再论快递价格战

突如其来的疫情,让快递企业的营收、业务量等都受到了一定程度的影响。而在此背景下,快递价格战却再起风云一义乌市场更是传出“最低0.8元发全国”的消息,导致业内外一片哗然。快递价格战究竟因何而起?何时能休?底在何处?路在何方?     

基于Shapley值组合模型的我国快递业务量预测

快递业务量的预测是我国邮政业制定发展策略的重要前提。通过采用灰色GM(1,1)预测、多项式趋势外推预测、指数平滑预测及Shapley值分配权重的组合预测模型对我国2012-2021年快递业务量进行分析,对比预测结果与平均相对误差,证实了基于Shapley值法的组合预测模型在我国快递业务量中的预测精度高于三种单一预测模型,具有科学性。利用此模型对我国“十四五”期间快递业务量进行预测,为政府、邮政管理部门及快递相关企业制定发展策略提供参考。     

基于ARIMA简单季节模型的河南省快递业务量预测

本文对发展迅速的快递行业进行研究,选取河南省月度快递业务量,考虑到月度快递业务量的趋势性、季节效应,通过建立ARIMA简单季节模型对快递业务量进行预测。结果表明,该模型预测效果较好。     

快递业开启“后价格战”时代

4月30日,随着申通快递(002468)2021年年报的发布,国内A股和美股上市的七家快递公司全部交出了2021年业绩答卷。综观2021年快递行业,可以用“转折”加以概括。快递行业在这一年经历的一系列事件——在政府监管和市场博弈(低价手段难以带来明显的业务量增长)的共振之下,下半年开始,快递单价逐步得到修复;随着价格战“熄火”,快递行业加速转向价值竞争。     

韵达快递有备而来

经过5年的历练,面对今年双11的快递大考,韵达快递从容不迫的开展全面业务,既再次刷新了成交量,也赢得了良好口碑,其跨境业务更是经受住了这次的考验。据韵达快递信息管理系统数据显示,截止2014年双11当日23时59分59秒,韵达快递业务量在双11首日达到2058万件,较去年同期业务量增长60％左右。     

福星快递后来居上的秘诀

自2009年以来,希伊艾斯快递（以下简称“CCES”）的盈利能力持续快速提高,已经实现了年净利润复合增长率117％的好成绩。2011年,CCES更是提出新目标：紧急行动90天,巩固发展90天,使派送业务量翻番。“在今年年底前,使我们的品牌形象在同行与广大消费者眼前一亮,是最紧急的任务”。CCES董事长方里元立下了军令状。     

网络经济时代快递物流的发展

回顾过去五年快递业的发展,我想用“飞速”这个词形容并不为过。2005年,整个快递行业的收入不超过200亿,而去年已经超过了500亿人民币。而且从快递的业务量来说,每天已经超过了20亿个包裹。     

基于SARIMA时间序列模型的区域快递需求预测——以江苏省为例

随着经济飞速发展,我国快递业务量逐年上升,快递业的发展水平成为衡量区域经济和社会发展的重要指标。文章通过爬虫技术获取2016年1月—2022年11月江苏省的快递业数据,通过Anaconda平台使用季节性差分自回归滑动平均模型(Seasonal Autoregressive Integrated Moving Average,简称SARIMA)对获取的数据进行分析。考虑到原始数据为非平稳时间序列,进行差分处理和参数分析,最终确定模型为SARIMA(1,1,1)(0,1,2)12,结果表明该模型的数据拟合较好。通过模型对2022年12月—2023年5月的快递量进行预测。文章认为,预测模型的数据能更好地助力快递业解决可能发生的风险和不确定因素,为今后区域经济和区域快递业务发展提供重要参考。     

鱼贩的价格战

桃源市场有两个鱼摊,都有鲐鱼出售,摊主分别是老张和老王。这天老王批回来的鱼不甚新鲜,于是决定5块钱进的5块钱卖。这样一来,附近居民疯抢老王的鲐鱼。这可把老张气得够呛。自己的鱼成色好,本来进价就比老王责6毛钱,卖8块钱1斤那是行市价,可现在．有5块钱的谁还买8块钱的？     

价格战的博弈分析及对策

以降价为主要特征的价格战是买方市场的必然产物.每年的五一节、国庆节都是商家盈利的黄金周,为了在七天长假里取得可观的收益,商家们无不使出浑身解数,有声有色地进行各种营销活动,甚至不惜打出"跳楼价","血本甩卖"的字眼.价格战是否能让商家赢利?本文应用博弈论理论对价格战做简单的经济分析,并提出一些相应的对策.     

民营快递企业进军中国国际快递市场的障碍及其对策分析

在中国快递产业走过的30年中,目前已基本形成国营快递企业、民营快递企业、国际快递企业三足鼎立的局面。为了寻找更多的利润源,已在国内快递业务市场打拼多年的中国民营快递企业陆续进入中国国际快递业务市场,预向垄断中国国际快递业务超70%业务量的国外快递巨头手里分一杯羹。文章主要对中国民营快递企业进军中国国际快递市场的障碍进行了分析,并提出依靠国内快递网络创造价格优势、依靠国家扶持抗衡国际快递巨头、从周边地区入手逐渐拓展国际快递市场三点对策。     

快递快运

上海邮政进入同城外卖配送市场2020年12月30日上午,上海市邮政分公司和百胜餐饮集团正式启动合作,为百胜餐饮集团旗下17家“必胜宅急送”门店提供同城外卖配送服务,并宣布进军同城外卖配送市场。据了解,此次试水的规模虽小,但数据方面的成绩表现得不错。短短一周时间,上海邮政已累计为门店配送1582单,日均197单,准点率达95.71%,30分钟送达率达92.19%。     

论价格战的两面性

价格战是企业实施成本领先战略的必然后果 ,价格战不是低级的竞争策略 ,而是一种必不可少的竞争策略 ,它与价值战不是对抗性的 ,而是相互补充的。价格战从某种角度来说 ,于国、于企业、于消费者都有好处 ,但并不是所有的企业 ,都适合打价格战 ,在不恰当的时机 ,对不恰当的产品 ,发动价格战的结果可能是害人又害己。     

我国民营快递的发展研究

在经济全球化发展的过程中,随着我国经济不断的高速增长,人们对物流业将有更多的需求,我国快递市场正处于一个迅速发展的阶段。从我国民营快递企业的现状来看,需要找到自身的特色,可以在某一个快递市场占据一定的优势,抓住机遇做好这个市场,才能占据一席之地,才会有进一步发展机会,民营快递在发展中存在一些问题,需要采取相应的策略及时解决,才能在快递市场中快速健康稳定地发展。     

中国企业价格战的原因探析

市场机制的核心是价格机制,价格是资源配置的基本手段,也是市场经济活动的主要源泉。在以市场机制优化资源配置的过程中,价格战是一个不可或缺的、不可回避的问题。     

农村快递物流“最后一公里”问题探讨

在互联网+的形势下,农村快递物流对于农村消费者来说至关重要。然而制约我国农村快递物流发展的主要原因是快递物流最后一公里的配送问题。本文对农村快递物流最后一公里存在的问题进行分析,并提出了相应的解决措施。     

我国企业间的价格战探讨

本文主要讲述了我国企业价格竞争产生的原因及其分类,并解析了价格战产生的环境及企业自身因素。在阐明价格竞争对相关利益者的利弊影响之后,重点讲述了企业在面对价格战的时候应该采取的对策。     

快递业务收入连续三个月超40亿

国家邮政局2009年第三季度邮政行业经济运行情况通报的统计数据显示,快递业务收入连续三个月超过40亿元,快递业务量收9月增幅均超过20％。快递业务收入占全行业收入的比重持续提升。     

我国企业间的价格战探讨

本文主要讲述了我国企业价格竞争产生的原因及其分类,并解析了价格战产生的环境及企业自身因素。在阐明价格竞争对相关利益者的利弊影响之后,重点讲述了企业在面对价格战的时候应该采取的对策。     

基于网购供应链快递服务质量的提升

对于快递企业来说,提高快递的服务质量是一项长期、系统、科学的工作,获得顾客的满意是快递企业的核心竞争力所在国家十二五规划中,明确提出了发展现代物流业,并将快递产业作为物流业的子产业,划入我国政府优先重点发展的领域。目前电子商务与物流快递已成为增长速度最快、发展潜力最大的两个行业,两者密切相关,业务互为支撑。电子商务依托