闽江特大桥钢拱梁架设

文章以新建铁路福厦线闽江特大桥钢拱梁架设为例,介绍拱架设方案比选,贝雷梁联结系辅助架设钢拱梁和采用一次合龙的施工方法.     

论城市轨道交通工程中槽形梁施工技术的应用

本文作者对上海市轨道交通6号线工程高架槽型梁的施工技术进行了阐述,总结分析了槽型梁整体浇筑和预应力单端张拉的施工技术.     

48m铁路后张预应力槽形梁原位现浇施工技术

本文以滠水河特大桥是新建武汉新港江北铁路Ⅰ期工程为例,系统的介绍了48m铁路后预应力槽形梁原位现浇施工的总体方案和施工技术。     

闽江特大桥钢梁高强度螺栓施工技术

以新建铁路福厦线闽江特大桥钢梁高强度螺栓施工为例,介绍了高强度螺栓从入场验收,管理到施拧,质量检查,施工顺序,施工技术难点和特点.     

闽江特大桥32mT梁预制施工技术若干问题探讨

指出后张法预应力T梁预制过程出现的问题,分析这些问题产生的原因,然后根据实际情况,制定相关措施,并阐述自己的见解和看法.     

关于预制T梁架设施工技术的探讨

文章通过某高速公路1号大桥的施工实例,简单分析了30mT梁架设的施工技术,以供同行参考.     

浅谈30米预应力混凝土T形梁施工控制要点

预应力混凝土T 形梁是一种简支T 形梁结构,具有吊装轻,施工简单等特点,现在已被越来越多的桥梁建设所采用.本文结合乐宜高速书房坡大桥预应力混凝土T 形梁的施工实践,简要介绍了预应力混凝土T 形梁在预制施工过程中的控制要点.     

闽江特大桥钢桁梁架设

文章以新建铁路福厦线闽江特大桥钢桁梁架设为例,介绍边跨半悬臂拼装,主跨双向全悬臂拼装中间合龙的施工方法,以及通过对膺架、后锚系统和墩顶纵横移设备的合理设计与施工,而取得了良好的经济效益.     

闽江特大桥跨江滨路异型连续梁跨江滨路段支架施工设计

根据闽江特大桥跨江滨路异型连续的地形条件,使用支架法进行施工.重点介绍跨江滨路段支架设计及构造.     

桥梁T梁预制施工技术

预制T梁的拱度控制、模扳施工方法、吊装等因素对于预制T梁混凝土外观质量的控制也起到了非常重要的作用。因此，预制T梁的各道工序对最后的质量都有影响，郜应认真对待。     

桥梁T梁预制施工技术

预制T梁的拱度控制、模板施工方法、吊装等因素对于预制T梁混凝土外观质量的控制也起到了非常重要的作用.因此,预制T梁的各道工序对最后的质量都有影响,都应认真对待.     

庙梁隧道施工技术

庙梁隧道是重庆市云阳至万州高速公路重点和控制性工程,洞口为130米高崖下坡积层、埋深浅、左右线开挖间距小、处于万县向斜核部、岩层产状近于水平。本文针对隧道施工技术进行总结。     

京沪高铁濉河特大桥悬灌梁合拢段施工技术

合拢段施工是悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁施工的非常关键的一道工序，本文结合京沪高速铁路濉河特大桥（40m＋56m＋40m）悬灌梁施工，对合拢段的施工技术方案进行阐述并对临时锁定进行分析和计算。     

某大桥叠合梁施工技术探讨

本文作者结合工程实例主要就大桥叠合梁的安装、环焊连接步骤和方法及桥面板施工进行了详细的阐述.     

浅谈预应力T梁预制施工技术

我国基础设施不断的完善,对老区、山区等地方的通水通电通路等基本工程的不断投入建设,也要求我们对工程的质量负责。尤其是一些山区大力建设中等跨度的桥梁进行交通的连接,30m到50m长的桥梁极为中等桥梁,这些桥梁的建设我们一般选用简支结构或多孔连续T梁结构形式,这些构件的质量直接影响到了桥梁的使用安全。尤其是主体结构中的T梁质量,它更是影响着桥梁的使用寿命。我们有必要对桥梁中T梁的预制工艺进行研究分析,来T梁的施工质量。     

大跨度梁施工技术浅析

介绍了大跨度粱的结构形式,施工工艺和施工操作方法及必须注意的问题.供参考.     

公路桥梁施工中软土地基施工技术分析

软土地基施工的运行施工对公路桥梁施工来说及其重要,而软土地基技术对质量很重要.这样能够减少路面问题,减少路面沉降和硬化现象,增强软土强度,提高桥梁工程使用时间,不断地对软土地基施工进行创新和完善工艺则对于公路桥梁的改善作用至关重要,因此一定要按照国家相关标准推动软土地基施工的合理运行.本文对公路桥梁施工中软土地基施工技术进行了探讨.     

浅析房建施工中现浇梁板模板施工技术

本文对现浇梁板模板施工技术在房建施工中的应用展开了讨论,了解现浇梁板模板施工技术的具体内容,并采取有效的措施,促进现浇梁板模板施工技术在房建工程施工中的顺利应用,实现房建工程施工质量的提升.     

深入探讨公路桥梁施工的技术

随着经济飞速的发展,我国的高速公路建设也呈现出突飞猛进的势态。笔者结合多年工程实践分析了公路桥梁建设的主要特点,从施工技术和施工操作两方面阐述了公路桥梁施工技术。     

浅谈公路桥梁加固施工技术

随着公路交通运输量不断增加,公路桥梁负荷日趋加重,加之旧桥部分老化、破损或受原设计标准的限制,已不能适应现代交通运输的要求,迫切需要对其进行技术改造,尤其是采用加固补强等方法来恢复、提高其承载力.本文结合个人实际经验就公路桥梁加固施工技术进行了论述.