中国省域流通效率及其影响因素研究——基于空间统计及空间计量分析

文章从市场、产业和企业层面构建流通效率综合评价指标体系,测度了2008~2015年各地区流通效率水平,并借助空间统计分析了我国流通效率的空间相分布特征。研究发现：我国流通效率水平存在显著的正向空间自相关性,环渤海经济圈和长三角经济圈地区流通效率表现为高高集聚特征,中西部地区流通效率则呈低低集聚特征。基于邻接空间、地理距离和经济距离权重矩阵的空间误差模型回归结果显示,邻近地区对本地区流通效率水平具有显著的负向效应,人均 GDP、市场化程度和对外开放对流通效率水平具有显著的正向影响,产业结构、人力资本、政府支出对流通效率的影响只在邻接空间权重下具有显著的正向影响,而城市化对流通效率水平的作用不显著。     

基于不同权重矩阵的我国能源效率空间效应研究

本文根据经济活动的空间相关性,测算我国各省的能源效率值,建立动态空间杜宾模型,并分解为直接效应和间接效应,分析影响我国省际能源效率的因素。结果表明：我国省际能源效率存在正的空间相关性和溢出效应,在不同空间权重矩阵下溢出效应存在差异性。经济发展水平、产业结构、能源消费结构和对外开放程度对能源效率存在显著的正影响,要素禀赋对能源效率存在显著的负影响。     

我国省域电子信息制造业效率测算及影响因素分析——基于DEA和面板Tobit模型

首先通过数据包络分析方法测算了我国30个省市区的电子信息制造业技术效率,在此基础上,在考虑了人力资本、产业集聚度、对外开放度、经济发展水平以及资本投入5个因素后,利用面板Tobit回归分别构建了全国、东部、中部及西部电子信息制造业效率影响因素模型。模型结果发现这5个因素对于各区域效率有着不同的影响,产业集聚度对东部、中部及西部区域的效率有着十分显著的正影响,经济发展水平仅仅对于西部区域的效率有着十分显著的积极影响。而人力资本对于东部、中部及西部的效率有着显著的负影响。对外开放度对东部区域效率没有显著的影响,与中部及西部区域效率之间呈现相反的相关关系。     

基于通径分析的我国煤炭需求主要影响因素分析

研究煤炭需求的主要影响因素对于双碳目标的实现、煤炭工业的转型具有至关重要的作用。采用通径分析的方法发现,经济增长、城市化水平、能源消费结构、产业结构和煤炭供给是煤炭需求的主要影响因素,对我国煤炭需求的解释能力高达99.8%。通过各影响因素的决策系数测算得出,城市化水平(1.06)是煤炭需求的最主要决策性因素,其次依次为煤炭供给量(0.49)、产业结构(0.03)、能源消费结构(-0.17)、经济增长(-0.41)。其中,城市化水平、煤炭供给量产业结构是煤炭需求的拉动性因素,而产业结构和经济增长为限制性因素。从直接和间接影响系数来看,城市化水平对煤炭需求的影响最大,为1.17。而经济增长通过其余4个因素对煤炭需求的总间接影响最高,为1.32。从研究结果得出,经济增长和产业结构与煤炭需求呈现出“脱钩”态势,这为实现达峰和碳中和约束下的经济社会平稳、可持续发展奠定良好的基础。     

我国对外开放机场的动态生产效率研究

本文利用数据包络分析法和Malmquist生产率指数对我国对外开放机场2001—2005年的生产效率及其变动情况进行总体评价,并利用Tobit回归模型对影响机场生产无效率的因素予以识别。研究发现:我国对外开放机场总体上生产效率较低,纯技术无效率是其主要成因;东部地区对外开放机场生产效率最高,依次为中部、西部和东北地区;枢纽机场生产效率明显高于非枢纽机场;机场全要素生产率总体上呈现逐年改善的趋势,主要源于综合技术效率变动和技术进步的双重作用;跑道长度、候机楼面积、每架次飞机完成的货邮吞吐量、区域经济发达程度、枢纽机场地位以及位于省会及计划单列市均是影响机场生产无效率的重要因素。     

“双碳”背景下黄河流域热电行业效率评价及影响因素研究

以“双碳”目标为背景,基于黄河流域9省2004—2019年热电行业的投入产出面板数据,运用SBM超效率模型和Malmquist指数模型测算其静态与动态效率,并利用Tobit回归模型探析其影响因素。研究结果表明:整体上,黄河流域热电行业综合效率稳步上升,但上、中、下游间发展失衡,各省水平参差不齐;研究期内技术效率是热电行业综合效率提升的主要驱动力;经济水平提升和产业结构优化能够有效提升黄河流域热电行业的全要素生产率,而城市化进程过快和过度依赖政府支持会抑制全要素生产率的增长。最后,提出加强区域间沟通交流、补齐创新驱动短板、优化产业结构、合理控制城市化进程和适度依靠政府支持等建议。     

昌图县水功能区污染物控制量与削减量研究

辽宁省昌图县受到工业点源污水和农业面源污染物排放的影响,水污染程度严重,地表水治理已经迫在眉睫。核定水功能区污染物控制及削减量,能从污染源头进行治理。根据一维静态水质模型,对昌图县水功能区划内的水域纳污能力及污染物控制量与削减量进行计算。结果可以为昌图县水环境保护及治理工作提供宝贵的科学建议。     

西部地区现代流通业效率测度及空间差异分析——基于非径向超效率三阶段 DEA 模型

“互联网＋” 激发新的商业模式, 传统流通业不再局限于固定的边界和模式。 本文利用西部地区2001～2017年统计数据, 通过非径向超效率三阶段DEA模型对西部地区流通效率进行测度。 研究结果表明： 总体上, 西部地区流通业效率存在波动增长的趋势, 但总体水平偏低, 发展速度较为缓慢。 分地区来看, 流通业效率发展水平区域差异较大, 主要表现为临近东中部地区省市的流通效率水平明显高于内陆偏远区域的流通效率水平。 同时, 外部环境对流通效率影响较为显著, 互联网发展水平、 地区经济发展水平、 对外开放程度、 政府支持等因素对流通业效率具有正向促进作用。     

中国式分权视角下我国工业污染治理效率及其影响因素研究

本文从理论层面分析了中国式分权对地方政府工业污染治理的影响, 并通过构建同时考虑外部环境和异质性前沿面的四阶段Window-DEA 模型, 实证考察了我国工业污染治理效率及其影响因素, 研究发现： （1） 未剔除环境因素和随机干扰前, 我国工业污染治理效率呈现 “东＞西＞中” 的基本格局, 且效率逐年增长; （2） 剔除环境因素和随机干扰后, 各省市工业污染治理效率整体偏低, 且逐年递减; （3） 财政分权与地区腐败对工业污染治理效率有负面影响; （4） 信息化水平能够提升工业污染治理效率, 对外开放度不利于工业污染治理效率的提升。 最后针对实证结果, 提出了一些政策建议。     

产业结构升级对城市化推进的影响、效果与机制

产业结构升级是推进城市化的重要动力之一,本文结合引力模型和现有的文献基础,推导了产业结构升级对城市化影响的非线性关系。具体来说,把产业结构升级划分为产业结构合理化与产业结构高度化两方面,而把城市化划分为人口城市化与生产率城市化两方面。研究发现,产业结构高度化对人口城市化的影响以及产业结构合理化对生产率城市化的影响呈倒“U”型关系,而产业结构高度化对生产率城市化的影响表现为正“U”型关系,产业结构高度化对生产率城市化的影响不显著,并对其原因予以解释。同时,本文加入了市场机制与政府调控对其影响的直接效应与调节效应,发现产业结构高度化与产业结构合理化通过市场机制作用于人口城市化与生产率城市化的作用要强于通过政府调控机制作用于城市化的效果,同时,产业结构高度化比产业机构合理化通过市场机制与政府调控作用于人口城市化与生产率城市化的作用要强,并得出了相应的政策启示。     

技术进步、产业结构、能源消费结构与中国能源效率——基于岭回归的分析

分析了技术进步、产业结构和能源消费结构三个指标共11个影响因素与能源效率之间的关系,并运用岭回归方法进行了实证研究。结果表明：技术进步显著地与能源效率正相关,技术进步会提高能源效率;第二产业比重的提高会降低能源效率;煤炭消费比重提高也会降低能源效率,而石油消费比重提高则会提高能源效率。此外,经济发展水平、对外开放和市场化均会显著地改善能源效率。     

辽宁省农村水利投资效率及影响因素研究

为提高辽宁省农村水利投资效率，首先，根据辽宁省农村水利投资特点结合科学性、可操作性原则明确投入与产出指标；其次，基于数据包络分析法对2012—2021年辽宁省农村水利投资效率进行测算并进行分析；最后，采用Tobit回归模型对影响辽宁省农村水利投资效率的因素进行分析。结果发现农民收入水平、灌溉技术等对农村水利投资效率具有重要影响。研究结果对辽宁省提高农村水利投资效率具有重要参考意义。     

沿海地区海洋经济效率及驱动机理研究

文章基于DEA-GRA-MLRM研究框架,全面分析了2006～2013年中国沿海11个省（区,市）海洋经济效率的总体特征和时空格局,将沿海地区海洋经济效率划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 4个等级,探究了地区经济发展效率、海洋产业结构、海洋资源禀赋、对外开放程度4个主要因子驱动力的作用机理。结果表明：①位于长三角地区的江苏、上海和珠三角地区的广东,DEA效率值始终处于生产前沿面上（DEA有效）,海洋经济效率级别为Ⅰ级;②处于环渤海湾的天津和山东DEA效率值紧随长三角和珠三角地区,历年来波动幅度不大,发展较为稳定,海洋经济效率级别为Ⅱ级;③环渤海湾周边的河北和坐拥东部海域的浙江和福建的海洋经济效率有轻微波动,但总体上效率值却较低,处于第Ⅲ级;④位于我国北部地区的辽宁和西南地区的广西和海南的海洋经济效率最低,效率值为第Ⅳ级,并且历年来海洋经济效率呈下降趋势;⑤沿海地区海洋经济效率差异是各种因素综合作用的结果,地区经济发展效率、海洋产业结构和对外开放程度对海洋经济效率产生正向促进作用,海洋资源禀赋对海洋经济效率产生负向影响。其中,海洋产业结构是造成沿海地区海洋经济效率时空格局的关键驱动因素。     

产业结构合理化对全要素能源效率的影响研究——一个非径向DEA模型分析框架

为研究产业结构合理化对全要素能源效率的影响,本文利用2000～2014年我国省级面板数据,基于非径向DEA分析框架下SBM模型和泰尔指数,分别测算了我国30个省（市、自治区）的全要素能源效率和产业结构合理化指数。运用全面的FGLS估计法进行实证研究。研究表明：我国三大地区的全要素能源效率和产业结构合理化程度存在显著差异,产业结构合理化对全国及三大地区的全要素能源效率均有正向影响,其影响程度存在区域差异。根据研究结论,从产业结构合理化等方面提出相关对策建议。     

浅谈吉林省新型工业化突破路径

党的十六大报告提出要走新型工业化道路,吉林省要实现振兴老工业基地的目标,也必须走新型工业化道路.根据吉林传统工业仍占绝对比例的省情,首要的突破口应为利用高新技术改造传统产业,根据吉林具备的科教优势,要利用信息化带动工业化,根据吉林城市化水平较高和对外开放程度较低的实际情况,提出要打造产业集群,促进工业化与城市化的协调发展,加快对外开放等路径来实现新型工业化.     

基于状态空间模型的碳排放影响因素实证研究

本文利用状态空间模型采用面板数据对碳排放的影响因素进行了实证研究.研究结果发现,碳排放影响因素主要包括:能源结构、能源排放强度、能源效率、经济发展因素、技术进步、产业结构、制度因素.经济发展水平对节能减排具有促进作用,且呈现不断增加的趋势;能源结构对节能减排具有促进作用,且影响呈现下降的趋势;技术进步对节能减排具有促进作用,且影响呈现了波动特征;产业结构对节能减排具有促进作用,且影响呈现不断增长的趋势;制度因素对节能减排也具有促进作用,且影响是逐渐在增大的.     

亚洲一带一路国家科技研发效率及其影响因素研究——基于 DEA 和累积 TFP 指数

研究不同国家间的科技研发效率及其影响因素对于比较不同国家间的科技资源配资效率、制定科技研发效率提高的相关政策具有指导意义。本文利用亚洲 12 个一带一路国家科技研发的两投入、两产出指标测算这些国家的科技研发效率及其影响因素。结果表明：这些国家技术进步率的提高带动了科技研发效率的上升;发展中国家科技研发表现出明显的后发优势。经济规模与科技研发效率之间呈现“U”型关系,金融深化程度、人力资本水平、健康人力资本和产业结构与科技研发效率之间存在显著的正相关。最后本文提出对策建议。     

中国利用FDI地区差异的实证分析

由于各地区利用外资的政策和环境条件的不同,造成了我国利用外商直接投资(FDI)主要集中在东部地区,而中西部地区相时较少的严重不均衡现象.通过选取不同地区的国内生产总值、对外开放程度、产业结构、基础设施条件、政策因素、劳动力成本和劳动力素质等指标,对影响外商直接投资的地区分布差异性因素进行了实证检验.分析结果表明,影响聊的区住选择是多种因素共同作用的结果.我国可以通过调整吸引外资政策,加强对中西部地区引资的政策支持力度,促进中西部地区完善基础设施建设和优化产业结构等政策措施,来改善中西部地区的投资环境,以促使FDI在东、中和西部地区协调发展.     

中国国有企业党组织治理效应研究——基于“内部人控制”的视角

党组织参与公司治理是我国公司治理最大的特点,并且是制约内部人控制的重要的平衡力量。本文以2008—2010年A股披露了党委会与公司董事会、监事会以及高管层人员重合与任职信息的国有上市公司为样本,以党委会"双向进入、交叉任职"这一领导体制为研究对象检验其对公司治理、董事会效率的影响。研究发现,党委会"双向进入"程度与公司治理水平呈倒"U"型关系,与董事会效率正相关,而"交叉任职"可以显著影响公司治理水平,但董事长担任党委书记不利于公司治理水平的提高。研究结果为我国优化政企关系、党企关系以及国有企业改革提供了参考。     

京津冀环境污染治理投资效率及其影响因素研究

为治理京津冀地区的环境污染, 政府正在不断增加京津冀环境污染治理投资, 环境污染治理投资效率问题引发了专家学者与管理当局的广泛关注。 本文运用EBM 超效率模型对京津冀的环境治理投资效率水平进行系统地分析, 研究结果显示, 京津冀地区环境污染治理投资效率呈逐年递减趋势, 其纯技术效率总体上不高, 规模效率一直在下降, 总体效率较低。 然后分析了京津冀地区的环境污染治理投资效率的影响因素, 发现科技水平、 资金管理水平和环境政策对京津冀环境污染治理投资效率有着不同的影响, 并做了具体的分析, 结果显示, 科技水平越高、 资金管理越完善、 环境政策越合理、 环保产业自身发展水平越高, 京津冀地区的环境污染治理投资效率值就越大。