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福特正在与俄罗斯汽车制造商索莱尔斯合作,共同在世界上增长最快的汽车市场之一的俄罗斯制造和销售汽车。根据协议.索莱尔斯将负责建立福特在俄罗斯的工厂这将推动当地汽车工业的竞争。 相似文献
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汽车零配件行业有两个主要部分:为汽车制造商生产零件的原始设备供应商和生产汽车更换零件的售后市场零件制造商。在成本降低和技术发展的双重驱动下.该行业正在进行着急剧的变化。 相似文献
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手动变速器日渐减少
根据世界最大的手动变速器制造商德国采埃孚(ZF)公司预测,到2012年北美市场出售的汽车中将只有6%是手动挡。而2002年在美国和加拿大市场出售的汽车中,还有10%配备的是手动变速器。同样的情况也发生在欧洲市场,原本是手动变速器的市场,不断被自动变速器占领。欧洲汽车制造商和经销商协会日前统计的数据显示,在英国,现在装配自动变速器的汽车占汽车总量的15%,而5年前这个数字是13.5%。 相似文献
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近年来,中国二三级汽车市场的发展迅猛,2005—2006年,二三级市场的汽车销量已连续两年占到整个汽车市场的半壁江山。正是二三级汽车市场的良好表现,使越来越多的汽车企业调整了市场营销策略,改变了以往只重视大城市的做法,加大了在二三级市场的营销力度。 相似文献
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在汽车产业市场不断变化,竞争日益激烈的局势面前,快速的市场反应能力及其先进的营销手段,将加速中国汽车行业的优胜劣汰。鉴于此,本文将通过对我国汽车市场主要营销模式的阐述,分析目前汽车市场现有营销模式存在的问题,进而提出改革和完善汽车市场营销模式的策略。 相似文献
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中国的紧凑型汽车的市场正在飞速发展。消费者已经学会区分不同的品牌,经常会根据诸如制造商的形象或朋友的看法等情感因素形成偏好。对购车者而言,无形属性(那些由客户加之于某一品牌的属性)可能比燃油效率等实际问题更重要。对那些能够满足消费者此类偏好的汽车制造商来说,市场潜力是巨大的:到2015年,紧凑型车每年在中国的销量可能超过300万辆,从而使中国成为世界上最大的汽车市场。然而,这个机会已经导致各类选手云集到中国这一巨大的竞技场上:2002年有7种新车型面市,2003年又有9 相似文献
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汽车迅速进入家庭.前所未有的汽车消费浪潮扑面而来.因此.与汽车相伴而生的汽车服务市场正在形成。经济学家们称汽车服务市场是汽车产业链上最大的利润“奶酪”。 相似文献
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根据中国市场年鉴2003和中国信息银行的数据统计2001年中国汽车零部件销售总额达178亿美元其中大约42亿美元来自整车制造商的外包业务。但这一数字由于众多的整车制造商对其关键零部件采取的进一步外包采购策略,将在2005年以预期平均23.5%CAGR的年增长幅度达到97亿美元的市场总值。尽管如此.日益迫近的汽车产业链全球化趋势已经对零部件行业产生了巨大且复杂的影响。 相似文献
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进入九十年代后,国际汽车业普遍关注一个新的焦点:汽车生产如何顺应环保潮流?越来越多的国家正在实施新的环保法规.不允许非“绿色”汽车进入本国市场。据调查,目前世界上至少已有20个国家正在执行新的环保法规.这些法规对国际汽车业提出了挑战,因而许多汽车厂商正在采取对策。 相似文献
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李永庆 《俄罗斯中亚东欧市场》2006,(1):45-49
俄罗斯的轻纺工业正在恢复.但困难依然重重,西重东轻的生产格局仍然存在。保护国内市场、提高竞争力是俄轻纺产品市场的发展趋势,但留给外商的市场空间仍将十分可观。 相似文献
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甘琛 《现代营销(创富信息版)》2022,(11):154-156
大数据的使用对汽车市场服务营销产生了重大的影响,改变了其原有的营销模式。在大数据背景下,汽车市场服务营销呈现营销信息精准投放、消费热点便捷获取、市场服务及时有效的新特点,在汽车市场营销服务的全流程中要把大数据技术嵌入进去。基于此,应当注重通过构建汽车网络营销平台、打造汽车市场营销数据库、强化汽车销售专业等方式,来进行汽车市场服务营销。 相似文献
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Larry O'Brien 《机电产品市场》2007,(9):19-20
对自动化供应商和全球制造商而言,中国正在为其提供前所未有的业务增长机会。从连续过程到离散制造,下面的三大主要行业代表了中国自动化市场的未来发展方向。这三大行业是炼油、制药和汽车制造业。这些行业未来的增长指标将带来中国自动化市场的不断增长,使得中国有望超过当前的日本、德国等主要自动化应用市场,从而成为世界最大的自动化市场之一。 相似文献
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