低辐射数字成像技术给力绿色通道车辆检查

为了建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络,支持鲜活农产品的运销,促进农民增收,根据国务院的要求,装载鲜活农产品车辆享受国家优惠政策,走绿色通道免收通行费.但是,个别车辆为了偷逃通行费,往往货物混装,甚至只在方便接受检查的部位摆放鲜活农产品,实际则运输非鲜活农产品.     

"绿色通道"车辆透视成像检查技术背景介绍

"绿色通道政策"对促进我国农业发展、农民增收,改善鲜活农产品的流通环境起到了积极、有效的作用,然而在经济利益诱惑面前,出现部分运输户假冒鲜活农产品车辆,偷逃通行费行为,影响了正常道路运输秩序和通行效率,给运营单位造成经济损失,并带来新的管理问题.靠人工等检查方法,存在效率低、准确性差、易受人为因素影响的问题.     

新疆主干公路建交通监控系统

日前，交通运输部和国家发改委联合下发通知，要求进一步完善和落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策。     

新技术在治理“假绿通车辆”上的应用

绿通车辆作为一项惠民政策,可改善鲜活农产品流通环境,让农民和市民都能从中得到实惠。但在利益的驱使下,这也给假绿通车辆的逃费留下可乘之机,每年面临着巨大损失。本文重点讲述利用"辐射透视成像"快检设备,以及绿通验货数据联网共享和黑名单管理等新技术手段,快速识别货物混装车辆,以提高验货效率,治理假冒绿通车辆,减少通行费的流失。     

收费系统政策性免费车辆处理模块设计

政策性免费车辆的构成 政策性免费车辆主要有以下几类:一是春运包车降档收费,按照广东省政府要求,春运期间对春运的客运车辆调低两档进行收费;第二是"绿色通道"运输鲜活农产品车辆,按照交通部要求,对"绿色通道"运输鲜活农产品的车辆减免通行费,从2008年1月26日开始实施; 第三是由于一些突发性情况出现的政策性减免通行费车辆,如南方雪灾后的"抗冰抢险"、汶川地震后的"抗震救灾"等.     

建立绿通信用评价制度解决偷逃费问题

“绿色通道”政策自实施以来,为改善鲜活农产品流程环境和降低流通成本发挥了重要作用,但是在执行过程中也遇到了不少问题。本文提出从建立绿通信用评价制度的措施,来解决假冒绿通车辆逃费的问题,以进一步规范绿通秩序。     

绿通车电子信息采集及智能打逃平台的设计与实现

公路运输绿色通道不仅能加快鲜活农产品的流通速度,促进农民增收,为农村经济的发展注入新的生机,同时也给交通运输行业增添新的活力。但是传统的绿通车检测机制主要由人工作业处理,稽查步骤繁复、信息记录不便,致使监管措施难以有效长久执行。鉴于此,本文提出一套科学化、信息化、智能化的绿通车稽查管理系统,利用数据挖掘、智能识别、工作流管理等技术,高效准确地实现了对绿通车的稽查管理以及对伪绿通车的智能打逃。     

业界动态

交通运输部国家发改委完善绿色通道政策日前,交通运输部和国家发改委联合下发通知,要求进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策。通知强调,各地要坚决落实国家五纵二横绿色通道各项相关政策。同时,加快构建区域性绿色通道,建立由国家和区域性绿色通道共同组成的覆盖全国的鲜     

宁夏鲜活农产品运输绿色通道管理现状及问题

本文全面介绍了落实绿色通道的具体措施,取得的实效,剖析存在的问题和困难,积极提出解决思路及建议,为构建和谐的收费工作环境和工作秩序建言献策。主要措施一、加强政策的学习宣传为了使绿色通道政策落实到位,确保鲜活农产品运输车辆快速、便捷、高效通行,在学透、识透、熟记于心,做到政策解释有理有据,政策标准到位。同时通过在收费广场设置绿色通道公     

中国需要公平贸易

在欧美超市中,消费者除了能购买到"蓝山咖啡"、"巴西咖啡"、"卡布其诺"等知名品牌的产品之外,也能买到一种在包装盒上印有"FAIRTRADE(公平贸易)"标识的咖啡产品。这种看似很普通的产品,大多来自亚非拉等发展中国家,其价格要比同类商品高出一倍,除了品质好,其价格较高还因为它是利益倾向于种植者的公平贸易商品。而除了咖啡之外,茶叶、棉花、蜂蜜等农产品也是常见的公平贸易商品。     

中关村视线

经济学家厉以宁对话温总理建言警惕滞涨两会期间,经济学家厉以宁教授等10位全国政协委员与温总理对话,坦陈己见,出谋献策。厉以宁认为:"成本推动型通货膨胀"是当前通货膨胀的主要组成部分。原材料、农产品、用工成本的上涨,以及不断上涨的地价、房价推升了企业成本。这四项涨价因素,相互     

金溢科技OBU销量再创新高

近日,深圳市金溢科技股份有限公司(简称:金溢科技)电子标签(OBU)累计销量突破6,600,000台,再创历史新高。金溢科技主力承担了《电子收费专用短程通信》GB/T20851.1-4 2007系列国家标准的编写,先后参与了北京、广东、江苏、江西、四川等全国20多个省市的ETC系统建设,率先推出全国领先的ETC云充值及车主服务云平台,参与的"电子不停车收费标准体系及成套监测技术"及"高速公路多重     

酒香不怕巷子深——唐山市交通局通信管理处访谈录

唐山,北枕燕山,南襟渤海,位于"环渤海、环京津"交汇处,与京、津呈三足鼎立之势.1997年唐山市以独特的区位优势和发达的交通条件,被交通部列为全国45个公路主枢纽城市之一.     

森根比亚:引领食品安全“酶”时代

"比亚酶"不仅可供每个家庭的蔬菜瓜果清洗,还可保证餐饮机构的原材料农残的彻底清除;更重要的是,可以为我国农产品的出口加工保驾护航。在中关村怀柔园,北京森根比亚生物工程技术有限公司(下称森根比亚)并不算大,但却很有影响力。作为一家从军工企业转型而来的公司,其生产的高技术含量的比亚有机磷水解酶(简称     

专家学者聚首大连热议数字高速公路发展

正"数字高速公路为我们更为直观、便捷地进行运营管理和服务提供了实时、准确、高效的有关高速公路的全方位信息,是高速公路发展的必然趋势。"中国公路学会秘书长刘文杰,在2014全国数字高速公路发展论坛上指出,没有数字化就没有高速公路现代化,数字高速公路的建设对于推进综合交通、智慧交通的发展具有基础性作用。7月22日,2014全国数字高速公路发展论坛在大连举办。来自全国备地近200名高速公路信息化管理及技术人员参加了会议。会议围绕大数据时代高速公路数字化、信息化建设与应用展开了研讨和交流。     

春天华尔兹——第五届全国公路科技创新高层论坛侧记

今年的春天犹如含羞出嫁的女儿,在众人翘首期盼的等待中,迟迟都不肯显现真面目。4月8日,由中国公路学会主办的第五届全国公路科技创新高层论坛在京开幕,却像一曲优美的春天华尔兹,带来了春的讯息,让我们提前感受到了春天的煦暖与华美。4月8日上午,中国科协领导王可、原交通部副部长中国公路学会理事长李居昌、原交通部部长钱永昌、原交通部副部长王展意、林祖乙、中交集团董事长周纪昌、交通运输部总规划师戴东昌、交通运输部科技司司长贺建华、交通运输部规划司长孙国庆、北京市副秘书长周振宇、解放军总后勤部军交部部长赵占平少将、武警交通指挥部副主任刘根水大校等相关领导出席了第五届全国公路科技创新高层论坛开幕式,并为中国公路学会科学技术奖特等奖和一等奖获奖代表颁发了奖项。     

从“看得清”到“看得懂”——重新认知高清视频监控技术在高速公路的应用

正"高清监控推进不是梦想,已是现实,"福建省高速公路监控中心主任王辉认为,"推进高清,当前的关键不是思路,而是实践,是具体的要求,是有适应自身实际的实施方案。"在2014年全国高速公路高清视频监控技术研讨会上,王辉对目前高速公路高清视频监控技术应用的情况做出了自己的判断。在这个时间点上来谈高清视频监控技术,早就没人会继续"是标清还是高清"这种无谓的争论了,因为大量的事实一再印证——与标清相比,高清正在成为全新的所在,也在成为高速公路管理者的必答题,视频监控系统作为高速公路的眼,不仅要从"看得见"到     

全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(六)

本文系2014年4月、6月、9月,2015年2月、3月《中国交通信息化》刊出的《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(一)》至《全国公路机电工程综合资质施工企业2013年中标情况研究(五)》的续篇,现对全国所有公路机电工程综合资质施工企业在2013年全年的中标情况按区域进行统计,将各区域中标企业以区域年度中标金额为排名,制成"2013年全年全国公路机电综合施工资质企业中标区域排名表"(如下表所示)。通过该表,可以看到各机电综合施     

高速公路机电运营维护管理系统探讨

近年来随着大规模的高速公路项目建设,高速公路监控、通信、收费等机电系统建设迎来了高速发展时期,高速公路机电系统建设完成后随之而来的就是设备设施的维护和管理,目前全国约30%的高速公路运营时间超过5年,这些路段机电设备正进入养护维修的高峰期,还有部分路段的机电设备正进入各个业主单位自行养护维修的阶段.     

公路信息化备忘录——部分省市“十五”公路养护管理信息化回顾

“十五”，是我国公路养护管理事业蓬勃发展的五年，也是公路养护管理信息化快速发展的五年。本刊记者在参加全国公路养护管理工作会议期间，耳闻目睹了许多省市公路养护管理的先进经验，并仔细浏览了《2006年全国公路养护管理工作会议经验交流材料汇编》，编辑整理了广东、陕西、浙江、上海三省一市有关公路养护管理信息化的内容作为备忘录，希望能从一定角度折射出我国“十五”公路养护管理信息化的轮廓和风貌。