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相似文献
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1.
张克  何灿 《经济研究导刊》2009,(22):137-137
优先发展城市公共交通,是促进中国城市健康发展的重要战略,发展城市轨道交通,是城市公共交通战略的重要内容。轨道交通将成为特大城市公共交通的骨干,大中城市的主要公共交通方式,不仅将为改善群众出行作出重大贡献。其建设也是拉动内需的重要举措。  相似文献   

2.
人力车与近代城市公共交通的演变   总被引:4,自引:0,他引:4  
公共交通的发展是城市现代化的重要组成部分。但近代中国城市的“交通革命”却从人力车开始。由于它的机械构造 ,廉价、快捷、方便、省力的特征使人力车在一定程度上实现了对轿子等旧式交通工具的超越 ,从而推动了城市公共交通向前发展。尽管人力车在某些地方所具有的优势使它在机械化公共交通出现之后仍然具有存在的价值 ,但人力车的存在和它与电车、公共汽车之间持续不断的冲突毕竟又在很大程度上影响甚至阻碍了城市公共交通早期现代化的进一步发展。从人力车与机械化公共交通之间的复杂关系又可以看出 ,近代中国的交通早期现代化同整个的城市早期现代化一样 ,注定要经历一个前所未有的艰难、曲折的特殊发展历程。  相似文献   

3.
《经济师》2015,(12)
《交通调查与分析》是交通工程专业的专业必修课,也是学生从事一切交通工程相关工作的基础。城市公共交通的发展关乎城市的可持续发展进程。通过交通调查与分析课程了解到城市公共交通的发展受经营体制、财政体制、道路通信条件及管理水平等的限制,在发展进程中仍存在如规划工作较为滞后,规划的内容不完善,基础设施的建设严重不足,法律法规保障缺位,政策支撑体系缺失,科学的财政补贴补偿制度缺位等困境。为此,通过探讨城市公共交通发展中的困境,进而稳健推进城市公共交通行业的改革,加大城市公共交通的政策扶持力度。  相似文献   

4.
周阳军 《时代经贸》2010,(12):185-186
经济形势一日千里,城市公共交通特许经营权的发展导致了会计核算的变化,本文通过对其取得模式的依据,引出将城市公共交通特许经营权作为无形资产进行会计核算的观点,并对核算的原因、方法、优点和可能产生的其它方面问题进行了详细阐述。  相似文献   

5.
城市公共交通是国家综合运输体系网络中的枢纽和节点,是城市建设和发展的重要基础,是城市经济社会活动和居民生活不可缺少的公用设施。发展、建设、改善城市公共交通系统,使其与社会主义市场经济体制和城市现代化相适应,已逐步成为城市建设和发展的重要课题之一。因此,研究和确立适合我国国情的城市公共交通发展对策和科学规划、建设、管理城市公共交通,不断提高城市公共交通营运水平和服务质量,对于改善城市交通结构,提高城市功能的总体效益,都具有十分重要的意义。  相似文献   

6.
城市公共交通是城市的重要基础设施,是城市经济建设的命脉,与市民生活紧密相关,就其特征而言具有全局相关性、经济影响性、政治敏感性、服务广泛性、社会制约性、政府指令性等特点,因此,城市公共交通发展不仅体现着一个地区政府的工作情况和城市的管理水平,同时,  相似文献   

7.
城市公共交通是一项关系到国计民生的公用事业,作为公益性行业,既具有公共福利的“公益性”,又具有企业的“盈利性”,城市公共交通是社会生产的第一道工序,是先行官,是一个对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业。城市公交的改革与发展是q-固整体改革与发展的一个组成部分。不管公交行业是否完全进入市场,是否完全开放市场,而探索一条适合我国国情的公交发展之路已迫在眉睫。  相似文献   

8.
如今有关大理市公共汽车的话题不少,市民都能说出一、二、三。争论、探讨、研究、酝酿,最终,大多数人认为在现有道路条件下一个花钱少,见效快的出路——实行公交优先,大力发展公共交通,成了人们企盼出行更方便、舒适、经济的共识。 公交行业亟待改革 近几年来,大理市公共汽车公司发展比较快,已成为大理市城市公共交通行业中的生力军,在全国中小城市公交行业中处于领先位置,其4路线已成为城市文明之窗享誉海内外。但也不可否认,大理公共交通从1978年发展到现在也确实存在着一些问题,这些问题与大理市中国优秀旅游城市的地位不相称,应引起有关…  相似文献   

9.
《经济师》2017,(8)
从系统的观点出发,城市公共交通管理体制是一个大系统,它包含多个子系统,可以分为政府子系统、市场子系统、反馈子系统,其中反馈子系统指的是公共交通各类用户系统的反馈与公共交通协会的反馈组合在一起的系统。用耦合机理来分析各系统之间对于城市公共交通管理体制的重要作用、相互关系以及出现的关系耦合不合理、职能耦合错位、满意度耦合不高、独立性耦合受限问题,从而进一步提出城市公共交通管理体制的改革对策。  相似文献   

10.
城市公共交通是事关民众日常出行的重要基础设施,具有公益性、规模竞争、消费上的兼容性以及可排他性等特征、面对城市的不断发展和公众日益强烈的要求,许多城市对公交行业进行了民营化改革,改变长期了以来采用政府垄断、财政补贴运营的经营模式:但是,我国公交民营化仍面临着规章制度不到位、监管不到位、配套制度不到位等问题,对此我们必须采取相应的对策予以解决.  相似文献   

11.
城市公共交通运营管理到位,不仅能产生直接的经济效益,还将产生更大的社会效益。许多重点技术,如光学导航系统、巴士专用道的设计与规划、电子收费系统等已基本成熟,需要城市管理层或城市公共交通运营公司决策者的应用,文章对3G(GPS、GIS、GPRS)技术在城市公共交通营运管理系统设计中应用进行了探讨。  相似文献   

12.
PPP模式在城市公共交通行业的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对目前我国城市公共交通行业发展过程中资金短缺的现实,本文基于公私合伙(PPP)这一新型融资模式,探讨了其在城市公共交通行业的应用前景,并给出了相关的对策和建议,希望能为我国城市公共交通的基础设施建设和长远发展提供参考。  相似文献   

13.
城市公共交通作为公共物品,具有社会公益性和非营利性,带有一定的福利性质.政府作为公共物品的提供者,在其中起着举足轻重的作用,承担着重大职责,而我国城市公共交通暴露出来的一些问题,在一定程度上反映了政府责任的缺失.本文从政府职责出发,分析我国城市公共交通存在的问题,并从政府的视角寻找解决问题的对策,希望能对城市公共交通问题的解决有所裨益.  相似文献   

14.
通过查阅资料、调查数据和实地搭乘体验,对比分析了新乡、香港两城市的交通现状.香港公共交通工具多样化,市民日常使用的主要是巴士和地铁,私家车日均出行约占5%,而新乡则为65%.两地居民都对交通工具的环境影响非常关注,城市秩序、覆盖人群、设施衔接和经济带动是公众提及的主要社会影响因素.由香港的公共交通系统,我们认为环保、经济发展和社会人文是可持续发展交通系统模型中的组成部分.城市解堵的关键要从以私家车为核心转移到以公共交通为核心,公共交通系统的可持续发展优化可以从公共交通方式的多样化、公共交通方式的价格分层及提高私人车辆的拥有成本和提高城市道路利用率等方面考虑.  相似文献   

15.
经济形势一日千里,城市公共交通特许经营权的发展导致了会计核算的变化,本文通过对其取得模武的依据,引出将城市公共交通特许经营权作为无形资产进行会计核算的观点,并对核算的原因、方法、优点和可能产生的其它方面问题进行了详细阐述.  相似文献   

16.
本文应用中枢网络结构理论分析了在IT产业不断发展的市场经济条件下,公路主枢纽网络结构体系重构问题。文章将城市对外公路交通和城市公共交通作为一个有机联系的整体来考虑,提出了一种公路主枢纽网络结构模式,该模式能提高城市内外交通衔接的能力、改善城市公共交通拥挤的局面、提高公路主枢纽市场化运营效率并提高其信息化管理程度。  相似文献   

17.
城市公共交通在城市公用事业中有着极其重要的地位,是城市的主要功能之一,是与经济发展和人民生活密切相关的重要基础设施之一。这种重要地位和功能决定了城市公共交通企业区别于一般工业企业,具有特殊的性质;第一,它以社会服务为宗旨,千方百计为乘客提供安全、迅速、准点、舒适的乘车条件。第二,在经营上、提高社会效益和创造企业本身的经济效益往往存在着矛盾。第三,从宏观角度看,公共交通企业的效益很大程度反映在城市社会的整体效益上。第四,城市公共交通营运生产  相似文献   

18.
城市公交巴士采用集团化公私合营的特许经营模式在我国刚刚开始.以公私合营体制中的私营方为研究对象,对国际及我国城市公共交通发展的公私合营经验进行了较为全面的分析,从而论证境外企业通过与私营方联合投资我国公共交通市场的项目成功的关键要素.  相似文献   

19.
一、引言 现在的城市普遍遭受着城市交通“病”的困扰,交通堵塞、交通事故和环境污染等问题目益严重。许多城市道路交通问题专家一致认为,优先发展城市公共交通是缓解城市交通问题的必由之路。国外的许多大城市都建立了完善的城市公共交通系统,如日本20世纪60年代就精心策划用铁路把日益扩大的城市郊区和市中心联系起来,市内建立起四通八达的快速轨道交通系统——地铁和轻轨交通。  相似文献   

20.
随着全球气候问题的日渐突出、国际油价的持续上涨和传统能源供应压力的不断加大,低碳发展理念在国际上受到越来越广泛的关注。低碳经济是中国经济发展和转型的必由之路,作为"能耗大户"的城市公共交通也正在迎来新一轮全球性"绿色与低碳"革命。在低碳经济理论视角下,如何快捷高效的节能减排,实现"十二五"节能减排降耗目标,使城市公共交通在节能减排模式下发展,文章做出了系统的分析与研究。  相似文献   

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