沥青路面就地冷再生技术在公路大修工程中的应用

结合236省道东海西段路面大修工程实例,分析了冷再生混合料的配合比试验,重点介绍了冷再生技术的施工工艺及质量控制要点.     

乳化沥青冷再生技术在路面工程中的应用

介绍了乳化沥青冷再生技术的机理，并结合工程实例重点研究了乳化沥青冷再生技术施工路面底基层的施工工艺和施工效果，供各位同行参考。     

冷再生技术在吐乌大公路大黄山幸-甘段大中修工程中的应用

沥青混凝土路面冷再生技术是直接将现有废旧沥青混合料加入添加剂进行再生、拌和、摊铺、碾压,使之形成路面结构层的技术.冷再生又可分为工厂冷再生和就地冷再生.工厂冷再生是把旧沥青混合料运至工厂进行再生拌和后,再运至现场摊铺、碾压形成路面结构层的施工方法;就地冷再生则是直接在旧沥青混凝土路面上铣刨破碎、再生拌和、摊铺碾压后,形成新的路面结构层的施工方法.本文以G216线吐乌大公路大黄山幸福路口-甘河子养护大中修工程为例,介绍了沥青混凝土路面就地冷再生技术在公路养护大中修工程中的应用.     

冷再生技术在吐乌大公路大黄山幸——甘段大中修工程中的应用

沥青混凝土路面冷再生技术是直接将现有废旧沥青混合料加入添加剂进行再生、拌和、摊铺、碾压,使之形成路面结构层的技术.冷再生又可分为工厂冷再生和就地冷再生.工厂冷再生是把旧沥青混合料运至工厂进行再生拌和后,再运至现场摊铺、碾压形成路面结构层的施工方法;就地冷再生则是直接在旧沥青混凝土路面上铣刨破碎、再生拌和、摊铺碾压后,形成新的路面结构层的施工方法.本文以G216线吐乌大公路大黄山幸福路口-甘河子养护大中修工程为例,介绍了沥青混凝土路面就地冷再生技术在公路养护大中修工程中的应用.     

水泥粉煤灰稳定碎石基层应用技术

在国内路面基层应用中,水泥粉煤灰稳定碎石技术应用较少,通过312国道咸阳彬县段路面大修工程的施工实践,总结和探索水泥粉煤灰稳定碎石基层的技术要求.     

浅谈沥青路面就地冷再生底基层施工工艺及质量控制

主要介绍了二级公路沥青路面就地冷再生底基层从人员机械配置、旧路面材料分析、补强、破碎拌和、整形、碾压、养生,到施工质量控制.     

水稳冷再生在高速公路大修养护中的应用研究

结合江西省昌九高速公路南端连接线大修项目，本文介绍了路面大修处置方案，详细阐述了水稳冷再生基层配合比设计方法；通过与水泥稳定碎石作对比，进行了相关试验研究。研究分析表明，在高速公路大修养护中应用水稳冷再生，可以保证路面基层质量，节约造价，值得推广应用。     

冷再生技术在公路工程改造中的应用

就地冷再生技术在成阳地区公路工程中的应用,为我地区旧路改造工程开辟了一个全新的领域.传统旧路改造方法采用全部挖除旧沥青路面和旧结构层的做法,不仅工程造价高、施工工期长、破坏周围环境,而且影响交通.就地冷再生技术是一种新型的先进施工工艺,在旧路面施工中将旧的沥青面层、基层铣刨,添加稳定剂再生为新的基层.从旧路病害调查、冷再生的工作原理、施工方法、路用性能、机械配备,再生料配合比设计等方面进行了总结和探讨.     

公路大中修现场冷再生技术探析

介绍了现场冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用原理及意义,以及施工方案和施工工艺,施工中的注意事项,以推广冷再生技术的应用.     

浅析沥青环岛路面维修中水危害性

本文探讨我国高流量环岛路面进入大修期间面临困难.分析传统路面中半刚性路面结构与垂直切边接缝处理及转坡控制引起的水危害等缺陷.结合富阳市新车站、农民城转盘改造施工过程与实际经验,提出以创新、环保、节能为施工理念.以此提出柔性基础(泡沫沥青就地冷再生)、荒川斜接施工法处理接口、调整横转坡应力控制离析等施工工艺的新观点、新思路.     

乳化沥青冷再生混合料性能试验研究

乳化沥青冷再生是一种利用废旧沥青混合料再生拌和技术,应用于公路基层、下面层的大、中修工程的新兴公路施工.该技术因具有保护环境、重复利用不可再生资源、有效降低工程投入等优点而受到公路工程维修人员的青睐.目前,在国内已有多条高速公路应用该技术进行了大、中修.从施工检验数据反映的情况来看,不论是作为路面柔性基层,还是作为路面...     

路面机械施工对高速路大修路面质量影响分析

在高速公路路面大修工程施工中,路面机械及其操作对路面质量的影响不可低估.本文对路面设备对高速公路路面大修的质量影响进行了分析.     

水稳基层就地冷再生技术在大中修工程中的应用

文章介绍了水泥稳定基层冷再生施工的原理,结合公路大中修工程实例,对水泥稳定基层冷再生的施工工艺:设备、材料要求、拌和、摊铺、碾压、养生等方面进行了介绍,工程应用表明,水泥稳定基层冷再生技术满足公路大中修工程需要,具有良好的经济、社会、环境效益.类似公路大中修施工可以从中得到借鉴.     

关于沥青路面冷再生技术的运用讨论

全面论述了沥青路面冷再生技术，并对沥青路面就地冷再生基层（底基层）施工工艺和质量控制以及冷再生工艺的优越性做了详细的分析，供广大工程技术人员参考。     

公路旧沥青混凝土路面冷再生施工技术

沥青路面的冷再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与水泥再生新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面、基层的一套工艺技术.旧沥青路面再生利用,能够节约大量筑路材料,即降低工程造价、缩短工期,同时减少废料处理、保护环境;此项技术的推广对我国的公路建设有极大的意义.本文结合安徽省绩黄高速公路工程的施工情况,对旧沥青路面冷再生施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结.     

沥青路面的就地冷再生技术

沥青路面的就地冷再生技术通过重复利用原路面基层与面层材料,可达到缩短工期、节俭资源、保护生态环境、降低工程造价的目标。随着人们对环保、社会效益的关注及技术的进步,沥青路面再生利用技术将牢固立足于公路施工工艺的竞争行列之中。     

公路旧沥青混凝土路面冷再生施工技术

沥青路面的冷再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与水泥再生新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面、基层的一套工艺技术.旧沥青路面再生利用,能够节约大量筑路材料,降低工程造价,减少废料处理、保护环境;此项技术的推广对我国的公路建设有极大的意义.本文结合河北省张家口宝平线大中修公路工程的施工情况,对旧沥青路面冷再生施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结.     

旧路冷再生技术在公路养护工程中的应用

近年来,干线公路养护工程中应用了许多新工艺、新技术,旧路冷再生基层技术在晋中公路分局路面大修工程中的首次应用。本文对旧路冷再生基层技术施工工序和要点进行了详细介绍,并就其工程造价与传统工艺造价进行了详细地分析。     

施工期内交通对水泥冷再生结构影响的力学分析

道路施工过程中，施工车辆过量装对新建道路有严重影响，本文利用 KENPAVE 软件计算基层铺筑时和面层铺筑时，施工车辆对水泥冷再生基层的路表弯沉和基层层底拉应力，分析施工期内交通对水泥冷再生结构的力学影响，以便于对于水泥冷再生材料的设计参数的确定做参考基础。     

如何加强沥青混凝土路面的质量管理

文章结合近几年沥青混凝土路面大修工程存在的主要问题及危害,阐述路面大修中的防治措施。