青岛港:希望之港

青岛港港口吞吐量1978年:2002万吨2007年:2.65亿吨青岛港总资产1978年:1.8亿元2007年:184亿元青岛港利润总额1978年:3074万元2007年:24.4亿元青岛港纳税总额1978年:100万元2007年:7.8亿元这一系列数字显得抽象又陌生,可区区几个数字的变化,昭示着三十年青岛港的艰辛,凝结着三十年青岛港人的智慧。数字转化成现实,娓娓道来的则是青岛港三十年的拼搏与坚持。     

六横:打造海洋深水港口的宜居宜业海岛城市

<正>六横岛是舟山群岛的第三大岛,地处舟山群岛南部海域,陆域面积102平方公里,加上小郭巨二期后达到117平方公里。辖9个社区,87个经济合作社。2013年六横实现地区生产总值65亿元,占舟山市的7%,占普陀全区的21.7%,人均GDP达99439元;实现工业产值169亿元,港口货物吞吐量达4902万吨;渔农民人均收入达到20050元。一座海岛新城,乘着小城市培育     

河北港口物流正当时

近年来,河北省一改过去在港口建设方面的"低调",以一种"超常规"的姿态高歌猛进。2005年,河北港口基础设施建设累计完成投资39.2亿元,货物吞吐量达到2.25亿吨。2006年初,河北省又宣布,今年的港口基础设施建设投资将"翻一番"达到79亿元,新增年吞吐能力4870万吨,港口年吞吐能力将达2.6亿吨。从各种方面都在说明:河北省发展港口物流正当时。但是在发展港口物流时也的注意一些问题。     

水运行业经济运行态势分析

去年全国完成水路货运量27．26亿吨,同比增长11.9％,完成水路货物周转量62182．4亿吨公里？同比增长15．7％。规模以上港口累计完成货物吞吐量52．8亿吨,比上年同期增长14.8％,港口货物吞吐量已连续5年位于世界第一,亿吨港口从12个扩大到14个,成为全球亿吨港口最多的国家,     

中国运输行业运行情况及分析

今年一季度,规模以上港口货物吞吐量完成13．7亿吨,同比下降3．3％。其中,外贸货物吞吐量完成4．4亿吨,同比下降7．2％;内贸完成9．3亿吨,同比下降1．3％。港口集装箱货物吞吐量完成2548万标箱,同比下降12．8％。     

天津攻略之“船行天下”

港口是天津最大的比较优势和战略资源. 2004年,天津港迈出了自己漫长历程上的一大步:全年完成货物吞吐量2 06亿吨,成为我国北方首个货物吞吐量突破2亿吨的港口,跃居世界港口十强行列.     

“中国制造”触发集装箱运输大繁荣

“港口运输业将成为中国入世后对外开放的举足轻重的市场领域之一，预计2005年我国港口货物吞吐量需求将达到30亿吨，沿海主要港口货物吞吐量达到22亿吨。港口业特别是能源、外贸以及集装箱运输的枢纽港口将会迎来新的发展机遇。”和记黄埔中国公司的一位人士表示，受我国加入WTO的刺激，估计在整个十五期间，     

河北港口集团国际物流远景分析

河北港口集团是集港口建设、开发,国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性企业集团。2012年完成港口吞吐量3.49亿吨,是当今世界最大的干散货港口运输企业。河北港口集团硬件条件可谓得天独厚,现有职工17000人,总资产383亿元,拥有全资和控股、参股投资企业32家,业务涉及港口经营、港口物流、港机制造、港口建设、港口服务、港口地产、资源开发和资本运作等多个领域。     

沿海港口吞吐量增速进入下降通道

1—8月港口货物吞吐量、集装箱吞吐量增速分别为15.2％和16．0％,比去年同期下降017个百分点和7个百分点,集装箱吞吐量受全球经济及需求下降的影响更直接交通部预计2008年沿海港口完成总吞吐量49．5—50亿吨,比增915％-10．5％,其中外贸吞吐量19．3—19．8亿吨,比增9％-12％,集装箱吞吐量约12600万TEU,     

积极推动"大通关"

2001年,全国港口完成货物吞吐量24亿吨,比上年增长8.8%;其中,外贸进出口货物已达6.5亿吨.我国已有7个港口的年货物吞吐量超过亿吨,上海港的集装箱年吞吐量位居世界第五,深圳位居世界第八.我国沿海港口全年完成2470万标准箱,比上年增长20.7%,近十几年来一直以20%以上的速度在增长.交通部副部长洪善祥认为,交通运输事业的发展与进步,特别是对外开放港口和国际运输企业的发展与进步,极大地受益于我国通关效率的提高和口岸环境的改善.     

鸟瞰世界港口业

“2004年上海港货物吞吐量超越鹿特丹港,成为世界第二大港,集装箱吞吐量名列世界第三;2005年举世瞩目的上海洋山港区将开港运作。”2005开年,上海港口管理局局长许培星发布的这两条消息,着实让中国港航业同仁振奋。据统计,2004年上海港全年货物吞吐量完成3.79亿吨,同比增长19.8%,超越鹿特丹港(约3.54亿吨),位居新     

数字

25亿 日前，太仓港召开港口工作会议，会上提出今年（2008年）太仓港发展的主要目标是：完成货物吞吐量4000万吨，确保集装箱吞吐量160万标箱，力争180万标箱。     

宁波港集装箱吞吐量首次突破400万标箱

记者近日从宁波市人民政府新闻发会上获悉，宁波港2004年货物吞吐量突破2．2亿吨，同比增长22％，排名连续5年保持中国大陆港口第二的位置。集装箱吞吐量首次突破400万标箱，同比递增44.5％，增幅连续6年位于我国主要集装箱港口之首。     

“十一五”期间我国水运形势分析

国民经济和对外贸易的高速增长，推动了水路运输量、周转量和港口吞吐量等指标不断走高。“十五”期间，我国水路货运量和周转量年均分别增长12．4％和15．9％，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量年均分别增长17．3％和26．4％。2006年。全国港13吞吐量达到55亿吨。比上年增长18％。其中集装箱吞吐量达到9300万TEU，[第一段]     

我外汇储备余额9411．15亿美元

在7月12日结束的中国口岸协会第三次全国会员代表大会上公布，中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到49．1亿吨和7580万标准箱，已连续三年位居世界第一。     

长江航运物流需求潜力巨大

长江沿江地区横跨我国东、中、西部三个经济带。2004年沿江四川、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、重庆及上海六省二市实现国内生产总值52305．63亿元，社会消费品零售总额17253．6亿元。外贸进出口总额3645．3亿美元，经济发展形成了庞大的物流需求。长江干线货运总量2003、2004、2005年分别突破3亿、4亿和6亿吨大关。主要港口货物吞吐量年均递增速度23-2％。     

吞吐量创纪录,需要港口进一步扩展

2003年,汉堡港吞吐量创了历史纪录。货物运输总量增加了89％,达到1.063亿吨,建港814年来货运量首次突破1亿吨。集装箱吞吐量比上年猛增14.2％,达到610万标准箱(长20英尺的集装箱为一标准集装箱单位)。有了这些新高纪录,汉堡港已跻身世界十大集装箱港口之列,排名在鹿特丹之后,安特卫普之前,位列第九。     

港口投资需"清淤"

天津是中国北部最大的港口，也是全国第4大港口，去年的货物吞吐量为1．6亿吨。虽然它处理的货物吨位比中国其他港口大，但是它的很大一部分吞吐量尚未进行集装箱化，因此未能很好地融入全球供应网络中。高速发展到2006年，中国可能成为亚洲集装箱发展的最大动力，到2011年为止，中国集装箱港     

金霞粮食物流园：湖南“粮运”巨擘

高起点引领快发展 从2006年成立至今，金霞粮食物流园发展速度之快令人惊叹，目前园区年货物吞吐量已突破300万吨，并将实现每年100万吨的粮油仓储规模和年加工能力，500万吨的年货物吞吐量，50亿元的市场年交易额和突破100亿元的物流总产值作为发展目标，力争成为湖南省最大的粮食物流中心。     

港口吞吐量同比增幅近十年最低

受国内外经济形势的影响,水路运输需求萎缩,11月份,我国规模以上港口生产主要指标大幅回落。集装箱吞吐量持续低迷,外贸铁矿石进口量首现负增长,内贸煤炭发运量继续出现负增长,长江、珠江内河运量增长幅度明显放缓,水运行业形势严峻。交通运输部水运快报显示,11月份,港口货物吞吐量完成4．6亿吨,同比增长0．5％。