浅析当前汽车尾气净化减排技术的最新发展

随着我国汽车数量的逐渐增多，汽车尾气逐渐成为城市空气污染的主要来源。为了控制汽车尾气排放，减少大气污染对人的损害．国内外则很难对汽车尾气排放的问题进行了深入细致的研究。本文主要真是针对当前中国城市汽车尾气排放的现状入手，介绍当前汽车尾气净化减排技术在最近几年的发展，以推动这些技术在中国的应用和实践。     

邦盛盈汽车尾气超标治理系统控制PM2.5又节油

全国各大城市的境空气质量指标PM2.5严重超标,政府和人民高度重视.党的十八大明确把生态文明建设写入党章,列为国策,重中之重是环境保护,汽车尾气污染的控制是环境保护的重头戏,直接与国计民生息息相关. 汽车尾气超标排放成城市污染罪魁祸首.卫生组织公布的数据显示,空气污染所致的肺癌已成为市民的第一杀手.     

中国燃料电池公共汽车商业化示范项目启动

随着汽车数量的增加，越来越多的人开始关注汽车尾气排放带来的污染问题。即将驶入北京、上海街头的燃料电池公共汽车，则可以彻底解决这一问题。中国燃料电池公共汽车商业化示范项目是我国政府、全球环境基金和联合国开发计划署共同支持的项目，总经费为３２３６万美元。这个项目的远期目标是在我国城市广泛使用燃料电池汽车，减少空气污染和温室气体排放。这一示范项目的执行期限为５年，将根据北京和上海的地域和资源特点，设计燃料电池公共汽车系统技术指标，采用全球招标方式购置１２辆燃料电池公共汽车，并建立相应加氢设施，预计在北…     

龙岩鼓励市民淘汰黄标车 年底前淘汰可获万元补贴

<正>随着"雾霾"的"盛行",空气质量已成为每个市民最关心的话题,据环保专家介绍,在诸多污染源中,除工业废气、城建扬尘等因素外,汽车尾气排放也已成为造成空气污染和雾霾天气的"元凶"之一。在汽车尾气排放中,黄标车的排放污染是最严重的。"淘汰黄标车迫在眉睫。"近日,记者在福建省龙岩市中心城区随意采访10位市民,除了4位不了解黄标车外,其余市民纷纷表示为了美好环境,应该对排放不标准的黄标车采取措施。     

广州加快推广使用液化石油气汽车的研究报告

使用清洁燃料,减少汽车尾气污染,是广州环境保护一项重大任务汽车作为一种方便、快捷的交通工具,随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高而迅速发展。但在汽车得到广泛使用的同时,也为城市带来了严重的后遗症——空气污染。1996年广州城市废气排放量达1832亿标立方米,比1990年增长0.6     

环境规制效果的实证研究——以工业废水排放达标率为研究对象

改革开放以来,我国经济飞速发展,但工业污染问题也愈发严重,如何减少工业污染是政府环境规制首要解决的问题。文章运用实证分析的方法排放,选取1992~2018年中国工业污水达标的时间序列数据,分析中国工业污水处理行业环境规制的效果。结论表明,随着环保意识的加强,政府的环境规制对工业污染物的排放取得了良好的效果。     

空气污染对地区科技创新水平的影响研究——基于专利授权大数据的证据

空气污染对产业的科技创新同时产生"抑制效应"和"激励效应",前者指空气污染会触发环境规制强化,提高企业成本,进而抑制产业的科技创新,后者指空气污染会激励产业转型创新,进而促进科技创新。那么,近年我国空气污染对产业创新水平的影响是哪一种效应占据主导地位？在什么条件下"激励效应"会超过"抑制效应"？不同地区不同产业的影响效果是否相同？围绕上述问题,文章基于34个细分产业的专利授权大数据的证据,通过固定效应基本模型,建立空气污染浓度与产业科技创新水平之间的相关关系;结合动态面板模型,分析空气污染浓度与产业科技创新水平之间的因果关系;并进一步在不同的污染产业、不同的环境规制严格程度和34个细分产业条件下进行了异质性分析,在环境规制存量、执法力度、改变科技创新变量和改变固定效应的条件下进行了稳健性分析,并从作用渠道和协同效应两方面解释了作用机制。实证研究发现,在全国层面,空气污染对科技创新水平产生的"激励效应"大于"抑制效应",在污染地区和污染密集产业,空气污染对科技创新水平有更大的促进效果。根据文章的分析,在全国层面空气污染倒逼企业进行科技创新的激励效应很大,足够抵消空气污染对科技创新造成的抑制效应。但这并不意味着空气污染是可以接受的,促进科技创新水平提升的根本原因是激励效应,因此,建议政府更多地关注和加强激励效应,完善环境保护制度,加强环境监督力度,同时对科技创新进行更多的投入。     

关于环境工程中大气污染处理的探讨

随着工业、制造业的不断发展,我国经济发展水平不断提高,而环境污染问题日益突显。当前,人们对环境污染最直观的认识是,空气污染、雾霾等影响人们的正常生活,甚至威胁生命安全。因此,采取相应措施,有效地控制大气污染迫在眉睫。结合大气污染控制的实践,本文从五个方面深入分析了环境工程中的空气污染控制方法,包括法律政策制定、提高人们自身环保意识、优化产业结构、合理利用煤炭和汽车尾气处理,并提出针对性建议。     

我国汽车尾气排放分析仪市场研究

汽车尾气排放分析仪是在汽车发动机正常运转时，对汽车排放的尾气进行检测、分析，从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器，是控制汽车尾气排放污染的有效工具。这种仪器的质量、性能和推广使用情况，直接影响着对尾气排放超标汽车进行检查的效率和效果，关系着我国治理城市大气污染工作的进度和效果。因此，通过对我国汽车尾气排放分析仪市场的市场研究，分析市场的现状和存在的问题，提出促进这一行业发展的建议和对策，对控制我国城市大气污染、保护环境具有积极的意义。一、市场现状和存在的问题我国汽车…     

FDI规模对我国环境污染的影响效应研究——基于30个省级面板数据模型的实证检验

文章在Cobb-Douglas生产函数基础上发展了一个关于环境污染与外商直接投资、环境规制和产出水平之间关系的理论模型。在此基础上利用我国1999~2012年30个省级面板数据,分别选择工业废水排放量、工业废气排放量和工业固体废物排放量作为环境污染水平的代理变量,通过三阶段最小二乘法实证检验了全国及分区域外商直接投资对污染物排放的影响。实证研究表明:外商直接投资与我国环境污染呈"倒U"型关系,即符合环境库兹涅茨曲线;环境规制对污染排放的治理没有促进效应,地方政府的环境治理支出与环境污染排放之间呈显著正相关,这反映了当前地方政府缺乏治理环境污染的积极性和前瞻性,各地正面临环境越污染越治理的困境。     

发挥政府规制在企业自主创新中的作用

自主创新是国家竞争力的决定性因素。我国企业要真正成为自主创新的主体,不断提高自主创新能力,离不开政府规制的调控与推动、扶持与激励,需要提高政府规制干预作用的有效性。本文针对我国企业目前所面临的问题,对发挥政府规制在企业自主创新中的作用的对策进行了探讨。     

提高政府规制有效性的途径与实践--一个基于成本收益分析的视角

政府规制应当进行成本收益分析以提高规制的有效性。已有的规制理论或只重视收益而忽视成本,或过分强调成本而低估收益,从而在宏观上影响着规制制度建立和运行的有效性。由于成本收益分析在公共政策决策中的某些不足,除美、英等西方国家,这种方法较少被其它国家在规制政策的制定和评估中采用。成本收益的分析可以从宏观和微观两个方面降低“规制失灵”的程度,从而相应提高政府规制的有效性。因此,我国的政府规制改革应积极引入成本收益分析及建立在成本收益分析基础之上的规制影响评估制度,以提高我国政府规制政策的有效性。     

食品安全规制公众满意度评价的影响因素研究

本文通过对山东省的1000名常住人口进行问卷调查所得到的数据进行统计分析,构建了公众对食品安全政府规制满意度的影响因素模型。运用spss18.0的pca法得出了影响公众对食品安全政府规制满意度的最重要的3个关键因子分别是政府执行力度、公众的食品安全意识和制度的完善程度,并提出集中政府资源从规范化、信息化、法制化的规制路径来改善公众对食品安全政府规制的满意度,提升食品安全政府规制的绩效,从而提高公众对我国食品安全的信心。     

基于委托-代理模型的食品安全规制研究

在食品安全规制中,地方政府为自身利益最大化,可能与当地食品企业合谋,从而导致规制无效。基于此,文章从非对称信息的角度,运用委托-代理模型分析了食品安全规制中中央政府与地方政府的委托代理关系以及地方政府与食品企业发生合谋的条件,并通过模型研究得出了中央政府加大查处食品安全事故的概率、加大对食品企业和地方政府合谋行为的惩罚,能够显著提高食品安全规制效果的结论。并提出相应的优化我国食品安全规制的对策。     

浅析我国政府规制改革的对策

政府规制是针对市场失灵进行的一种政府干预行为。本文通过阐述政府规制理论,分析了美国政府规制的特点和成功经验,进而提出我国政府规制改革的相关对策。     

路径依赖、效率特征与政府规制的边际改进

我国的政府规制是在经济转型过程中崛起的。这一特殊历史背景使得关于规制的公共利益理论、公共选择理论、新比较经济学和制度移植论对其崛起逻辑的解释都值得商榷。事实上,我国的政府规制是中央政府考虑不同利益集团约束和外部竞争压力前提下,根据自己的信念和认知能力,对原有治理制度进行边际改进的一个供给主导型过程。该过程的路径依赖特征既是引发规制失灵的根本原因,也为提高规制效率提供了改革思路。     

美国微观规制改革的演变及启示

美国微观规制改革先后经历了自由放任时期的规制松弛阶段、凯恩斯主义规制强化阶段以及后凯恩斯主义的规制放松阶段。在规制改革的过程中,政府和市场的双螺旋始终是规制改革的内生动力,而经济性规制和社会性规制始终相伴而行,同时政府微观规制行为始终被纳入到规制法律中,依法规制的特点突出。借鉴美国微观规制改革的经验,处于转型时期的我国政府规制改革必须根据市场发育的情况渐进式调整政府微观规制行为,推进经济性规制和社会性规制的协调发展,规范政府规制行为,建立独立、高效、透明的规制机构。     

异质性环境规制对雾霾污染物排放绩效的影响——基于中国式分权视角的动态杜宾与分位数检验

基于异质性环境规制视角,探究中国式分权通过异质性规制作用于雾霾污染物排放绩效 的机理;首页摘要 , 利用关联网络 DEA Hybrid Network 模型测度我国省域雾霾污染物排放绩效 ; 并采取动态空间杜宾和分位数回归进行实证检验,结果显示:(1)中国式分权直接促进雾霾污染 物排放,经济规制、行政规制与社会规制均减弱雾霾污染物排放,在中国式分权作用下经济规制 加速雾霾污染物排放,个人规制抑制雾霾污染;(2)从溢出效应来看,经济规制溢出加剧周围雾 霾污染,行政规制和社会规制具有雾霾治理示范性;(3)据分位数回归结果,经济性规制影响呈 U 型变化,行政规制和社会规制影响随雾霾恶化呈递增型,而个人规制影响则较平稳;(4)分城 市群回归显示长三角雾霾污染物排放绩效的分权影响力最高,京津冀的经济规制和行政规制效力 最强。     

日本政府微观规制演变及启示

日本在明治维新之后走上了中央集权的资本主义发展道路,形成了日本"行政导向型"的市场经济发展模式.日本政府微观规制演变先后经历了规制加强阶段和规制放松阶段,在整个规制演变的历程中,政府微观规制表现出了一些共性:在规制改革的过程中,政府和市场关系的动态调整成为规制改革的内生动力,政府始终作为主要的推动力而积极参与规制活动,政府微观规制行为具有不规范性等等.日本政府微观规制演变历程、表现出来的特点为转型时期我国政府微观规制改革提供了很好的启示:必须根据市场发育的情况渐进式调整政府微观规制行为,规范政府规制行为,建立独立、高效、透明的规制机构.推进经济性规制和社会性规制的协调发展.     

空气污染治理视角下的价格管制策略研究

近年来,我国空气污染形势十分严峻。机动车尾气、工业废气排放是导致空气污染的主要原因。价格管制可以引导企业和消费者改变自身行为。适宜的价格管制策略能够使企业和消费者的行为既有利于实现自身利益最大化,又有利于保护生态环境。本文首先分析了空气污染治理中实行价格管制的必要性,然后基于我国的情况提出了目前应该实行的综合性的价格管制策略