内孔喷枪喷涂镍铬铝钇涂层工艺研究

利用Metco 11MB-2内孔喷枪在环形试件内径面制备了镍铬铝钇涂层,通过检测涂层硬度,优化了喷涂工艺参数,分析了涂层金相组织。     

等离子喷涂陶瓷涂层寿命的影响因素分析

介绍了引起等离子喷涂的种类以及涂层失效的因素,结合对涂层寿命的分析及预测的研究现状与需要解决的问题,提出了其未来发展的方向.     

用试验设计方法优化控制汽车漆的喷涂漆膜厚度

一、概述漆膜厚度是汽车漆喷涂施工过程中需要严格控制的一项重要指标。无论是汽车漆膜的电泳涂层、中涂层、面漆涂层、实色底漆涂层,还是清漆涂层,都分别规定了严格的漆膜厚度范围。目前,大多数整车厂的汽车漆喷涂车间均采用了自动静电喷涂设备实施喷涂,在部分喷涂区段采用手工喷涂的方法进行施工。然而,即使是自     

新型汽车尾气降解路面涂层材料的制备及最佳用量研究

汽车尾气是大气污染的主要来源之一,为了有效降低尾气污染对人与环境的危害,研制了一种新型汽车尾气降解路面涂层材料。优化了光催化剂纳米稀土颗粒的制备工艺,提出了路面涂层材料的制备方法,采用室内表面摩擦系数试验和磨耗试验确定了涂层材料的最佳用量。结果表明:制备出的纳米材料粒度在50nm左右且分散性良好;涂层材料最佳用量范围为300g/m2⁶00g/m2。     

在喷涂中等离子技术的重要应用

对于等离子喷涂技术来说,它是热喷涂技术中的一种,它的主要技术是将喷涂材料送入等离子或者离子射流中,将喷涂材料进行加速,使得在加速的过程中融化,这样在喷出后能够在冲力的作用下形成很好的粘附作用,使得在以后的使用过程中能够对于质量很好的保证。这种喷涂工艺具有很高的效率性,并且产品质量水准也高,在使用喷涂的材料上面也没有明显的限制,所以,在最近几年来,等离子喷涂技术得到了广泛的运用,它已经成为了热喷涂技术中最重要的组成部分了。     

高压无气喷涂技术在城轨车防腐处理中的应用

高压无气喷涂是油漆喷涂技术的一种,具有生产效率高、喷涂速度快、一次成膜厚、油漆利用率高、涂层质量好等几大优点,同时由于喷涂时形成的漆雾少,因而大大降低了对环境的污染.目前此喷涂工艺已在城轨车车体防腐中得到广泛应用.     

真空静电喷涂工艺优化探析

真空静电喷涂即是处在一定真空环境的状态下实施静电喷涂的技术。和过去的静电喷涂技术相比,真空静电喷涂有效地解决了工件表面漆厚薄不均匀、尘点多、浪费油漆等多种缺点,所以真空静电喷涂得到极大的应用空间。文章在介绍真空静电喷涂的基础上,分析真空静电喷涂工艺优化措施和喷涂工艺的参数优化。     

改性聚氨酯建筑物防水隔热保温材料的研究

聚氨酯涂料喷涂成型技术是近年来发展起来的新技术,它将快速固化聚氨酯与喷涂技术相结合,实现了快速方便地获得不同厚度弹性涂层的目的这种新的喷涂工艺,主要基于双组分聚氨酯涂料体系配方的灵活性。由于反应速度可调节,短时间内可反复喷涂,在立面厚涂不流挂,可适应各种结构的基层,因此用途广泛,可用作防水材料、无缝铺面材料等。     

改性聚氨酯建筑物防水隔热保温材料的研究

聚氨酯涂料喷涂成型技术是近年来发展起来的新技术,它将快速固化聚氨酯与喷涂技术相结合,实现了快速方便地获得不同厚度弹性涂层的目的这种新的喷涂工艺,主要基于双组分聚氨酯涂料体系配方的灵活性。由于反应速度可调节,短时间内可反复喷涂,在立面厚涂不流挂,可适应各种结构的基层,因此用途广泛,可用作防水材料、无缝铺面材料等。     

管式空气预热器受热面防腐与防磨

分析了管式空气预热器受热面腐蚀与磨损的现状及原因;提出了防腐与防磨的方案;包括高温状态下硫和硫化物气氛下腐蚀的防护、低温状态结露中的硫化物等腐蚀的防护以及可将空气预热器的低温端镀上一层搪瓷等方案;提出无结露状态下选择超音速电弧喷涂复合涂层铁铬铝+KST1号涂层外加封孔材料的方案较为合适、有结露状态下选择超音速电弧喷涂BM316L涂层外加封孔材料方案较为合适;给出了详细的性能参数及工艺路线。     

铝型材的质量控制应注意“三项”主要参数

国家标准GB/T5237-2000《铝合金建筑型材》已于2000年12月公告执行。标准由GB/T5237.1-GB/T5237.5五项子标准构成,分别涉及铝合金建筑型材的基材、氧化着色材、电泳涂漆材、粉末喷涂材、氟碳涂层材等内容。其中后三项内容是新加入的。标准中对各种铝型材的质量参数、检验方     

基于FANUC机器人的某车型程序编写及调试过程

随着汽车行业的发展,汽车制造业的自动化程度也越来越高。目前国内整车工厂四大工艺车间中,涂装车间的自动化程度一直处于较高水平。文章以喷涂机器人为例,介绍涂装车间新车型的面漆工艺调试过程、喷涂工艺参数设定、注意事项及基于FANUC P500系列机器人的仿形编写、调试。     

含氮化硼可磨耗涂层化学分析方法试验研究

国际上,自第三代航空发动机开始,封严涂层普遍采用含氮化硼的可磨耗涂层。该类封严涂层喷涂材料属于混合粉末,由金属粉末、金属氧化物、二氧化硅、硅、氮化硼等成分组成。原有的成分分析方法耗时长,已无法满足批量生产的需求。为缩短分析时间,节约分析成本,采用试验研究的方法,明确了新的分析方法所采用的溶液成分、溶解温度和所需设备。     

钢桥防腐涂层技术的应用及质量管理研究

文章在探讨国内外防腐涂层技术发展趋势的基础上,对电弧喷涂涂层技术在国内外的应用、标准进行了详细评述,对于涂层体系的设计、耐蚀寿命论证,涂层的质量管理措施进行了论述。     

TiO_2纳米管的制备及其降解壬基酚性能的研究

采用阳极氧化法制备TiO2纳米管电极,用SEM等方法对光电极的表面形貌进行了表征。以罗丹明B为目标污染物确定最佳退火温度,制备的电极进行壬基酚降解实验,实验通过添加自然界中分布较广的SO42-、Cl-阴离子来观察对壬基酚降解效果的影响。结果表明在退火温度为550℃时罗丹明B的降解效果最好为67.31%。用TiO2纳米管电极降解壬基酚时,不添加阴离子条件下的对壬基酚的降解效率达到91.66%要高于添加Cl(-65.99%)、SO42-(65.73%)等离子时的降解效果     

大孔分子吸附树脂制备脱色辣椒精研究

文章以溶剂法生产的辣椒精为纯正对象,采用大孔吸附树脂为脱色剂,制备脱色辣椒精。考察HPD-100A,HPD-100,HPD-300,S-8,D009等型号大孔分子树脂对辣椒色素及其杂质的吸附性能,确定以HPD-100A为脱色剂,得到制备脱色辣椒精的最佳工艺参数。     

大孔分子吸附树脂制备脱色辣椒精研究

文章以溶剂法生产的辣椒精为纯正对象,采用大孔吸附树脂为脱色剂,制备脱色辣椒精。考察HPD-100A,HPD-100,HPD-300,S-8,D009等型号大孔分子树脂对辣椒色素及其杂质的吸附性能,确定以HPD-100A为脱色剂,得到制备脱色辣椒精的最佳工艺参数。     

不同方法制备的Ru-Ti-Ir-Ta/Ti四元涂层钛阳极的比较

采用热分解法和Sol-gel法,制备了具有三明治涂层结构的Ru-Ti-Ir-Ta/Ti四元金属氧化物钛阳极.采用XRD和SEM方法分析了涂层的相组织结构特征,通过Tafel曲线和循环伏安曲线的测试研究并比较了涂层的电催化活性.结果表明,两种方法制备的阳极涂层相成分都以 (Ir, Ta)O2和(Ti, Ru)O2金红石固溶体相为主.在热分解法制备的涂层中还存在单质金属钌.采用Sol-gel法制备涂层,其晶粒更为细小.采用热分解法和Sol-gel法制备的钛阳极涂层表面形貌有明显的不同,前者可见明显的"泥裂状"裂纹,后者呈碎石状.采用Sol-gel制备的钛阳极比热分解法制备的钛阳极具有更好的电催化活性和耐蚀性.     

大功率等离子切割技术在煤矿机械中的应用

我国金属加工行业使用的数控切割机,主要是以数控火焰和数控等离子切割机为主。伴随现代生产的需求,纯火焰切割已不能适应,多用数控等离子切割机。等离子切割机可满足不同材料、不同厚度的金属板材的下料及金属零件的加工需求,本文介绍了等离子切割不同材质零件的工艺参数,研究了在一定的范围内,应用大功率等离子切割代替火焰切割,既节约成本,又提高生产效率。     

汽车有中涂与无中涂工艺对比研究

文章通过对有中涂涂层与无中涂涂层在理化性能、材料配套性实验、QUV 2000 h加速老化耐候性实验、实车喷涂外观数据、市场车辆调研等方面进行对比研究,分析了无中涂涂层的材料理化性能。