公路客运市场管理问题及对策研究

公路运输是国家重点运输产业，而公路客运则是公路运输中极为重要的一环。本文深入分析了公路客运的管理问题，以及对管理问题的解决方法，希望可以帮助公路客运市场提高客运水平，保障客运安全。     

浅谈天津交通集团公路客运以旅游资源为基础的发展模式

文章通过对公路客运企业面临的市场形式的了解，分析了公路客运与旅游相结合的资源优势和“运游结合”的发展形式，以及对天津交通集团采取“运游结合”的效果进行分析，发现以旅游资源为基础的公路客运市场今后的发展形式良好，公路客运与旅游相结合发展线路符合了现代旅游市场和客运市场发展的要求，为客运行业和旅游行业的发展提供了新思路。     

公路客运企业资金管理的问题研究

公路客运企业对各地的经济发展而言具有巨大的贡献作用。资金是企业生存、发展的“血液”,资金管理工作贯穿企业的整个生产经营活动中。近年来,随着交通运输行业市场竞争的日益加剧,在复杂的市场环境变化中,公路客运企业的发展面临着巨大的生存挑战,稍有不慎便可能面临破产。合理的资金支出能够保障企业生产经营活动的持续性和不间断性,有利于提高资金使用效率,保证资金的安全性。因此,公路客运企业想要在未来的市场竞争中保持不败,就必须加强资金管理,以不断提升企业的竞争力,用现代化的企业管理手段助力资金管理问题的解决,围绕难题突破资金管理瓶颈。本文分析了资金管理在公路客运企业中的重要性,总结其中存在的问题,结合资金管理研究和实践经验,提出了几点管理措施,以期为相关企业和人员提供参考,提高企业资金管理水平。     

轨道交通发展对公路客运带来的冲击与应对策略

随着轨道交通运输方式的兴起和发展,尤其是高铁的建成与运行,对客流量进行了较大程度的分流,使得广东公路客运流量受到了很大的影响,其盈利能力也在不断缩减。本文就轨道交通发展对广东公路客运的影响进行分析,对客运流量、客运线路以及客运需求的影响详细阐述后,针对性提出了公路客运应对策略,在一定程度上降低轨道交通对公路客运的冲击与影响。     

企业浅谈提高公路客运企业安全管理效果的方法

旅客运输生产的执行组织和基层组织就是公路客运企业,其安全管理的问题关系重大。本文从公路客运企业安全管理的现状,浅谈提高公路客运企业安全管理效果的方法。     

基于公路快速客运服务系统组合评价方法的研究

现行主要评价方法单独运用于该模型体现出各种不足。如模糊综合评判法,其评价过程大量应用了人的主观判断,因而各因素权重可靠性需做进一步分析。而层次分析法则能较好的解决选取因素的权重分配的主观性问题。本文将层次分析法(AHP)和模糊评价法有效结合,运用于公路快速客运系统评价体系中。使用AHP法确定评价体系中各指标的权重,运用模糊评价方法建立公路快速客运系统评价模型,对公路快速客运系统进行综合评价。     

公路班车客运安全现状及管理研究

公路班车客运是现阶段人们出行的主要方式之一,尤其是短途旅行,人们通常都会选择公路班车。随着铁路等交通行业的迅速与发展,人们的选择越来越多,而人们最关心的还是安全问题。因而对于我国的公路班车客运来说完善自身的安全管理情况是现阶段的首要工作。本文简单介绍了我国现阶段公路班车客运安全现状以及相关的管理方法。     

济源市道路客运现状与对策研究

通过对济源市道路客运市场的现状及存在问题分析,提出解决解决济源市道路客运问题的对策建议:一是解决好客运线路布局和运力调控问题;二是实行公司化经营,解决好挂靠经营的问题;三是加强政府补贴,解决经营亏损问题;四是加强对客运市场执法监管力度;五是完善客运企业服务产品结构。     

唐山-北京动车(高铁)的开通对现有汽车客运的影响研究

随着铁路网的逐渐形成,其覆盖面也将越来越广,而且动车发展越来越迅速,这对公路客运业是一个不小的冲击。动车运行速度快、发车班次密集。每次新开通列车都会给公路客运带来强劲的冲击波。那么,列车的开通给公路客运带来了怎样的冲击,应如何应对呢?本文以2015年开通的唐山-北京动车为例对唐山-北京汽运所产生的冲击进行分析,希望对公路客运方面提供一些有用的参考。     

城市出租汽车客运服务业贯彻GB／T19002—ISO9002标准研究

如何强化对城市出租汽车客运服务业的管理，提高其服务质量，是长期未能解决的一大难题。实施ＧＢ／Ｔ１９００２－ＩＳＯ９００２标准、开展体系认证为解决这一难题提供了重要途径。本文结合作者在贯标试点中的体会，就该行业建立和实施质量体系问题进行了探讨。在分析城市出租汽车客运服务特性、服务提供特性的基础上，阐述了对部分质量体系要求的见解。     

汽车客运站建设项目客流量预测分析

当前,我国的公路建设取得了显著的成就,建设了很多高等级的公路,促进了我国公路交通事业的跨越性发展。但是,作为配套设施的汽车客运站建设却跟不上我国公路建设的步伐,发展相对滞后,我国的汽车客运站建设相关的可行性研究以及指标体系还不够完善,这在一定程度上阻碍了我国交通业的发展。因此,研究客运站建设的可行性是很有必要的。汽车客运站建设的可行性研究课题中涉及的内容比较多,本文从客运站的运量入手展开研究。     

公路工程施工质量管理的探讨

随着社会的发展,人流和物流的急聚增加,我国公路建设迅猛发展,对公路工程质量的要求也不断提高,因此必须重视和加强公路施工中的工程质量管理问题。本人经过这几年的工作经历,对公路施工中的工程质量管理的重要性有一定的了解。本文从以下几个方面较详细的总结阐述公路施工中的工程质量管理问题。     

公路行包快运的发展对策

在以批量小、价值高、时间紧、个性化为特征的小件货物运输日益火爆的今天,一种依托公路客运班车开展快件货运的创新物流业务模式——公路快件货物运输（俗称行包快运）悄然兴起,并成为客运企业新的经济增长点。采用SWOT分析法对天河客运站开展行包快运业务所具有的优势、劣势以及面临的机会、威胁进行了分析．并提出了公路行包快运应对激烈市场竞争的发展对策。     

秦安隧道2#横洞下穿G310国道施工技术

秦安隧道是宝兰客运专线的重点工程并被建设单位列为I级风险管理隧道,该隧道2号横洞下穿G310国道,施工难度大、安全风险高。通过对秦安隧道下穿G310国道的综合施工技术总结,为其他隧道下穿公路施工技术提供了一定的参考依据。     

组合模型在公路客运量预测中的应用

针对公路客运量预测问题,在建立灰色GM(1,1)模型和三次指数平滑模型的基础上,利用最优加权系数法建立组合模型来对客运量进行预测。以此来避免单一模型的不足,从而提高模型的预测精度。通过2005-2009年安顺到贵阳的贵黄高速客运量模型的检验,证明组合模型是合理、可行的,并且具有较高的预测精度。     

城乡公路客运经营者与途中旅客的博弈研究

文中主要运用博弈论分析了以个体经营为主的城乡公路客运司机在客车有空座的情况下如何与途中旅客进行沟通、合作的现象,从而使自己赢利最大化。     

后张法预应力T梁的施工技术

预应力混凝土结构具有自重轻、构件界面小、刚度大、耐久性好、抗裂度高、材料省等优点,但预应力施工,需要特殊的工艺、专门的材料与设备。近年来,我国高速公路、高速铁路、客运专线以及客货共线铁路大力发展,其中所含有的桥梁比例大幅提升,大量应用后张法预应力混凝土梁,本文主要论述了后张法预应力混凝土T型梁的施工技术。     

如何用遗传算法解决公路客运枢纽选址问题

文中首先分析了公路客运交通枢纽选址问题的研究思路.然后从客运枢纽为了达到方便客户、优化路网、减少投资等综合交通最优化的角度建立了教学模型,并给出了用遗传算法求解的程序流程图.最后通过某城市的客运枢纽规划实例,表明此理论型布局能够满足人们的出行需求,显示了该方法的科学性和可行性.     

西安火车站春运车次调度优化

春运期间为尽可能大得满足客运需求,铁路部门需要在各大客运站增添临时旅客列车,春运临时旅客列车的增开需要考虑旅客满意度,经济效益,列车备用数量等因素。本文在现有临时旅客列车增添方案的基础上,结合相关约束条件,建立以旅客满意度最高和增加的列车数量尽可能少为目标的双目标优化模型,并以2013年西安站春运为实例,通过Net平台编写软件计算临时旅客列车的增开数量及调度方案,为优化春运临时旅客列车运行图提供了理论基础。