物流联盟正发端

长期以来，道路运输“散、小、弱、差”状况受人诟病，其实，许多企业一直在寻求联盟，打造新的价值链和产业链。中国物流投融资联盟、中国冷链物流联盟、中国大件物流联盟……区域性的专业联盟组织已客观存在，长三角物流联盟、京沪物流联盟等也如雨后春笋般兴起。在北京、上海、广州、河南、江苏等地，越来越多的货运与物流企业开始关注这一业态的力量和前景，将之作为企业战略的决策之一。     

全球衰退下货代物流企业逆势增长之基石

前段时期，中国航空运输协会向五家航空货运代理企业连续开出的取消资质的罚单，揭露了国内航空货运代理企业粗放运营和安全管理的隐患，也令受全球航空、航运低迷牵连的货代物流行业“雪上加霜”。     

创新——构建北芳发展的基石

近年来，北芳获得了一系列骄人的荣誉：“全国物流行业先进集体”、全国“守合同、重信用”单位、中国“AAAA级物流企业”、“中国物流百强企业”、“全国仓储企业突出贡献单位”、“中国讲诚信、守合同、重质量典范企业”等等。是什么成就了北芳今日的辉煌？北芳集团总经理浦林祥的答案只有两个字：创新!自圭创新，提升企业核心竞争力十年磨一剑，北芳公司磨的就是创新之“剑”。北芳公司把创新视为企业获得竞争力的源泉，是企业发展战略的核心，     

大荣货运的经验与启示

近年来，物流作为“经济领域的黑暗大陆”、“第三利润源”越来越受到人们的关注，其魅力在于它能为企业带来实实在在的经济效益。对于目前我国的物流企业而言，学习掌握实用的、可操作的实践经验，并将其应用于本企业的实践是当务之急。台湾是较早发展现代物流的地区之，从六七十年代起就已经开始这方面的研究与实践了。     

如何轻松实现物流整体外包?

上海惠尔物流有限公司作为专业的第三方物流供应商，为企业客户提供个性化物流解决方案。它利用遍布全国的区域分发中心（RDC）在24小时之内把客户产品送到其销售终端或客户手中（新疆、西藏除外），受到客户的好评。公司业务范围涉及：运输、仓储、拆零、分拣、包装、配送和整体物流方案设计。2005年度被中国物流与采购联合会评为AAA级物流企业、2004年度“中国物流百强企业第33强”、2004年度“中国民营物流企业前10强”。[编者按]     

航空物流实现供应链管理浅析

面对航空物流发展中存在的诸多问题,我国航空物流企业要想在竞争日益激烈的航空物流市场上保持竞争力,当前比较重要的就是要加快航空物流企业的供应链建设。一、航空物流供应链管理的内涵航空物流供应链管理是把航空物流企业的供应商到其顾客的产品、服务和信息流的所有环节与过程作为整体考虑,实现航空物流供应链一     

思想政治工作与和谐民航建设

企业是社会的组成部分，是社会的重要“细胞”，航空企业一般是国有大型企业，不仅芝物质财富的创造者，也是构建和谐社会的重要力量。航空企业的经营发展需要和谐社会所创造的良好环境，构建和谐社会需要每个和谐发展的企业提供强有力的支撑，二者相辅相成。因此，思想政治工作要坚持把“以人为本，科学发展”作为构建“和谐企业”的一条主线。     

上海自贸区建设下如何构建航空物流？

上海自贸区建设对从事服务贸易的企业和金融机构的影响较大，港口航运和物流企业也会直接受益；由于实行“负面清单”管理和国民待遇，自贸区对外资企业很有吸引力；自贸区对区内和周边基建和航空物流拉动会比较明显。     

南航企业文化整合深化发展的定位思考

重组后的南航一直把“大南航、大三角”文化的融合和再造，作为打造“南方航空”品牌、打造企业优势的先行抓手，以文化整合拉动企业进步，以南航发展培育自己的企业文化，并日渐形成特色和规模，在竞争发展中发挥着重要作用。还应看到，成型、完善的企业文化是成熟企业的明显标志。毋庸置疑，重组后的南航企业文化走向成熟还需要更长时间和进一步深化，特别是当前正处在关键的转型期，更需要用不断完善的企业文化加大内力。[第一段]     

空地联运管理的运作剖析与策略创新

随着中国天空的日益开放，越来越多的国外航空货运公司进入我国，导致国内航空货运市场的竞争日趋激烈。为了加强空中地面运输能力，抢占市场制高点，我国航空公司亟需与物流企业密切合作，采用空地联运模式，在优化整合空中与地面资源的基础上，通过“卡车航班”形式实现货物空陆的无缝对接，最终达到有效缓解机场的运力矛盾、扩张航空公司的航线网络、提高物流企业的服务质量的多赢目的。     

中国民航大学在职攻读航空物流工程专业硕士2010年天津班、北京班招生简章

【项目介绍】航空物流工程硕士项目概况“航空货运企业由单一货运向现代物流的转型”已纳入国家民航局2010年发布的《建设民航强国的战略构想》，成为民航强国建设的重要任务之一，而严重紧缺的高级航空物流工程专业人员成为制约航空货运企业转型、民航强国建设的重要因素。     

“下岸涉水”与“上岸脱困”

日前，与几位中小物流企业的朋友小聚。席间问及拿什么作为企业解困的具体标志。一位朋友笑答：政府有关部门的大小官员们“下岸涉水”之时，就是中小企业“上岸脱困”之日。     

让“两业联动”成为经济发展催化剂

目前，我国大部分物流企业承担的物流业务还停留在仓储、运输等基础性普通服务，由于竞争激烈，恶性价格战有增无减，因而，“联动”发展人心所向。当制造业规模较小的时候，制造业常常采取“大而全、小而全”的企业组织模式，即制造企业自身承担原材料采购、产品制造、商品销售以及物流等所有活动，但由于规模的扩大、竞争和专业化分工的加剧，企业因为资源约束不得不将物流等业务外包，由此产生了制造、物流等活动的相对独立。到了生产相对比较发达的今天，     

打造蓝天航油核心竞争力 塑造卓越的“蓝天”品牌——华南蓝天航油有限公司企业文化建设纪实

作为首创中国区域性合资公司，华南蓝天航空油料有限公司一直致力于实施航油战略，有效地进行人力资源、资产及流程的优化和配置，努力探索并建设优秀的企业文化，全力锻造蓝天航油的核心竞争力及卓越的“蓝天”品牌。     

凭风遇浪立潮头——玉柴物流发展之道

广西玉柴物流集团有限公司（下称玉柴物流）是全国首批获得道路货运一级资质的20家企业之一。近年来还先后荣获“中国用户十大最满意物流品牌”、“中国物流用户十佳满意品牌”、“诚信、质量与服务先进单位”（中国保护消费者基金会推介）称号，在“2005年中国道路货物运输企业50强”中排名第一、“2006年中国道路运输企业100强”中排名第二。     

现代物流—新世纪港口经济增长的热点

当今世界,现代物流作为一种朝阳产业,在发达国家的企业里方兴未艾,许多企业都把物流当作降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”。在我国,物流产业正处于起步阶段,其发展水平大大落后于世界发达国家,但是市场潜力巨大,发展前景广阔。根据新加坡美集物流公司(APLL)估计,我国物流业产值年增幅将在27％以上。物流业正成为适应市场经济发展的新的增长热点。与别的企业相比,港口企业具有独特的区位优势。港口发展现代物流是顺应时代潮流的必然选择。     

钢之盟撞开物流“铁栅栏”——访浙江钢之盟科技股份有限公司总裁许劲

有一家企业，虽然成立不久，却正以一种新的形式诠释着钢铁物流电子交易的模式，并将在不远的未来撞开物流企业之间各自为政的“铁栅栏”，改变钢铁物流小、散、乱的局面。     

绩效管理：知之不易，执行更难

“知之不易，执行更难”是我读完本案例后的第一感觉，也是我对中国物流企业绩效管理现状的个人感受。一方面物流企业缺乏对绩效管理的概念、意义、价值有全面正确认识，通常将它看成头痛医头，脚痛医脚的工具：另一方面，对已下发的绩效管理的体系文件、     

从物流定义谈物流企业的创新服务

关于物流定义,无论是国内的还是国际的都有明确的内涵,之所以还在这里谈,是因为有些学者认为“国标”对物流的解释使企业无所适从,作为国标起草人之一,我在此愿意谈谈自己的一些观点。 一、关于物流定义的剖析 (一)国标物流定义,“物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通、加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”     

寻找拐点处的新机遇

目前这场延宕全球的金融危机，成为自1929年经济大萧条以来人们遇到的最大经济危机。在这种形势下，中国很多物流企业在思索走专业化之路以渡过难关，并亟盼企业前行路上出现“拐点”。那么“拐点”在何处？业内人士说，把企业走专业化之路看作拐点并以此作为新机遇才能促进企业发展。