基于改进Shapley值的港口物流服务供应链利益分配分析

本文建立了港口企业和其它物流服务提供商的合作博弈模型,分析了港口物流服务供应链形成的必要务件,讨论了用Shapley值法对港口物流服务供应链进行利益分配的不足,在此基础上首次提出改进Shapley值(加权Shapley值)在港口物流服务供应链进行利益分配中的应用.     

基于产品服务系统的绿色供应链研究

本文介绍了基于产品服务系统绿色供应链管理的理论框架,分析了我国目前供应链管理存在的主要问题.针对问题提出了在我国有效构建基于产品服务系统的绿色供应链管理的一些前瞻性对策.     

供应链协调机制研究

供应链是基于“竞争—合作—协调”机制的,协调是供应链稳定运行的基础。本文在对目前供应链协调问题研究现状分析的基础上,阐述了供应链协调机制的概念,从宏观和微观两个角度．提出了供应链协调机制层次划分模型;建立了包含一个供应商和一个零售商的供应链数学模型。研究表明,供应链协调机制能有效地降低零售价格,增加订单数量和提高供应链系统利润。     

物流供应链发展趋势研究

从传统的运输服务开始向电子商务发展整个产业链系统的竞争,促进了传统的物流企业发生了重要的变化,一方面由于科技的创新使得企业在市场竞争力发生重大的变大,另一方面物流产业的创新促进了新的业务形态经营模式的发展,从而在专业服务上具有不同程度的提高。本文主要从物流供应链的发展趋势分析,我国目前存在的物流供应链状态。     

考虑拆解补贴分配的闭环供应链物流服务偏好研究

本文在物流外包和物流自营两类不同物流模式下, 构建了政府同时补贴制造商和拆解企业的闭环供应链模型, 运用博弈论方法, 对两类模型进行比较分析, 研究发现： （1） 补贴分配系数仅仅影响回收转移价格大小, 并不会对供应链节点企业利润造成影响; （2） 无论是正向供应链还是逆向供应链, 当物流服务成本较小时, 制造商、销售商和拆解企业均偏好于选择物流外包; 当物流服务成本进一步增加时, 制造商偏好于选择物流外包, 销售商和拆解企业偏好于选择物流自营; 当物流成本较大时, 制造商、销售商和拆解企业均倾向于选择物流自营; （3） 闭环供应链系统中, 物流服务成本相对较小时, 物流外包模式下的系统利润高于物流自营模式; 物流服务成本较大时, 物流外包模式下的系统利润低于物流自营模式, 物流服务成本的大小决定企业物流决策。因此企业可以通过物流服务成本的大小制定相应的物流策略, 以维持供应链的长期稳定性。最后通过数值算例对结论进行验证。     

闭环产品服务系统的增值分析与协调机理研究

闭环产品服务系统中,提升价值增值的手段包括产品和服务两方面.在大量生产时代,产品的价值增值主要来自于原料转换的增值过程,这是“大产品小服务”的传统销售模式（服务是产品的附属品）.但随着消费市场需求的变化,目前价值增值不但来自于企业品牌形象、产品销售等前市场服务,而且越来越注重产品使用过程中的后市场服务和废弃后的回收再制造服务.产品服务和再制造的增值已经超过传统实体生产的价值创造,开始向“小产品大服务”的商业模式演进（产品成为服务的介体）.作为获取持久竞争优势的这一新盈利模式,闭环产品服务系统的提供商需要考虑全生命周期的经济效益和环境效益,涉及产品制造、服务运营和回收再造的交叉新领域研究,这必然会导致正向供应链的关系契约模式变革.     

供应链管理模式中的企业物流管理研究

供应链与物流管理都是现代企业管理的新型模式，两者之间既有联系又有区别。要应对国际化市场的快速变化，企业需要学会并适当运用符合时代要求的新型管理模式。在供应链环境下如何建立企业物流管理是企业特别是制造型企业必须面对的问题之一。     

创新成本共担期权契约下损失厌恶型零售商主导的供应链协调研究

在一个损失厌恶零售商和一个风险中性供应商组成的二级供应链中, 本文研究了市场主导者零售商通过期权契约实现供应链创新行为协调机制, 并分析了不允许信用违约和允许信用违约两种情形下的供应链技术创新协调问题。 在此基础上, 通过运用前景理论探讨了供应链成员的损失厌恶特性对期权契约协调的影响。 研究表明, 在创新成本共担的期权契约机制下能够实现供应链协调。 最后, 通过算例分析验证了结论。     

单供应商——单销售商两级供应链批量模型及算法研究

针对单供应商－单销售商两级供应链,建立了“批对批”、等量延迟送货和等量 非延迟3种生产－补货模型,研究了供应链上下游企业在集中式决策和分散式决 策策策略。给出了各种情形下供应商和销售商各自的最优决策以及与之相对应的 库存水平和供应链系统总成本函数。最后通过数值仿真实验分析了模型的最优解 特性并对结论做了进一步的说明。     

企业物流服务组织模式与决策动因的对应分析

企业物流服务组织中的主要模式一般包括物流外包、物流自营以及部分外包部分自营。在现实中,由于受到复杂主、客观环境因素的影响,企业在进行物流服务模式的选择时必须考虑诸多因素,以形成合理的、具有针对性的决策方案。因此,研究企业物流服务组织模式与决策动因之间的关系非常重要。本文通过对物流服务需求方实体企业的抽样调查分析,从企业所在系统和环境因素入手来挖掘企业决定其物流组织模式的主要动因,运用对应分析方法对不同物流服务模式与决策动因之间的关系进行研究,从而为企业的物流决策行为提供借鉴。     

单供应商——单销售商两级供应链批量模型及算法研究

针对单供应商-单销售商两级供应链,建立了“批对批”、等量延迟送货和等量非延迟3种生产-补货模型,研究了供应链上下游企业在集中式决策和分散式决策下的最优决策策略.给出了各种情形下供应商和销售商各自的最优决策以及与之相对应的库存水平和供应链系统总成本函数.最后通过数值仿真实验分析了模型的最优解特性并对结论做了进一步的说明.     

考虑损失厌恶的物流服务供应链质量承诺决策分析

在物流服务供应链系统中,服务质量承诺能够有效降低客户的感知风险,是物流服务顺利交付的重要保证。本文考虑了客户的损失厌恶这种心理机制,以物流服务供应链整体效用最大化为目标构建集成商的质量承诺决策模型,并分析了质量监控成本、质量补偿成本、客户感知质量均值、客户收益敏感度以及客户损失厌恶程度对最优的质量承诺的影响。分析结果表明,集成商在考虑客户损失厌恶偏好情景下的质量承诺水平要高于仅考虑质量成本的情景。同时,客户损失厌恶程度和收益敏感度对质量承诺决策产生积极的作用,其中客户收益敏感度影响更大。     

基于消费者环保意识的绿色供应链策略研究

本文以1 个制造商和1个零售商组成的供应链为研究对象, 分别针对制造商和零售商在集中控制下的决策模型和以制造商为主导的Stackelberg模型, 比较分析了产品绿色度、制造商批发价格和零售商零售价格对这两种博弈模型产生的影响, 并在此基础上进一步建立了零售商制造商研发成本费用的博弈模型, 最后通过数值仿真分析求出了零售商研发费用分摊比例的最佳取值范围。     

供应链系统下的企业物流管理研究

在市场经济的大背景下,现代企业在激烈的市场竞争中立于不败之地的关键是不断提升物流管理水平。随着供应链管理模式的引入和推广,传统的物流管理模式已经无法满足企业的发展需要,在物流管理中引入供应链的系统和方法,是现代企业适应市场竞争需求的必须手段。本文重点对供应链系统下企业的物流管理模式展开分析,以期为现代企业的市场化发展提供粗浅的建议。     

库存竞争性产品的供应链合同研究——RMI+与VMI模式下的建模与算例比较

考虑只有一个供应商和一个零售商的二级供应链,在单个库存期内经营库竞争性产品,其需求依赖产品的货架展示库存.首先建立依赖展示库存的外部随机需求模型,然后将其融入RMI 和RMI 两种库存模型中,从供应链合同的角度比较分析二者在供应链协调方面的优劣,结果证明在两种库存管理模式下,均存在批发合同下关于展示库存量的纳什均衡解,但只有VMI下的批发合同能够使供应链达到协调.最后通过数值算例说明分析结果.     

绿色供应链管理的整体物流结构模式研究

介绍了绿色供应链管理的产生背景及内涵,提出了绿色供应链管理的整体物流系统结构模式,在与传统供应链系统、逆向物流系统作比较的基础上分析了该模式的特点优势,指明了其运作的两个关键点,最后对绿色供应链管理的研究发展趋势作了展望。     

优胜劣汰还是合作共赢： 物流服务供应链契约选择研究

文章研究物流服务集成商与服务提供商之间的契约选择问题。 综合考虑了物流服务供应链中存在的多代理人与双向道德风险问题, 以及相关研究中多忽视的代理人之间竞争效应对其产出的影响。 运用委托———代理理论, 构建了更加契合物流服务供应链环境的收益共享契约和锦标赛契约的契约模型, 基于优胜劣汰与合作共赢的视角, 对比分析了二者在物流服务供应链中的激励效果, 并以实际企业的数据进行了契约效果的检验。 研究表明, 在物流服务供应链中, 锦标赛契约比收益共享契约效果更优： 在激励方面, 更能提高参与人的努力程度; 在收益方面, 实现了参与人收益的帕累托改进。     

权力结构、任务依赖与供应链协调机制

协调机制是影响供应链绩效的主要因素,因而研究有效协调机制的特征及其建立条件,对于指导企业选择合作对象、管理合作关系具有重要的实践意义。本文在系统梳理和剖析协调机制研究主要流派的基础上,应用资源依赖理论和任务依赖模型,结合作者以往对我国家电行业供应链协调问题的实证分析结果,提出供应链协调机制的建立与运行机理。作者认为,每一种任务依赖关系都对应着一个潜在的有效率的协调机制,然而这一机制的运作需要特定的权力结构与之配合;成员企业凭借所掌控的关键资源,形成相对于其它成员的权力,并行使这一权力谋求收益份额最大化,这就可能导致协调机制的低效率;只有当权力结构与任务依赖关系相适应时,才可能实现供应链整体绩效的最优化。     

预售模式下资金约束供应链协调机制研究

为研究预售模式对资金约束供应链运作的影响, 探讨实现供应链协调的契约机制, 本文以1个供应商和1个资金短缺零售商组成的二层供应链为研究对象, 构建 Stackelberg博弈模型, 分析零售商未采用预售模式和采用预售模式两种情形下, 分散式供应链和集中式供应链的产品定价策略, 并基于收益共享契约设计相应的供应链协调机制。 研究表明, 预售模式下资金约束供应链的产品最优销售价格和产品最优批发价格受到预售知情消费者比例和潜在需求增长量的影响; 收益共享比例系数满足一定条件时,收益共享契约可以有效协调供应链。     

供应链式虚拟企业第四方物流运作模式研究

供应链式虚拟企业是在供应链环境下组建的一种凸显供求关系的虚拟企业,本文在分析供应链式虚拟企业物流特征的基础上,通过对第三方物流与第四方物流的比较分析,提出了一种基于第四方物流的供应链式虚拟企业物流运作模式.该模式借助物流信息平台,对供应链式虚拟企业中的采购、生产、销售的物流运作进行控制与管理.