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1.
<正>苏州市"汽车以旧换新"工作成果显著。据统计,自实施"汽车以旧换新"政策以来,特别是从2010年1月1日,汽车以旧换新的补贴金额调整以来,苏州市报废汽车回收量急剧增加,截止到2010年6月25日,苏州市报废汽车回收拆解企业 相似文献
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《中国资源综合利用》2011,(7):8-8
为进一步规范报废汽车回收拆解秩序,减轻环境污染,促进资源的循环利用,财政部、商务部日前联合发布《2011年老旧汽车报废更新补贴资金发放范围及标准》公告。公告提出,将根据补贴资金规模,继续对符合一定条件、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴,最高补贴标准为1.8万元。长期困扰我国汽车拆解业的地下黑车流通现象有望得到遏制。 相似文献
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环资 《中国资源综合利用》2006,24(10):13-13
9月25日,由商务部市场体系建设司主办的中国报废汽车回收利用研讨会在北京举行。到会的国家有关部门、汽车生产和报废回收领域及行业协会相关人士对我国汽车报废回收拆解、回收利用的现状与未来进行了广泛讨论。在这次会议上记者获悉,为适应新的发展形势,我国现行报废汽车回收政策将作调整,逐步建立汽车报废回收拆解与安全、环保、资源利用相适应的管理制度。 相似文献
4.
《中国产业经济动态》2006,(10):13-13
为鼓励我国老旧汽车报废、规范老旧汽车报废更新补贴资金的管理和使用,财政部日前会同商务部发布了2006年老旧汽车报废更新补贴资金补贴车辆范围及补贴标准的公告。按照公告精神,部分老旧汽车提前报废可以领取补贴。 相似文献
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影响报废汽车回收的原因与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
姚建国 《中国资源综合利用》2005,(1):36-36
目前,国家对报废汽车回收企业实行资格认定、专营回收拆解政策,同时对老旧汽车报废采取更新补贴等政策措施,有效地扼制了倒卖报废汽车"五大总成"、拼装车上路等违法行为,对于进一步健全该行业的管理和发展,起到了重要作用.但就行业的现状看,仍有一些不尽人意之处,尤为突出的一个问题是随着汽车保有量的逐年上升,报废汽车的回收量并未增加反而有所减少.究其原因,大致有以下几方面. 相似文献
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周剑慧 《中国资源综合利用》2005,(7):29-30
根据《财政部、国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建[2002]742号)等有关规定,国家财政部、商务部发布了2005年第3号公告《2005年老旧汽车报废更新补贴资金发放有关事宜》,对2004年符合条件的报废车车主进行补贴,对2005年的补贴政策也一并予以了公告。这对于具有报废汽车回收拆解资质的企业来说是一个好消息,因为这项政策自2004年出台以来常州市已有300余位车主受益,大大提高了车主前往正规回收企业报废机动车的积极性。但认真研读后发现2005年公告的补贴政策与2004年相比有了一些的变化,公告中报废车… 相似文献
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王文良 《中国资源综合利用》2006,24(1):38-38
2005年12月5日,长春市交警支队将485辆报废车在长春市报废汽车回收中心集中销毁。据了解,截止到11月末,2005年全市共回收报废车1845辆。当前,长春市报废汽车数量呈逐年增长态势,每年大约有1万辆左右,仅长春市报废汽车回收中心一年就销毁报废车1000余辆。 相似文献
10.
《中国资源综合利用》2012,(6):3
根据《财政部国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建[2002]742号)等有关规定,2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准如下: 相似文献
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王宝凤 《中国资源综合利用》2001,(9):30-31
青岛市汽车更新领导小组及办公室自 1986年成立以来 ,认真贯彻国家和山东省关于报废汽车更新和回收管理的规定 ,建立健全了汽车更新管理机构 ,制定了一系列较完善的法规和政策 ,加强了青岛市报废汽车更新和回收的管理。从 1987年到 2 0 0 0年 ,全市报废汽车更新达 5万余辆 ,为减少青岛市交通事故隐患 ,减轻环境污染 ,提高社会和企业效益做出了显著成绩。青岛市报废汽车更新和回收管理工作 ,曾多次得到国家、省汽车更新领导小组的表扬 ,国家、省汽车更新刊物也多次介绍我们的经验 ,1998和 2 0 0 0年我市两度被山东省汽车更新领导小组评为先进… 相似文献
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<正>2001年6月13日,国务院第41次常务会议通过了《报废汽车回收管理办法》,以国务院第307号令发布。《报废汽车回收管理办法》中第六条规定,国家对报废汽车回收业实行特种行业管理,对报废汽车回收企业实行资格认定制度。第三条规定国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收(含拆解) 相似文献
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, 《中国资源综合利用》2012,30(9):15-17
近日,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局联合下发了《关于开展报废汽车回收拆解专项整治的通知》(商建发[2012]295号),全文如下.
当前,一些地方非法回收拆解报废汽车、利用报废汽车"五大总成"拼装车的活动有所抬头,报废汽车、拼装车上路行驶问题日益突出,严重威胁道路交通和人民群众生命财产安全,并造成环境污染.为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序,切实加强报废汽车管理,严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局决定于2012年9月至2013年2月,在全国集中开展报废汽车专项整治工作.现将有关事项通知如下: 相似文献
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近日,从宁波市废旧汽车回收有限公司慈溪市分公司传来佳音,该公司经营规模喜创佳绩。2013年共回收拆解各类报废汽车、拖拉机1000多辆,两轮摩托车及正三轮摩托车(包括残疾车)4300多两,另有一大批报废机电产品、机械设备以及经处理后仍有回收利用价值的罚没物品等。报废车辆回收拆解总量在宁波市县、市级报废旧汽车回收公司中,乃至全省县(市、区)同行中稳居前列。 相似文献
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罗永 《中国资源综合利用》2009,27(7):15-15
为进一步完善山东省报废汽车回收拆解管理工作,规范报废汽车回收秩序,推动企业技术升级和改造,促进全省报废汽车回收拆解行业健康有序发展,在山东省经贸委的指导下,由山东省物资再生协会承办的"山东省报废汽车回收拆解技术规范培训会议"于2009年6月16~18日在济南市召开. 相似文献
16.
再协 《中国资源综合利用》2005,(11):14-14
近日,财政部下达了《2005年第一批老旧汽车报废更新补贴资金的通知》。此次补贴资金是根据各省报送的2005年老旧汽车报废更新补贴资金具体需求情况及资金缺口状况下达的。 相似文献
17.
张黎明 《中国资源综合利用》2006,24(8):34
目前,国家对报废汽车回收企业实行资格认定、专营拆解的政策,同时对老旧汽车报废采取更新补贴等政策措施。这些措施有效地扼制了倒卖报废汽车“五大总成”、拼装车上路等违法行为,对于进一步健全行业的管理和发展,起到了重要作用。但就行业目前的情况看,仍有一些不尽人意之处。 相似文献
18.
《中国资源综合利用》2012,(7):17-18
随着国内汽车工业的快速发展,汽车保有量大幅攀升,报废汽车数量也逐年上升。数据显示,作为世界汽车第一产销大国,2011年我国民用汽车保有量已突破1亿辆,汽车报废量超过400万辆,预计2020年报废量将超过1 400万辆。中国汽车市 相似文献
19.
《中国资源综合利用》2014,(5):8-8
2013年,我国汽车保有量突破1.37亿辆,相比2007年的5697万辆,复合增长率高达15.81%。发达国家的汽车报废率(报废量/保有量)平均为6%。考虑到我国正处于汽车消费的快速增长期,当前的汽车报废率虽然达不到该水平,但按照2013年最新《机动车强制报废标准规定》,载客和载货汽车的使用年限一般为10--15年,那么2000年前后开始使用的汽车已经进入报废期,据此推算2013年我国的汽车报废量为200万辆左右,未来十年将以年均20%的速度增长。 相似文献
20.
《中国资源综合利用》2009,27(8):24-24
在国家相关鼓励政策的推动下,2008年辽宁省老旧汽车报废更新工作成效显著。根据有关规定,共报废符合补贴条件的老旧汽车2065辆,同比增长1倍以上,预计可发放补贴资金2108万元,同比增长2倍以上。鼓励和引导老旧汽车报废更新对维护交通安全,拉动汽车消费,促进节能减排和循环经济发展等都起到积极的作用。 相似文献