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最低价中标是不是灵丹妙药 总被引:1,自引:0,他引:1
“最低价中标”是引爆价格战最激烈的手段,可怕的不是惨烈的价格战,而是长时期惨烈的恶性竞争,产业格局没大的变化,市场集中度也没有提高,产业没有大的进步。 相似文献
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8月8日,一场价格风暴席卷了中国车市!当天,上海大众正式宣布启动“飓风行动”,对旗下普桑、桑塔纳3000、GOL和帕萨特四大系列共10余款车型进行价格调整,加上市场价格已经提前松动的POLO轿车,上海大众旗下除途安以外全线车型价格均告调整。近年来,随着汽车市场竞争日渐白热化,“价格战”一次次上演。2005年谁将打响第一枪?早已吊足了人们胃口。而上海大众此次降价让谜底最终揭开,这是2005年国内车市到目前为止最大的一股降价波。同时,这也是 相似文献
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在之前和某微客企业负责人交流时,他的一句"现在微客都是按斤卖"让记者感受很深。连续几次价格战之后,微客价位确实已经低到了相当惨烈的地步。虽然近年来国内微客市场平稳上升,但市场集中度却更偏向于上汽通用五菱和长安汽车。可是,这种平静的局面却有可能要被打破了。《节能环保型小排量汽车技术条件》(以下简称"技术条件") 相似文献
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从当年中关村的路边店起家,发展为中国最大的消费电子B2C平台,再到中国最大的综合性B2C购物平台,京东商城的超高速发展,都是因为刘强东倔强地坚持自己的信念。 相似文献
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在中国,大多数产业都处于过度竞争状态之中,"价格战"愈演愈烈。但是,千万不要因为你的企业目前尚未参与"价格战"而感到庆幸,因为"价格战"离你的企业可能并不 相似文献
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方颖 《航空工业经济研究》2005,(6):16-18,39
进入WTO以来,汽车产品开始走向国际化竞争。跨国公司许多新品牌的进入使国内原有的汽车市场开始了新一轮洗牌。随着竞争的升级,各汽车企业开始进入新营销时代的比拚。已成气候、有规模的几家汽车大企业在自主品牌和合资品牌两大阵营里为中国这块大市场苦苦经营,这是由计划经济转向市场经济弱肉强食竞争的必经历程。叫板市场、谋略高低就像企业出牌一样成为决胜的关键所在。无论是国产品牌还是合资品牌发展到现阶段已经上升到一个新层面,除了生产规模外,更多的是相互之间斗智斗勇,以营销抢占市场,谁占有的市场份额多,谁就是市场的赢家。目前,在惨烈的市场竞争中,各汽车企业为销售而销售,企业间大打价格战,结果必然是拚没了声誉,又耗尽了利润。时代呼唤服务营销。 相似文献
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随着5月里气温的不断升高,接踵而至的中外核能合作进展和成果也掀起了一阵阵热潮.中俄两国元首共同发令,启动迄今为止两国核能合作最大项目建设,彰显出两国应对气候变化的坚定决心和责任担当,突显了核能在促进新时代中俄全面战略协作伙伴关系以及中国改善能源结构、实现"双碳"目标中的重要作用;中国自主三代核电技术"华龙一号"海外首堆... 相似文献
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《中国印刷物资商情》2007,(12):5-5
琳琅满目的男士纺织品摆放在超市中,正在接受消费者的选择,这就是一家家产品供应商惨烈的战场。谁能够突破平庸,决胜营销呢?Old Navy利用创新的包装设计打了一场漂亮的翻身胜仗。 相似文献