春运火车票该涨价吗?

每年春运期间,火车票"一票难求"的话题总要成为舆论的焦点。经济学家茅于轼日前抛出了一个不算新的观点:从经济学角度分析,火车票价上涨虽然不能增加供给,但是却能够减少需求。涨价后,原本乘火车回家过年的人或更换交通工具、或调整返乡时间,最后达到疏散春运人流的效果。之所以说不算新,因为他在最近几年已经重申过好几次这样的观点。从反响上看,这番言论几乎收到了清一色的负面评价,尤其是     

春节火车票价浮动取消的思考

2007年1月10日,一向以怨妇形象出现的铁道部,突然宣布,今年起春运期间火车票不再浮动了。这个声明多少有些让人意外。因为,铁道部长期以来一直都申称自己是长期亏损,而在春运更是雪上加霜,为了削峰平谷,分流客源,近几年的春运的火车票一直都是上涨30%,更不用说天价的“黑票”。     

强制险取消之后坐火车谁来保险

随着新春佳节的临近，一年一度的“春运”又拉开了帷幕。人多、环境差、一票难求，除了这些每年大家都会议论、抱怨的话题，今年的“春运”，尤其是乘火车出行的人们，又多了一个与切身利益紧密相关的新话题。     

春节火车票价浮动取消的思考

2007年1月10日,一向以怨妇形象出现的铁道部,突然宣布,今年起春运期间火车票不再浮动了.这个声明多少有些让人意外.因为,铁道部长期以来一直都申称自己是长期亏损,而在春运更是雪上加霜,为了削峰平谷,分流客源,近几年的春运的火车票一直都是上涨30%,更不用说天价的"黑票".做为火车票价上涨直接受害者的我们也只能从自己的钱袋里拿出钞票,苦不堪言的坐上火车,为的就是与全家团聚.在今年票价过高的问题还没有过热的情况下,铁道突然宣布这个消息,着实让人感到意外和欣慰.     

应对实名制春运 铁路安检监控力度大不同

2012年的春运与往年不同的是。今年铁路交通采用实名制购票,不仅有效打击了“黄牛党”的恶性倒票行为,同时也提高的春运的力度。2012年的春节较前几年来得都早一些,学生流、农民工流、探亲流重叠,出现了较为集中的购票高峰。新增的网络购票、电话购票及传统的窗口购票缓解了集中购票难题。,主年的“一票难求””在今年似乎也不再是难题。     

2006热门投资行业脉络

瓶颈行业供不应求是最大投资理由加油站里油价一涨再涨,黄金周里车票一票难求,大都市里汽车寸步难行……上述种种现象,已经成为我国社会和经济发展的瓶颈。而对于政府和投资者而言,瓶颈现象的根源就是供不应求。因此,在即将结束的2006年,煤、     

利用银行卡实现网上售票的设想

一、网上售票的需求。长期以来，铁路一直是我国旅客运输的重要工具。铁路客票发售和预订系统已在路内各铁路局的主要客运站联网运行，异地购票受到广大旅客的欢迎。购火车票的不可预见性(指远距离赶到车站后能否买到票，是否有座／卧铺)常常为旅客带来诸多不便，既浪费时间、影响旅行计划，也不适应改革开放的形势需求。随着近两年因特网在中国迅速发展，国内信息产业初具规模，     

看国外如何实行火车票实名制

实名制对阻止黄牛党倒票,是否真能起到作用 俄罗斯: "黄牛党"无机可乘 俄罗斯早在多年以前就已经开始实行火车票实名制,而且火车票像飞机票一样,必须机打出票,以保障铁路旅客运输的安全和规范化.     

大数据

2015年春运"回家"路2015年春运从2月4日开始至3月15日结束,共计40天。旅客发送量预计28.07亿人次。春运是中国的一大特色,它牵动了亿万人的心,春运这种特殊的人口流动形式可以说是中国人传统观念的一种具体表现,春节作为中国最传统最重要的节日,无论离家多远,一般人都会选择在春节期间回家与家人团聚共度新春。养老金隐形欠债或达86.2万亿元近日,中国社科院发布的一份研究报告称,城镇职工基本养老     

火车票强制险的法律缺陷

我国火车票强制险（铁路旅客意外伤害强制保险）存在诸多缺陷，在旅客意外伤害保险走向自愿的大环境下，这一险种仍坚持强制性已不合时宜，因此应将其取消。但是火车票强制保险涉及多方面的体制漏洞，取消这一强制险面临的阻力较大。     

奥运概念股一票“难”求

随着2008奥运的临近,人们对于奥运的热情日趋高涨,北京自然成为了全球瞩目的焦点。凡是与"奥运"有关的产品备受青睐,而北京奥运会热门赛事的入场券则更是"一票难求"。     

奥运金融全攻略

奥运来了。一场体育盛会,让全世界的目光都投向中国北京。奥运近了。从圣火传递的夹道相迎到一票难求的奥运门票露出真容,期盼已久的奥运会确实离我们越来越近。     

奥运金融全攻略：奥运金融产品大比拼

奥运来了。一场体育盛会，让全世界的目光都投向中国北京。 奥运近了。从圣火传递的夹道相迎到一票难求的奥运门票露出真容，期盼已久的奥运会确实离我们越来越近。     

西宁:杯酒人生

西宁人说他们喜欢茶园,喜欢自然,是因为这里的冬天太漫长了。七月,当全国各地都酷暑难耐时,西宁却迎来了自己最好的季节。风行花红,草潮深广,天空像一座大海,闪烁着蓝色的湿润。空气里一片清凉,大街上悠然穿行的人们,毛孔中都冒着舒服。这里被称为中国夏都。四面八方的人都涌到这里来避暑。所以机票、火车票,一票难求;住宿、餐饮,都异常火爆。西宁的大街上到处都是戴着牛仔帽,吃着羊肉串的游客。而这时候的西宁人都奔向一个去处——茶园。茶园在西宁不仅仅     

图志

1春运大幕开启2014年1月15日,浙江省杭州市,大批旅客在铁路杭州东站的候车大厅等待检票。中国2014年春运将持续40天,其中节前15天,节后25天。春运期间,全国旅客发送量预计达到36.23亿人次,比上年增加2亿人次,其中铁路旅客发送量约2.57亿人次,同比增长7.9%。     

看国外如何实行火车票实名制

实名制对阻止黄牛党倒票,是否真能起到作用 俄罗斯：“黄牛党”无机可乘 俄罗斯旱在多年以前就已经开始实行火车票实名制,而且火车票像飞机票一样．必须机打出票．以保障铁路旅客运输的安全和规范化。     

数字解析

<正>28亿人2011年1月10日,春运在全国各地同时拉开了车票预售序幕。预计历时40天的春运旅客发送量将超28亿人次,比去年增长10%以上,春运压力再增。这个在中国象征团圆的日子,每年都演变为一场规模浩大的南北大迁徙。     

数字解析

2011年1月10日，春运在全国各地同时拉开了车票预信序幕。预计历时40天的春运旅客发送量将超28亿人次，比去年增长10％以上，春运压力再增。这个在中国象征团圆的日子，每年都演变为一场规模浩大的南北大迁徙。     

外资图谋铁路建设

<正> 一张春运火车票,承载了说不清的欢乐、焦虑、喜悦、痛苦…… 今年1月7日,国务院常务会议已经讨论并原则通过了《中长期铁路网规划》,这是建国以来第一次以项目审批的方式确定了铁路系统未来数年的发展规划。 的中国人再次重温了短缺经济的痛苦。一年一度的春运大军在“挤死也要回家”的心情下涌向大大小小的火车站,触摸着铁路运输神经底线。 年年春运,年年“紧急状态”,年年怨言四起,其症结何在?     

新经济政策下对春运与民生的探讨——以T168次列车实地调研结果为例

火车票新政策的运行现阶段仍存在信息安全和需求无法满足等一系列的问题。文章通过在T168次列车的具体调研,得到春运中乘客们关于问题的相关反馈,并提出了针对性的解决建议。