“一带一路”倡议下的世界城市竞争力——以点带面,共建共赢,行稳致远

基于"一带一路"经济走廊、发展轴线等地缘政治经济发展的需要和组织模式,从世界城市的视角出发,研究与分析了"一带一路"沿线世界城市参与建设"一带一路"的动力及重点潜力发展领域,并在此基础上,从3大维度选取9项指标构建评价体系,对"一带一路"沿线主要65个国家的80个节点城市的城市竞争力进行了测度;对世界城市如何把握"一带一路"机遇提出了建议。     

从BIM到CIM——探索智慧城市建设新模式

城市的发展在很大程度上是依靠创新环境的发展,"一带一路"倡议的提出以及各种信息化技术的涌现为智慧城市建设提供了契机。城市建设应抓住"一带一路"计划带来的机遇,依托BIM等信息化技术,构建城市专属CIM模型,不断整合资源,找准定位,探索智慧城市建设新路径,提升城市服务水平和服务质量。     

郑州“一带一路”核心节点城市研究

郑州是河南省会城市,在"一带一路"内陆地区核心节点城市中有着举足轻重的地位。目前,郑州"一带一路"核心节点城市建设存在运营机制不完善、尚未形成有效的跨境金融服务体系、货源需求及运输组织体系存在隐忧和产业发展内部结构不合理等问题。面向未来,郑州"一带一路"核心节点城市建设应加强市场机制优化,明确其功能定位,加快跨境电商综合试验区建设,增强金融服务功能,优化货源分布,巩固郑州铁路枢纽的领先优势,调整产业结构,做好产业对接。     

“一带一路”建设与中西部内陆城市经济开放

2013年,国家主席习近平提出"一带一路"倡议,这标志着我国进入东西双向全面开放的新阶段。选取2013年与2017年我国36个大中城市进出口额占经济总量的百分比作为经济开放水平指标,并运用双重差分模型实证分析了"一带一路"建设中向西开放政策对中西部内陆城市经济开放水平的影响效应。研究发现:"一带一路"建设前,我国中西部内陆城市经济开放水平低于东南沿海城市44.5个百分点,"一带一路"倡议提出5年来,我国经济整体的开放水平受外围环境影响下降了17.5个百分点,但向西开放促进我国中西部内陆城市经济开放水平提高了11.2个百分点,最终我国中西部内陆城市经济开放水平仅下降6.3个百分点。"一带一路"建设有效促进了我国中西部内陆城市的经济开放水平,从而缩小与东南部沿海城市经济开放水平的差距。     

基于主成分分析法的"一带一路"内陆重要节点城市创业环境评价研究

"一带一路"倡议的提出,使国内沿线城市得到了快速发展的机会。打造内陆经济高地,缓解各城市发展不平衡现状能够显著缓解城市就业压力。因此,本文首先选取了"一带一路"内陆重要节点城市,参考相关文献建立创业环境指标体系,然后利用主成分分析法,计算出各城市综合创业环境得分。最后对比2013年得分情况,客观评价了2017年内陆重要节点城市创业环境,并提出了相应改善建议。     

宁波建设“一带一路”港航物流中心的对策建议

2017年9月,浙江省人民政府批复了宁波"一带一路"建设综合试验区总体方案,方案中提出了确立"四区一中心"地位和建设"一带一路"战略枢纽城市的目标,其中"一中心"即港航物流中心。港航物流作为宁波的特色和优势产业,如何提升港航物流水平,促进港产城深度融合,是当前宁波推进建设交通强国示范城市,更好地服务国家战略的重要举措之一。     

强化平台技术支撑助推"一带一路"建设

当前,在国家"一带一路"战略中,福州正努力打造21世纪海上丝绸之路核心区海上合作战略支点城市,抢抓自贸区建设等新机遇,谱写"海上福州"建设新篇章.在共建"一带一路",推进自贸区平台建设过程中,福建省质检院先行先试、创新发展,主动全面对接"一带一路"建设,全力服务"一带一路"核心区和重点地区发展,取得良好成效.     

“一带一路”背景下信阳旅游发展研究

"一带一路"倡议集中体现了全方位、多层次推动对外开放的新思路,对全国各地的对外开放、长远发展等都具有深远影响。信阳是河南综合改革试验区,也是"一带一路"倡议的重要节点城市,借助"一带一路"倡议高度发展信阳旅游产业,有助于更好地整合信阳的旅游资源,推动信阳旅游产业转型升级。     

从意识形态角度看统战工作服务“一带一路”的现实意义

"一带一路"构想横贯了整个欧亚大陆,包括了西亚、中亚、南亚、东南亚和中东欧等6O多个国家和94个城市。统一战线具有凝聚人心、汇聚力量的独特优势,在"一带一路"倡议中扮演举足轻重的角色。"一带一路"建设的推行,我们可以从意识形态的角度来衡量它的价值所在,根据国内外形势发展变化,探索统一战线服务"一带一路"建设的路径具有重要的现实意义。     

"一带一路"背景下中央政府与地方政府的关系建构 ——以甘肃省张掖市为例

在大学生暑期"三下乡"实践活动的第二十个年头,我们的实践小组有幸来到了位于丝绸之路重镇——张掖,并以"一带一路"背景下中央政府和地方政府如何划分职能、 如何构建良好的关系来推动地方发展,进而为"一带一路"中的西部城市的发展形成优先示范为研究课题展开了为期一周的调研.来到张掖后通过亲身体验张掖的自然资源、 风土人情我们感受到了张掖作为具有优良传统的古代大商都的发展前景.因此,我们希望通过研究中央和地方的关系,更好的在西部城市推进"一带一路"的进程.     

雄安新区战略是破解“环京津贫困带”的抓手

"环京津贫困带"问题的破解关系到京津冀的协同发展。以往文献从多个方面阐述了"环京津贫困带"的形成原因,而本文则发现京津冀核心城市对周边地区产生的"集聚阴影"效应是"环京津贫困带"形成的重要原因。在此背景下,京津冀协同发展需要采取"以地为主"的政策,构建新的增长极,实施城市群层面的多中心空间战略。针对中国13大城市群空间结构演化的实证研究也证明多中心是城市群发展的必然趋势。因此,要抓住雄安新区建设机会,使之成为破解"环京津贫困带"问题的空间载体。为此提出三个方面的思考:第一,雄安新区的成功与多中心战略能否提高整个区域的绩效密切相关;第二,雄安新区需要进行科学定位,摆脱对北京的依赖,成为一个独立的中心城市;第三,雄安新区发展要将坚持政府积极引导和尊重城市发展规律相结合。     

“环京津贫困带”破解路径探索

"环京津贫困带"是全国生态安全保证程度最低、特大城市周边贫困程度最严重的地区,该区域对于京津冀都市圈乃至环渤海区域的发展起着至关重要的作用。因此,本文梳理了"环京津贫困带"发展特点,系统剖析了贫困带产生的原因,广泛借鉴国外城市和区域反贫困经验,进而提出加快发展区域经济、建立长期而稳定的生态补偿机制等新时期破解"环京津贫困带"的关键路径,以期为"环京津贫困带"的发展提供有价值、可供参考的意见和建议。     

“一带一路”战略下的侯马城市发展对策

侯马是晋南城镇群复合型中心城市的主要构成之一,又是第二欧亚大陆桥的重要节点城市。在加快区域经济发展中,特殊的区位条件和交通优势给侯马城市发展带来了前所未有的历史机遇。在分析侯马市实现未来城市功能的优劣势基础上,深入探讨分析其融入"一带一路"国家大战略的途径,寻找侯马市进一步发展的对策,提出打破行政壁垒,实行"侯马—曲沃—新绛"一体化发展的新思路。     

北京城南:向加速成长迈进

基于《北京城市总体规划2004年—2020年》和构建北京"两轴两带多中心"城市空间格局的精神,去年年底北京市正式下发《促进城市南部地区加快发展行动计划》。随着全新的城市规划发展格局确定,房地产行业作为当前经济中重要的组成部分,首当其冲地获得更加快速的发展,进一步兑现将北京城市南部地区建设成为"新北京富有活力的地区"的目标,并为城市发展注入更多活力。     

“一带一路”城市合作模式探索

在国际贸易保护主义盛行的新形势下,城市合作是扩大双边多边投资、贸易、技术、文化交流合作的重要平台。以城镇化为载体推动"一带一路"沿线城市间合作符合世界各国经济社会发展趋势,具有参与主体多、面临阻力小的特征。因此,从城市区域协调发展、绿色低碳城市建设、城市文化和包容性等角度对国内外城市合作模式进行了研究和探讨,并对未来城市合作提出了建议。     

近地铁、多业态,宝龙携滨水综合体布局下沙新城——杭州宝龙城市广场看房

作为宝龙地产"邂逅"杭城的首发作品,杭州宝龙城市广场从它落地之初便备受瞩目,其"1+N"的商业模式定位极为吸引人,那么其在品牌、配套、景观上如何展现不凡的实力?又将以怎样的姿态诠释一个下沙的"武林门"?本期,记者带您一起前往下沙,走进杭州宝龙城市广场一探究竟,感受这一城市商业综合体的魅力与魄力。     

下沙城就

·一个国家级经济开发区的发展轨迹·一个钱塘江时代的城市变局古往今来,城市的发展必然是阶段性的:先有城后有市,先有市后有商。抛开政治、军事和宗教文化的原因看城市的发展,现代城市建设的一般规律是:以宅带商、以商养地、以地造城、以城致富。经过20年的飞速发展之后,下沙目前正处于由"造城"到"造市"迈进的关键     

大学生旅游行为辐射效应研究 ——以"一带一路"节点城市徐州为例

当前大学生对旅游充满了热情,旅游成为他们增长知识阅历、认识新朋友、放松心情的好途径。因此,大学生是极具发展潜力的旅游消费群体之一。徐州地区有十几所高校,拥有数十万在校大学生。本研究依托徐州市作为"一带一路"节点城市的战略地位,调研分析徐州地区大学生旅游偏好及影响因素,创新营销组合策略,充分发挥大学生的文化传播作用,增强旅游辐射效应等徐州智慧旅游策略建议,可以为"一带一路"旅游其他节点城市发展旅游业提供借鉴。     

一带一路战略下成都国际铁路港的通道建设

"一带一路"是新世纪国家发展的重大战略。成都作为中西部地区的特大中心城市,全国性物流节点城市,应率先构建综合交通运输体系,打通物流关键节点,推动现代物流与第一、二、三产业融合协同发展,构建以成都为中心,连接省内其他主要城市、服务西部、辐射全国、影响全球的物流服务体系。     

关于召开“2015(第十届)城市发展与规划大会”的预通知

<正>2015年是全面深化改革的关键时期,也是"十三五"规划的谋划之年。国务院总理李克强在2015政府工作报告中强调,要"提升城镇规划建设水平"。随着《闰家新型城镇化规划(2014-2020年)》的出台,"一带一路"建设版图的发布,以及"智慧城市试点"建设的深人开展,我_城市发展正处重要战略机遇期。在中华人民共和国住房和城乡建设部以及相关国际组织的支持下,由中闰城市科学研究会和广州市人民政府主办的"2015(第十