苏州金龙:从北京车展上看到的3个特点——大车化、高档化和大力提升品牌

本次北京车展上,记者拿到了苏州金龙厚厚的新闻夹,翻看一下,发现苏州金龙确实有些“硬料”。根据苏州金龙的展车特点以及跟苏州金龙副总经理、销售公司总经理黄书平的交流,记者总结出了苏州金龙的3个发展趋势。     

苏州金龙“有运气”

3月26日,当油价上涨的消息传出时,记者不禁感叹,这回好运又让苏州金龙撞上了。本次上海客车展,只有苏州金龙一家是以替代燃料为主题的,而且,这是苏州金龙今年在展会上的惟一主题。起初,记者还有些吃惊,苏州金龙为何要高举替代燃料的大旗。要知道,替代燃料在目前并不是非常成熟的技术,苏州金龙现在就把大力气下在替代燃料上,是否为时尚早?     

科学选车:考虑到每一个细节

针对客户的不同需求,区域经理们会通过实地考察和详细的核算成本,为购车用户提供一套科学合理的购车方案。苏州金龙四川区域经理郑廷学就为记者讲述了这样一个选车的小案例。     

海格海外做服务:舍得

"舍得",在苏州金龙海外客服部,通过陈金聪经理的讲述,《商用汽车新闻》记者深刻感受到了这一点。有舍才有得,通过对海外服务不计成本的投入,苏州金龙收获了现在的成绩,海格客车在海外市场的保有量达到12000辆,行驶在74个国家和地区。     

三龙PK难分高下 细微之处见真章

在中国客车行业活跃着"三条龙",厦门金龙(大金龙)、厦门金旅(小金龙)和苏州金龙。今年以来,"三条龙"在客车行业都取得了较快的发展,市场销量继续大幅提升。那么,在售后服务上,"三条龙"又有着怎样的服务特色呢?本期服务大比拼,记者对这三家企业的服务状况进行了全面调查。企业网站差距较小厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙三家企业的网站在功能设置上没有很大差异,主要包括企业介绍、客户服务、产品介绍、在线技术支持和公司新闻等版块。     

“海格”，从合作中学到什么

在与斯堪尼亚的深度合作中,除了品牌效应,苏州金龙还获得了什么?"海格"客车品牌又获得了哪些提升?"在合作中,苏州金龙更好地提升了自身的技术水平和工艺质量。"苏州金龙一位高层人士告诉记者,斯堪尼亚的底盘制造与匹配技术实力非常强大,通过与其合作,苏州金龙学到了更多的底盘优化经验。     

苏州金龙:中客是短途客运的最佳选择

苏州金龙在短途客运市场上的优势几乎无人能敌,一款6790的热卖引得无数厂家羡慕。此次记者专门找到苏州金龙负责市场调研的胡建都,听听他对短途客运用车的看法。胡建都认为,短途客运的车型范围其实从6米(5．99米、6．6米)就已开始,而且6米左右车型所占份额也     

苏州金龙打造“海格名牌”的范围不仅在“中国” “斯堪尼亚·海格”启动世界之旅

作为一个新的品牌,"斯堪尼亚·海格"正式登上了世界舞台。"11月初,斯堪尼亚·海格A80已批量出口东南亚和非洲地区。"苏州金龙技术中心主任助理严则进告诉《商用汽车新闻》记者。"斯堪尼亚·海格"是一个什么品牌?这个既姓"斯堪尼亚"又姓"海格"的品牌意味着什么呢?在苏州金龙的两天时间里,记者眼前渐渐呈现出一个清楚的"斯堪尼亚·海格"。     

发现之旅现身云南 大金龙春城秀车

记者孟为昆明摄影报道6月14日,大金龙2008年发现之旅第二站在昆明举行。在启动仪式上,昆明公交公司总经理张同贤和云南省旅游汽车公司总经理杨禄森代表用户发言,肯定了大金龙的产品品质,也对大金龙提出了更高期望。仪式后,参与活动的客运公司代表在签名板上签名,共同祝福北京奥运。另外,大金龙继续爱心传递,通过当地民政局向四川灾区捐款10万元人民币。本次活动,大金龙不仅向用户展示了6款最新的产品,试乘试驾也成为一个亮点。在仔细欣赏大金龙带来的六款展车后,所有用户都被邀请试乘试驾大金龙将要在昆明市场主推的两款车型——龙威     

重庆旅游市场:三条金龙优势明显

重庆的旅游用车市场品牌并不像公路客运那样纷繁复杂,份额集中在三条金龙、安凯客车和福田欧V这几个品牌当中。据记者11月28日在下江滨停车场进行的实地调查,发现占有率最高的还是金龙系的旅游车,三条金龙合计占65％,其中厦门金龙、厦门金旅各占15％,苏州金龙则占到35％。     

客车销售网点:人性化的缺失

上期,记者调查了卡车企业的销售网点,依照惯例,这期记者继续对客车企业的北京市销售网点进行了走访,并且针对销售人员素质和销售网点建设等多个方面进行了评比。这次共涉及13家客车企业。销售网点很难寻找且人性化设计较差在走访之前,记者在企业的网站上,查到了各企业在北京建设的销售网点,但走访后发现,这些销售网点多为客车企业在北京的分公司或办事处,其中厦门金龙、苏州金龙和亚星奔驰3家企业为经销商。13家客车企业的销售网点,没有一家具有4S资质,只有厦门金龙位于北京南郊的销售网点具有整车销售、零部件供应和售后服务3项功能,而且售后服务体系还是与苏州金龙、厦门金旅共用。     

海格客车赢在中东的背后国际优秀

1982年出生的项志红,是苏州金龙海外销售公司负责中东市场的一名销售经理。在苏州金龙的4年时间里,项志红从一个刚毕业、对海外销售懵懂的女孩,成长为在岗位上独当一面的业务骨干。在海外销售公司,像她这样的年轻人有很多。     

海格客车赢在中东的背后国际优秀

1982年出生的项志红,是苏州金龙海外销售公司负责中东市场的一名销售经理。在苏州金龙的4年时间里,项志红从一个刚毕业、对海外销售懵懂的女孩,成长为在岗位上独当一面的业务骨干。在海外销售公司,像她这样的年轻人有很多。2010出口超2.1亿美元     

红名单

状元:苏州金龙算上上期记者调查的卡车企业,苏州金龙是惟一一家向记者提供电子版《用户质量保修手册》的,并且是完整版。这与一些企业以商业秘密为由拒绝向记者提供形成了强烈的反差。服务条款非常详尽。对于保修范围的规定,更是能够从用户角度出发,真正做到尽可能多地为用户服务。     

海格力推第三代校车

不久前,梅雨天气刚刚结束的苏州迎来了骄阳似火的炙热。此时,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称海格客车)接待大厅门外不仅经受着骄阳的炙热,还洋溢着众多到访客人的热情。在人群中,一排排亮黄色的海格校车如士兵般整齐地排列在马路两边,等待到访客人的参观和检阅。记者仔细观察后发现,这批海格校车在一些细节方面"暗藏玄机"。苏州金龙又出新车型了?带着这个疑问,记者采     

赚眼球 攒人气 “海格”展位“出奇制胜”

本报讯记者张文秀上海摄影报道在2008年度"BAAV亚洲客车展"展场内,最显眼的展位无疑是苏州金龙。一是因为"满"。3月11日,苏州金龙的展他成为了当天最"满"的展位,前来参观的观众络绎不绝。据介绍,苏州金龙此次展出的6辆车都是新车,包括与斯堪尼亚合作开发的豪华客车海格A90、18米BRT新品B98H,以及     

海格客车荣获中国名牌称号的背后

说起中国客车,就不能不提到"苏州金龙",也不能绕过"海格客车"。2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌。苏州金龙快速成长的奇迹曾经为中国客车业写下诸多启示,苏州金龙人今天的努力又将给发展中的"中国制造"以怎样的启迪?精细化管理风行苏州金龙2002年,苏州金龙开始着手实施管理变革,强调抓管理细节。在做精做细这一思路的引导下,苏州金龙各级管理人员深入市场、深入车间、深入实际,到现场见物见人,与客户、员工进行面对面的沟通。也正是通过做细做精的思路,苏州金龙迅速建立起了400余家完备的售后服务网络,创造了业内皆知的"海格速度"。     

大金龙、安凯、中大纷纷涌入 机场摆渡车 一块诱人的“奶酪”?

机场摆渡车,一个之前并不引人注意的车型,因为上海客车展、北京客车展而引起了众人的关注。原因就在于大金龙在这两大客车展上都带来了一款机场摆渡车。记者了解到,意图进入这个市场并付诸行动的企业不止大金龙一家,安凯、中大、黄海都有此意。国内客车企业纷纷涌入在北京国际商用车展大金龙的展台,记者注意到,这辆长13．8米、宽3米的“庞然大物”吸引了不少参观者驻足,也吸引了其他企业技术人员前     

智慧运营大讲堂走进青岛 用数据管理 G-BOS受追捧

2010年12月28日,苏州金龙＂智慧运营大讲堂＂走进山东青岛。就在几天前,苏州金龙刚在济南举行了＂智慧运营大讲堂＂,为何在山东接连举办了两场？一是山东市场很重要,是客车需求大省,也是苏州金龙车的主销区域;二是山东用户使用G-BOS系统的效果好,     

苏州金龙:修人不修车——苏州金龙以提高员工素质带动产品品质提升

今年1-7月,在客车行业四强销售统计中,苏州金龙累计销售客车7465辆,收入19．36亿元,同比增长分别为45．5％和42．7％,增速在三龙一通中位列第一。与此同时,海格客车实现百万公里无大修,向世人展示了海格客车的品质。这些数字和成绩,是苏州金龙多年来的成果积累:以提高员工修养和素质,保证产品的品质。生产可以停学习不能停记者第一次与苏州金龙的徐建忠副总经理联