浅谈高速公路安全行车

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展对高速公路的安全行车研究也日益重要。本人对高速公路安全行车进行了调研,重点讨论了高速公路交通安全的影响及如何确保安全应注意的一些事项。     

高速公路雾区气象检测系统的应用

高速公路最大的安全隐患之一就是雾天行车,为了防止交通事故的发生,高速公路气象监测系统的应用是非常必要的,雾区监控系统能及时准确的获取气象、能见度及交通状况信息,做出及时的处理,有效的保证高速公路的雾天行车安全。本文主要根据雾区监控系统对高速公路气象监测系统进行分析,并对雾区监控系统的设计、流程及方案进行简单的介绍。     

沥青砼路面病害的成因分析与防治措施

高速公路的特点决定了高速公路监须时刻保持良好的路况，建成的高速公路随着行车栽荷和环境因素的作用及路面龄期的增加，在路面会陆续出现一些病害，因此做好高速公路的养护维修工作至关重要。     

基于影响高速公路沥青路面平整度因素的研究

在高速公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶，平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果，是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出相应对策。     

高速公路养护管理模式分析

近年来,我国高速公路发展迅猛,为了提高高速公路的安全性,增强人们的行车安全感,提高人们的安全幸福指数,必须改善当前的管理模式.本文通过对现状态的高速公路的概况以及对高速公路养护管理模式的分析来寻找适合中国现在发展状况的对策,努力为高速公路的养护管理工作奉献自己的力量.     

高速公路沥青路面养护策略分析

高速公路在中国大陆的发展已有十余年历史,由于沥青路面其自身较好的耐受性和行车舒适性能,在高速公路发展过程中受到广泛应用.本文旨在通过对沥青路面损害原因的分析,了解到高速公路沥青路面使用要求,从而对现有的高速公路路面养护技术进行分析,制定更为完善的养护策略.     

对高速公路桥梁工程桥面系施工的探讨

随着我国高速公路的增多，为了能够更好进行交通运输，提高行车速度，桥梁已经成为高速公路建设的重要项目。本文以某分离式立体交叉桥为例，就高速公路桥面系施工进行了详细的探讨，重点介绍了调平层和护栏的施工，希望能够为我国高速公路桥面系施工提供一些参考。     

水泥混凝土在高速公路施工中的要点分析

在高速公路施工中,使用水泥混凝土,使得路面具有强度高,稳定性好,耐久性好,使用寿命长,日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。如何提高水泥混凝土在高速公路施工中的质量,保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面的发展具有重要意义。我国高速公路路面主要采用沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种形式,相对来说,水泥混凝土路面给社会的印象较差,导致近年来国内在高等级路面上采用水泥混凝土路面越来越少。本文主要阐述了水泥混凝土在高速公路施工中的几个要点分析。     

关于公路桥头跳车分析与防治的几点心得体会

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,是目前软土地区修筑高速公路的难题之一,也是公路修筑的一个急待解决的重要课题.     

高速公路互通立交改扩建交通组织研究

本文针对高速公路互通立交改扩建施工期间,既要保证施工顺利推进,又要保证行车安全畅通的特点,以西部沿海高速公路珠海段支线南屏枢纽互通为例,阐述改扩建工程的交通组织原则及方案。     

浅谈高速公路路基土方工程的施工

路基是高速公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响,路基工程必须精心施工,确保路基工程的质量.文章结合某高速公路路基土方施工的实际,对高速公路路基土方工程的施工技术进行了阐述.     

高速公路超高缓和段长度的设置

本文主要阐述甘肃省天水至定西高速公路设计过程中的实际问题,分析在高速公路设计中采用不同的超高渐变率,介绍了超高过渡段和缓和曲线之间的相互关系,并提出进行超高设计的具体计算方法.从而提高高速公路行车的"高速、安全、舒适"的性能.     

试析公路沥青路面平整度的施工技术

我国汽车数量的增加使得高速公路成为了不可缺少的交通设施,而人们对于行车的舒适度也提出了更高的要求.路面平整度则是行车稳定性和舒适性的决定性因素,这就要求施工单位在建造过程中注重公路沥青路面平整度的施工技巧.     

高速公路互通立交改扩建交通组织研究

本文针对高速公路互通立交改扩建施工期间,既要保证施工顺利推进,又要保证行车安全畅通的特点,以某高速公路与某市区快速道路相接的枢纽互通立交改扩建为例,阐述改扩建工程的交通组织原则及方案。     

高速公路养护施工安全防范与保障畅通问题研究

随着交通高速事业快速蓬勃发展,人们对于高速公路的关注度也越来越高,高速公路的安全和拥堵问题也随之推到风口浪尖,怎样在养护施工中让路于民、让路于行,特别是在大规模施工作业时保持道路畅通和行车安全,成了亟待解决的问题,需要高速公路管理单位必须高度重视、下大力气解决。     

高速公路交通安全设施设计的探讨

本文主要阐述G218线清水河-伊宁高速公路建设工程中主线及起点立交,交通安全设施的设计要点及设置情况.通过较为完善、合理、规范的安全设施设计来提高高速公路行车的"高速、安全、舒适"的性能.使交通安全设施在高速公路运营中发挥最大的功能.     

采用运行速度评价优化高速公路设计指标

通过分析我国高速公路的安全现状看到目前公路安全所面临的严峻形势,以<公路项目安全性评价>为基础,提出以运行速度为基准,检测用设计速度法设计的高速公路,通过评价结果优化高速公路各设计指标,列举了以运行速度评价优化各重要设计指标的基本方法,减少安全隐患,为高速公路创造一个安全的行车环境.     

高速公路冰雪防治技术研究

及时清除路面冰雪,保障冬季高速公路的安全、畅通,是高速公路养护部门一项非常重要的工作.本文从目前冬季冰雪对高速公路造成的危害出发,详细分析了我国如何在冬季进行经济有效的冰雪防治技术措施,以使高速公路使用者能安全高速行车,并提高高速公路的使用效能,延缓损坏;最后,以笔者的养护实践,介绍宁杭高速公路除冰雪所采用本文所提出的冰雪防治新技术措施之后所收到的效益.     

浅议公路桥梁伸缩缝的施工工艺

桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。高速公路上车辆多速度快，桥梁伸缩缝的施工工程质量直接影响到桥梁结构稳定性、行车的舒适性和安全性，因此桥梁伸缩缝施工是高速公路施工中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平衡性和舒适性、桥梁的服务质量及其使用年限。笔者就公路桥梁伸缩缝的施工工艺进行探讨。     

路桥过渡段施工技术探讨

1.0前言 随着公路等级的提高,桥梁等公路构造所占比重越来越大.目前,路桥过渡段路面结构破坏已不容忽视,已成为高等级公路路面主要病害之一,严重影响行车安全与舒适.虽然设计与施工中,桥头设置了搭板,但仍不能从根本上解决造成浪费,就是过早出现结构破坏.国内已建成的高速公路,跳车现象十分普通,一般通车3年就需进行桥路面大修,甚至有此高速公路行车速度大大降低,桥头恶性交通事故时有发生,不仅造成重大经济损失,而且影响了高速公路的形象.