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全国乘用车联席会目前公布的9月份乘用车市场数据显示,9月乘用车单月产销首次双双突破100万辆。产销量分别为103万辆和102万辆;环比增长20.1%和18%;同比增长32.01%和84.8%,刷新单月历史新记录。 相似文献
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今年上半年我国自主品牌汽车一路飙升,共销售95.53万辆,占轿车销售总量的29.45%,比上年同期提升4.21个百分点。其中,奇瑞汽车的销售为208461辆,吉利汽车为147019辆,而比亚迪汽车为176418辆,占乘用车市场份额4.9%,比吉利汽车所占市场份额多出0.8%,紧追奇瑞汽车5.8%的市场份额。三家企业上半年的销售排名依次为:第六、第七和第十。 相似文献
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根据中国汽车工业协会信息部近期公布的6月产销数据来看,8月汽车产销持续下滑,但同比仍保持稳定增长。6月,汽车共生产57.37万辆,比上月下降1.32%,同比增长15.16%;销售55.76万辆,比上月下降1.78%,同比增长8.01%。在汽车主要品种中,乘用车产销42.59万辆和39.64万辆,比上月增长2.88%和0.61%,同比增长15.93%和5.82%;商用车产销14.78万辆和16.12万辆,比上月下降11.70%和7.21%,同比增长13.00%和13.80%。 相似文献
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今年是国产SUV市场持续超速增长的第四个年头。2010年1月,国产SUV的月度销售规模只有85500辆,占国产乘用车市场的8.07%。但是仅仅过了四年,月度销售规模已逾230000辆,国产乘用车市场份额飙升至17.21%。四年前的市场洼地, 相似文献
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今年自主品牌的市场表现有喜有忧。从5月份公布的数字看,1~4月,自主品牌乘用车共销售24843万辆,同比增长16.3%,占乘用车销售市场的42.4%, 相似文献
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5月,乘用车各品种销量较上月均呈不同程度下降,其中多功能乘用车降幅最为明显,但是同比各品种均有不同程度的增长,其中运动型多功能乘用车增幅最显著,达到66.95%。5月,乘用车销售48.85万辆,比上月下降10.50%,同比增长23.40%。在乘用车各品种中,基本型乘用车销售36.80万辆,比上月下降10.64%,同比增长23.11%;多功能乘用车销售1.59万辆,比上月下降22.38%,同比增长4.23%;运动型多用途乘用车销售2.80万辆,比上月下降1.99%,同比增长66.95%;交叉型乘用车销售7.66万辆,比上月下降9.86%,同比增长17.94%。 相似文献
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一、1997年中国汽车市场回顾与分析1997年,在国家继续加强经济运行宏观调控,实现经济“软着陆”,保持适度快速、稳定发展,以及香港顺利回归和党的十五大胜利召开的大好形势下,我国汽车市场运行总体态势是适度较快、平稳增长。据汽车行业《目录》内生产企业的初步统计,预计1997年汽车产量将达158万辆左右,比1996年汽车产量145.6万辆增长8.5%;销售约156万辆左右,比1996年销售144.2y辆增长8.2%,其中轿车生产约50万辆左右,比1996年生产38.2万辆增长30.9%;销售约48万辆左右,比1996年销售37.7万辆增长27.3%。客车生产约4… 相似文献
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《汽车观察》2012,(12):46-49
耐心之旅中信建投证券
NO.110月汽车产、销158.7万辆、160.6万辆,同比1.1%、5.3%,环比-4.5%、-0.7%;其中,乘用车销129.9万辆,同比6.4%、环比-1.3%;商用车销30.7万辆,同比0.99%、环比1.6%.
销量综评:需求已明显确立短周期底部
狭义乘用车10月批售同比(5.9%)稍低于我们预期值,但终端销售好于预期,批售数继续受到日系车减产、降库存的负面影响(日系占比高的合资SUV、B级车销量同比分别-8%、-22%).当月狭义乘用车行业库存没有明显变动,预计1 1月批售增速约7%,补库存可能推迟到12月开始(春节较晚、日系车减产).中重卡销量环比6.9%、轻微卡环比2.8%,明显高于历史平均的-5.1%、-6.0%,卡车销售在前几个月企稳基础上出现了明显反弹;客车销售基本正常.无论乘、商用车,终端需求显然已走过短周期最差的时候,符合我们的预期. 相似文献
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