疫情防控背景下城市快递末端配送满意度调查

疫情防控背景下,城市快递末端配送服务始终面临挑战。为提升配送服务满意度,对消费者进行线上问卷调查并对快递网点进行线下调研,基于调查结果分析当前城市快递末端配送的主要问题,并进一步提出满意度提升策略：增设全面防疫系统,降低疫情传播风险;数智化升级,提升末端配送效率;整合物流资源,加强快递网点合作;制定应急处置方案,提升末端配送韧性。     

研究快递在高校内的收取优化——以中国民航大学为例

随着电商的兴起,网络购物已经成为了不可小觑的发展趋势,而大学生作为当代感知社会技术变革最灵敏的群体,网络购物已经成为他们最主要的消费方式。通过对中国民航大学校内现有快递模式及存在的问题进行分析,提出具有可行性的优化方案,解决校园快递配送最后一公里的难题,争取让学生享受更便捷的快递服务,实现快递公司和收件站点的共赢。     

南宁城市配送与电子商务融合创新模式研究

通过对南宁商贸物流以及电子商务发展现状分析,提出南宁城市配送与电子商务融合“宅配快递”创新模式和南宁城市配送与电子商务融合的意见和对策。     

城市客运交通经济管理政策解析

城市公共交通的发展应纳入政府的公共财政体系,统筹安排,明确优先级,通过必要的经济政策,才能使公交事业走上良性可持续发展的道路,本文就城市客运交通经济管理政策进行了简单的分析。     

基于协同管理的校园快递末端业务发展探析

随着电子商业业务的逐步完善以及大学生网络购物的不断普及,校园快递业务发展迅速。由于快递公司多而杂以及学校管理制度方面的原因,给校园快递末端业务的发展带来了一系列的问题。本文将采用协同管理的方法,对高校校园快递信息、快递业务及快递资源进行有效整合,组建一个高效率、低成本、优质服务的快递收发超市,优化校园资源,提高校园快递运营效率、降低运营成本,全面提升高校校园快递的服务水平。     

城市发展中交通规划的重要性

俗话说,＂要想富,先修路＂,自改革开放以来,我国城市的发展经历了日新月异的变化。2010年,世博会在上海的顺利举行,更让＂城市,让生活更美好＂这句话深入人心。因此,怎么把城市建设地更好,更能适宜人们的居住已经成为各个城市政府关注的焦点。交通是城市的动脉系统,人们的出行离不开城市交通。城市建设离不开城市交通的建设,城市的发展离不开城市交通的合理规划。在本文,我们就来探讨一下城市发展中交通规划的重要性。     

电子商务与顺丰快递末端物流的共赢合作模式

首先对快递企业末端物流进行了初步的介绍,并分析了电子商务对快递行业发展的带动作用,然后以顺丰快递末端物流为例,分析了当下电子商务在C2C与B2C两种环境下与顺丰快递企业的常见合作模式,指出了现行模式中存在的问题,提出了基于供应链思想的电子商务与顺丰企业实现共赢合作模式的基本思路与具体操作,为我国快递行业的发展提供了理论借鉴。     

“数字城市”视角下房山区城市管理问题的对策探析

数字化城管完全打破了传统的城市管理模式,从管理体制和管理机制方面进行了创新,实现了精确、敏捷、高效、全时段、全方位覆盖的城市管理。数字化城市管理的目的是有效提高城市管理水平和城市运行效率,建立城市管理的长效机制。本文阐述了数字化城市管理系统在城市管理中的优势、分析了房山区城市管理中现存的主要问题,并重点在＂数字城市＂视角下寻找解决房山区城市管理现存主要问题的对策。     

电子商务与顺丰快递末端物流的共赢合作模式

首先对快递企业末端物流进行了初步的介绍,并分析了电子商务对快递行业发展的带动作用,然后以顺丰快递末端物流为例,分析了当下电子商务在C2C与B2C两种环境下与顺丰快递企业的常见合作模式,指出了现行模式中存在的问题,提出了基于供应链思想的电子商务与顺丰企业实现共赢合作模式的基本思路与具体操作,为我国快递行业的发展提供了理论借鉴。     

基于政府事权视角的空间规划体系创新研究

现阶段我国"多规合一"面临法律与体制机制的障碍,从根本上解决"多规"矛盾、优化空间规划体系,明确政府相关部门的事权是一个关键点。从政府事权的角度分析了我国现行空间规划体系存在的问题,主要包括:空间规划层级与政府事权层级衔接性不够;规划空间层次划定与规划管理体制的契合度不足;政府相关部门事权内涵界定不清晰;各类空间规划事权范围交叉重叠等。针对以上问题,优化空间规划体系的关键在于清晰界定政府相关部门事权与边界,包括通过法律保障强化空间规划体系与政府事权层级衔接;界定事权边界、统一空间话语体系;精简空间规划层次确保行政区内管理事权集中统一。提出打造"多规合一"信息平台,是提高政府部门行政效能的有效途径。     

规划管理视角下城市设计导则研究

本文首先介绍了我国现行的规划管理体系,对其正在进行的转型和变化予以详细阐述.在此基础上,针对城市设计在现行体系中的缺位,结合城市设计导则的运作提出了我国规划管理体系的重构方案.着重探讨了我国规划管理体系与城市设计导则的结合途径及其运作程序,创造性地提出了政府、学者、公众“三方协商机制”的运作模式,以作为导则运行的长效机...     

城市规划管理中的传播理论研究

城市规划管理过程是各种城市信息传播的过程.从城市规划的角度,分析传播者,传播技巧,媒介,符号及受传者等内容,研究人居环境作为传播媒介的本质功能,阐明传播绩效与建立在公众城市认识论基础上公众参与规划的关系.注重传播理论与方法在规划编制、社会协调与公众参与中的运用,强化公众参与、协调各类公共关系,保障城市空间的公众利益,促进城市和谐健康发展.     

绿色交通理念下的交通运输规划研究

随着社会经济飞速发展和机动车保有量的连年飙升,交通拥堵问题日益严重,传统的交通运输规划开始漏洞百出。文章先概述了绿色交通理念及其运输规划原则,然后通过对我国城市绿色交通面临的问题及其成因分析,指出绿色交通理念下的交通运输规划策略,最后用实例论证了规划措施的可行性。     

道路客运小件快运竞争力研究

在分析客运快件特点的基础上,对客运快件的发展策略进行分析,从快件运输优化策略的角度,以条形码技术应用优化作业流程,达到降低客运快件运输成本,提升客运快件竞争力的目的。     

道路客运小件快运竞争力研究

在分析客运快件特点的基础上,对客运快件的发展策略进行分析,从快件运输优化策略的角度,以条形码技术应用优化作业流程,达到降低客运快件运输成本,提升客运快件竞争力的目的.     

战略管理视角下的企业发展规划

经营战略往往决定了企业的发展方向和程度,这是企业管理者所关注的重要问题之一。经营战略的制定往往需要分析涉及不同人群的利益关系。权力—利益矩阵作为一种均衡方法,能够判断出利益相关者的关系程度,并采用SWOT分析法从企业内部的优势和劣势以及外部的机遇和威胁来制定适合企业的发展战略,从而确保企业能够达到稳定发展的目的。     

控规动态管理中城市交通与城市设计协同实施研究

针对城市控规动态维护中的实际问题,为达到城市交通与城市设计协同发展,实现交通畅通和营造特色的双赢目标,指出了当前实践中面临的困境,梳理分析了城市交通与城市设计相关理论方法和实践研究现状及存在的问题,提出了在控规动态管理中需要研究的主要理论问题及其解决方法。     

小城镇交通规划和管理现状研究

目前对于小城镇的交通现状研究较少或不够深入,由于小城镇处于发展时期,适度超前的交通规划和科学的交通管理能够避免重复大城市目前面临的交通问题.本文从小城镇交通现状入手,分析小城镇交通特性和存在的问题.本文可以为小城镇的交通规划和管理提供支持.     

基于慢行交通体系的城市道路与交通规划

随着近年来城市社会经济的逐渐发展,不断扩大了城市规模。人民提高了物质生活水平,对现代城市交通系统日益提高了要求,逐渐产生了资源短缺、交通拥堵及环境污染等很多问题。在城市道路与交通建设中应提高重视城市慢行交通系统建设,都市慢行交通系统的科学建设不仅对于贯彻绿色出行及环保理念具有重要作用,还可使城市交通污染问题得到明显改善,绿色、可持续的现代化城市规划建设提供重要保障。本文基于日常生活较深入地分析了城市慢行交通体系规划,并提出了有针对性地建议。