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某大桥悬拼贝雷梁拱架施工技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
贝雷梁拱架在大跨净桥梁的成功实施,采用重量较轻、拼装便易、在各地均有相当数量蓄备的通用贝雷片作钢拱架的受力单元,对于深沟峡谷河流地形,既不耗材,而且经济现实;对于山区大跨径公路拱桥新的架设方法具有一定的应用价值. 相似文献
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以某三跨中承式钢拱肋拱桥为原型,采用有限元分析方法,研究了钢拱肋提篮拱桥的拱肋侧倾角对横向稳定的影响.结果表明:随着内倾角的增大,横向稳定系数增大;并且存在一个合理内倾角,在满足稳定性要求的同时也有一定的经济性. 相似文献
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针对淄博柳泉路上跨济青高速公路钢梁架设施工情况,本文详尽阐述军用器材在钢梁架设中应用施工技术,重点说明了钢梁架设中应用六四军用梁、八三墩作为便桥、临时支墩布置及结构构造,具有很强的可操作性、安全性及简单方便等经济价值。 相似文献
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陈带兵 《经济技术协作信息》2008,(16):175-175
通过武昌站改扩建工程新建进站天桥架设施工过程的介绍,阐明了既有线车站内进站钢箱梁人行天桥架设的施工技术。从目前国内发展趋势来看,我国大多数省会级城市既有线车站相继都会进行无站台柱雨棚及进站天桥的改造或新建,希望能以此天桥架设的施工方法为今后国内既有线车站进站天桥建设提供一些参考。 相似文献
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三江河大桥位于贵州省绥阳至道真公路横跨三江河,主拱圈为110m的钢筋混凝土箱型拱桥,主拱圈采用悬拼钢拱架现浇方案,本文对主拱圈的施工进行论述,以供同类桥型施工参考 相似文献
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贵州省仁怀市东门河大桥主跨120m的钢筋混凝土箱型拱,采用悬拼钢拱架作承重结构进行主拱圈施工.拱架拼装过程中,扣索、扣塔均置于墩柱上.本文叙述了拱架拼装对墩柱影响作的分析方法,供参考. 相似文献
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天池特大桥主拱净跨204.959 m,是目前国内采用斜拉扣锚索架设的跨度最大的钢筋混凝土箱形拱桥,采用分节段预制、缆索吊装、环氧树脂胶拼、斜拉扣挂架设的先进施工技术,简要介绍拱段预制、拼装施工. 相似文献
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主要介绍响水通榆河大桥主跨60m钢箱梁在保证河道正常通航情况下,运用浮拖法解决钢箱梁架设的技术难题,详细阐述了钢箱梁架设的施工方法及技术控制方案,分析了影响钢箱梁梁体线形的因素并提出改进措施. 相似文献
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连续梁碗扣式支架结构,经常用作公路桥梁架设的基础性工作上。笔者结合既往实际工作经历与经验,就其在施工架设时的结构进行相关计算,力求施工的科学与精准。 相似文献
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本文结合阿尔及利亚东西高速公路PK1+255大桥T梁架设施工实践,总结了利用70T吊车换装T梁、运梁平车运梁喂梁、TLJQH120/40型公路架桥机架设38米斜角T架梁的施工工艺及关键技术. 相似文献
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王屹 《经济技术协作信息》2009,(18):132-132
针对当建筑立面突出结构距离较远时(通常我们考虑脚手架与结构外边距离不大于1米)或者无法架设吊篮或虽然可以架设吊篮但不经济时,可以采用悬挑脚手架对屋顶外装饰挑出部分进行施工。通过实例证明悬挑脚手架可以很好地应用于当今建筑外装饰工程中。 相似文献
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郭强 《经济技术协作信息》2008,(29):88-88
近年来高等级公路建设掀起热潮,跨径为20m的预应力空心板梁作为普通经济跨径在高等级公路中得到普遍应用,其经济性得到公路设计单位和业主的肯定,但是20m预应力空心简支板梁的架设,特别是在高墩台及常流水条件下的架设,给施工单位梁板架设方案的经济性提出了一定的要求。通常情况下,多孔20m预应力空心板梁的桥梁在跨越沟谷和高墩台条件下无法采用跨墩龙门或“吊鱼法”进行安梁,一般采用导梁安装。 相似文献
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樟井互通特大桥上部结构有961片简支小箱梁,预制箱梁采用预制梁场集中预制,架桥机逐孔架设施工.根据现场实际情况,需设置一运梁通道,即将梁场成品箱梁运至桥面,给箱梁架设提供运输平台.本合同段将箱梁提升站,详细介绍箱梁提升站的结构与受力计算. 相似文献
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纵贯渤海海峡的烟(台)大(连)铁路轮渡2006年11月6日投入试运营后,在中国与韩国之间架设铁路轮渡的设想备受关注。专家认为,中韩间如能架设铁路轮渡将有望在我国境内打造新的世界级航运中心。 相似文献