论国际货运代理业向现代物流的转型

随着世界经济一体化的发畏和加入WTO后我国货运市场的进一步开放,传统的国际货运代理业务已经无法满足客户的市场需求．迫切需要转型,文章通过对中国国际货运代理业向现代物流转型必要性的分析,从专业化、规模化、网络化和人才培养方面着手,提出了我国国际货运代理业向现代物流转型的思路与策略。     

初探我国国际货运代理业向现代物流的转型

随着经济全球化和信息技术的迅速发展,对已成为经济全球化中重要一员的中国,现代物流正在国内广泛兴起。本文主要从对国际货运代理的概述出发,根据我国货代企业的现状,讨论其存在的问题,并指出向现代物流发展的必然性,从而提出了我国货代企业向现代物流发展的对策。     

国际货代企业如何向现代物流转型

我国的国际货运代理企业发展是对外开放的直接产物，目前已成为一个具有丰富运作经验和充满竞争意识的庞大的企业群体。目前我国境内具有货运代理资格的从事货运代理的公司有2000多家。通过这些企业进行国际贸易货物运输的货物约占我国国际贸易运输货物总量的80％。     

中国货运代理业向现代物流转型研究

随着经济全球化和信息技术的迅速发展,现代物流正在世界范围内广泛兴起。目前,开展第三方物流服务己成为许多国际货代企业为拓展生存和发展空间所采取的重要手段。本文通过分析我国货代企业发展的现状和存在的问题,指出了其向现代物流发展的必要性,同时结合发展中的优势,提出了我国国内货运代理业向现代物流发展的策略。     

国际货运代理行业转型发展可行性研究

国际货运代理业是珠海对外贸易和港口发展不可或缺的重要环节。然而,最近几年全球经济逐渐疲软,人民币持续升值,企业经营成本不断增加,使得外贸出口锐减的影响以及企业自身发展历程中的特性的束缚,珠海国际货运企业尤其是中小民营货代企业生存状况堪忧。因此,国际货运代理企业必须准确把握市场方向,逐渐向综合型物流企业转型发展。     

浅谈铁路货运的整合运输和货运代理

随着铁路货运集中化改革的深入，抓大放小，一些小的货运站逐渐关闭，树立现代物流的观念和设立货运代理对现有的小型货运站进行整合，充分利用现有资源。发展“门到门”运输，建立现代物流企业。     

货运代理新天地——物流经营

对于众多的跨国公司来说, 寻找得力的货代是他们开展国际业务的必要环节。同时,这也促使货代公司为了满足货主的需要,建立货运分销网络的业务——物流业。但是,要在全球范围内建立起一套这样的网络系统,却不是一件容易的事。当前,两家瑞士物流公司居于领先地位。     

国际货代企业如何向现代物流转型

我国的国际货运代理企业发展是对外开放的直接产物,目前已成为一个具有丰富运作经验和充满竞争意识的庞大的企业群体。目前我国境内具有货运代理资格的从事货运代理的公司有2000多家。通过这些企业进行国际贸易货物运输的货物约占我国国际贸易运输货物总量的80％。     

国际货运代理企业未来发展最佳方案选择

改革开放30多年,我国外贸贸易量迅速增长,国际货运代理行业已成为我国对外贸易运输事业的重要力量。通过对我国国际货运代理业存在问题的分析,提出第四方物流将成为我国国际货运代理企业未来发展的最佳方案选择,并从整合资源、提供多样化服务、提高管理水平、培养高素质的物流人才等四方面给出货代企业发展第四方物流的途径。     

关于我国铁路货运向现代物流转型的思考

随着我国经济建设的快速发展,现代物流产业正在逐渐崛起。物流不仅仅是指单一的货运方式,它是一个相对完善的运输管理、货站管理以及物流信息资源的整合和提升。我国铁路运输作为传统的交通运输方式,对国家的经济发展以及城市的经济建设发挥着重要的运输作用。但是,如何适应现在物流产业的发展需要,促进我国铁路货运向现代物流进行改革转型升级,是本文重点探讨的内容。文中分析了我国铁路货运的发展现状,提出了铁路货运向现代化物流转型的具体途径和策略,以期为我国铁路货运工作提供参考。     

传统货运运输与现代物流发展

本文结合传统货运运输与中国物流发展现状提出了发展现代物流业的建议和必要性.     

中小型道路货运企业向现代物流企业转型的误区分析

目前,全国物流企业数量增长迅速,许多中小型道路货运企业盲目地向现代物流企业转型,本文针对这种现象,介绍了中小型道路货运企业发展现代物流的现状,集中阐述了转型过程中主要存在的几种误区,并据此提出了一些运输企业所应具备的关系到转型成败的必要条件,对中小型货运企业向现代物流企业转型提供一定的借鉴作用。     

关于传统铁路货运向现代物流发展的探讨

探讨了传统铁路货运向现代物流发展的必要性和可行性,进而分析铁路货运向现代物流转变需解决的问题,提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业发展的思路及其对策。     

国际货运代理企业风险分析与防范

国际货运代理是进出口贸易运输中不可缺少的中间环节,也是整个国际货物运输的组织者和设计师。在激烈的竞争环境和复杂的业务环境下,货运代理企业如何认识风险和规避风险是增强企业竞争实力的关键所在。文章对货运代理企业风险及其防范进行了分析,期望对货运代理企业有所裨益。     

国际货运代理企业风险分析与防范

国际货运代理是进出口贸易运输中不可缺少的中间环节,也是整个国际货物运输的组织者和设计师.在激烈的竞争环境和复杂的业务环境下,货运代理企业如何认识风险和规避风险是增强企业竞争实力的关键所在.文章对货运代理企业风险及其防范进行了分析,期望对货运代理企业有所裨益.     

浅谈国际货运代理企业的标准化管理

随着国际贸易形势的发展,我国国际货运代理企业的角色已经从单纯的代理航空/海运订舱、集装箱拼箱拆箱、编制单证、签发提单、报关、报验等简单环节性劳务,向第三方物流、甚至第四方物流方向发展,其发展的核心都是把国际货运代理企业作为供应链的资源整合者,将货主、运输企业、商检、海关、银行金融、港口、船代、仓储等一系列运输的资源和环节进行整合和管理,提供供应链增值性服务,为客户带来更大的价值。     

铁路货运代理向第三方物流企业转型探索

首先分析了铁路货运的现状,介绍了第三方物流企业的基本特点,其次探讨了铁路货运向第三方物流企业转型的必要性和迫切性,进而对铁路货运向第三方物流企业转型进行SWOT分析,在此基础上提出了铁路货运向第三方物流企业转型的实施对策.最后结合自身实践通过个案分析加以论证.     

浅谈中国国际货运代理行业的生存与发展

国际货物运输代理行业是随着国际经济贸易的发展、国际运输方式的变革、信息科学技术的进步发展起来的一个相对年轻的行业，在社会产业结构中属于服务行业。国际货运代理是联系发货人、收货人和承运人的货物运输中介人。目前，随着中国国际货代市场完全对外开放，货运代理市场正逐步成为全球市场的一部分，并经历着全球市场的潮流。虽然中国货运代理行业有广阔的发展空间，但我们必须清醒地看到，无论是客户方面、竞争对手方面，还是从有关法律法规方面都已发生很大的变化，而且行业市场越来越透明化，加上航运公司联合涨价，使货代原有的“利差”空间再度缩减。如何去生存与发展是货运代理企业面临的最大的问题。     

铁路货运发展现代物流的思考

与公路、民航及水运等行业相比,铁路长期以来形成的政企合一的管理模式和服务功能单一的经营模式已经越来越不能适应市场变化的要求,逐渐将物流理念融入我国铁路货运已经刻不容缓。论文正是从铁路货运的实际问题出发,分析了铁路货运所面临的形势、剖析铁路货物运输发展现代物流的必要性与可行性,确定铁路货运发展现代物流的思路与目标,提出铁路枢纽发展现代物流的措施。     

国内货运代理业务模式的发生与发展

从运营标准化程度、核心资源、政府管控和规划等方面分析了国内货运代理和国际货运代理的类别,并指出国内货运代理企业极具个性化特征和地方性特征,难以形成较大规模。在此基础上,分析了国内货运代理企业的主要运营模式和特点：一般货运代理企业、专线货运代理企业、货运场站。