司。     

外商直接投资对我国轿车产业的影响

汽车制造业是我国国民经济的支柱产业,轿车产业是汽车产业中最重要的组成部分。轿车产业因其产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。我国轿车产业技术基础薄弱,20世纪80年代中期开始,我国的轿车产业走上了利用外商直接投资引进技术的道路。此后轿车产业取得了飞速发展。我国轿车产量从1990年的4.1万辆上升到2009年的751.5万辆,其中合资企业生产的轿车占总产量的70%。     

公共关系学在银行经营管理中的应用

公共关系学在银行经营管理中的应用李月机公共关系是一门新兴学科，随着改革的不断深入．公共关系日益受到社会各界的广泛重视。１９９３年６月中旬，北京召开了一个开始并不太起眼的＂中国首届企业形象战略研讨会＂，会议结束时，参加大会的近百家单位联合发表了一个＂形...     

我国汽车销售量影响因素的实证分析

鉴于汽车产业已成为我国国民经济中的支柱产业以及汽车消费将成为今后一段时间的消费热点，本文对汽车产业销售量的影响因素进行了实证计量分析，得出轿车的年产量、年进口量及汽车消费贷款利率是销售量的主要影响因素。为促进汽车产业的健康发展，我们提出了提高自主研发能力、促进消费信贷等建议。     

车轮下的变迁——公务车的六十年巨变

时序更替,甲子轮回,今年新中国迎来60华诞。60年,我国的汽车工业从无到有,从小到大。2009年10月20日,随着一辆解放J6驶下生产线,今年年产第1000万辆汽车在长春一汽诞生,我国迈进了千万辆级汽车生产大国的行列,已经成为名副其实的＂车轮上的国家＂,中国已经超越日、美成为全球最大新车消费市场。从生产卡车到生产高级轿车,从单一的自主品牌到合资品牌,再到自主品牌的崛起和升级,中国的汽车产业已经成为越来越不可忽视的一股新力量。然而,中国汽车工业的发展,离不开公务车市场需求的发展。因为从新中国成立直至1994年,我国对居民轿车消费一直持禁止或限制消费的政策,而采取相关政策鼓励轿车进入家庭则是2000年以后的事情。因此,可以说正是公务车推动了中国汽车工业的发展,在奔流不息的历史长河中留下了光辉的印记。在新中国成立六十年之际,本刊特别策划公务车采购专题,对中国公务车市场的历史进程、现实状况、发展趋势进行梳理,同时结合目前公务车市场的需求特点,盘点在目前公务车市场上受欢迎的一些车型,以飨读者。     

漫谈金融业的信息化

漫谈金融业的信息化吴碧英目前，工业化国家的金融业正加紧信息化的步伐。人们认为信用卡的广泛使用是金融业信息的契机。当我国的＂大款＂们把手持信用卡到＂特约商店＂消费看作是身份的象征时，西方的消费者对持卡消费早已是司空见惯了。事实上，使用信用卡和花现金没有...     

新形势下对“购买力平价”论和“贸易汇率”论的认识

新形势下对＂购买力平价＂论和＂贸易汇率＂论的认识余宏改革开放至１９９３年底，人民币一直呈贬值趋势，人民币对美元的汇率由１９７８年的１：１．７贬值到１９９３年底的１：８．７，贬值了８０．４６％。１９９４年汇率并轨后，人民币汇率发生了全面的变化，形成了以...     

河南省城镇居民消费结构的现状及特征

河南省城镇居民消费层次分化日益明显，消费断层现象继续存在，城镇居民从近期消费的中长期消费的趋势近期难有大的转变，消费热点将主要集中在住宅消费、电子信息产品消费、教育消费、轿车消费、绿色消费等方面。     

关于用汽车消费带动我国经济增长的几点思考

我国宏观经济运行近两三年一直处于供大于求、有效需求不足的状态。经济持续自发性收缩，经济增长缺乏长期动力。我们的当务之急就是确定新的经济增长点，打破经济的收缩性循环。各国经济发展的历史经验告诉我们，中国经济即将进入一个依赖私人轿车拉动经济增长的时期。长期以来，我国汽车工业的相对落后状况使得我国汽车市场及其汽车服务等相关行业的发展相对滞后。因此，具有极大发展空间的私人汽车消费，完全可以成为我国经济新的增长点。     

中国最受青睐的经济型轿车--2006中国经济型轿车消费倾向调查

汽车作为大额消费项目,是家庭或个人理财决策的重要内容。目前,随着成品油价格的不断攀升,经济型轿车因为一次购买和维护的费用相对比较低,越来越受到大多数人的关注。为了解中国理财人群对经济轿车的消费倾向,为家庭和个人的购买决策以及汽车供应商的服务提供参考,大众理财顾问杂志社于今年3～5月开展了“中国经济型轿车消费倾向调查”。值得说明的是,本次调查的人群全部为理财兴趣者,调查结果应该是以“经济眼光”得出的结论,是冷静思考的结果,与那些狂热的爱车族相比存在明显差异,或者可以这样说,他们更接近真实的汽车消费。     

声音

＂我国经济未来10年仍然处于黄金发展期,我心目中是年增9%以上。＂——清华大学中国与世界经济研究中心主任 李稻葵 对于当前中国经济形势,李稻葵近日撰文表示,我国未来经济增长的潜力非常大,主要有四个因素：我国正处于城市化加速阶段,由此带来新一轮的消费和建设;     

我国事业单位公务用车改革现状及对策分析

公务用车(以下称公车)改革是体现政府办公透明度的一个重要标志,公车改革问题越来越受到全社会的普遍关注。自上世纪90年代起,我国一些地区进行了公车改革的探索合试点,但因改革阻力大,部分事业单位公车改革改过程中虽然取得了一定成果,但依然存在一系列问题,严重阻碍公车改革推进,改革现状不容乐观。本文对事业单位公车改革的必要性和必然性、公车改革现状和存在的问题以及如何规范、彻底进行公车改革进行了分析研究,提出了公车改革的对策建议。     

零售业进入政策黄金期——零售行业与背后的分析师

三部门发文刺激消费,零售业受关注10月25日,商务部、财政部和中国人民银行联合发文刺激＂十二五＂消费,提出五个＂大力促进＂,并计划从明年开始每年确定一个月为＂消费促进月＂。中国经济正处于从投资拉动到消费拉动转型的关键时期,未来有更多新政策值得期待。消费板块是市场持续性热点,物流、商业零售百货行业长期值得关注。     

激发消费潜力功夫更在“消费”外

＂消费＂一词连日来正在抢占头条。特别是近段时间来,公众对消费疲软、消费降级的＂担忧＂之声渐起。加之中美贸易摩擦、地方政府偿债压力、楼市发展预期分化等多重不确定因素叠加的大背景,被寄予＂撑住宏观经济＂重任的＂消费＂引发密集讨论。 但诸多讨论中,有一个值得警惕的现象是,不少分析以一家企业、一类产品、一时的价格为中国经济的动向,消费格局的演变,难免管中窥豹,有失偏颇。     

汽车金融发展的社会信用环境

根据发达国家的经验,当人均国内生产总值(GDP)达到1000美元时,轿车开始进入家庭;当人均国内生产总值(GDP)达3000-10000美元时,进入汽车消费快速发展时期。2005年,中国人均GDP达到1703美元。根据国家统计局公布的统计数据,2005年我国汽车累计产销570.77万辆和575.82辆,同比分别增长12.56%和13.54%,其中,乘用车产销393.07万辆和397.11万辆,同比分别增长19.73%和21.40%;商用车产销177.70万辆和178.71万辆,同比分别下降0.60%和0.75%。可见,家庭轿车已经成为我国城镇居民的消费热点。发达国家70%的汽车销售都有融资性安排,但相比之下我国汽车…     

上金所黄金国际板搭台完毕 “上海金”欲争黄金定价话语权

正如三个世纪前全球白银曾＂一江春水向东流＂,从美洲汇入亚洲,现在世界黄金市场的格局也渐向东移。为抓住这一机遇,目前上海黄金交易所的国际板已＂搭台＂完毕,年内有望正式推出,形成国际市场黄金定价权的中国力量。中国的黄金产量已连续7年稳居全球首位。2013年横空出世的＂中国大妈＂在让世界金融市场惊诧不已的同时,也把我国推向了世界黄金消费第一大国的宝座。