瑞典铁路改革重组的现状及理论探讨

自1988年迄今,瑞典铁路已经进行了3次重大改革重组。总体而言,瑞典铁路是遵循效率原则按照社会经济评价模型来确定成本收益的分配尤其是路网使用费(边际成本原则),以及确定政府投资比例的。瑞典在划定铁路企业边界时,严格界定了政府职能和企业职能,注意发挥政府规范和企业规范的双重优势,以实现路网规模的扩充、技术装备水平的提高和运输能力的有效配置。瑞典铁路改革重组的经验教训对我国铁路改革重组有一定的借鉴作用。     

铁路改革方向

分析了各国铁路普遍面临的压力,阐述了铁路改革主要内容及各国具体举措,总　结了铁路改革中的经验教训,认为铁路改革势不可挡。     

国外铁路改革若干实践及其对中国铁路改革的借鉴意义

分析各国铁路改革经验．认为国家应放松对中国铁路的管制,循着分解一集中的路径重组中国铁路,培育职业化的铁路经营管理者阶层。     

世纪之交的中国铁路改革

回顾了改革开放二十年来中国铁路的改革历程,介绍了新阶段铁路体制改革总体方案     

公安工作必须为铁路改革建设发展提供保障服务

党的十五大对加快国有企业改革奏响了全面攻坚的战斗号角。最近，党中央、国务院又相继强调铁路要突出抓好政企分开、减员增效、扭亏为盈三件大事。不容置疑，这三件大事将成为铁路建设和发展史上的三大转折性战役。铁路公安工作必须进一步解放思想，更新观念、改进工作。尽快适应铁路新形势发展的要求，更好地为铁路改革、建设和发展提供保障服务。     

韩国铁路改革研究

在阐述韩国铁路改革背景、改革历程的基础上,对铁路改革在降低运营成本、提高服务质量和经营效益方面取得的成果,以及存在的问题进行分析.以民营仁川国际机场铁路股份公司和地铁9号线公司为例,分析铁路企业实行民营化后的利与弊.在此基础上,结合第二阶段铁路改革的政策和内容,提出政府在实行铁路民营化体制前,应充分考虑法律、财政、政策方面因素,坚持透明、公正的原则,为韩国铁路公社和民间公司的竞争营造公正的竞争环境.     

从美国铁路看中国铁路改革——中美铁路比较

分析了美国铁路管理的特点和经验，归纳为六个方面，即客货分离，政企分开；放开运价、走向市场；健全信用、核实成本；完善法律、规范企业；信息管理、提高效率；社会保障、稳定职工。通过对这六个特点的分析，提出了我国铁路改革可以借鉴的五个方面，即营造环境造就真正的铁路企业；拓宽渠道，吸引投资，改革铁路运价，市场调节；实行多元经营，扩大财源，制定法规，依法治路。     

公共物品理论与铁路事业单位改革

说明了铁路事业单位改革的必要性及铁路事业单位改革的范围,基于公共物品理论界定了现代事业组织的概念并分析了它的特点。在总结全国事业单位改革的基础上,研究了铁路事业单位改革的方向与步骤。     

2002年铁路的重点任务

本刊记者自 2 0 0 1年 12月全国铁路工作会议获悉 ,2 0 0 2年我国铁路要重点抓好以下几项工作 :2 0 0 2年铁路工作的总体要求是 :以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导 ,深入贯彻党的十五届五中、六中全会及中央经济工作会议精神 ,认真落实江泽民总书记对铁路工作的重要指示 ,坚持以质量和效益为中心 ,不断推进体制创新、管理创新和科技创新 ,大力加强党的建设和思想政治工作 ,促进铁路两个文明建设协调发展 ,以发扬新时期火车头精神、为国民经济发展当好先行的实际行动迎接党的十六大召开。1积极推进铁路改革 ,进一步扩大对外开放1.继…     

日本国铁改革及其对中国铁路改革的启示

全面介绍了日本国铁改革的原因、具体做法及其效果，然后重点分析了日本国铁改革对中国铁路改革的启示：周密的计划、引入竞争机制、分阶段实施改革、选择合适的时机、从国情出发。     

国外铁路重组模式的分析与比较

有效竞争理论是美国经济学家克拉克针对完全竞争概念的非现实性而提出的。有效竞争简单地说是既有利于维护竞争又有利于发挥规模经济。通过对发达国家铁路改革政策的比较与分析,提出对于铁路这种具有规模经济效应同时又缺乏内部竞争的基础设施产业,应用有效竞争理论作为改革的理论指导具有一定的现实意义。     

合资铁路公司重组关键问题研究

合资铁路公司管理成本高、盈利能力较低,重组整合将有助于提高路网整体效率,完善合资铁路公司管理体制,改善经营管理状况.对重组整合的必要性、重组整合过程中方式的选择、与地方政府利益协调、中小股东利益保护、重组后上市等关键问题进行了研究,为合资铁路公司稳定良性发展提出建议.     

论当前铁路财务会计工作面临的形势和任务

结合当前铁路财务会计工作面临的形势 ,分析了 2 0 0 2年铁路财务会计工作重点 ,并就如何提升铁路财务会计工作质量和水平提出了具体要求和措施。     

推进资产重组和结构调整构建铁路多元经营新格局

认为建立多元经营新格局就是按照铁路改革与发展的总体要求 ,把运输企业原有的部分非运输业工作单位纳入多元经营体系 ,实行资产重组 ,企业重构 ,形成面向市场的铁路多元经营新格局 ;结合铁路实际 ,提出建立多元经营资产营运机构的具体意见和建立铁路多元经营新格局主要措施     

地方铁路发展与改革的思考

根据中国地方铁路发展变革情况,对当前地方铁路的发展需求、建路的投融资渠道,以及地方铁路经营管理机制改革等方面面临的具体问题,进行分析和阐述,并介绍了部分地方铁路企业实行纳入统一管理和实现共用的积极效果。     

英国铁路改革与印度铁路集装箱发展掠影

介绍了英国铁路改革最新走向,反思英国铁路改革取得的成效及教训;剖析印度铁路管理体制,总结了印度铁路集装箱发展特点。