考虑预应力的连续刚构桥的静力学分析

利用ANSYS大型有限元分析软件建立了一连续钢构桥的三维有限元模型,并对该桥进行了一些静力学分析。主要研究研究了连续刚构桥在恒载作用下的内力与变形,讨论了预应力束在不同张拉程度时对全桥的挠度和应力的影响。     

斜拉桥扁平钢箱梁横向挠度分析

利用桥梁专用有限元软件MIDAS建立斜拉桥整体空间计算模型，对在自重、二期荷载和成桥索力作用下的成桥阶段进行分析计算，得到纵向桥梁的内力、线形挠度等各项数据。在此基础上，通过有限元软件ANSYS建立扁平钢箱梁标准节段的精细板壳单元模型，运用整体模型得出的各项内力数据作为边界条件，分析在自重、二期荷载和成桥索力作用下的横向挠度，并与纵向挠度进行对比。     

混匀取料机桥架梁有限元计算及应力分析

桥架梁是混匀取料机中最主要的受力结构件,本文用有限元软件(ANSYS)对本人主持设计的QG1600.37S混匀双向取料机中的桥架梁进行立体建模,并进行多种工作状态的应力计算及分析,针对应力集中点,改进设计。从而确认了桥架梁设计的可行,认证了结构的合理性。     

ANSYS结构优化技术在机械设计中的应用

ANSYS结构优化设计专业性很强,通过应用先进的ANSYS软件,能够对机械构件进行优化设计,因此,ANSYS有限元分析软件被广泛应用于机械设备结构设计、建筑工程设计中。文章首先对ANSYS有限元分析软件以及ANSYS结构优化设计方式进行了分析,然后以某一机械设计为研究对象,对ANSYS结构优化技术的具体应用进行了探究,以期促进该项技术的应用。     

跨度为72m的桁架桥设计与分析

结合某一跨度为72m的桁架桥设计,给出了截面和材料的选取,采用大型有限元软件ANSYS进行了该桁架桥的仿真分析,介绍了建模、约束和加载的过程,得到了杆件的内力,验算了杆件的承载力和桥的整体变形,为同类桥梁结构的设计与分析提供参考和借鉴。     

对ANSYS有限元分析方法的模态分析的研究

有限元分析方法是工程和产品结构分析中必不可少的数值计算工具，ANSYS是美国ANSYS公司研制的大型通用有限元分析软件，在有限元分析软件排名中一直名列前茅。简单介绍ANSYS有限元分析方法和其中动力学分析的概念。重点讲述了模态分析的有限元模型，施加载荷，查看分析结果的过程，最后通过实例来总结研究结果。     

基于ANSYS的典型压力容器应力分析

利用ANSYS有限元软件对压力容器进行应力分析是当前应用比较广泛的一项科学技术,ANSYS有限元软件能够获得压力容器的最大应力和应变能力,该软件分析出来的结果十分接近实际情况。在压力容器的结构设计的过程中,ANSYS能够提供必须的理论数据,是压力容器的设计更为科学合理。文章主要对基于ANSYS有限元软件进行设计的压力容器应力进行研究分析,得出相关的结论。     

三汊矶自锚式悬索桥非线性地震反应分析

文章结合湘江三汉矾自锚式悬索桥的工程设计实例，采用有限元软件建立动力计算模型，通过编制程序确定截面的关系曲线，在动力计算模型中利用ANSYS程序中的非线性弹簧单元COMBIN40来模拟塑性铰的非线性，对结构进行弹塑性地震响应分析。通过对该桥的材料非线性进行分析，初步探究了大跨度自锚式悬索桥等柔性结构在延性抗震方面的性能表现。     

半挂液罐车车架的有限元分析

以ANSYS为分析平台，在ANSYS软件中建立半挂液罐车车架的几何模型和有限元模型对半挂液罐车车架进行有限元分析．为此类产品的设计提供了可靠的依据。     

混凝土自锚式悬索桥动力性能分析及成桥动力特性检测

作为反映结构动力特性的模态参数,固有频率、振型是评价桥梁动力性能的重要依据。以下以浙江省江山市北关大桥为例,基于ANSYS软件建立了该混凝土自锚式悬索桥的有限元计算模型,并对其进行模态分析,得出了相关模态参数。在此基础上结合自由振动和环境随机振动试验结果,对该桥的自振特性进行了分析。     

高边坡结构稳定性的有限元分析

ANSYS是一个功能强大的有限元软件，边坡稳定分析就是利用ANSYS可对结果数据进行数学运算的功能来做的，即：根据有限元程序计算得到的应力场来计算各点的安全系数，然后利用ANSYS强大的后处理功能绘出安全系数等值线，则其中安全系数最小的那条等值线就是最可能的滑裂面，其安全系数就是边坡的安全系数。     

混凝土重力坝振型分解反应谱可采用ANSYS软件进行分析

随着计算机的飞速发展和广泛应用以及有限元理论的日益完善,ANSYS等大型通用有限元分析软件被日益广泛的应用到水利水电工程结构设计中.文章介绍了用ANSYS软件进行混凝土重力坝振型分解反应谱平面有限元计算的方法和步骤,并简要介绍了静、动应力叠加的一般原则.对需进行抗震设计的混凝土重力坝结构设计有一定的指导意义.     

三跨简支梁桥上无缝线路纵向力计算分析

为研究32m跨径简支梁桥轨道以及桥梁纵向受力特性,通过有限元法、梁轨相互作用相关理论,采用线-桥-墩一体化空间有限元模型,以某三跨32m跨径简支梁为例,利用有限元软件ANSYS建立有限元模型,对简支梁桥上无缝线路纵向力,包括伸缩力、挠曲力、制动力及梁轨位移进行计算,分析梁轨之间相互影响的作用及纵向力变化的规律。     

混凝土重力坝振型分解反应谱可采用ANSYS软件进行分析

随着计算机的飞速发展和广泛应用以及有限元理论的日益完善,ANSYS等大型通用有限元分析软件被日益广泛的应用到水利水电工程结构设计中。文章介绍了用ANSYS软件进行混凝土重力坝振型分解反应谱平面有限元计算的方法和步骤,并简要介绍了静、动应力叠加的一般原则。对需进行抗震设计的混凝土重力坝结构设计有一定的指导意义。     

基于ANSYS的伸缩式过桥桥体结构的有限元分析

伸缩式过桥的作用是作为海洋平台供应船与海洋平台之间的连接通道,供人员通行,桥体是过桥结构的核心部分.本文利用ANSYS对过桥桥体进行有限元静力分析,验证了结构满足使用要求,为过桥桥体的设计提供了依据.     

地铁高架连续梁桥横隔梁空间应力分析

本文以南京地铁三号线林场站~星火路站高架连续梁桥为工程背景,应用 ANSYS 有限元软件对横隔梁进行空间结构分析,得出横隔梁不同位置的截面在实际运营过程中的空间应力状态及分布规律,从而为横隔梁设计提供正确的参考.     

ANSYS在模态分析中的应用

共振是机械结构不可避免的问题之一，为有效预估结构的振动特性及结构的优化设计，利用大型有限元分析软件ANSYS对设计的结构进行模态分析。文章以磁瓦为例，利用APDL语言建立电机磁瓦的参数化模型，在ANSYS软件中自动建立相应的电机磁瓦模型。通过ANSYS求解得到电机磁瓦固有频率以及对应的模态振型，与音频法实验所得共振频率进行对比证明ANSYS仿真的可靠性，对改进电机性能、优化磁瓦结构提供数据支持。     

基于换辊小车推拉车脱钩的原因分析及结构改进研究

针对换辊小车推拉车挂钩在更换轧辊时产生的脱钩现象，阐明了引起脱钩的原因，据此对挂钩结构作出相应的改进。利用SolidWorks软件建立推拉车的三维模型，通过与ANSYS软件的接口，将模型调入ANSYS中，对挂钩进行有限元分析，得出挂钩在工作时的变形及应力分布，结果表明此结构的挂钩容易脱钩。最后对换辊小车的推拉车挂钩进行了改进。     

乘用车驱动桥壳有限元分析

本文以某汽车的驱动桥桥壳为模型,在Pro/E三维建模软件中对驱动桥桥壳基于实际尺寸进行建模,并将其导入到ANSYS Workbench有限元法分析软件中。在ANSYS Workbench中对桥壳进行四种工况的静力学分析和自由状态下的模态分析,得到对应的变形、应力云图和前六阶振型及频率。根据各工况的应力分布位置、变形量和各阶振动频率的分析结果,对驱动桥桥壳提出相应的优化改进建议。     

连续钢桁架桥结构整体节点应力分析

近几十年来,随着钢桁架桥跨度的增大以及焊接技术的成熟,整体节点开始在钢桁架桥中广泛应用。随着钢桁架桥的普及,这类桥梁的整体节点分析逐渐成为了设计人员关心重视的问题。本文以上莘大桥为工程背景,基于ANSYS有限元软件对该桥的整体节点应力进行了分析,得出了在最不利工况下整体节点应力分布云图,从而证明了整体节点构造设计的合理性,并对整体节点性能给出总的评价。分析结果为今后钢桁架桥的研究与合理设计提供了相关的参考数据。