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文章选取被美国放松管制的典型发达国家和发展中国家作为参照样本,按照美国产业安全局关于高新技术的10个分类标准,在放松对华管制的假定条件下,模拟美国高技术产品对华潜在出口增加值,由此判断出口管制对中美贸易失衡的影响程度。研究发现:在非常宽松和宽松两种情景下,无论是参照发达国家还是发展中国家的对美贸易结构系数,影响因子的平均模拟值均低于5%,这表明出口管制不是中美贸易失衡的主要原因;但影响因子的模拟值具有普遍递增趋势,这反映出口管制对贸易失衡的影响越来越大。中美贸易呈现的并非“制度性失衡”而是“结构性失衡”。 相似文献
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本文基于UN Comtrade数据库 HS 6位编码, 利用中国与其他“金砖国家”2001~2017年的机电产品贸易的数据, 通过出口相似度指数, 实证分析了中国机电产品在目标市场的竞争态势; 通过贸易结合度指数, 测度了中国与其他“金砖国家” 的贸易紧密程度; 通过静态和动态的产业内贸易指数以及贸易互补性指数, 考察了中国与其他“金砖国家” 机电产品的贸易互补性。研究发现中国与其他“ 金砖国家” 机电产品的出口相似度较低, 但出口相似度在提升; 中国与其他“ 金砖国家” 劳动密集型机电产品的贸易以水平型产业内贸易为主, 而资本密集型机电产品贸易则以垂直型产业内贸易为主; 中国与其他“金砖国家” 劳动密集型机电产品的贸易互补性较强, 而资本密集型机电产品的贸易互补性较弱。 相似文献
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本文在中美贸易摩擦的背景下, 研究美国实施的高技术出口限制政策对中国科技创新领域的影响, 通过实证研究发现, 美国确实在高技术对外贸易领域中对中国实施了出口限制, 通过对不同国家高技术出口管制不同导致科技创新影响力不同, 发现在同等条件下, 美国对高技术出口管制宽松国家的科技创新影响程度是中国的3.93 倍; 通过对高技术行业内不同类别的产业内贸易指数的研究发现, 信息通讯行业有显著下降, 这反映了以2018 年中兴事件、 华为事件为代表, 信息通讯行业受到影响; 其他行业类别除光电产品外产业内贸易指数整体较低, 说明我国在高技术行业仍处于垂直分工阶段。 因此, 我国要加快自主创新, 增强创新能力, 从根本上改变国际分工的地位, 维护在全球政治经济格局变化中的利益。 相似文献
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美对华直接投资与双边产业内贸易相关性研究——以化学工业为例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用计量模型,以中美双边产业内贸易指数最高的化学工业为代表,检验了美对华直接投资与双边产业内贸易之间的关系,发现中美双边产业内贸易与两国的经济发展水平差距正相关,而且经济发展水平差距对双边产业内贸易的影响较大;美对华直接投资与双边产业内贸易负相关,且影响不大. 相似文献
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在当前国际贸易保护主义抬头和关税下降空间有限背景下, 贸易便利化成为国际组织和各 国普遍关注的焦点。 本文选取 2013~2017 年中国与 “一带一路” 国家面板数据, 构建并测算中国与贸易伙 伴国的贸易便利化水平, 并应用贸易引力模型分析贸易便利化对中国从 “一带一路” 国家进口的影响。 结 果表明: 中国与贸易伙伴国的GDP 及人均国内生产总值、 汇率和贸易便利化对中国进口有促进作用, 距离 和外商直接投资对中国进口有阻碍作用; 贸易便利化指数中, 口岸效率和海关环境对中国进口有促进作用, 规制环境和金融电子商务的促进作用不明显。 国家应加强基础设施等领域的建设与合作, 加强对话、 改善制 度环境和提高法治透明度, 进一步优化海关环境, 促进金融一体化发展和提高电子商务普及度。 相似文献
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本文利用随机前沿引力模型和 2003~2017 年面板数据, 分析影响我国向 “一带一路” 国家出口电气装备制造产品的主要因素, 发现贸易方各自的 GDP、 共同边界与我国电气装备制造产品出口是正相关关系, 两国间的地理距离、 “一带一路” 国家的通电率与我国电气装备制造产品出口呈现负相关。 依照我国电气装备制造产品对52 个 “一带一路” 国家的可拓展出口额, 将其分为潜力巨大型、 潜力开拓型和潜力再造型3 类。 “一带一路” 国家贸易自由度、 信息化、 基础设施指数和班轮运输指数有利于提高我国电气装备制造产品对其出口效率, “一带一路” 国家的关税水平则相反。 相似文献
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本文选取世界银行发布的物流绩效指数来衡量一个国家的物流绩效综合水平, 并运用拓展贸易引力模型实证分析“一带一路” 沿线各国物流绩效对中国机械运输设备出口三元边际的影响。研究表明, “一带一路” 沿线各国物流绩效对中国机械运输设备的出口有显著的促进作用, 这种贸易促进作用主要体现在数量边际的贡献上, 对价格边际的贸易促进作用略高于扩展边际;6个不同维度上的物流绩效指数对中国机械运输设备出口三元边际产生不同幅度的影响, 针对不同的贸易增长模式, 需有针对性的提供差异化的政策指导; 物流绩效水平偏高国家的物流绩效对中国机械运输设备出口价格边际的促进作用显著, 而物流绩效水平偏低国家的物流绩效对价格边际的作用并不明显。 相似文献
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本文从口岸效率、 海关环境、 规制环境和金融电商四方面构建了贸易便利化水平的测算指标体系, 对 “一带一路” 沿线各国的贸易便利化水平进行了测算。 利用贸易引力模型将 “一带一路”沿线国家贸易便利化水平对中国出口贸易的影响进行了整体效应、 分区域效应和分措施效应等 3 个方面的分析。 研究发现: 贸易便利化水平、 沿线国国内生产总值、 沿线国与中国接壤以及与中国签订自由贸易协定均能对中国向该国的出口贸易产生正向影响; 而关税水平、 人均国内生产总值以及沿线国首都与北京的直线距离则会对中国向该国的出口贸易产生负向影响。 相似文献
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戚艳萍 《中国石油和化工经济分析》2004,(5):59-64
中美两国互为重要的贸易伙伴,两国在市场、资源、技术、资金等方面都有着很强的互补性,改革者开放以来,两国贸易发展很快,并且,随着中国加入WTO,中美贸易逐步进入稳定的发展阶段,目前,中国是美国的第四大贸易伙伴,美国是中国的第二大贸易伙伴。 相似文献
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本文在对知识产权密集型产业进行识别的基础上, 选取了贸易竞争力指数 (TC)、 修正的出口相似度指数、 显示性比较优势指数 (RCA)、 产品分散度指数以及贸易互补性指数从竞争关系和合作关系两个方面对中德两国贸易进行分析和比较, 结果表明: 中德知识产权密集型产业的贸易竞争日渐激烈; 两国在该产业上的合作整体呈下降趋势, 但在部分产业内部仍存在较强的合作关系; 两国之间以产业内贸易为主; 两国均存在依靠少数类别产品的出口来获取竞争优势, 出口结构不合理的问题。 相似文献
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美国天然气产量快速增长,消费量增长缓慢,LNG出口潜力巨大.中美开展LNG贸易合作,既可缓解美国LNG市场供应过剩,又有助于中国稳定天然气供应,利好两国实现能源战略共赢.未来中国是美国潜力巨大的长期LNG客户,但价格因素将决定中美LNG贸易前景.建议中国企业与美方签订短期、小规模的LNG合同,逐步替代之前签订的“照付不议”大规模、长期合同;同时充分利用美国LNG进口,对已签订的LNG长期协议启动复议. 相似文献
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本文借助随机前沿引力模型分析我国向 “一带一路” 国家出口工程机械的影响因素、 出口潜力与出口效率。 研究表明, 贸易双方的人均 GDP、 “一带一路” 国家的固定资本形成总额和我国对“一带一路” 国家承包工程完成营业额和共同边界与我国工程机械产品出口显著正相关, 两国之间的地理距离与我国工程机械产品出口显著负相关。 以可拓展出口额为划分依据, “一带一路” 国家分别归属潜力再造型、 潜力开拓型和潜力巨大型。 “一带一路” 国家的铁路总公里数、 港口基础设施质量、 贸易自由度、 海关清关效率和政府支出水平与我国工程机械产品出口效率正相关, 而 “一带一路” 倡议以及 “一带一路” 国家的关税水平对出口效率影响尚不显著。 相似文献
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美国对香港的贸易出口管制政策 总被引:1,自引:0,他引:1
香港回归祖国之前,美国对香港一直实行不同于中国大陆的较为宽松的贸易出口管理政策。本文试图通过对比美国对香港和中国大陆实行不同的贸易出口管制政策的差别,来分析香港回归后,美国对香港的贸易出口管制政策是否会变化。 相似文献
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“一带一路”战略的深入推进为沿线各省高技术产业发展带来重大机遇,紧抓机遇提升R&D 效率是关键。本文以2009~2015 年“一带一路”沿线15 省高技术产业R&D 活动为研究对象,采用DEA-Malmquist 指数法对其R&D 效率进行测度分析。结果显示:“一带一路”沿线省份高技术产业整体R&D 效率有待提升;技术进步指数基本呈现下降趋势,而全要素生产率变动与技术进步指数变动情况趋于一致;不同省份推动或阻碍高技术产业R&D 效率提升的原因各异。最后,根据研究结论,结合“一带一路”战略,给出有助于R&D 效率提升的政策建议。 相似文献