首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
文章在解析高新技术产业协同创新内涵的基础上,从资源视角创新性地构建了高新技术产业协同创新体系。通过对2005-2012年相关数据的分析,考察京、津、冀三地高新技术产业创新的协同度。结果表明,京、津、冀三地产业创新环境的有序度优于创新主体的有序度,二者均有增长,但是创新体系整体协调度较低,且伴有较大波动。最后,根据研究结果,提出营造京津冀三地政策和资金的协同发展环境、注重京津冀三地高新技术产业互补性发展和探索京津冀三地高新技术产业间资源的高效流动等具体发展建议。  相似文献   

2.
京津冀协同发展正在筹措着全新的蓝图,旅游合作在区域都市圈体系同步构建中已取得了一定成果。统筹协调、错位互补是提升京津冀旅游持续发展的必由路径,特别是京津同城化、京津冀一体化的稳步推进,使天津成为拉动京津冀旅游的海上门户。本文探析邮轮旅游发展策略,指出天津应在不断提升京津冀旅游合作水平进程中,凭借国际邮轮母港的优势助推天津邮轮旅游发展。  相似文献   

3.
贾磊 《天津经济》2015,(2):46-47
在国家提出京津冀协同发展的战略背景下,实现三地优势互补已成为一个重要课题。作为金融领域的一个新兴产业,融资租赁的发展已成为衡量一个地区金融发达与否的重要指标。本文介绍了天津融资租赁业的现状、存在的问题以及相应的建议。  相似文献   

4.
5.
京津冀协同发展上升为国家战略,三地在民航协同发展方面也将取得实质性进展,天津将进一步强化机场的枢纽功能,大力发展航空物流。这为天津打造中国北方国际航空物流中心带来重大发展机遇。本文通过对天津航空物流发展现状和未来发展机遇进行分析,提出了相应的发展对策。  相似文献   

6.
京津冀协同发展战略提出以来,三地互访、沟通交流与合作议程日渐频繁.通过京津冀地区与长三角、珠三角的比较分析可以发现京津冀地区整体的经济实力相对落后,但未来协同发展空间巨大.通过京津冀区域内的比较分析可以发现京津冀协同发展还存在诸多阻碍因素.在深入探讨京津关系和津冀关系的基础上,进一步明确了天津的战略定位,并结合京津冀协同发展战略背景,提出了促进滨海新区未来进一步发展的具体对策.  相似文献   

7.
尽管具有得天独厚的区位优势,但由于历史因素、政策倾向等方面的限制,相较京津地区,河北的经济发展一直处于弱势。在京津冀协同发展的背景下,天津自贸区挂牌成立。由于河北在产业布局、港口建设等方面与其多有重合,它将使河北面临诸多挑战。本文针对天津自贸区将对河北带来的经济影响做出了深入研究,剖析了它为河北带来机遇及挑战,并为河北应对天津自贸区建设,更好的实现京津冀协同发展提供了可行的政策建议。  相似文献   

8.
推动京津冀产业协同发展,是增强京津冀城市群协同竞争力,积极践行京津冀协同发展战略的重要举措。产业的协同发展,从本质上包含产业间的协同、地域间的产业协同以及产业内各子系统的协同。深入分析京津冀产业协同发展的现状及其面临着一系列困境,并据此总结出加快京津冀产业协同发展的具体思路,对于加快产业协同发展,提高三地综合竞争力,具有重要意义。  相似文献   

9.
京津冀协同发展是国家级战略,随着雄安新区的设立,京津冀一体化进入了一个崭新的阶段,进一步提高了河北省加强人才协同创新的必要性,同时面临着为三地的共同进步扫平科技人才需求障碍的问题,对实现京津冀的真正协同发展有着重要的意义。因此,研究如何促进并加强科技人才流动并建设一个高质量的科技人才队伍,不仅可以提高河北省以科技创新带动经济发展的能力,同时也为京津冀的协同发展打下坚实的人才基础。  相似文献   

10.
京津冀协同发展战略为区域一体的对外开放格局创造了条件,区域对外开放水平具有较大的提升潜力和空间。研究了京津冀对外贸易、实际利用外资和对外投资的基本情况,分析了京津冀对外开放所面临的国内外相关方面的严峻挑战,在此基础上从宏观层面探究了对外开放的基本思路,并根据现实存在的问题和今后发展的趋势提出了具体的对策建议。  相似文献   

11.
本文分析了曹妃甸发展现状和存在的问题,以及京津冀协同发展为曹妃甸带来的发展机遇,并且提出了新形势下曹妃甸发展的对策建议。  相似文献   

12.
高层次人才团队引进对实现高校综合实力跨越式提升具有重要意义。文章梳理分析了高校高层次人才团队引进的重要意义,结合京津两地近几年高层次人才引进的具体数据,分析河北省高校高层次人才团队引进的现状和存在的问题。有针对性地提出在京津冀协同发展背景下河北省高校高层次人才团队引进的策略,为建设一流大学提供可操作方案,也为推动京津冀协同发展提供人才支撑。  相似文献   

13.
黄瑛  郑礼  陈钊 《天津经济》2014,(12):8-11
推进京津冀协同发展。对于拓展天津经济发展空间、挖掘经济增长动力具有重要意义。本文首先对新时期天津经济转型发展特征进行了简要分析;通过产业结构、需求动力、资源要素、空间布局等比较分析,明确了京津冀协同发展具备的基础和条件;在此基础上,从城市功能、资源配置、增长动力、发展布局等角度,探讨了京津冀协同发展给天津带来的难得机遇:从产业对接、港口合作、创新发展等方面,介绍了天津推动京津冀协同发展取得的积极进展;最后,结合实际找准切入点。提出抓住机遇、挖掘天津经济增长新动力的对策建议。  相似文献   

14.
京津冀协同发展规划实施以来,产业协同虽然取得了一定成效,但目前,京津冀区域内产业仍高度趋同,天津与河北地区存在明显的竞争倾向,未来区域内仍存在巨大的产业调整空间。本文通过建立衡量产业承接能力的评价指标体系,利用主成分分析法,对河北各城市之间的产业承接能力进行了评估,结果表明,尽管河北整体产业承接能力有所改善,但各城市之间承接水平仍存巨大差异。通过聚类分析,我们就各个层次城市如何提升其承接能力提出了可行的政策建议,旨在促进河北产业结构调整,助力京津冀产业协同的深入进行。  相似文献   

15.
京津冀一体化已经成为新的国家区域发展战略,天津要以此为契机进一步强化北方经济中心地位,推动产业结构的优化升级。本文阐述了京津冀一体化的新发展,分析了在此背景下天津产业发展的优势与面临的问题,并提出了如何实现天津产业发展的相关对策。  相似文献   

16.
以京津冀协同和一带一路国家发展战略为背景,阐述了河北省对外贸易发展现状,分析了河北省对外贸易发展存在的问题,主要体现在河北省对外贸易规模不大、结构不优、主体不强和市场集中度偏高、政策扶持力度不够。然后提出进一步发展河北省对外贸易应采取的措施,即协同发展构建外贸新格局、突出重点加快培育外贸竞争新优势、壮大出口主体增强外贸活力、开拓多元国际市场扩大发展空间和完善外贸政策扶持体系。  相似文献   

17.
港口经济的发展不仅促进和推动其所在城市经济的发展,而且带动了周围地区和腹地的经济发展,所以港口经济的发展对其所在区域的发展有巨大的带动作用。京津冀协同发展已经上升为国家战略,天津港口经济的发展在京津冀协同发展中发挥着重要的作用。  相似文献   

18.
吴爱丽 《中国经贸》2014,(22):41-42
唐山港是我国东南沿海的地区性重要港口,是我国能源、原材料等大宗物资运输系统的重要组成部分。目前唐山港的各港区之间分工明确,但是与津冀区域其他港口间存在着经营货种趋同,竞争明显的现象。在京津冀协同发展的背景下,唐山港应调整发展战略,与其他港口错位发展,形成竞合发展之势,为京津冀经济一体化发展提供强有力的物流支持。  相似文献   

19.
人工智能作为推动科技革命和产业变革的新动力,已成为区域协同创新发展的新着力点。京津冀在人工智能产业协同发展中具有得天独厚的优势,本文从政策供给、资金供给等五个维度,对京津冀人工智能产业推进现状及区域内协同情况进行分析,探索推动京津冀人工智能产业协同创新发展路径,并基于区域优势提出"一核两翼"的产业格局,推动区域资源要素流动,提升区域总体协调创新力和竞争力。  相似文献   

20.
《京津冀协同发展规划纲要》将天津定位于"全国先进制造研发基地",积极推进三地产业链融合,是助推天津先进制造业越级提升的重要手段。但三地产业链融合虽具有一定的发展潜力,但产业结构不均衡,多集中于产业链中下游,先进制造业服务化、现代化水平不高,京津冀三地产业分工不明显,跨区域产业链融合效果不佳等问题仍较为严重。要以加速落实全国先进制造研发基地,推进京津冀三地产业链融合,深入推动天津先进制造业产业链升级为目标,通过优化京津冀先进制造业协同系统架构,完善产业链发展体系;精准对接北京科技创新资源转移,激活先进制造产业链内生动力;转变企业生产模式和商业模式,促进产业价值链的提升;推进跨行业、跨区域、跨所有制的兼并重组,加速三地产业的协作与融合;促进服务业与先进制造业产业链融合,优化产业发展的软环境;加速基础设施建设和综合配套工程建设,优化产业发展的硬环境;加速人才链建设,为先进制造产业链各环节发展提供支撑等途径来加速实现三地先进制造业产业链的融合。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号