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1.
路面平整度,是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凸凹程度,即实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度.不平整的路面将会增大行车阻力,使车辆产生附加振动作用,这种振动作用会造成行车颠簸.影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和乘客的舒适,还会对路面施加冲击力,加剧路面和汽车机件损坏以及轮胎的磨损,并增大油耗,还会积滞雨水,加速路面的破坏.本文分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,提出了控制沥青混凝土路面平整度的措施建议.  相似文献   

2.
沥青路面不平整不但会增大行车阻力,而且使车辆产生附加振动,影响行车的安全陆和舒适注。因此平整度是衡量高等级路面优劣的重要指标。  相似文献   

3.
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标.路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗.由于SMA使用改性沥青,决定了其施工与普通沥青混凝土相比具有特殊性,故应加强施工中每一环节的检测控制与管理,从其特性入手,对其特殊的施工工艺进行分析,提出沥青马蹄脂影响路面平整度的控制.  相似文献   

4.
随着国家经济的发展,为了满足民众出行需要,高等级公路也进入了相应的快速发展阶段,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的好坏直接影响到行车时的舒适度,同时反映了施工队伍的综合管理水平.路面不平顺会增使车辆产生振动,直接影响行车的安全性、舒适性,在车辆高速运动时会产生安全隐患;另外附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏.沥青混凝土路面平整性好,行车平稳舒适,噪音低,许多国家在建设高等级公路时都优先采用.随着这些年交通量的逐步加大,部分公路沥青面层出现坑凹、波浪、跳车等路面不平整状况,本文就出现的部分现象进行分析、探索沥青路面产生不平整的原因及处理方法.  相似文献   

5.
水泥混凝土路面为刚性路面,行车的舒适性不如沥青混凝土路面,而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标.本文对水泥混凝土路面平整度的影响因素进行分析,并结合多年来的水泥混凝土路面工程施工实践对水泥混凝土路面平整度控制谈一些看法.  相似文献   

6.
路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。本文就沥青路面不平整产生的原因及处理措施浅谈看法。  相似文献   

7.
随着我国公路工程的迅速发展,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了很高的要求.路面平整度是影响行车舒适程度的重要指标,如何确保路面平整度指标以保证工程质量及投资效益,对施工单位既是挑战也是发展的机遇.笔者现就路面工程中出现的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等相关路面平整度问题进行分析.  相似文献   

8.
沥青路面的平整度是反映路面使用品质与行车质量的重要的标志之一.平整度好的路面,可充分发挥道路的功能,平整度差的路面,严重制约道路功能的发挥,造成不良的社会影响.本文结合工程实际,分析探讨市政道路影响沥青路沥青路面平整度的原因,并提出一些提高路面平整度的时策.  相似文献   

9.
路面平整度意指沿路面纵向凸凹量的差值,路面平整度的好坏直接影响行车速度和安全,平整度较差的路面会加速行车对它产生的冲击破坏,影响道路使用寿命,本文着重论述路面乎整度的相关要素及控制方法。  相似文献   

10.
基层平整度对路面平整度有很大的影响,若基层的平整度较差,即使刚刚辅完后的路面平整度较好,但经过一段时间的行车碾压后青砼的密度进一步提高,原来密实度相对较小而较厚的部分进一步压密而变薄,致使基层的不平整性反映到路面上来,经过相当长一段时间以后路面的平整度基本上趋向基层的平整度。  相似文献   

11.
随着我过公路建设的迅猛发展,对路面平整度的要求越来越高,路面平整度是反映工程质量最直观的一项指标,又反映了行车的平稳,舒适程度和施工队伍的水平.所以,施工过程提高路面的平整度是我们公路建设者所追求的目标.  相似文献   

12.
路面平整度是路面质量的一项重要指标,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,随着公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,因此在施工过程中我们更要认真控制路面平整度的质量,近年来,我单位所施工的兴灵线、S217线寨圩至浦北段及莫村至马山沥青路面工程,本人从中总结如下控制沥青路面平整度理措施.  相似文献   

13.
公路路面平整度是反映工程质量最直观的一项指标,行车的平稳、舒适能反映一条公路通车后的整体效果.使用新工艺、新技术提高公路路面平整度是施工中追求的目标.  相似文献   

14.
公路路面平整度是反映工程质量最直现的一项指标,行车的平稳、舒适能反映一条公路通车后的整体效果.使用新工艺、新技术提高公路路面平整度是施工中追求的目标.  相似文献   

15.
随着市政道路的发展,人们对行车的舒适度越来越重视.市政道路沥青混凝土路面的平整度是工程质量高低的路面质量及好坏程度的一个重要指标.本文着重从影响路面平整度的四种因素及改善措施来展开讨论.  相似文献   

16.
随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.优质的混合料,良好的施工机械.良好的基层平整度,合理的施工工艺,充分的技术准备,严格科学的管理,是确保和提高沥青路面平整度的必要条件.  相似文献   

17.
随着公路建设的迅速发展,对于路面平整度的要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.本文就影响通乡沥青路平整度的原因进行分析,并提出相应的处理措施.  相似文献   

18.
平整度是评定沥青混凝土路面使用质量的主要技术指标之一,不平整的路面会增加行车阻力,使车辆振动,影响行车安全,加剧路面损坏,加大汽车的油耗和磨损。所以.沥青混凝土路面的平整度是控制工程质量高低的关键标志。  相似文献   

19.
公路路面的不平整会影响公路的使用寿命、行驶的舒适性、行车安全和交通运输效率,路面的平整度主要决定于施工阶段。因此,公路在施工阶段必须对平整度给予重视,采取有效措施来改善和提高路面的平整度。本文主要分析影响路面平整度的因素,以及提高平整度所采取的对策。  相似文献   

20.
公路和市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分.路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥.因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到道路科技界关注和重视.尽管已经存在着不少有关沥青路面平整度的研究文献,目前公路和市政道路沥青路面机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,检验评定标准不‘断提高,建设单位有的超规范要求,但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意,存在影响行车安全、车速及舒适性的隐患.因此认真分析探讨影响道路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施非常必要.  相似文献   

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