曲轴车铣中心铣头主轴锥套断裂故障处理

曲轴车铣中心铣头主轴锥套断裂,分析主轴抓刀原理,根据该主轴锥套的特殊性采用合理的加工工艺自制主轴锥套,使机床恢复生产。     

巧装油封

M8230曲轴磨床,砂轮主轴左右两个ρ80×ρ105×12的油封在修理时常因漏油需要更换,过去是将油封同法兰盘一起直接套在主轴上向里推,往往油封里圈掉入主轴空刀槽内,再用起子一点一点向上撬,很容     

铣工实用小经验二则

正1巧卸铣刀杆在卧式铣床上拆卸铣刀杆,常用的方法是,先将刀杆拉紧螺栓旋松,再用锤子敲击,使铣刀杆锥柄与铣床主轴锥孔脱离,旋出刀杆拉紧螺栓取下铣刀杆。这种拆卸刀杆的方法很容易损坏刀杆拉紧螺栓头部的外螺纹及铣刀杆锥柄部分的内螺纹。若采用下述方法,既可避免上述缺点,又简便快捷。将刀杆拉紧螺栓     

永进机床YCM-105A换刀异常故障

一台使用近十年的YCM-105A,在自动换刀(带内冷却刀柄)时,主轴头将2号刀位压裂,怀疑是2号刀的内冷却油嘴角度位移,拆下2号刀检查,并未发现异常.用MDI方式试换5号刀(不带内冷刀柄),换刀动作正常.之后执行自动换刀程序,换4号刀时,主轴头将1～5号刀位压裂.     

设备维修小工具

在拆卸主轴时,首先松开主轴锁紧螺母,并把 M24×1200的长螺杆穿入主轴孔,大垫圈螺母支撑在主轴后端面,再把两腿支架在前箱体上,拧紧 M24螺母,通过大垫圈把主轴从箱体孔中拉出。为防止支架把箱体漆层顶坏,中间应加适当厚度垫板。主轴拆卸器由中心螺杆1,卸主轴工具头2,支柱3,铜顶头4,垫圈5,底盘6,锁紧螺母7,螺母8及两组轴承组成。使用时将工具头2安装在主轴头上,把中心螺杆1和三条支柱3调至适当长度,监将支柱3支承在箱体上,旋转中心螺杆,就可拆下主轴。     

西门子840D直线轴回零标记移动导致刀库故障

西门子840D数控系统参考点回零开关移动以后,会引起系统机械坐标的改变,从而引起刀库换刀点的变更,为此介绍840D数控系统直线轴参考点丢失后坐标的设置,主轴拆装后,主轴换刀时主轴定向参数的设置,以及通过分析PLC解决刀库换刀故障。     

一次主轴定向不准的故障排除

台湾产VMC1300HD立式加工中心,控制系统为FANUC16-M,在换刀过程中出现主轴定向不准(无报警),导致刀具与伞形刀库卡死现象.在刀库复位后,主轴又能准确定位,完成换刀动作.     

普通车床和普通铣床润滑不良引发的故障

普通车床和普通铣床上,由于润滑不良,常引发齿轮磨损、烧坏轴承、摩擦片脱不开等机械故障,造成维修成本的增加。1.普通车床主轴箱中的Ⅰ轴,带有正反两套摩擦片,依靠油泵打油,油浴润滑。润滑不足常使该处摩擦片产生粘连,空车运转时脱不开,主轴停不下来。该处摩擦片磨薄了以后,主轴旋转切削时易产生"闷车"现象。夏季,主轴箱温度偏高,也常常是由     

巧改CA7620车床油缸联接结构

马鞍山第一机床厂生产的CA7620液压多刀车床,卡紧油缸1是利用法兰盘2以及并列两只7214圆锥滚子轴承6与主轴相联接。为了防止主轴运转时油缸转动,用定位销3将法兰盘与主轴箱后轴承座5定位(图1)。设备在使用中,由于这两只轴承经常烧坏而     

CA6140型车床的崩刀故障排除

从1987～1988年,我厂有3台CA6140型普通车床在车削工件时先后发生4次严重崩刀现象。主轴—工件—刀架和拖板系统振动剧烈,致使无法进行切削加工。检查拖板、刀架、刀具系统时,均未发现问题;检查主轴系统精度时,其径向跳动超差、轴向有间隙。拆下主轴后(见附图),发现主轴前轴承组件中的隔垫7外圆及其左端面与箱体孔支承面B严重拉伤。在第一台修复时,仅将箱体孔拉伤的B面,在镗床上镗去约4～5mm,然后粘镶铸铁套用以补偿去掉的尺寸。由于没有注意到故障的根本原因,以致装配后使用很短时间     

FANUC主轴准停功能的应用

介绍FANUC0i系统主轴准停功能在LS120立式加工中心中作主轴旋转和刀库运动控制的双应用。重点叙述主轴准停位置偏移设定,主轴定向系统的参数设置和调整,主轴准停的指令和换刀子程序示例。     

加工中心刀库机械手换刀位置调整方法

加工中心自动换刀装置中,刀库、机械手、主轴三者之间的相互位置精度,直接影响机床自动换刀的准确性和可靠性。使用中常由于碰撞、定位紧固件松动等意外原因,使刀库的换刀位置发生变化,造成换不上刀、撞坏机械手等故障。一些大型加工中心的刀库是独立刀库,其换刀位置发生变化后,恢复起来非常困难。     

刀塔偏位的快速调整

现代数控系统的可靠性越来越高,数控系统本身的故障也越来越低,大部分故障的发生是由非系统本身原因引起。保定市格瑞机械有限公司拥有数控设备50余台,其中数控车床37台,主要以泷泽数控（型号EX-108）为主,数控系统以FANUC21i—TA为主。公司生产汽车球销类产品,由于车削件比较小,加工行程短,如操作不熟练,容易造成数控刀塔与主轴相碰撞,使刀塔上的刀具台中心与主轴中心不在同一直线上,导致加工的产品不合格。为此,总结出一套刀塔偏位的快速调整方法,步骤如下：     

西门子840D数控拉床换刀系统调试与维修

分析HOFFMANN拉床换刀系统,阐述换刀过程和具体换刀步骤,包括装刀步骤、卸刀步骤以及各个步骤在PLC中M指令的表示。总结换刀轴,PLC轴运动控制方法——FC 18:Spin Ctrl spindle control和顺序控制的基本设计方法和技巧。运用西门子SR功能模块;整理换刀系统中刀号保存参数和调整方法;提出典型故障维修思路和维修方法,完善换刀系统换刀过程报警提示。     

摇臂钻床主轴导套的治漏

摇臂钻床主轴箱在主轴套与导套间往往产生渗油现象,渗出的润滑油一直沿到主轴头部。当主轴旋转时,这些润滑油就洒到操作者身上。这个部位的漏油主要来源于两个地方:一是变速箱;二是送刀变速箱。相应地在两个部位采取措施,即可治漏。一、在变速箱中,主轴衬套(在 Z35钻床中件号为501015)下端装有滚动轴承,就在轴承上面加一个随着主轴旋转的盖(见图1),即可防止齿轮在啮合过程中把润滑油大量溅到轴承内的现象。如果没有盖,飞溅的润滑油将沿渗到主轴上。轴承座底部虽有出油孔,但仍免不了有油渗漏到主轴腔内,甚至还会积聚在变速操纵机构的变速架(在 Z35中件号为504011)     

改进巴马克破碎机主轴套总成安装定位机构

巴马克破碎机应用越来越广泛,为适应生产需要,根据实际对主轴套出现的问题进行改进,分析主轴受力状态,改进主轴套的安装形式,节省检修工作量。     

机床新产品三则

S-101R-LR高速高精度铣车复合加工中心该加工中心为宝美公司制造，7轴数控，5轴联动，以铣削功能为主，兼备车削功能的加工形式。其特点性能为：①装刀主轴和工件主轴均采用转速高、功率大的电主轴技术，配备一系列能控制主轴温升及振动等功能的相关装置，以保证其高速运行时的安全性及可靠性。装刀主轴利用整体式瑞士TDM高精密电主轴，减少了振动并防止热量的产生导致对主轴的影响，功率10kW，转速30000r／min。独立的冷却装置功率6kW，用于恒温旋转轴C轴、曰轴、装刀电主轴以及切削液，采用主轴内冷却系统，     

普通车床尾架中心高度的几种修复方法分析

普通车床的几何精度中,要求床头箱主轴中心线和尾架顶尖套中心线对床身导轨等高.在使用中因磨损而经过修理后的车床,一般尾架顶尖套中心线会低于床头箱主轴中心线.要做到两中心线等高,一种方法是在各部件的精度修复后总装时,先安装、校正床头箱部件的精度,再按床头箱主轴中心线的高度,用补偿的方法修复尾架顶尖套中心线的高度,使两者等高.另一种方法是先安装、校正尾架部件的精度,以尾架顶尖套中心线的实际高度为基准,调整床头箱主轴中心线的实际高度以达到两中心线等高.后一种方法,在实际修理中用得较少,多数采用前一种方法.现以C620-1车床为例,介绍几种以床头主轴中心线的实际高度为基准,修复尾架顶尖套中心高度的方法.     

高精度机床换刀系统故障研究

对高速高精度数控机床换刀系统进行拆卸分解,研究工作原理,从主轴拉刀机构入手,通过换刀流程试验,解决机床换刀系统故障。由于换刀系统中拉刀弹簧损坏,造成机床换刀故障现象。在调试过程中,利用OTT检测仪对换刀系统拉紧力进行检测调整,做到备件国产化,起到降本增效作用。     

加工中心自动换刀装置常见故障及处理方法

加工中心已广泛应用于机加生产线中。为了尽量减少加工中心的故障停机时间,笔者根据多年的维修管理经验,针对加工中心故障频率较高的自动换刀装置部分,总结了一些快速诊断和查找故障点的方法。现以台湾生产的MV-40立式加工中心为例进行阐述。 1.主轴刀具不能夹紧到位 故障现象(1):刀具送入主轴时不能完全进入夹爪。