时间·管理者·效率——浅谈管理者的时间利用

某经营有效的厂长曾说过:“我30%的精力用来处理眼前的事,70%的精力用来处理长远的事。”这句话道出了,作为一个企业管理者,应如何利用自己的时间的科学之法。谈到时间利用,也许不少人对之不以为然,认为这个问题没什么好议论的。但是,现实生活中,却有大量的人不会很好地利用自己的时间,让宝贵的时间白白地流去。尤其对于负有重任的管理者来说,更是如此。叹息“时间不够用”的管理者为数不少。诚然,他们一心扑在工作上,从早到晚穷于应付各种各样的事务,精疲力尽,废寝忘食,但是,忙得不亦乐     

从“三国”看管理十戒

一戒事必躬亲 诸葛亮六出祁山时派人到魏营下战书。司马懿问来使诸葛亮饮食起居如何？信使说：“丞相起得早，睡得晚。处罚20棍以上的事都亲自处理，说得多，吃得少。”司马听后大笑说：“诸葛亮食少事多，哪能活多久？”不久，诸葛亮谢世。     

反思问题员工

企业界基本上有这样的共识:20%的优秀员工产生80%的绩效,而20%的问题员工产生80%的问题。资源是稀缺的,与其在绩效不佳的员工身上浪费时间与精力,还不如将其淘汰出局,这样才能保证在高绩效的员工、核心员工身上投入较多的资源、时间与关怀,他们是企业的精英,是企业未来的希望。     

翻车为啥还谢交警

2003年6月26日下午,河南省永城市陈官庄乡的李四平,跑到永城市公安局交警大队门口,吵嚷着要见领导。值班员问他有什么事。他说:“俺的车翻了。”“车翻了应该找处理事故的民警。”李四平抢着说:“俺是自个儿把车开翻的.不干别人的事。俺就是要见领导。”值班员糊涂了:“你是不是吓得脑子有了毛病?”李四平稳了稳神说:“俺是吓着了不假,可是俺心里亮堂着哩。甭管咋说.俺一定要见见领导。”值班员只好把李四平领到李大队长办公室。     

司机海侃出租车

最近一个周末的傍晚时分,从家门口打车去探望朋友,等了很长时间,才等到一辆出租车。一上车不免有些怨气,抱怨出租车太难打了。司机很有礼貌地说先消消气。怒气伤肝呀。司机很健谈。就和他聊起出租车的事。     

司机不服罚款 投诉 交警执法不妥 退款

《道路交通管理》杂志社： ４月１８日，我厂两辆东风大货车运送锅炉配件途经湖北省房县，交警说超载，要罚款。我们解释说，车上的货都有单件重量，每件２００公斤，一车是２２件，一车是２３件，加上包装，每车也就５吨左右，可以过地磅验证。但交警说：“没有地磅。我们搞多年检查，一看就知道，你超载就超载。”交警不听解释，每车罚了５０元。 行至湖北省保康县，又被交警拦下，说是车加了钢板，要罚款。我们说，你们上级有规定，像加钢板这样的事不作当场处罚，由车管机构处理。但交警说要按湖北省的规定处理。我们说请在罚款票据上写…     

快与慢折射出什么？

有段单口相声说,有位县太爷想把自己的事办周全,找来三个听差的,一个是急性子,一个是陋洼子,还有一个爱贪小便宜;本以为三人办事万无一失,结果却事与愿违,急性子快得急不可待,慢性子慢得孩子掉并里都不着急,他们把县太爷交办的事办得一塌糊涂.     

民企老板成就大事须慎重处理好的八件事

有人曾经统计过,中国民营企业存活时间超过8年的不足20%。这个统计是否准确姑且不论,但起码告诉人们这样一个事实,不少民营企业确实是开业其勃也,歇业其忽也。究其原因是多方面的,但有一个共同点就是因一个或几个重要的门槛没有跨好,一个或几个看似简单的事情没有处理好而摔了跟头,跌入了泥潭,令人扼腕叹息。对此笔者给民企老板提出建议,要成就大事必须慎重处理好以下八件事。     

此生只为修路来

一位头发花白的老人,今年已经76岁了,依然是说起话来声若洪钟,走起路来一阵风,做起事来干脆利落。这个年龄,本该是已经退休多年,在家里安度晚年,但他退而不休,一直工作在公路养护建设一线,为公路事业奉献精力。他,就是江西宜丰公路分局退休职工甘德保。     

精力管理视角下大学课堂教学质量提升的路径研究

课堂教学质量的提升是高校内涵发展的关键环节,而师生精力是贯穿课堂始终并且影响教学质量的重要因素。为提升课堂教学质量,从精力管理的视角出发,分析课堂精力生态系统的构成:横向上包括个体精力单元和团队精力单元,并由关键精力主体进行联结;纵向上,个体和团队的体能、情感、思维、意志分别构成了精力容量系统、精力质量系统、精力专注度系统和精力强度系统。教师既是知识的传播者,也是课堂精力的统筹者,要按照精力“准备—使用—再生—再使用—复盘”这五个阶段策略性地开展课堂精力管理,变被动应对精力为主动掌控精力,同时,在此过程中贯穿积极的仪式习惯,打造出体能精力强活力、情感精力正能量、思维精力高专注、意志精力有目标、充满仪式感的高质量、有生命力的课堂。     

尽职尽责促进交通文明建设

交通安全宣传是维护道路交通安全畅通,保护人民生命财产安全的重要方法,也是《道路交通安全法》规定的新闻媒体的职责。《道路交通安全法》实施以来,特别是在交通安全宣传“五进”活动中,我们电视台插播公益广告,对各项行动进行跟踪报道等,不遗人力精力为交通安全摇旗呐喊。我们被《关爱生命安全出行》专题片深深震撼,当即决定在黄金时段进行播放。该片播出后,在市民中引起了强烈反响,许多观众打来电话,诉说自己的感受。一些刚拿到驾驶证的“新手”说,这部教育片给自己上了一堂生动的安全教育课。本来以为开车、走路是一件十分简单的事,看了…     

这样的环境谁敢跑客运

我叫罗玉华，今年４６岁，是下岗职工。为了生存我东借西凑弄了５万余元在湘运（湖南省运输总公司）邰阳客运分公司转包了一辆扬州牌客车，在邰阳至新化县之间跑客运。经营两个月后，竟被一些人敲诈２１００多元。三天两头遇到这些事，弄得我提心吊胆，驾车好似做贼一样。只好将车卖了，以求自保。回想起这段时间发生的事、真可谓不堪回首。 一次，我从邰阳载客往新化刚出站几百米，便来了六个年轻人要求搭车，其中一人说：“我们六个人只买五张票，其中有一人是公司的职工不买票。”我连忙对他们说：“这事我说了不算数，因为前面车站设有…     

关爱生命

我正在网上浏览，看到这样一句话：生命是用来流浪的，时间是用来遗忘的，灵魂是用来歌唱的，而电话是用来关爱的。 突然，感觉电脑桌在晃动，接着门窗玻璃抖得厉害，响个不停，我脑海里第一个念头就是糟了，发生地震了，慌乱中打开门，径直向楼下空旷的地方跑去。     

交警与司机到底啥关系

驾友和我说交警 驾驶员朋友对交警有什么看法,都可以在这里说,赞扬的欢迎,批评同样欢迎。要求言之成理,事出有据,目的是促进交流,有利工作。     

热爱工作 创新工作——记福州空管站飞行情报服务报告室管制员苏志刚

近一个月，福州空管站飞行情报服务报告室忽然变得安静了许多，原来一天到晚不停地在耳旁吱吱嘎嘎的电报打印声没了，脚下硕大的电报废纸箱从此被冷落在一旁，值班人员终于可以从以往处理大量电报的紧张忙乱中抽出时间来处理一些更要紧的事，也不必为因打印量太大导致打印机常出故障而烦恼，报告室的气氛顿时变得安静、有生气了许多。     

大别山：峰峦会瑶池

绵延数千公里的秦岭和大别山山脉,将长江、黄河和淮河自然区划开,它就像我国重要山脉和水系的通衢之地,带我们发现山水之间的奇观.沪蓉高速公路贯通安徽、湖北两地,由湖北经沪陕高速公路、大广高速公路、武英高速公路向河南进发也是一路坦途.跨三省的大别山之行,因为便捷的交通,节省了不少时间,我们把这些节省下来的时间用来感叹自然界的奇奥.     

货主对运输方式的选择机理研究

一、五种运输方式的特点 目前货运的五种运输方式分别为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输.虽然五种运输方式都是用来帮助货主完成货物的运输,但不同的运输方式的成本、时间、可靠性、安全性等都有所不同.因此,五种运输方式之间各自有其不同的特点,其优势、劣势也有所不同.     

粉喷桩质量监理控制要点

安徽沿江地区多为河，湖沉积层，在地质上属第四纪全新纪Q^4土层，属于饱和的压密粘土。土的类别多为淤泥．淤泥质粘土、淤泥质亚粘土。目前，大部分高速公路不得不穿过这些地区．这就需要利用粉喷桩来处理地基。粉喷桩的特点是土体加固后重度基本不变．对下卧层不会产生附加沉降。其目的主要用来减小工后沉降。从芜宣路高速公路部分结构物观测结果来看，处理效果非常理想。     

借款人贷款时怎样维护合法权益

随着社会经济的快速发展 ,人们的消费观念也在不断地变化 ,“花明天的钱 ,办今天的事”已经或正在成为一种时尚 ,因此 ,到银行贷款的人数日趋增加。但是 ,人们往往因为对贷款的期限及在贷款中借款利率之间的关系变化情况知知甚少 ,在签定贷款合同时不知怎样维护自己正当的利益 ,而在还本付息时吃了亏还混然不觉。具体说 ,在签定贷款合同时 ,根据自己的需要时间来确定贷款期限是大多数人的正常选择。如用款时间在半年以内的 ,签定半年期的较为合适 ,如果这时信贷人员说不如多签 1— 2个月 ,以免逾期加收复息 ,借款人可能就同意了。从实际情况…     

交通事故伤者不是“唐僧肉”

发生交通事故后,医院的人蜂拥而至“抢”事故伤者的事已屡屡发生。许多事故伤者反映说,这些医院的收费很离谱。一位家在农村名叫许华的伤者说,他因交通事故小腿骨抓被某医院急救车接走,仅仅7天时间就花去医药费100o元,而按正常治疗计算500元就足够了。为什么交通事故伤者的医药费会贵呢？主要原因：一是某些医院受经济利益驱动,把伤者当成“唐僧肉”,可用可不用的药都用上,以达到赚钱的目的;二是一些伤者认为自己的伤是对方造成的,花的钱会由对方出,于是主动要求用营养型药品,延长住院时间,以达到报复对方的目的。希望有关部门…