高速公路养护中超薄磨耗层技术的应用

超薄磨耗层养护技术具有施工效率高、维护性能良好、施工及时等特点,在路面性能要求高、交通负载大的高速公路养护工程中有广泛应用。文章从超薄磨耗层技术的概述出发,分析了高速公路养护中超薄磨耗层技术的应用,从而为同类研究提供一定的参考。     

超薄磨耗层技术在高速公路养护中的应用

快速同步施工型改性沥青超薄磨耗层技术是一种快速、及时的预防性养护措施,具有抗滑、耐磨、降噪、排水等优良的路用性能,确保路面行驶安全,特别适合于路面结构良好的高速公路的预防性养护。本文对超薄磨耗层技术的特点、材料要求、施工要求、质量控制与验收等方面进行了阐述,对该技术在高速公路养护施工与应用具有指导意义。     

超薄磨耗层层间抗剪强度影响因素试验研究

超薄磨耗层具有抗滑性好、表面强度高、行车噪音低、防水性能突出等特点。超薄磨耗层与旧路面的层间抗剪性能是影响超薄磨耗层使用效果的重要因素。     

改性超薄磨耗层施工技术简述

截至2011年底,我国高速公路里程达8.5万公里,随着我国经济的发展,车流量的增加及超载,对路面的损害也日益明显,改性超薄磨耗层系统是一种针对交通负载大、路面性能要求高的高等级道路的路面解决方案.改性超薄磨耗层系统主要应用于高等级沥青或水泥路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护,也可以作为新建道路的表面磨耗层,是一种超长耐久的表面层,具有抗滑、抗车辙、抗磨耗的优良性能.     

超薄磨耗层处理公路沥青路面病害的应用

超薄磨耗层沥青混凝土技术以其抗滑、降噪、抗磨的特性的特点,为提高公路的养护效果,降低工程成本,延长使用周期提供了新的选择。本文就超薄磨耗层沥青混凝土技术在公路沥青路面病害处理方面的应用进行阐述。     

高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施工技术分析

为增加高速公路使用寿命,应开展养护,温拌超薄磨耗层可在高速公路水泥混凝土等路面上发挥预防病害的作用,也可在建成不久的高速公路表面形成具有较强耐磨性的磨耗层,对高速公路养护有积极意义。     

普通公路养护中超薄磨耗层施工技术的应用

噪音过大以及裂缝问题,都是普通公路使用过程中经常会出现的问题,而超薄磨耗层施工技术是解决这些问题非常有效的一种解决办法。根据普通公路的使用状况,超薄磨耗层的选择也是不同的,在整个超薄磨耗层施工的过程中,对于辗压、摊铺以及混合料的配比也有着非常大的影响,需要进行重点注意。     

浅谈市政道路旧路改造施工技术

本文结合某市政道路情况,针对该公路交通量大,车辆荷载组合多样,对该公路铺筑超薄磨耗层,对公路罩面方案采取2cm NovaChip超薄磨耗层,对NovaChip热拌沥青混合料,设计、拌和、运输、施工等过程提出详细的施工技术要求;提出有效的施工控制的要求,旨在能为同类工程提供参考借鉴。     

关于石棉尾矿沥青混凝土的路用工程试验

本文通过对石棉尾矿路面沥青混合料的研究试验,以理论分析、现场勘查及实验室试验为手段,对石棉尾矿的物理化学性能、石棉尾矿路面沥青混凝土路用性能进行试验,设计了石棉尾矿沥青混合料配合比,得出了石棉尾矿沥青混凝土的良好路用性能.     

闪长岩集料用于高速公路上面层的配合比分析

文章主要针对闪长岩热料相关指标检测、级配设计及马歇尔试验指标等方面进行介绍,说明闪长岩上面层混合料的指标具有不低于辉绿岩、玄武岩上面层混合料,同样具有较好的路用性能,完全可以满足沥青上面层路面的相关指标要求。     

Novachip超薄磨耗层在路面养护中的应用

Novachip是广泛应用的超薄磨耗层之一,特别适合于路面非结构性开裂、抗滑能力下降,轻微非结构性车辙等路面病害的修复,文中针对Novachip技术在路面养护中的应用情况进行介绍,涉及到Novach币混合料的设计,原材料技术要求及施工工艺等内容。     

薄层罩面橡胶沥青混合料的制备和施工工艺

薄层罩面是路面工程中最常用的预防性养护技术之一.通常,这种加铺层和下卧层沥青路面中的沥青混合料容易发生高温相关的病害.薄层罩面的性能在很大程度上取决于沥青和混合料的性能.因此,本研究将橡胶粉掺入沥青制备橡胶改性沥青,并探究其基本性能及黏度.然后对橡胶沥青混合料进行配合比设计及路用性能研究.最后探讨了橡胶沥青薄层罩面的施工工艺.结果表明,橡胶沥青具有优异的高温稳定性,可作为高温地区延长整个路面使用寿命的预防性养护措施.     

超薄磨耗层施工技术在高速公路中的应用

随着市场经济的不断发展和科技的不断进步,高速公路的养护技术也得到了很大的提高。贵州省首次在贵州省沪昆高速公路清镇至镇宁段使用超薄磨耗层施工技术。文章对该技术的应用及施工情况进行了探讨。     

冷再生沥青混合料性能试验分析

乳化沥青冷再生混合料是将旧沥青面层铣刨料、乳化沥青、水泥、水以及矿粉等按照一定的配比经厂拌或者现场再生后形成的混合料。本文针对乳化沥青冷再生混合料的路用性能和设计参数进行了试验研究。     

快速同步型超薄磨耗层在高等级公路施工养护中的注意事项

随着社会经济与物流行业的飞速发展,我国公路工程面临的压力进一步增加,使得公路养护任务备受人们的关注。现阶段,我国公路建设产生了较大的进步,其中最为显著的则是对超薄磨耗层沥青混凝土的应用,具有施工速度快、经济性能强、养护效果显著雨季适应性高等特点,因此广泛应用于公路工程施工养护中。     

橡胶改性沥青砼在高速公路养护维修中的应用

随着高速公路交通流量日益增长,超载、重载车辆比例逐年提高,高速公路沥青路面的质量要求越来越高,对材料的应用也是越来越严。针对橡胶粉改性沥青路面的设计方法,高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等性能进行室内试验研究,表明橡胶沥青砼路面具有良好的路用性能。文章介绍了橡胶改性沥青砼在上三高速公路橡胶沥青砼路面的成功应用,研究分析了其相关路用性能、降噪效果及养护成本控制。     

浅谈水泥稳定碎石上下基层连铺施工

水泥稳定碎石上下基层两层连铺,层间结合较好,缩短工期,这种方法具有良好的整体路用性能,可以有效提高半刚性基层工程质量。     

橡胶改性沥青砼在高速公路养护维修中的应用

随着高速公路交通流量日益增长,超载、重载车辆比例逐年提高,高速公路沥青路面的质量要求越来越高,对材料的应用也是越来越严.针对橡胶粉改性沥青路面的设计方法,高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等性能进行室内试验研究,表明橡胶沥青砼路面具有良好的路用性能.文章介绍了橡胶改性沥青砼在上三高速公路橡胶沥青砼路面的成功应用,研究分析了其相关路用性能、降噪效果及养护成本控制.     

河南省温拌沥青混合料施工技术研究

与热拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料在环保、节能等方面显著的优势;与冷拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料具有良好的路用性能,本依托的大修工程,研究了温拌沥青混合料的组成设计及施工工艺,为温拌沥青混合料的推广提供了技术支持。     

骨架密实结构沥青混合料路用性能探讨

通过试验研究,系统分析了骨架密实结构(gs)沥青混合料和密级配沥青混凝土的路用性能,包括马歇尔稳定度,水稳定性,低温抗裂性,高温稳定度,疲劳耐久性和抗滑性能,并对集料级配骨架形成与空隙率的关系作了分析.结果表明,骨架密实结构沥青混合料具有较密级配沥青混合料更好的路用性能,可以改善沥青路面使用品质,延长使用寿命,具有较好的经济和社会效益,是一种优良的路面材料.