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错过了清早的晨曦,错过了正午的骄阳,错过了夕阳的绚烂,错过了暮色中的朦胧,也许还会错过迷人的月色. 错过了春日的烂漫,错过了夏季的奔放,错过了秋天的丰硕,错过了冬日的凛冽,也许还会错过春夏秋冬转换的空隙. 相似文献
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徐静 《中国电力企业管理》2010,(9)
清晨冷丁醒来,几点了?立马儿起身,跑向书房。匆忙中看了一眼方厅的钟,坏了,6点10分了,我的菜啊!打开电脑,上网。果不其然,我种的萝卜6点成熟,现在,过了十分钟,已经被网友偷了个够。自从弟弟去年十一来我家,教会了我在网上 相似文献
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<正>"生活都是黑暗的,除非有了希望;希望都是盲目的,除非有了知识;知识都是无用的,除非有了工作;工作都是空洞的,除非有了爱。"生活都是黑暗的,除非有了希望;希望都是盲目的,除非有了知识;知识都是无用的,除非有了工作;工作都是空洞的,除非有了爱。"——摘自《先知》 相似文献
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2004年12月,洛轴引入战略合作伙伴永煤控股集团,成立了洛阳LYC轴承有限公司,承继了洛轴主营业务,标志着洛轴进入了新的发展起点。LYC公司通过三年多来的发展,不仅盘活了洛轴10亿元的资产,为我国装备制造业的振兴与发展做出了积极贡献,同时也提高了“LYC”这一民族工业品牌的知名度和美誉度,巩固了LYC在中国轴承行业的排头兵地位。 相似文献
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本文就太钢集团原费用报销流程存在的问题进行了剖析,并就完善资金管理信息系统,结合贷记卡的透支功能、银行系统"公转私"功能的应用,对如何实施新业务流程进行了论述。通过报支系统简化了业务流程,提高了工作效率,规避了坏账风险,减少了资金占用,降低了财务费用。 相似文献
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正我国现行的商标法颁布于1982年,自1983年实施以后,又进行了两次修订。第一次是在1993年2月修订,主要是增加了对于服务商标的保护,确立了撤销注册不当商标的制度。第二次是在2001年10月修订,主要是明确规定了驰名商标的保护和认定原则,规定了对于集体商标、证明商标和地理标志的保护,规定了自然人也可以申请商标注册,以及强化了对于商标的保 相似文献
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为使立体冷库温度场更加均匀,研究立体库气流组织不同工况下的变化规律。利用FLUENT软件分别对冷风机送风速度在3.7~15.7 m/s、送风温度在240~248 K以及6种摆放位置下立体库内气流流动与传热过程进行数值模拟,并据此探析立体库气流组织特征分布及冷却性能指标。结果表明,风速对立体冷库性能影响显著,预冷时间随风速增加呈指数减小,温度场分布更均匀,但在冷藏阶段风速过大会造成气流扰动,温度场均匀性降低且能耗骤升;送风温度变化对气流组织分布无显著影响,与冷却速率呈反比关系,增幅基本一致;风机摆放采用主流背向式,气流干扰小且温度场降温均匀。立体冷库风机风速优选12.7 m/s,风温高于冷藏温度2 K,可保证降温速率与降温均匀特性,摆放形式优先采用主流背向式,温度场波动范围为-1~1 K,缩短了冷库在无装载情况下的开机预冷时间。研究结果有利于提高冷库冷却性能和货物冷藏品质,可为立体冷库内气流组织设计方案提供参考。 相似文献
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为了探讨冷库蒸发器积霜对冷库热工状况的影响,为冷库及时化霜和无霜运行提供科学依据,试验选用10t3HP的双温双控冷库为研究对象,动态监测了蒸发器积霜前和积霜后两段时间内库温、霜温、蒸发器进风口与出风口温差、冷库耗电量,绘制了蒸发器外表面的三维温度场。试验结果表明:蒸发器积霜前,库温周期变化较为稳定;积霜后,冷库运行周期由3个阶段变为风机运行和制冷2个阶段且库温最低温度逐渐升高,达不到设定下限,周期变化幅度减小,用时缩短。积霜后的霜温周期最低值达到霜温设定下限,冷库不能在正常设定的范围内运行,蒸发器的制冷效率明显下降。蒸发器积霜使进风口与出风口温差减小;冷库运行12h的耗电量增加147.06%。积霜后蒸发器外表面三维温度场显著不同,各点温度都有所下降,偏离设计的最低温度。试验表明,冷库运行过程中不积霜运行是冷库节能安全运行的重要因素。 相似文献
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能源碳排放与环境污染空间效应研究——基于能源强度与技术进步视角的空间杜宾计量模型 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于空间环境库兹涅茨曲线理论探讨经济发展约束下能源强度和技术进步对大气环境的空间效应作用机理,采用探索性空间分析工具、经典最小二乘估计(OLS)、空间滞后模型(SLM)、空间误差模型(SEM)和空间杜宾--可拓展随机性环境影响评估模型(Spatial Durbin-STIRPAT Models)探索能源碳排放与大气环境污染的空间格局和空间溢出效应。实证估计结果表明,能源碳排放与空气环境污染在空间分布上表现出空间正相关性和空间集聚效应;能源强度与技术进步对能源碳排放与大气环境的空间溢出效应显著。在此基础上提出了相应的政策建议。 相似文献
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经济发展带来的大气污染日趋严重,特别是在城市.大气污染的主要来源是机动车排气.为减少大气污染,仅着眼于机动车尾气处理是不够的,必须从污染源头即机动车所用燃料着手.因此,应该按照环境保护要求制定新的汽油和柴油产品质量标准.新的、环境友好汽油和柴油质量标准会对炼油工业的生产经营和技术开发产生重大影响. 相似文献