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1.
6月份国内成品油市场总体表现为供应减少,需求有所恢复,汽柴油价格大体呈现上旬止跌回稳、中旬小幅上扬、下旬再略有下滑的走势。全月全国汽柴油批发均价分别为3368元/吨和3053元/吨,比5月末上涨了28元/吨和60元/吨,比去年同期高出290元/吨和227元/吨,但与到位价相比,仍分别低177元/吨和155元/吨。分地区看,东北、西北地区汽柴油市场供求平衡,价格走势基本平稳、其中西北地区汽油价格  相似文献   

2.
7月份国内成品油市场总体表现为消费需求进一步复苏,资源供应略现紧张,价格继续回升,特别是汽油价格由于标准品由原来的无铅汽油提升为高标准清洁汽油而涨幅较大。全国全月汽柴油批发均价分别为3479元/吨和3053元/吨,分别比上月上涨了114元/吨和5元/吨,比去年同期高出106元/吨和110元/吨。与6月份相比,价格到位情况进一步好转,汽柴油价格不到位分别缩小了18元/吨和26元/吨,实际分别不  相似文献   

3.
2月份,春节以前和节日期间,国内市场基本延续了上月需求疲软、价格低迷的行情;春节以后,南方市场迅速叶现购销异常火爆的现象,各地汽柴油价格大幅度反弹。在南方某些市场敏感地区,汽油平均价格狂涨了500元/吨左右,0^#柴油平均价格也上涨了200元/吨以上。北方市场反应相对滞后,西北和东北市场未出现明显启动迹象。市场出现剧烈变化的原因是:(1)市场预期即将进入消费旺季,油品经销单位和大客户开始大量补仓;(2)国际柴油价格缓慢爬升,市场预期3月初国内价格将会上调;(3)春节刚过,两大集团就开始联手推价,控制市场资源投放;(4)统计数据显示,1月份两大集团继续保持了较低的原油加工量(1684.13万吨)。3月4日价格上调后,市场价格坚挺,但销量一般。主要原因:一是价格大幅上涨后,经营风险增大,市场观望氛围加重:二是市场资源编紧,刺激非标油、走私油增多;三是前期社会囤积的一些油田,获利回。从目前的市场情况分析,预计3月份成品油市场价格将稳中有升。  相似文献   

4.
3月份,在国际油价节节攀升、国内继续缩减原油加工总量等因素的作用下,国内市场汽柴油价格大幅度提升,炼厂积聚已久的高成品油库存也开始下降,市场呈现出少有的景气现象。3月4日国家计委调整国内成品油价格后,两大集团严格执行价格政策,各地汽柴油价格稳步回升,柴油价格的涨幅大于汽油。东北、西北大部分地区汽柴油价格到位,其中柴油需求略有增加,汽油需求相对平淡。华东、西南等地受资源短缺影响,价格大幅度上涨。3月中旬在国际油价走高和需求回升等利好因素的持续影响下,国内成品油市场总体上供求趋于平衡,但两大集团价格到位后,部分地区大  相似文献   

5.
4月份,国内成品油供求大体平衡。受国际市场石油价格波动较大的影响,南方地区价格波动频繁,东北、西北大部分地区价格相对稳定。柴油进入消费旺季,大部分地区购销两旺,价格相对较平稳,局部地区供应紧张。汽油市场受需求回升缓慢和价格上调幅度较大的影响,价格到位难度加大,部分地区价格波动较大,销售不畅。个别地区受地方炼厂劣质油品和走私油品流入市场的影响,市场秩序混乱。南方市场在价格上调后,批零价格迅速靠近到位价格,江、浙等地的柴油价格甚至超过规定的批发价格水平。中旬后,部分地区成品油价格随国际油价而回落,但临近月末,大部分地区汽柴油价格已止跌转升。5月份国内价格上调以后,尽管国际原油价格走势平稳,汽油供需面看好,但国内市场反  相似文献   

6.
国内成品油价格在经历了近两个月的小幅下滑后,7月初再次回升。截至7月末,全国汽柴油批发均价已达到3260元/吨和2930元/吨,比月初分别上涨了175元/吨和110元/吨。7月份全国汽柴油平均价格为3175元/吨和2860元/吨,比上月分别上涨了105元/吨和35元/吨,比上半年平均水平分别高出360元/吨和250元/吨。 在油价上涨的同时,大部分地区成品油销量比上月有所增加。从区域市场的情况看,东北和西北地区的销量和价格变化不大;沿海市场汽柴油价格有小幅上扬;华北及中原地区汽柴油价格上涨幅度较大,其中汽油批发均价上涨了248元/吨。主要原因是:随着南方梅雨季节的结束及高温天气的到来,公路运输和基建施工恢复正常,成品油消费需求增加;前期国内炼厂原油加工量下降、炼厂收储等因素使得市场供应减少;社会成品油库存偏低以及8月份国家中准价仍保持稳定,因此形成了成品油市场价格与销量同时上升的局面。 从油价的到位率情况看,7月份全国汽油批发价格低于国家规定价290元/吨,到位率为92%,比6月份提高2个百分点;柴油低于国家规定价260元/吨,到位率为91.6%,比6月份提高1.6个百分点。华北地区  相似文献   

7.
5月份是国内油品市场的一个转折点。前4个月,国内市场供求大体均衡,价格稳步走高,前期积累的高库存水平开始下降;进入5月份后,国内市场气氛发生了根本性转变:在充裕的供应和疲软的需求共同作用下,市场供求失衡,表现为销售不畅、库存增加、价格开始由高位向下快速滑落。上旬,由于汽柴油零售中准价格上调了240元/吨,全国汽柴油价格明显提高。截至5月10日,全国平均汽柴油批发价格分别达3260元/吨和2990元/吨,比月初提高170元/吨左右。此后,随着国际油价转跌以及燃油税难以出台逐步明了,社会经营单位囤积的油品大量回吐,加之沿海禁捕期日益临近等需求减少因素的影响,成品油销售价格开始回落。月末,随着长江流域禁捕期即将结束以及北方旱情不断加重,油品需求有所回升,加之两大集团加强出口等稳定市场措施的出台,使市场油价下滑速度有所减缓,其中价格偏低的华北、中原地区油价基本稳定,西南广西、云南等地价格出现较为明显的上涨,并拉动全国油价稳中略升,但全国汽柴油平均批发价同规定价相比仍然有较大差距。5月份全国平均汽柴油批发价分别为3176元/吨和2937元/吨,比上月提高了116元/吨和139元/吨。  相似文献   

8.
2003年12月份国内成品油市场总体上依然延续了资源供应偏紧的态势,特别是柴油供应紧张的状况不但没有得到缓解,局部地区还有所加剧。受调价因素的影响,全月全国汽柴油批发均价分别比上月增长了166元/吨和159元/吨,达到3789元/吨和3358元/吨,比上年同期分别提高了264元/吨和147元/吨;但与到  相似文献   

9.
9月份,国内成品油市场总体上仍呈现需求旺盛、资源供应相对偏紧、价格高位企稳、运行基本稳定的态势,但个别地区依然存在柴油资源紧张、供不应求的局面。全月全国汽柴油批发均价受8月末调价影响大幅上扬,分别比8月份上涨了217元/吨和171元/吨,达到4378元/吨和3895元/吨,分别比上年同期高出772元/吨和723元/吨。全国除陕西汽油批发价格不到位外,其他大部分省区公司汽柴油价格均基本到位。受此影响,全国汽油批发均价仍低于规定价4元/吨,柴油批发均价全部到位。分地区看,川渝地区受资源和铁路  相似文献   

10.
经多方努力,2004年1月份国内成品油市场持续数月的供应紧张形势出现了缓和迹象,大部分市场在节日的氛围下供需趋于平衡、价格走势基本平稳。随着资源日渐宽松,汽油价格有所下滑,局部地区柴油外销开始逐渐放开。全月全国汽柴油批发均价分别为3785元/吨和3382元/吨,分别比上月下降4元/吨和增长24  相似文献   

11.
8月份,全国汽柴油平均价格分别比7月份上涨了130元/吨和60元/吨,达到3300元/吨和2920元/吨,但整体上仍低于国家规定价。从区域市场的情况看,东北地区汽柴油平均批发价格最高,分别为3396元/吨和3057元/吨;西南地区汽油批发价格最低,全月平均3170元/吨;沿海地区的柴油批发价格最低,全月平均为2800元/吨。在油价上涨的同时,大部分地区成品油销量有所增加。主要原因是,中旬以后,国际油价明显攀升,国内市场需求也有所增长,两大集团继续控制资源总量,市场看涨的心理作用进一步增强。  相似文献   

12.
2月份是国内成品油市场的消费淡季,社会需求不旺,加之资源供应增加.市场观望气氛浓厚,汽油价格有所下滑,各地汽柴油销售量均受到一定的影响,不少地区未能完成预定的销售计划:2月份全国汽柴油批发均价分别为4277元/吨和3896元/吨,分别比上年同期高出510元/吨和520元/吨左右。分品种看,汽油价格比上月下滑了26元/吨,  相似文献   

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5月份,国内成品油市场总体表现为需求强劲、购销两旺、价格坚挺。5月18日,柴油零售中准价上调280元/吨,并未对市场需求产生明显影响,柴油价格基本保持高位坚挺。全月全国汽柴油批发均价分别比上月增长10元/吨和173元/吨,至4036元/吨和3561元/吨,分别比上年同期高出576元/吨和459元/吨。  相似文献   

14.
迎着4月的春风,国内成品油市场需求继续回升,但汽柴油在销售上表现出明显的差异化现象。柴油市场在需求旺盛、供应偏紧、库存偏低以及预期价格上调等因素共同作用下,供不应求的形势进一步强化,两大集团普遍采取“停止批发、控制直销、确保零售”的策略来稳定市场秩序,部分地区甚至与汽油搭配销售,柴油价格全部到位,个别地区超价现象时有发生。  相似文献   

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1月份国内成品油市场总体上延续了上月疲软的态势,但价格跌速已明显趋缓。同时,为降低过高库存的压力,石油石化两大集团继续保持较低的炼厂开工率。据石油和化工协会统计,2001年12月国内原油加工量在上月已调减80万吨的基础上又减少了100万吨。由于市场早有预期,全国各油品市场普遍对1月1日的调价反应平淡,除东北、西北大部分市场价格基本执行规定价格外,华北、华东、华南等油品市场仍然疲软,价格继续下滑。中旬以后,在有关燃油税及国际油价企稳等利好因素带动下,汽柴油市场交易趋于活跃,国内油价有趋稳的迹象,在部分油品价格不到位严重的地区,油品批发价格甚至回升了100元/吨左右。但因正值成品油消费淡季,销量无明显增加。随着燃油税消息的降温,市场逐步恢  相似文献   

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受国际油价持续上涨的影响,2月份国内成品油市场普遍呈现上涨的态势。2月1日国家计委将汽柴油零售中准价格每吨分别提高190元和170元后,国内大部分地区汽柴油销售价格随之大幅度提高,且批发、零售价格基本到位。2月份全国汽柴油平均批发价格分别为3840元/吨和3256元/吨,分别比上月上涨了297元/吨和196元/吨,分别比去年同期高出1368元/吨和1021元/吨。分地区看,东北、西北地区汽柴油价格基  相似文献   

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随着用油旺季的来临,3月份国内成品油市场需求继续回升,销量明显增加,但供需仍基本平衡,批发价格小幅波动,大体呈先升后稳再降走势。全月全国汽柴油批发均价分别为3813元/吨和3456元/吨,分别比上月上涨13元/吨和4元/吨,比去年同期高出1034元/吨和677元/吨,均处于今年以来的最高价格水平。分地区看,东北、西北以及西南云贵地区汽柴油价格基本到位,走势相对平稳;华南、华东和华北等沿海地区汽柴油价格随国际油价走势波动明显;西南与东南沿海地区价格较高,其中川渝地区汽柴油价格分别比全国平均水平高出170元/吨和165元/吨,特别是汽油批发价比上月上涨了83元/吨,成为国内市场涨幅最大的地区。  相似文献   

18.
9月份是国内成品油市场的消费旺季,在资源供应持续偏紧的情况下,汽柴油价格在波动中依然维持在较高水平上。全国全月汽柴油批发均价分别为3606元/吨和3172元/吨,分别比8月份上涨52元/吨和36元/吨,比去年同期高出240元/吨和180元/吨。汽柴油批发价格的实际不到位幅度缩小到24元/吨和30元/吨。分地区看,川渝地区的汽柴油批发价格水平最高,分别为3739元/顿和3311元/吨;西北地区汽柴油批发价格水平最低,分别为3509元/吨和3143元/吨;中原地区由于资源紧张,汽柴油批发价格分别比8月份上涨了85元/吨和60元/吨,为3603元/吨和3165元/吨。造成9月份国…  相似文献   

19.
受国际原油价格继续大幅攀升的影响,2003年1月份全国成品油价格继续保持涨势。全国汽柴油平均批发价分别为别为3543元/吨和3256元/吨,分别比上月上涨20元/吨和45元/吨,分别比去年同期高出1180元/吨和1015元/吨,但仍分别低于国家规定价101元/吨和40元/吨。从各区域的情况看,东北、西北地区汽柴油价格相对比较平稳;沿海地区汽柴油价格涨幅明显,其中汽油比上月上涨了50元/吨,柴油比上月上涨了116元/吨。滇黔桂地区的汽油和川渝地区的柴油价格水平依然较高,分别达到3673元/吨和345O元/吨。  相似文献   

20.
10月份,国内成品油市场总体上延续了上月需求旺盛、资源供应偏紧、价格高位企稳、运行基本稳定的态势,资源供应仍然是左右市场的关键因素。在供应短缺的情况下,大部分地区限制或停止了油品批发,批零同价甚至是批零价倒挂。特别是对柴油市场而言,呈现出全国性的供应紧张,在某些供应持续紧张的地区,市场价格普遍超过了国家规定的价格水平。  相似文献   

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