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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本刊讯中国政府网今天发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出,到2015年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争这到50万辆;到2020年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。  相似文献   

2.
由于纯电动车在技术上尚存众多局限,因此通过商业模式的创新设计弥补其技术短板成为当前加快纯电动车起步的关键手段之一。通过对国外纯电动车商业模式的研究,分析比较了换电模式和充电模式,通过比照得到不同商业模式的优劣势,根据新能源汽车潜在消费者对商业模式偏好的选择,结合市场现状,提出中国市场推行充电模式和换电模式所应关注的重点与采取的不同政策导向,最终设计出商业模式及应用领域的组合规划。  相似文献   

3.
吕洁 《价值工程》2020,39(1):58-61
随着全球新能源汽车的快速发展,在各城市区域间建设与之相匹配的新能源汽车充电站就变的尤为重要。本文将站在高速公路新能源汽车基础设施建设规划者的角度,针对高速公路新能源汽车的车流情况及充电需求变化,构建考虑消费者偏好的高速公路充电需求预测模型。该模型通过分析消费者偏好对高速公路充电站规划的影响,构建消费者偏好度评价模型,确定影响消费者偏好的主要因素,将主要影响因素引入到充电需求预测建模中,建立考虑了消费者偏好的高速公路新能源汽车充电需求优化模型,以便为后期新能源汽车高速公路充电站站址优化提供参考,避免充电基础设施建设资源的不必要浪费。  相似文献   

4.
孙铭训 《经营者》2012,(12):34-34
就在越来越多的民间电池企业都号称造出了高能量密度的电池之时,中国新能源汽车的发展却岌岌可危。为什么?  相似文献   

5.
<正>电动汽车充电基础设施是为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施,是新型城市基础设施。与传统基础设施相比,新型基础设施除了具有传统基础设施的公共性和基础性特征外,还具有数字化与智能化等新特点,属于新发展理念指导下的新型基础设施建设范畴,更是推动我国高质量发展的重要动力。新能源汽车充电设施作为新型基础设施七大领域之一,  相似文献   

6.
穆木  郭梦康 《经营者》2014,(11):20-21
5月20日,上海市政府发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》,其中明确规定:消费者购买新能源汽车用于非营运的,免费发放专用牌照额度。实际上,在上海市此前发布的新能源汽车管理办法中,就已经有了新能源汽车牌照免费的政策,这次的新规定进一步扩大了免费牌照的发放范围:在插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车之外,又增加了燃料电池汽车。  相似文献   

7.
氢能作为零排放、可再生的纯绿色能源,是解决能源资源危机和环境危机的最佳途径之一。近几年,全球氢能源发展加速,国内持续加大氢气新能源在交通领域的研发和投入,各地也正积极加快氢燃料电池汽车的推广,并寻求廉价的氢气能源。在世界范围内,日本和韩国是氢能领域领先的国家。其中,日本从国家战略层面推动氢能发展.  相似文献   

8.
庞元元 《经营者》2009,(19):48-49
当诸多汽车企业被动地在企业发展和环境污染之间博弈时,王传福却在电动汽车理念的指引下,巧妙地维持着传统能源汽车和替代能源汽车的平衡。在新能源汽车成为不可逆转的发展趋势下,比亚迪以在电池技术上的积累在电动车制造领域占据了先机。  相似文献   

9.
一、G电池企业应收账款证券化的可行性分析 G电池企业是国内较早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域,并与国内外多家主要的新能源整车企业建立了长期战略合作关系.随着新能源汽车产业的快速发展,G电池企业的销售规模不断扩大.202...  相似文献   

10.
新能源汽车的概念让人耳目一新。当下的新能源汽车技术主要分为三大类混合动力、电动车以及燃料电池汽车。混合动力和电动车是目前各大厂家攻关的重点。  相似文献   

11.
在新能源汽车的发展版图中,还有一种驱动模式悄然兴起,这就是氢燃料电池驱动.氢燃料电池驱动汽车拥有远超电力驱动汽车的续航里程,充电3分钟开车24小时将不再是梦想. 超出想象的续航 氢燃料电池汽车是指以氢燃料电池系统或氢燃料电池和动力电池构成的混合系统为主要动力源的汽车.氢燃料电池是利用氢元素,将化学能直接转化为电能的装置...  相似文献   

12.
能源行业的特点是,一旦抓住机会,市场就会非常大汽车电动化、智能化:依然有大量创新机会随着近几年汽车加速电动化,电池、电机和电控赛道已经出现非常成熟的公司,产业链中依然能看到很多技术创新。比如新型电池正在出现,5年前行业关注磷酸铁锂、三元、电解液等,我们当时投资了宁德时代、容百科技。现在行业比较关注固态、半固态电池,我们早期在该领域也布局了卫蓝新能源。另外,800伏高电压平台出现,目前已经有量产车上市(注:高压平台可提升充电效率),可能出现新型电机,体积更小,功率密度更高。  相似文献   

13.
<正>传统两轮电动车充电过程存在四大焦虑:一是寿命焦虑:平均1.5年-2.5需要更换电池;二是安全焦虑:充电超12小时易导致电池短路并出现火花;三是场地焦虑:需固定插座,一座一充,不可飞线充电;四是等待焦虑:夏天6-8小时,冬天8-10小时。面对日益严格的充电管理,不少电动车使用者已经开始转换过往的充电方式。随着近年多个品牌切入换电柜市场,“以换代充”模式逐渐兴起。  相似文献   

14.
新能源汽车推广应用是国家确定的重大战略决策,事关国家能源安全、节能减排及自主汽车工业发展问题。近期,国家密集出台了支持新能源汽车产业发展与推广应用的系列政策措施,有力地保障了新能源汽车的推广应用工作。经过上一轮新能源汽车的推广应用,深圳市广大市民对新能源汽车认知度有了较大提高,也希望尝试购买使用新能源汽车,但如何解决新能源汽车充电问题始终是绕不开的话题.  相似文献   

15.
《企业技术开发》2001,(6):38-38
快速充电:有些自动化的智能型快速充电器,当指示信号灯转变时,表示充满了90%。充电器会自动改变用慢速充电将电池充满。最好将电池充满后用,否则会缩短使用时间。 电池记忆效应:如果电池属镍镉电池,长期不彻底充电、放电,易在电池内留下痕迹,降低电池容量,这种现象称为电池记忆效应。意思是说,电池好像记忆用户日常的充、放电幅度和模式,日久就很难改变这种模式,不能再做大幅度充电或放电。 电池充电的基本方法:因电池特性各异,所以须依照厂商说明书指示的方法进行充电。待机备用状态下,电话也耗费电池。如进行快速充电,须…  相似文献   

16.
在我国社会经济快速发展的过程中,汽车已经逐渐成为人们出行的重要交通工具。由于汽车数量不断增多,对能源资源的消耗也在不断扩大,不仅造成了大量的交通拥堵,而且也会产生大量的汽车尾气,导致环境污染问题。新能源汽车具有废气排放量低、节能环保的特点,得到了国家的大力支持,越来越多的新能源汽车也逐渐投入到市场中,可以实现节能减排的要求。由于新能源汽车必须要随时随地的充电,为了能够确保新能源汽车电动汽车充电电缆的整体质量,保证电动汽车的快速发展,必须要对新能源电动汽车充电电缆的研制进行全面的分析,重点解决电动汽车充电电缆的性能。  相似文献   

17.
汽车工业的发展在提供人类方便的同时也消耗了巨大的能源并造成严重的环境污染。为了解决这些问题,研制推广一种节能、无污染的汽车迫在眉睫。燃料电池汽车正是利用清洁的氢能源、并可实现零排放的汽车,而燃料电池则是这种新能源汽车的核心部件。  相似文献   

18.
近年来,我国新能源汽车市场发展迅速,而新能源汽车相关的产业——充电设施行业也在不断发展,有着非常广阔的前景.柳州作为一座工业化城市,有着五菱、宝骏、东风柳汽等新能源汽车产业,但新能源汽车配套的充电设施还处于探索阶段.本文主要通过分析柳州现有的充电设施产业的现状,对充电设施与城市形象之间的关系进行研究,探索出符合柳州城市...  相似文献   

19.
《科技与企业》2008,(10):15-15
2008北京奥运会倡导“绿色奥运”环保理念,为新能源汽车的发展提供了良好契机。全国政协副主席、科技部部长万钢在“2008(首届)中国绿色能源汽车发展高峰论坛”首次给出了新能源汽车发展的明确目标:希望通过各方努力,到2012年,国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车。按届时汽车年产辆为1000万辆算,我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。  相似文献   

20.
《经营者》2011,(11):28-28
《汽车商业评论》联合调查显示:消费者对电动车的消费愿望强烈,接受度高,但对它的价格非常敏感;插电式、增程式比纯电动更受欢迎;61%选择充电模式,31%选择换电池模式  相似文献   

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