改革汽车使用税费制度 为汽车工业发展导航

一、我国现行汽车使用环节税费状况我国现行的汽车使用环节税费大致由三部分组成：l、国家规定的税费；2、地方政府规定的税费；3、各种不规范杂费，’自设公路关卡等，呈现出多税费、多环节、多层次、宽覆盖、高重叠的特点。笔者近期分别对山西、河北、湖北、广东、海南等省、市、县现行税费状况进行了实地考察，并通过试验站对上海、太原、兰州等地进行了调查。了解到目前全国普遍存在着汽车购置、使用环节税费收缴不规范的现象。例如上海市的各种汽车使用环节税费22项，广东省竟多达28项。据调查统计，截至1996年9月在广东省各条公路上，…     

汽车税费改革长路漫漫

长期以来,汽车界和新闻媒体在谈到影响汽车市场健康发育的原因时,总是将对汽车的收费与国家税收混为一谈,认为影响我国汽车市场健康发育的原因是"税费负担太重",这种不负责任的说法即误导领导,又误导群众．把本来由收费造成的问题归结到税收上,对巩固和完善新税制造成了非常不利的影响。以下就这一问题向广大读者介绍一些情况。一、税、费是两个不同的概念、不能混为一谈税收是国家参与杜会产品分配和筹集财政收入的主要手段,它通过调节国家、企业、个人以及国民经济各部门之间的利益分配关系来促进国民经济的健康、协调、快速发展。…     

论矿业税费改革

矿业税收是国家监督和管理采矿活动、促进矿产开发和经济增长的重要手段之一,也是矿业投资者最关注的制约因素之一。矿业税收体制应保证矿业项目的收益在政府和投资者之间合理分配,促进矿业的可持续发展。税负过重会减小对矿业投资者的吸引力,削弱国民经济持续快速增长的基础。因此,探讨适合市场经济发展和我国矿业实际的矿业税费体制具有重要的现实意义。一、我国现行的矿业税费政策1993年出台的6项新税法及其实施细则,于1994年1月1日起施行,标志着中国税制的重大改革。对矿业征收的主要税费包括增值税、资源补偿费和企业所得税、采(探)矿…     

汽车税费

汽车税费随着我国汽车工业的迅速发展，汽车做为商品已逐步进入了寻常百姓之家，在此，我们向读介绍一些与汽车密切相关的税费知识。１．增值税纳税额计算公式为：组成计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税应纳税额＝组成计税价格×税率（汽车及零附件为１７％）进口环节...     

日本的汽车税费状况

一、日本汽车购置阶段的税费 主要有消费税（国税）和自动车取得税（地税）、原则上购置阶段税率很低、体现鼓励汽车消费；对小型车优惠。 １.从物品税到消费税 日本在 １９８９年以前对汽车征收物品税，税率一开始很高，以后逐渐降低，虽然 １９８４年税率略有上升，但是从 １９８９年改消费税之后税率大幅度下降。 另一个特点是对小型车、轻四轮车征税从轻。如普通乘用车物品税一开始为 １００％，后来定小型乘用车只有２０％，以后长期保持一倍的差距。２.自动车取得税 二、日本汽车保有阶段税费 主要有自动车重量税（国税）、自动车税（…     

现行税费与汽车工业

现行税费与汽车工业裘石党的“十四”大把汽车工业列为国家五大支柱产业之一，体现了汽车工业在国民经济中的重要地位。汽车工业四十年的艰苦历程，有引以自豪的一面，那就是汽车工业从无到有，从只能生产卡车到重、中、轻、微、轿齐全、摩托车世界第一生产大国；但确有值...     

论我国矿产资源的税费改革

根据国务院的决定 ,资源、环境保护等方面的税费改革是我国今后几年税费改革总体规划内容之一。税费改革是一项复杂的系统工程 ,涉及到各个领域的税费改革和税费管理问题 ,同时也涉及到各个方面的利益关系调整和制度建设。我国矿产资源税费改革的依据是马克思的地租理论、商品价值理论及法人财产权理论 ,是建立在资源有偿使用、进行资源核算的基础上。矿产资源是不可再生的 ,无偿占用或无视资源的经济价值 ,都会带来很大的不良后果 ,以往经济的发展已经充分说明了这些。传统经济体制下 ,矿山企业的运作机制是财政拨款、计划分配 ,单位、部门…     

汽车税费问题阶段研究税费负担难承受,汽车之路在何方?

一汽车税费现状介绍目前,汽车税费问题已经引起社会各界的广泛关注。各级政府和各个部门在汽车购买和使用过程中,收取的各种费用项目繁多,政出多门数额巨大。据不完全统计;中央省级政府批准征收用于公路和城市道路建设和维护的资金每年约有900亿元左右。其中;经国务院批准的有车辆购置费和公路养路费,合计为530亿元经省级人民政府批准的有公路客货运附加费车辆通行费和车辆购置附加费合计为370亿元。而且征收率低,跑冒滴漏现象严重同时资金使用效率低有相当一部分资金用于非建设性开支。导捂调查,有23个省级政府在国家统一规定的车…     

深化能源税费改革势在必行

<正>深化能源税费改革,对理顺能源价格形成机制、降低社会用能成本具有重要意义。日前,国务院出台《降低实体经济企业成本工作方案》,将降低能源成本作为降低国内实体经济企业成本的途径之一。能源成本高低外在表现为能源价格的高低,由于我国能源价格实行的是价内税,包含政府对能源行业所征收的各种税费,因此,深化能源税费改革,     

煤炭税费政策改革建议

针对我国煤炭税费体系存在的诸多问题,文章从煤炭企业税费负担、国内外资源税费体系差异以及煤炭与其他行业税费制度比较等角度出发,指出环境税收在煤炭开采中的重要地位,并提出完善煤炭资源税细则、建立资源耗竭补偿机制、对部分行政性基金和收费予以清理取消的建议。     

浅谈煤炭税费制度改革

目前，我国大型煤炭企业税费负担沉重，所担负的税费有十七八种之多，算术平均综合税率为14、65％，是全国工业总体税负的两倍，而且高出国际同行业水平近6个百分点。这一现状，引起了许多专家以及关心煤炭企业发展的有识之士的关注。     

昔鉴发达国家汽车税收制度优化我国汽车税费政策

近年来,我国汽车工业迅猛发展,汽车消费量快速增加,在促进经济增长的同时也带来了环境过度污染、能源过度消耗等一系列负外部性问题。如何对现有的汽车税费政策进行改革,以促进节能减排和经济可持续发展目标的实现,已成为政府和学术界所共同关注的一个重要的研究课题。文章在剖析发达国家汽车税收制度的基础上,对我国现行的汽车税费政策进行了阐述和评析,进而提出了我国汽车税费政策的优化建议。     

汽车税费政策研究(摘要)

编者按：《汽车税费政策研究》是汽车税费政策研究课题组经过近三年的调查研究,反复修改以后提出来的一份很有份量的报告。这份报告从理论的深度对汽车税费问题进行了深入细政的探讨。分析比较了国内外的汽车税费情况,特别是指出了国内汽车收费的弊瑞,提出了税费改革的方案,并对方案进行了论证。这份报告对于当前研究汽车消费政策具有很高的指导价值。由于原文较长,我们特征得课题组的同意,刊登了该报告的摘要和目录,以飨读者。《汽车税费政策》全文己由《汽车与社会》杂志社印刷成单行本,有需要者可与我社联系。汽车税费问题日益成…     

我国矿产资源税费改革制度浅析

本文通过对我国矿产资源税费制度的现状及存在问题的浅析,结合国外矿产资源税费制度,提出改革我国现行矿产资源税费制度的建议。     

税费改革对农电企业的影响

随着农村集体电力资产的逐步稳定,县供电企业肩负的农村电力设施保护范围更广、任务更重、责任更大,其效果直接关系到农电资产的保值、增值,关系到“两改一同价”成果的巩固。本期刊发的两篇文章从不同角度提醒人们,老问题需要新的解决思路。     

浅谈煤矿炭税费制度改革

目前,我国大型煤炭企业税费负担沉重,所担负的税费有十七八种之多,算术平均综合税率为14.65%,是全国工业总体税负的两倍,而且高出国际同行业水平近6个百分点.这一现状,引起了许多专家以及关心煤炭企业发展的有识之士的关注.     

汽车税费政策与城市交通建议资金来源考察报告

一、考察背景我国现行的汽车税费制度是在计划经济体制下形成的,已经严重制约了道路交通与汽车产业的协调发展成为国土规划、城市化、环境与发展等重大领域必须要解决的问题。对此,江泽民总书记、朱熔基总理等领导同志均做过重要批示。目前中国拥有30万公里的城市道路,但城市道路系统至今尚无稳定的资金渠道,由城市政府自行征收费用,以缓解“燃眉之急”,但也带来了冲击国家财政体制,加重车主负担等后果。为借鉴市场经济体制国家的经验,建立适合中国国情、适应社会主义市场经济的汽车税费制度,协调发展汽车产业、城市道路与公共交通…     

汽车税费政策与城市交通建设资金来源考察报告

编者按：我们《汽车与社会》杂志社正在进行《关于在中国实施分期付款购车的政策与环境研究》之二一《发展私人购车市场改善汽车消费环境,促进汽车产业可持续性发展的政策环境研究》软课题的研究。在十五大记者招待会上朱熔基总理指出关于税费问题存在严重问题的讲话之后,建设部、国家发展计划委员会、财政部、国家税务总局、中国城市规划设计研究院的同志的联合组成考察团,远赴德国、意大利、美国、日本、瑞士等五国进行了详尽的实地考察,获取了国内外大量丰富详实的第一手资料,从而在此基础上消化、吸收借鉴,并根据我国现阶段的实际…     

汽车税费政策与城市交通建设资金来源考察报告

编者按：我们《汽车与社会》杂志社正在进行《关于在中国实施分期付款购车的政策与环境研究》之二一《发展私人购车市场改善汽车消费环境促进汽车产业可持续性发展的政策环境研究》软课题的研究。在十五大记者招待会上,朱熔基总理指出关于税费问题存在严重问题的讲话之后,建设部、国家发展计划委员会、财政部、国家税务总局、中国城市规划设计研究院的同志的联合组成考察团,远赴德国、意大利、美国、日本、瑞士等五国进行了详尽的实地考察获取了国内外大量丰富详实的第一手资料,从而在此基础上消化、吸收借鉴,并根据我国现阶段的实际情…     

关于我国矿产资源税费体系改革的思考

中共十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》将财税改革放到了一个极其重要的位置，可以预见，财税改革将是整个“十一五”时期改革的重点。现结合我国矿产资源税费体系中存在的一些问题，就我国矿产资源税费体系改革作一些讨论。