中国汽车市场3月回暖

受政策效应拉动和季节性周期的双重影响,3月份我国汽车市场延续前两个月的强劲增长势头,产销再创新高,销量连续三个月全球第一,市场回暖迹象十分明显。2009年3月我国汽车销量突破111万辆,环比增长34%,增幅虽然低于近五年的平均水平,但34%的销量增长率仍说明我国汽车消费市场正在急速回暖，我国的车市正在走出金融危机的阴影。3月汽车产量109．5万辆，环比增长35．6％。     

五月车市继续加温

2009年5月，我国汽车销量为111．97万辆，环比小幅下降2．89％，同比激增34．01％。这已经是国内汽车销量经连续第三个月超过一百万辆。     

雪佛兰全球销量创新高 第三季度售120万辆

通用汽车雪佛兰品牌今年第三季度在全球销量达到120万辆，创该品牌百年历史中7月至9月最好销量纪录，同比增幅为13．8％，超全球行业增幅三倍。2011年前九个月，雪佛兰品牌在全球范围内共售出360万辆汽车，这也使得2011年成为该品牌历年来表现最好的年份。     

数字

36．7%和13万辆 日前，摩根士丹利发布数据，中国豪华车市场第一季度销量同比增长36．7%，增加到130461辆。中国市场好车占据总体车市的4．1%的份额，同时，奥迪在华销量为90063辆，超去年同期40．5％，奔驰也有19．5％的增幅。     

日本2009新车销量跌破500万辆 创31年新低

日前，日本汽罕销售联合会与日本微型罕协公布的2009年国内新车销量（包括微型车）显示：日本新车销量连续5年下降，2009年为4609255辆，较上一年下降了9．3％，自1978年来首次跌破500万辆。     

产业振兴规划促进车市复苏

中国汽车工业协会（CAAM）的数据显示,2009年1月,中国汽车销量达73．55万辆;其中乘用车销量61．05万辆,环比增长4．43％。根据这组数据,2009年1月份,中国汽车销量超过了美国。这是历史上中国汽车销量单月数据首次超过美国。根据Autodata的数据,2009年1月,美国汽车市场销量为65．70万辆,同比下降37％。     

汽车工业热增长下的冷思考

我国汽车工业近两年来开始进入了快速增长期:2001年中国汽车产量为233万辆,2002年即达到325万辆,增幅高达38%,且销量达到324.81万辆;2003年1—9月份,全国汽车产量319.89万辆,同比增长35.77％,其中,轿车140.98万辆,同比增长87.23％,全年突破     

中汽协预测下半年销量增速或保持回落

中国汽车工业协会统计数据显示,2010年上半年,汽车销量为901．61万辆,同比增长47．7％。其中6月产销分别完成139．06万辆和141．21万辆,环比下降1．84％和1．83％,销量连续三个月出现下滑。6月汽车出口出现缓慢回升态势,当月出口超过5万辆,接近出口较好的2008年月均水平。     

下半年汽车气场预测

乘联会坚持年初的预测：全年广义乘用车增幅为10％左右，汽车增幅为7％左右，汽车总销量为1980万辆左右。     

SUV：一枝独秀

现在，没有人能怀疑，SUV市场对中国整体汽车市场的拉动作用。据相关统计数据，今年1～4月及4月SUV市场销量增幅均较高：1～4月，国产SUV市场销量累计实现85．60万辆，同比增长42．6％，增幅是国产乘用车市场平均增幅（20．0％）的两倍之多；     

自主品牌告别野蛮生长

刚刚过去的2011年,高速增长近10年的中国车市,终于放缓了高速运转的引擎。根据乘联会的统计,全年国内乘用车累计销量达到1370万辆,同比仅增长2．8％。而中汽协的数据显示,2011年国内汽车产销仅完成1841．89万辆和1850．51万辆,同比增幅分别为0．84％和2．45％,产销增速为13年来最低。     

中国汽车首次跻身俄外国汽车销售排行榜

在俄罗斯2007年第一季度外国汽车销售排行榜上首次出现了中国汽车．奇瑞轿车销量排名第12，出售6656辆．销量增长排名第一，增幅为1108％。     

2004年汽车产量再创新高

正如人们所期望的,2004年11月,我国汽车产销与上月比出现了明显增长的局面。从产量来看,轿车增幅最为显著,客车增幅位居第二,但载货车有所下降;从销量来看,客车增幅位居首位,轿车排名第二,载货汽车虽保持增长,但增幅不大。2004年1-11月汽车累计产销466.58万辆和458.33万辆,同比分别增长16.23％和16.81％,其中,轿车产销214.49万辆和207.90万辆,同比分别增长15.95%和     

沈阳：“顺应天时”的领跑者

2009年,上汽通用五菱微车产销量实现了历史性的跨越,成为国内首家产销突破100万辆的单一车企,中国微车行业总销量达到195万辆,同比增长83％,是所有汽车品种中增幅最大的,其中蝉联4年销售冠军的上汽通用五菱占去了半壁江山。     

走向世界的中国客车

2014年,我国客车出口量占当年销量比重为14.69%,比上年高出2.76个百分点,出口国家从2013年的144个增长至155个,中国已经成为全球最大的客车生产国。2009年,我国客车共出口2.33万辆;2010年,我国客车共出口13.65万辆;2011年,我国客车共出口4.24万辆;2012年,我国客车共出口5.45万辆;2013年,我国客车共出口6.31万辆。2009年至2013年期间我国客车出口数量总和呈持续增长态势。据中国汽车工业协会统计分析,2014年,客车共出口8.39万辆,同比增长28.05%,增幅高于上年同期18.55个百分点,出     

一季度旅游客车市场平稳增长

统计数据显示，近5年来，1-3月旅游客车市场总体呈现逐年上涨趋势，2010年同比增幅最大，达到63．7％；最小的是2012年，一季度增幅为3．64％。今年1-3月，旅游客车销量为11899辆，同比增长6．02％，保持了平稳增长。     

试驾CT200H F-SPORT加大新能源布局力度

雷克萨斯的2015年 2014年初,丰田中国提出110万辆的销售目标,这不仅是丰田首次提出在华销量破百万辆,也是首次将中国市场的销量增幅上调到20％.但是2014年9月,一汽丰田将年度销量目标从66万辆下调到62万辆;此后,雷克萨斯将销量目标从8.5万辆逐步下调到7.5万辆,这使得丰田中国110万辆预期目标充满变数.     

“汽车新政”效果显著 上半年小排量汽车热销

本刊讯 据最新统计，受新的汽车消费政策影响，今年上半年小排量轿车持续旺销．1．6升以下轿车共销售近114万辆．占轿车总销量的63.19％，比上年同期明显增长。     

2008年摩托车产业升级势在必行

2007年是我国摩托车产销再创新高的一年。据中国汽车工业协会最新统计的数据显示：11月，全行业产销摩托车分别为234.21万辆和226.22万辆，分别比上年同期增长19.44%和17.07%。2007年1～11月，摩托车行业累计产销完成2288．09万辆和2284．10万辆，同比增长16．28％-17．32％。其中累计摩托车整车出口达到720．07万辆，接近总销量的1／3,同比增长22．84％。     

一汽卡车装备中国发展纪实

新千年的钟声刚刚响过,一汽 就传来令人振奋的消息：１９９９年,一汽在创造产销突破３０万辆大关、效益实现翻番增长的同时,卡车销量实现历史性突破。全年共销售解放系列卡车１５．２７万辆,其中中型卡车销售９．９万辆,在全国销量同比增长只有０．９３％的情况下,实现增长１３．４８％,位居行业之首;解放重型卡车全年销售２．４７３１万辆,在全国增量２６％的情况下,增幅竟达到１３４％,市场占有率超过５１％。与此同时,海外市场开拓取得新发展,出口总额同比增长４０％多。 一汽卡车的快速增长,实际上显示了中国卡车参与国际…