铁路企业股改上市的借鉴与思考

在分析近年来铁路企业股改上市的实践与成效的基础上,从铁路资金需求量巨大、铁路行业特性复杂、铁路企业长期行政化管理等方面,阐述铁路企业股改上市缓慢的成因。提出铁路企业股改上市的对策与建议:即从铁路企业转变发展方式的高度,深化对铁路企业股改上市的认识;从铁路实施多元化经营战略的高度,细化对铁路企业股改上市的研究;从充分发挥示范引导作用的高度,强化对已上市铁路企业的管理等。     

高速公路难以承载之重——浙江省高速公路发展与投融资体制的思考

本文通过对我国高速公路的发展历程和高速公路属性的分析,揭示了当前高速公路投资、建设、营运过程中存在问题的主要原因是高速公路属性变异,规划、决策过度超前,使用效率低、重复建设严重,高速公路发展及其投融资模式与现行的国家财力和社会经济发展程度背离。提出了政府担责,赎回市场化高速公路,恢复其公益性和社会公共流通平台功能;未来高速公路发展应当尊重客观规律、量力而行。     

对高速公路建设项目会计监督问题的思考

本文从提高对会计监督的认识入手,通过对会计监督的简述,对高速公路建设单位会计监督的现状进行分析,从而提出加强高速公路建设项目会计监督建议及意见。     

浅议高速公路经营权转让

鉴于目前西部地区高速公路普遍存在资金来源短缺,尤其是项目资本金投入较少的状况,仅仅依靠银行贷款将导致项目建设资金成本较高,存在资本结构的不合理性。因此,本文拟通过探讨高速公路的公路经营权转让的利弊,争取做到既可以为高速公路建设筹集资金,又可以使转让后的高速公路营运公司按期收回投资。     

关于加强高速公路建设项目财务管理工作的思考

如何做好高速公路在建项目的财务管理工作,是一个仁者见仁,智者见智的问题。本文拟在明确高速公路在建项目财务管理目标的基础上,从财务管理工作的前提、财务管理工作的基础、财务管理工作的核心等几个方面,谈如何加强高速公路在建项目的财务管理工作。     

高速公路行业上市公司收益质量评价

近年,公众对高速公路收费诟病不断,本文根据高速公路行业特征对收益评价质量指标进行选取,通过数据整理,对选取的涉高速公路上市公司真实收益进行评价并分析,还原高速公路行业盈利真相。     

高速公路上市公司财务监督的办法与机制研究

本文分析了高速公路传统管理模式的局限性,对高速公路上市公司的财务监督办法进行了思考,提出了明确股东大会财务监督职能、完善监事会制度、发挥独立董事作用以及加强内部控制制度的新思路。     

基于粗糙集的高速公路上市公司综合评价

本文利用粗糙集理论构建了高速公路上市公司综合评价模型,在保持分类能力不变的前提下,对初选各项公司指标进行约简,计算各指标的重要程度,从而消减了指标体系的规模,并消除了传统综合评价方法权重设置的主观性,能更准确、客观地反映高速公路上市公司的综合表现。     

高速公路收费问题的思考

笔者分别从历史沿革、当前现实和长远发展的角度,逐项分层阐述了高速公路收费的具体原因,并围绕如何进一步完善高速公路收费机制提出了合理化建议。     

关于高速公路运营财务管理模式的思考

本文提出建立高效科学的高速公路运营财务管理模式,应以会计核算为基础;以财务预算为前提;以内部会计控制为手段;以资金管理和成本管理为重点;以财务管理信息系统为平台,实现“数字高速”;以企业服务文化为载体,倡导诚信务实的财会文化;建立“控制有力、上下配合、信息便捷、核算健全、管理到位并与企业战略互动”的财会网络和财务运行机制。     

关于河南省高速公路建设债务负担问题的若干思考

高速公路对提高经济效率创造良好的社会效益起着至关重要的作用,为国家、地区经济的高速发展奠定了重要基础,但现阶段我国高速公路建设资金主要依赖于市场融资且银行贷款比例过高,公路行业面临着较重的还本付息压力。通过对河南省高速公路行业债务负担状况进行分析,探究债务负担形成的原因,提出可行性的对策为河南省公路行业缓解债务风险提供依据和理论支撑,促进河南省高速公路建设及区域经济的进一步发展。     

关于高速公路企业资金管理模式的思考

根据国家高速公路“7918”网的规划，未来30年，我国将斥资2万亿元建设国家高速公路，高速公路总里程将由目前的3．4万公里延伸至8．5万公里。为实现这项规划，2010年前，交通部将每年投入l400亿元至l500亿元兴建3000公里高速公路，2010至2020年每年平均投资额也将达到1000亿元，资金来源包括车购税、地方各项规费、银行贷款、外资及个体经营的内资。     

上市公司投资高速公路项目可行性分析框架的构建

上市公司投资高速公路项目可行性研究内容不仅包括项目层面可行性分析,还包括公司层面可行性分析,而现有相关文献大多侧重于项目层面分析。本文以实际经验为依托,对上市公司投资高速公路项目可行性进行全面分析,并提炼出一个综合性分析框架。本分析框架对其他类似项目可行性分析同样具有借鉴意义。     

论高速公路上市公司财务风险与控制

随着国家对基础设施建设的大力推进,高速公路建设得到了快速和长足的发展。由于高速公路建设的行业特殊性,其建设过程受到投资金额大、建设周期长、工程参与方多、环境干扰大等众多因素的影响,使得在高速公路建设中潜在着各种风险,其中财务风险是最重要的影响因素之一。本文基于Z记分模型和主成分分析法,采用高速公路上市公司2008～2010年的经验数据,对高速公路上市公司的财务风险进行分析,并以现代投资股份有限公司为核心对象,分析财务风险产生的原因,提出降低高速公路上市公司财务风险的建议。     

关于加快高速公路通车项目竣工决算工作的思考

针对目前广西区内高速公路通车试运营项目竣工决算财务工作普遍滞后的现状,提出了如何加快高速公路竣工决算的办法及探讨如何创新模式,推进高速公路竣工决算工作的开展。     

高速公路企业可持续发展的思考

高速公路行业平均收益率呈下降趋势,高速公路企业在收费期满后收费权将无偿移交给政府,从长期看高速公路企业都将面临着可持续发展的挑战。本文对高速公路可持续发展这一问题进行探讨与分析,并对公路企业的可持续发展提出若干建议,包括实施相关多元化和非相关多元化战略转型,继续在高速公路主业深挖潜力等,在分析中本文对可持续发展机制、人才和能力等关键要素进行探讨。     

关于高速公路建设节省土地问题的思考

土地是不可再生资源，对广大农民群众来说，土地就是他们的“饭碗”，是他们的“命根子”。节省土地，是事关千秋万代和国计民生的“万年大计”。为此，一直以来，各级政府、各行各业的各级领导，都高度关注并重视节约土地的问题。高速公路建设是用地大户，在节约用地方面还有不小的潜力。深入探讨高速公路规划、勘察、设计和建设等各相关过程中节省用地的问题，具有重大的现实意义和深远历史意义。     

浅谈收费员如何应对智慧高速公路时代

新时期随着"交通强国"战略推进,智慧高速公路建设不断实施,智慧收费站建设水平不断提高,高速公路通行费征收岗位越来越少,笔者分析了收费员职业现状,从三方面探讨了如何应对智慧高速公路时代。     

高速公路施工对生态环境的影响及应对措施

本文在分析高速公路施工生态环境影响因素的基础上,提出针对自然生态环境及社会生态环境保护的应对措施,并结合某高速公路扩容工程建设项目实例,评价对环境的影响及其应对措施,以期引起业内的关注与重视。