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2007年6月8日上午,安徽籍来沪驾驶人许某驾驶重型自卸货车沿便道倒车,因货车车尾制动灯、倒车灯不亮,将骑轻便两轮摩托车路过的王先生撞倒并碾压,导致其死亡。事故发生后,许某打电话报警,向公安机关作了供述。经上海市公安局闵行分局交通警察支队交通事故认定,许某驾驶的机动车车尾制动灯、倒车灯无效,且在倒车时未查明车后情况,贸然倒车,属违法行为,与事故的发生有因果关系。同时,无证据证实王先 相似文献
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王某驾驶一辆大货车行驶,国采取措施不当与一辆残疾人用三轮摩托车相刮碰,摩托车翻倒后砸压驾驶人胸部,致其死亡。事故发生后,王某逃走,被过路群众记下车牌号,报告了公安机关。王某被抓获归案。公安机关认定王某负全部责任。此案经法院审理,认定王某已构成交通肇事罪,判处有期徒刑三年。 韩某在凌晨2点驾驶大货车运碴土时,恰遇陈某驾驶无牌照的摩托车违章上路行驶。韩某超车时,不慎将陈某刮倒在地,造成陈某颅脑损伤而死亡。韩某立即停车保护现场,报警。此案经法院审理,认为韩某未能确保安全行车,造成一人死亡,已构成交通肇… 相似文献
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截至2019年底,全国ETC用户累计达到2.04亿,其中广东省ETC用户突破1800万。广深高速公路作为粤港澳大湾区的科技走廊,出口日均车流量约63.27万辆次,ETC用户占客车车流量的60.58%,ETC防逃管理已成为绕不开的课题。随着ETC在全国高速公路的广泛应用,ETC逃交通行费的形势越发严峻。近两年来,广东省每年因ETC在途卡导致通行费流失约4235万元,严重影响收费秩序,同时也制约了ETC的长远发展。 相似文献
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这篇文章韩孝忠同志应某地区人民检察院之邀,对x县交警大队,县公安局 地区交警支队办理的一起交通肇事逃逸案进行鉴定的实录。韩孝忠同志从痕迹鉴定入手,运用证据学,运动力学,公路工程学,汽车工程学等专业知识,去粗取精,去伪存真,由此及彼,由表及里,对整个案件进行了剖析,得出了正确的结论,纠正了一起错案。 相似文献
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2004年2月26日晚,四川省泸县杨某无证驾驶摩托车载其母亲行驶时,将因醉酒未按规定靠边行走的行人程某撞倒,杨和其母亲也摔倒在地,其母亲头部受伤。杨某没有救助程某,也没有报案,领着母亲去一家诊所治疗。次日凌晨程某被人发现时已经死亡。泸县公安局交警大队依法将杨某刑事拘留 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(15)
正时光荏苒,公路交通在时代的更迭中发生着翻天覆地的变化。从尘土飞扬的土路、砂石路到一马平川的水泥路、沥青路;从拥堵不堪的渡口到凌空飞架的长桥;从崎岖盘绕的山路到一洞见天的隧道;从以人力为主的建设养护到机器换人无人机群施工……公路交通事业的方方面面都在以让世人惊艳的速度发生着巨变。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(12)
正根据《关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见》(交公路发[2014]106号),2015年起,每年的5月份为全国路政宣传月。年年都有的"路政宣传月",今年又有哪些"新花样"呢?根据交通运输部近日印发的《关于开展2020年全国"路政宣传月"活动的通知》(交公路明电[2020]141号),2020年全国"路政宣传月"活动以"防疫情、守安全、保畅通、 相似文献
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通过引入受维修次数、预防维护费用共同制约的改善因子,全面考虑Type I和Type II两种不同的故障类型,建立不完全维护模型,求解相应系统装备的维修策略。模型以维修期内的最小单位时间维护成本率为目标,在不同可靠度的条件下,求得最佳的预防维修时间间隔及最佳的预防维修次数,分析了成本率曲线和时间间隔对不同参数的敏感度,并且对各种参数对系统最佳维修次数的影响进行讨论。 相似文献
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商广明 《中国公路.建设市场专刊》2018,(3)
正随着高速公路深入崇山峻岭,跨越大江大河的工程增多,高墩大跨桥梁的修建也越来越多,而高墩大跨桥梁的稳定,成为该类桥梁的制约性因素。本文依托云南省某高速公路高墩大跨刚构桥,对不同截面形式下的高墩刚构桥在成桥状态下的稳定性做了建模分析。该桥为三跨的预应力连续型刚构结构,桥梁全长为340m,桥跨布置为(90+160+90)m,主梁截面形式为单箱单室直腹板,下部结构为:1~#墩为60m高的单肢箱型 相似文献
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2004年3月初以来,连接河北省与山西省的307国道石家庄至山西省平定县路段,不断发生长时间大范围的车辆拥堵,严重时堵车数万辆,延绵数十公里,数万司乘人员寸步难行。有媒体称这是近年来国道上最严重的拥堵。8月中旬开始,当地交管部门增派警力,延长监控时间,加大疏导力度,拥堵稍有缓解。是什么原因造成如此严重的拥堵,还要堵到何时?这拥堵难道是不可避免的吗?8月11日10时,记者在北京的丽泽桥长途汽车站乘上一辆开往太原的大客车,想看看路上到底发生了什么事情。三个小时后,客车顺利到达石家庄服务区。稍事休息重新上路,司机邹师傅说:“开始堵… 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(21)
正近日,一辆拉运塔吊的半挂车在距兰州南收费站50米处,因刹车失灵造成重大道路交通事故,已造成15人死亡、44人受伤,其中重伤10人。事故发生后很多人开始讨论收费站的设置问题、长达纵坡设计问题等等,但是在众多热议背后,我们不能忽略最大的隐痛——因大货车导致的交通事故频发,并思考如何减少大货车事故带来的人间悲剧。在网上搜索关键词组合"大货车车祸",显示有914万条信息。搜索关键词组合"躲大货车",显示有33.6万条信息,其中多数是提醒或者教驾驶员如何在行驶过程中躲避大货车的。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(13)
<正>大改革与小改革这个议题有两位嘉宾做核心发言。第一位是国家行政学院一级教授王伟,他从国家改革的角度针对性地解读交通运输行业为什么要改;第二位做核心发言的是江苏省交通运输厅公路局局长张鸿飞,以农村公路建养一体化为题,介绍如何把大政策变成小行动。随后,圆桌嘉宾将就这个议题展开第一轮讨论。 相似文献