不断提高服务质量水平 共建和谐联网收费环境

由广东联合电子收费股份有限公司（下称省联合收费公司）负责统一实施的广东省公路联网收费项目,自2004年底正式投入营运以来,取得了令人瞩目的成绩,引起了社会的广泛关注。截至目前,全省已通车的67条高速公路中有65条纳入联网收费,建成开通了242条电子不停车收费（ETC）车道实现不停车缴费,粤通卡保有量超过45万张,为广大车主提供了方便快捷的行车环境,也为公路业主提升交通服务意识,提高公路行业服务水平创造了积极条件。     

浅析不停车电子收费系统

不停车电子收费系统主要利用车载识别卡与收费车道自动车辆识别系统(AVI)的无线电收发器之间，通过无线电波实现自动车辆识别和数据交换，获取通过车辆的类型和所属用户等数据，并由计算机系统指挥车辆通告其通行费通过计算机网络可以直接从车载含金识别卡中扣除，或通过不含金识别卡信息从用户在银行开设的专用账户中自动交纳，从而实现不停车自动收费。     

高速公路联网收费为建设节约型社会作出积极贡献

由广东联合电子收费股份有限公司(下称省联合收费公司)负责统一实施的广东省高速公路联网收费项目,自2004年底正式投入营运以来,取得了令人瞩目的成绩,引起了社会的广泛关注。公路联网收费和电子不停车收费的实施,不仅改革创新了公路收费领域传统的管理模式和服务模式,     

广东公路联网收费工作取得丰硕成果

广东2004年底基本实现全省高速公路联网收费，并率先在全国实现电子不停车缴费（ETC）规模化运营，极大地提高了传统公路运输的效率和管理水平，为车辆用户提供更加优质高效的服务，人民群众出行更加方便快捷，创造了巨大的经济效益和社会效益，公路联网收费工作取得丰硕成果。     

重庆高速公路实施ETC收费系统的前瞻性分析

ETC（E1ectronicT011CoUection）在高速公路中的应用体现为不停车电子收费。文章论述了ETC系统在重庆高速公路运营和管理上的前景和优势，分析了ETC收费系统在重庆高速公路的应用中可能出现的一些问题，并提出了解决这些问题的设想。     

对高速公路不停车收费系统的技术及应用研究

不停车收费系统(ETC)作为智能交通系统领域中的一个重要方面,是缓解收费站交通堵塞“瓶颈”的有效手段,对环境污染的降低起到重要作用,所以各国都把不停车收费系统作为智能交通系统领域最先投入应用的系统来开发。本文首先介绍了不停车收费系统的现状,再从系统构成出发,深入研究了系统的原理及实现该系统的关键技术。     

日本ETC系统情况介绍

为学习日本电子不停车收费(ETC)系统的成功经验,推动我省电子不停车收费事业的发展,促进粤通卡用户的迅速增长,省联合收费公司考察组于2006年12月7日至13日对日本的ETC系统进行了详细考察,期间走访了日本政府管理部门国土交通省、政府下设管理机构公路产业发展协会(HIDO:Highway Industry Devel-     

高速公路收费管理信息化研究

高速公路收费管理信息化可以提高收费管理的效率.本文以实现高速公路收费管理信息化关键技术为基础,分析目前收费管理信息系统的硬件设施和软件系统,提出未来信息化的发展方向.     

智能交通在意大利的应用和发展

智能交通系统 (ITS)是利用电子计算机和网络技术、信息通信技术、传感技术和系统集成技术使车辆和道路智能化，提供实时、准确、交互、广泛的信息，实现人、车、路的密切结合与和谐统一，从而提高道路通行能力，减少交通堵塞，保障人员和车辆安全，降低能耗，减少污染，改善环境，提高运输效率和经济效益。它是一种信息化、智能化、社会化的新型交通系统。 　　1990年，意大利高速公路公司研制成功了不停车电子收费系统，并在部分高速公路上使用，标志着意大利智能交通应用的开端。最近几年，随着意大利智能交通标准体系的建立、欧盟项目…     

继续解放思想 加快建设步伐 促进广东交通和谐发展

广东2004年底基本实现全省高速公路联网收费,并率先在全国实现电子不停车缴费(ETC)规模化运营,创造了巨大的经济效益和社会效益,成为解放思想,推动广东交通行业服务意识和管理水平提升的典范。今天,     

世界各国计程车收费拾锦

世界各国计程车收费标准及服务状况各不相同.据国际新闻中心近日报道的情况——英国 俗称“黑牌车”的英国计程车起跳时为1镑20便士(约合人民币15元左     

建立完善的结算机制 不断提高服务保障水平

广东省自2004年8月17日正式实现高速公路联网收费以来,负责广东联网拆分结算的广东联合电子收费股份有限公司（下称省联合收费公司）向社会推广使用粤通卡,粤通卡的推广使用为广大车主提供了便利的出行缴费方式,在有ETC的出口车道实现了不停车缴费,发挥了高速公路高效快捷的特点,实现“一卡在手,全省通行”。     

完善高校学分制收费管理的思考

学年制收费仍是目前高校收费管理的主要方式,由于学分制收费的相关配套措施不完善,学分收费标准确定与实际的教学成本不相符,学分收费的标准不同制约了学生跨校选课。应实行弹性学制或主副修制,完善学分制收费管理办法,利用先进的电子网络技术完善学分制收费管理。     

收费政府与帕金森定律

"愈演愈烈的收费问题虽经多次清理,但成效甚微。"西南财经大学教授朱明熙说,"由此可见,这将是一场艰难的政府改革。就目前的情况而言,由于利益关系阻力很大。"目前,行政部门越权立项、无证收费、收费不公示、任意扩大收费范围、随意提高收费标准、搭车收费、坐收坐支和只收费不服务等现象在中国普遍存在。(《南风窗》6月下(告别收费政府还有多远?》)     

粤港两地电子不停车缴费项目进展顺利

2006年9月25日,粤港正式启动两地电子不停车缴费项目——发行"快易通·粤通卡"。截至目前,"快易通·粤通卡"用户规模日益扩大,通行费消费总额超过4000万元,并以每月7%的比例稳步递增。粤港同"芯",促成一卡通行据广东联合电子收费股份有限公司(下称省联合收费公司)介绍,     

强化内部控制 严格收费管理

强化内部控制、严格收费管理,是防止医院业务收入流失,确保资金安全与完整的重要防范措施。而搞好人员培训,提高业务素质;健全收费制度,完善管理体系;抓住管理环节,强化内部控制;加强质量控制,提高工作质量,则是收费管理中不可或缺的重要手段。     

浅谈医院收费票据管理

医院收费票据管理是医院财务管理的重要组成部分,收费票据的有效管理能反映出医院的整体管理水平,更能保障医院的各项医疗收入,对于提高医院的社会效益和经济效益意义重大。本文从医院收费票据的购领、保管、领用、复核、销毁五个方面,系统全面地介绍了医院收费票据的管理。     

燃气公司收费方式比较与思考

收费是燃气公司一项重要工作,它直接反映燃气供用双方的商品一货币交换关系,不仅关系到双方的经济利益,也关系到服务与服务对象之间的相互关系.寻求一种好的收费方式,既可以极大地方便用户,又可以提高燃气企业的服务形象,提高燃气供用双方的结算效率.本文对唐山市燃气集团有限公司壹表收费方式进行调查和分析,总结了各种收费方式的优缺点,提出了面对新情况有效克服传统收费方式不足的方案.     

高速公路收费系统开发研究

文章通过对手持机硬件改造和应用软件开发实现了基本收费功能,通过计重信息处理单元开发实现了计重信息的多点传输和栏杆控制,通过后台软件开发实现了和原有收费系统无缝连接,极大提高车道通行能力,为今后的高速公路收费模式开辟了全新的思路.     

浅议“柜员制”收费的财务管理

吉林省交通规费征收管理局长春分局为方便有车单位和个人缴纳公路养路费极其相关费用,进行了多项改革并加大了软环境建设。于2005年下半年开始全面推行“柜员制”收费。所谓“柜员制”收费是指,由过去的微机操作员开票,收款员收款,改为单人既开票又收款。两人的工作由一人负担。节省下来的人力,多开设窗口,车主交费可以一次到位,避免因为人多而反复排队的麻烦。但是,实行“柜员制”收费也给财务管理带来新的风险,过去俩人收费,能够相互监督,相互制约,开票的人员不收款,收款的人员不开票。当日结帐时,微机操作员打出“日对账单”和收款员的钱…