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营业税改征增值税(以下简称"营改增")作为我国财税体制改革的重要内容,初衷在于实现结构性减税,促进产业结构的优化调整。但"营改增"后,部分交通运输企业税负不降反升,这不仅是企业自身不能适当进行纳税筹划、制定适当的发展策略原因导致的,更重要的是我国制定的税收政策存在一定问题,存在税率设置不合理、增值税抵扣链条不完整等原因造成的。基于此,本文以交通运输业为视角,研究"营改增"政策的实施情况,分析"营改增"对交通运输企业税负的影响,最后提出完善交通运输业"营改增"税收政策及企业管理的建议。 相似文献
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本文首先对"营改增"对建筑施工企业的影响方面进行详细的介绍和说明;其次对我国建筑施工企业营业税改征增值税的难点进行全面剖析;最后对我国建筑施工企业税收筹划提出建设性意见。 相似文献
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"营改增"是我国在税收方面进行的一项重大改革举措,这对我国航空运输业的发展产生了深远持久的影响。本文以郑州航空港实验区为例,调查、测算与分析"营改增"为航空业所带来的变化,发现我国航空运输企业以往的流转税重复课税的问题在实施"营改增"之后得到很大程度的缓解,同时由于税收负担的降低,固定资产的改造与航空技术的更新速度得到加快,郑州航空港实验区建设由此得到极大促进。 相似文献
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本文"营改增"会计处理对企业利润的影响研究,从"营改增"的内涵与增值税税额的计算入手,分析"营改增"后会计处理方式,进一步阐释出"营改增"会计处理对企业利润的影响。而了解"营改增"对企业利润的影响,有利于企业财务工作的管理,对企业经济的快速发展具有促进的作用。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,税务管理制度的改革也随之加快。而营改增政策是税收制度改革中的重要因素,政府在新政策中选择用增值税代替营业税,这对企业来说既是机遇,也是挑战。企业只有了解营改增产生的影响,找到应对方法,才能长远发展,稳步前进。 相似文献
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假定九大行业全部实行"营改增",在两种情况下对企业会计处理、对企业税负及利润的影响作比较研究发现,"营改增"的背景下,企业的利润始终是增加的,这与"营改增"对没有进项税额可抵扣或进项税额很少的一般纳税人来说利润比税改前减少是相悖的。"营改增"之后,增值税所计的科目为"应交税费"账户,属于负债类账户,在资产负债表里体现。不管"营改增"之后"应交税费"是多少,利润总比"营改增"之前增加。只从是否减轻税负的角度来分析"营改增"对企业的影响是不够的。"营改增"为调结构创造条件,其推进有利于原本规模较小的现代服务企业。 相似文献
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"营改增"改革,是继1994年分税制改革以来又一次对我国现行税制结构影响较为深刻的一次大规模的税制改革。"营改增"改革之后,增值税将全面取代作为地方主营税种的营业税。在这种前提下,"营改增"之后将导致财力进一步向中央集中,地方财政收入体系将会受到严重冲击,以往的财政收入分配格局势必会被打破。而在"营改增"全面推行以后,如果继续延续现行的财政体制,进一步扭曲中央与地方财政关系,会对地方政府行为产生不确定性影响,出现一系列的负面影响。因此,针对这种形势,有必要对中央与地方财政分配比例关系进行合理调整,以符合"健全中央和地方财力与事权相匹配的体制原则"的要求。本文首先介绍"营改增"改革对地方财政所产生的影响,并对"营改增"税制下中央与地方税收分配比例问题提出建议。 相似文献
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随着市场经济的发展,当前的税收体制已经逐渐出现漏洞,因此“营改增”是我国产业升级战略的必由之路,也是符合我国的基本国情的。本文介绍“营改增”的发展背景,以及具体实施制度,分析“营改增”对企业税负产生的影响,并详细分析部分企业税负变动的原因。 相似文献
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营业税改征增值税(以下简称“营改增”)是我国近年来税收体制改革推行的一项重要措施。此项政策能够有效刺激市场需求,让现代服务业实现更合理的分工,从而实现服务业结构性减税。本文将介绍对“营改增”政策的基本认识,分析“营改增”政策对涉农服务业企业财务管理的影响,以实例探讨“营改增”政策下涉农服务业企业的应对策略。 相似文献