考虑渠道权力结构和风险规避的闭环供应链差异定价机制研究

本文研究了渠道权力结构和参与者的风险规避态度对闭环供应链差异定价机制的影响.假设制造商为风险中性者而零售商是风险规避者,利用均值——方差理论得到了制造商的期望利润函数和零售商的期望效用函数,在此基础上探讨制造商主导、零售商主导和垂直纳什均衡3种渠道权力结构下的闭环供应链差异定价策略与利润分配问题.本文还分别比较了不同权力结构下新制造产品和再制造产品的最优批发价格、最优零售价格、制造商的最优期望利润以及零售商的最优期望效用,推导了零售商的风险规避系数对最优价格和最优产量的影响,最后结合算例仿真了渠道成员利润(效用)随风险规避系数和消费者偏好系数等参数的变化规律,结果表明:制造商和零售商形成垂直纳什均衡时的闭环供应链绩效最优,其次是制造商主导的闭环供应链,最差的是零售商主导的闭环供应链.     

分散决策下的双渠道供应链补偿策略——基于消费者渠道选择行为

为了有效解决由于对消费者的争夺从而引发的渠道之间关于定价、服务水平、利润等方面的冲突,基于消费者渠道选择行为,构建了网络直销市场与传统零售市场需求模型和双渠道供应链利润模型,运用Stackelberg模型,在制造商与零售商实施分决策时,通过制造商对零售商实施补偿激励前后的对比,分析了消费者渠道选择行为对网络直销渠道和传统零售渠道定价、制造商与零售商利润以及供应链总利润的影响,并求得最优定价及制造商的最优补偿额度和零售商的最优销售努力水平,进行了不同情况下的双渠道供应链利润的比较分析。结果表明,无论制造商是否实施补偿激励,都应随着网络消费者比例的增加而增加其网络直销价格;零售商的零售渠道价格应根据网络消费者比例的增加先降低到一定水平后再提升。当更多的消费者选择网络直销渠道时,制造商的补偿激励水平和零售商的销售努力程度均会下降。制造商应提高其补偿水平,进而激发零售商提高销售的努力水平,并使双方利润及供应链总利润最大化。研究结果为基于消费者选择行为的供应链补偿研究提供了新方法,对双渠道的供应链补偿研究有借鉴意义。     

闭环供应链回收渠道与成本分摊机制研究

本文基于废旧产品的回收再制造,研究了零售商和制造商组成的闭环供应链。作者分别建立零售商回收和制造商回收两种模型,运用逆向归纳法求解分析不同模型对各成员利润的影响,指出成本分摊机制可以使闭环供应链达到协调。最后,选取合理的数据对结论进行验证,并就需求对价格的敏感系数及分摊比例等参数对回收率和利润值的影响做了分析。结果表明：一定条件下,制造商负责回收废旧产品要优于零售商负责回收;成本分摊契约可以提高回收率和各主体的利润值。     

零售商开辟电子渠道的双渠道供应链定价决策

研究两层双渠道供应链中,在制造商实施直销渠道的基础上,零售商开辟电子渠道对供应链的影响。建立了双渠道供应链的定价决策模型,针对零售商未开辟电子渠道和开辟电子渠道两种情形,分别求解集中决策、Stackelberg博弈分散式决策模式下的零售商和制造商各自的最优定价及利润,并利用数值算例,进行对比分析。研究发现零售商开辟电子渠道的影响是多重的,一方面零售商的市场被拓展,竞争力增强,利润显著提高,有利于其与制造商进行抗衡。另一方面,制造商的利润有所下降,且整个供应链系统的渠道冲突加剧。因此,面对制造商的直销渠道,零售商可以选择开辟电子渠道来增强其话语权,与制造商进行谈判,实现互利双赢。     

考虑政府补贴下具有公平偏好的绿色供应链博弈模型及契约协调研究

以一个制造商、一个零售商和政府组成三级绿色供应链为背景, 本文建立了考虑供应链参与者具有公平偏好、 产品绿色度和政府补贴的4 种绿色供应链博弈模型： 制造商具有公平偏好的 Stackelberg 博弈模型、 零售商具有公平偏好的Stackelberg 博弈模型、 制造商与零售商均为公平中性的Stackelberg 博弈模型和集中决策模型, 并对4 种博弈模型中各个参数进行比较。 研究表明： 在只有零售商具有公平偏好的情形中, 政府补贴能减弱零售商公平偏好特性对供应链的消极作用, 使产品绿色度和社会福利提高到与制造商和零售商均为公平中性的情形相等; 而在只有制造商具有公平偏好的情形中, 产品绿色度、社会福利等参数仍受公平偏好特性影响。 最后, 在只有制造商具有公平偏好的Stackelberg 博弈模型基础上进一步建立了成本共担的收益共享契约下的博弈模型并进行数值仿真。     

基于碳排放的闭环供应链政府奖惩机制研究

温室气体的排放问题已成为国际社会亟待解决的问题,解决这一问题的必由之路就是通过降低产品碳排量实现从源头上减排。本文研究由一个制造商和一个零售商组成的逆向供应链系统,建立了政府实施回收奖惩机制的动态博弈模型,比较分析了有无政府回收奖惩机制两种情形下零售商的回收比例、供应链参与方的期望利润和产品的碳排放总量。研究结果表明,政府回收奖惩机制提高了回收比例和碳减排水平;当再制造减排程度较小时,政府回收奖惩机制降低了碳排放总量;基于消费者低碳偏好的政府回收奖惩机制提高了制造商和零售商的利润,更大程度的降低了产品总碳排放量;政府回收奖惩机制下较小的目标回收率能够最大化零售商利润。     

考虑低碳宣传水平的供应链成本共担契约研究

本文分析了一个二级供应链中零售商的低碳宣传问题,构建了一个制造商对零售商低碳宣传费用进行补贴的成本共担契约模型,通过引入拉格朗日函数K-T条件,得到最大低碳宣传水平和非最大宣传水平下的最优解和契约达成的有效区间,并分析了各影响因素对两种情况下最优解及有效区间的影响。研究发现,成本共担契约能否达成取决于消费者低碳宣传敏感度和零售商的边际利润,零售商的边际利润较大时,可实现最大低碳宣传水平下的成本共担契约,零售商的边际利润较小时,可实现非最大低碳宣传水平下的成本共担契约;零售商最大低碳宣传水平下有效区间范围与低碳宣传成本系数以及最大低碳宣传水平负相关,与消费者低碳宣传敏感度以及制造商低碳产品边际利润正相关,零售商非最大宣传水平下则相反。最后通过MATLAB仿真模拟验证了模型的正确性和有效性。     

利他行为下基于差别定价的闭环供应链均衡分析

文章构建一个由制造商和零售商组成的闭环供应链,对新产品和再造品实行差别定价,同时将利他行为引入到该供应链模型中,研究决策者的利他行为对供应链的影响。研究发现,与利他中性相比,制造商的利他行为虽然会削弱自身利润水平,但会使得零售商和整个供应链的利润增加;零售商的利他行为不会改变整个供应链的总利润,制造商增加的利润等于零售商减少的部分;双方同时具有利他行为时会增加供应链总利润,但双方的利他系数组合必须在一定的范围内才能实现双赢。最后通过数值分析对上述结论作出解释和说明。     

赠送式捆绑销售优化模型研究

捆绑产品的数量搭配(捆绑方式)是否合理,直接关系到企业营销策略的成败.本文研究由一个制造商和一个零售商组成的供应链系统中,当制造商采取赠送式捆绑销售策略时的最佳捆绑方式及零售商的最佳订货批量问题.在产品市场需求量不确定的情况下,分别给出了制造商和零售商的总利润模型.并在此基础上,建立了以整体利润最大为目标,以制造商和零售商的利润不小于实行捆绑销售前利润为约束条件的优化模型.通过对仿真算利求解,验证了模型的有效性和实用性.     

两种决策模式下闭环供应链广告与价格博弈研究

在广告既能影响市场需求又能影响回收的条件下,本文运用博弈论,建立了一体化决策模式(集中决策、制造商回收广告、零售商回收广告)与制造商广告决策模式(制造商广告时制造商回收、零售商回收),得出最优广告水平、产品批发价、产品零售价及供应链中各成员的利润与总体利润,并对结果进行了比较与仿真分析。研究结果表明广告在回收与营销两个方面的效率越高,则广告投入也就越多,使得市场需求量与产品回收率增加,最终提高了制造商、零售商、总体利润。针对不同的市场目标,可以采用不同的渠道策略。     

碳标签制度下供应链碳减排成本分担的决策与协调研究

在碳标签制度下,基于Stackelberg博弈模型,构建了由单一制造商和单一零售商组成的两级低碳供应链。在集中决策、有/无碳减排成本分担的分散决策3种模式中,分析消费者低碳偏好、零售商碳减排成本分担比例及销售努力系数对供应链的影响。结果表明：碳减排成本分担比例增加,制造商倾向于生产碳足迹更低的产品并会获得更高的利润;消费者低碳偏好增加,使得产品的碳足迹降低,产品零售价格先下降后上升。研究发现：当消费者低碳偏好增加时,零售商应增加销售努力水平,会降低产品碳足迹,并使制造商、零售商和供应链整体能获得相对稳定的利润。有碳减排成本分担要优于无碳减排成本分担的模式,前者可以实现供应链的协调共赢。     

合作与竞争的零售商供应链价格与广告决策研究

建立了制造商领导下多个零售商竞争与合作时,制造商做广告与零售商做广告4种供应链广告模型,给出了制造商与零售商的广告投入水平、批发价、零售价的最优解,并对4种模型的结果进行了灵敏性及比较静态分析,最后对模型进行了仿真.结果表明:通过对竞争的零售商的结果比较分析得出在价格敏感因子及广告效率一定的情况下,制造商无论是选择利润最大化还是市场需求量最大化为目标,采用哪种广告形式取决于广告竞争因子与价格竞争因子的大小.在制造商广告的情形下,零售商竞争时的市场需求量与制造商的利润均较零售商合作时的大,此时制造商应鼓励零售商竞争.在零售商合作的情形下,制造商的利润在零售商广告时较大,此时则应将广告权交于零售商.零售商的合作使得零售商的利润增加,制造商利润减小.     

考虑可持续性设计的闭环供应链差异定价研究

为了解决回收产品再制造成本增加甚至难以进行再制造的难题,制造商在产品生产的前期就要考虑后期再制造活动的可实施性,即考虑可持续性设计。在考虑可持续性设计情况下,本文针对由一个制造商和一个经销商构成的两级闭环供应链系统,分别建立经销商从事再制造和制造商从事再制造两种模式下的差异定价模型,得到了相应的最优定价策略,并主要针对可持续性努力程度,讨论其与各个最优决策变量、产品单位成本及可持续性努力程度系数之间的关系。研究给出了可持续性努力程度分别对新产品和再制造产品的最优中间价、最优销售价、最优销售量及最优利润的影响,同时论证了新产品和再制造产品的单位成本及其可持续性努力程度系数分别对可持续性努力程度的影响,并对经销商从事再制造和零售商从事再制造两种模式进行了对比分析。     

利他行为对制造商回收模式下的闭环供应链影响分析

本文在制造商负责回收模式下的闭环供应链中, 对新产品和再造品实行差别定价, 同时将供应链成员的利他行为纳入该模型中, 研究各种利他情况下的利他行为对整个闭环供应链的影响。结果表明： 集中决策的总利润比分散决策高, 闭环供应链总利润与回收努力成本呈负相关。制造商单独的利他行为对自身不利, 但能大幅度增加零售商利润进而提高整个闭环供应链总利润; 零售商单独的利他行为不会改变制造商总利润; 双方同时具有利他行为时闭环供应链总利润受制造商利他行为影响更大, 供应链总利润增加。     

具有自营平台的制造商与零售商的竞争与合作模型

本文研究了由1个制造商和1个零售商组成的供应链中的竞争与合作定价问题,其中制造商具有平台直销渠道。本文建立了竞争下的Stackelberg博弈模型,并分析了解的唯一性和合理性,然后给出合作定价模型和各渠道的定价策略,结果表明制造商和零售商最优策略是降低线下渠道销售价格而线上平台销售价格不变。通过对比表明供应链合作所增加的收益等于非合作下零售商的收益,并证明了顾客对线下渠道购买偏好越高,合作所增加的收益越大。进一步地,分析了在合作的情况下制造商是否放弃通过平台直销渠道销售商品的问题,并给出双渠道下供应链总利润比单渠道下总利润高的判定条件。最后给出一个算例,对所获得的结论进行验证和补充。     

基于Stackelberg博弈的二级供应链利润分配研究

本文主要针对一个制造商和两个零售商的二级供应链,建立了成员之间的利润分配模型,在两种利润最大化原则下求解制造商的价格决策变量来确定利润分配系数,并对其进行了讨论.     

“双碳”目标下考虑价格参照效应的双渠道绿色供应链优化决策与协调研究

绿色供应链管理是在供应链层面落实“双碳”目标的具体举措。本文构建消费者价格参照效应下由单个制造商和单个零售商组成的双渠道绿色供应链模型，在考虑消费者参照价格的基础上，研究绿色供应链在传统零售渠道和网络直销渠道上的最优渠道定价和最优产品绿色度决策，并设计二部定价契约以促进制造商和零售商实现共赢，最后，通过数值算例分析消费者价格参照效应对双渠道绿色供应链最优渠道定价和最优产品绿色度的影响。研究表明，传统零售渠道和网络直销渠道的消费者参照价格对两个渠道的最优定价和产品最优绿色度均有正向影响，而双渠道中考虑价格参照效应的产品需求价格敏感程度与最优渠道定价和产品最优绿色度存在负相关关系。通过应用二部定价契约这一协调机制可以实现双渠道绿色供应链中制造商和零售商的共赢。     

损失厌恶型双渠道供应链定价与减排策略研究

本文针对一个由制造商和零售商组成的双渠道供应链, 纳入制造商的损失厌恶行为, 以制造商 Shapley 值为参考点, 构建损失厌恶型双渠道供应链决策模型, 研究集中式、 风险中性分散式和损失厌恶分散式决策下最优定价、 减排策略和利润, 并对3 种不同情形下策略比较分析。 研究结果表明：（1） 集中式决策下减排水平和供应链利润都高于制造商风险中性分散式决策; 制造商具有损失厌恶行为时, 减排水平和供应链利润进一步下降, 批发价格则升高; 而3 种不同情形下线上和线下零售价格大小关系取决于减排成本系数; （2） 随着线上偏好系数增大, 线上零售价格不断增大而线下零售价格不断减小;（3） 损失厌恶型分散式决策中, 随着损失厌恶程度增大, 减排水平不断减小, 批发价格不断增大, 而制造商和零售商利润则不断减小。     

利他偏好下双渠道供应链定价决策研究

本文针对由单一制造商和单一零售商组成的双渠道供应链, 考虑供应链中成员的利他行为偏好, 建立了相应的供应链决策模型。 通过数理模型推导和数值分析发现： 制造商和零售商的利他偏好系数满足一定条件时才能促进双方合作; 批发价格、 零售价格会随着制造商利他偏好程度的增加而下降, 随着零售商利他偏好程度的增加而提高, 网络直销价格则不会受影响; 制造商、 零售商的利他偏好会提高对方利润, 降低自身利润, 且能增加双方的效用; 占主体地位的制造商的利他偏好对提高供应链效率起决定作用。     

基于消费者绿色偏好的供应链合作策略研究

本文构建由1个普通制造商、1个绿色制造商和1个零售商组成的供应链系统, 运用博弈论方法, 考虑供应链成员之间零合作、 横向合作、 纵向合作、 全合作等不同合作模式, 研究消费者绿色偏好、 产品替代率对不同合作模式下产品价格、 产品绿色度、 供应链总利润的影响。 研究表明： 消费者绿色偏好度对绿色产品的绿色度和价格有正向影响; 产品替代率对普通产品价格有正向影响; 横向合作提高了两产品的价格, 损害了消费者福利和供应链利润; 任何一方的纵向合作都优于分散情况, 且绿色制造商纵向合作的供应链总利润大于普通制造商纵向合作的供应链总利润。